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漢
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漢
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程39公里
綜合評分
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優(yōu)點：6月份看到有朋友買了這款漢ev的轎車當(dāng)時看了以后一下子就被這個車吸引到了，試著開了一下朋友的車感覺蠻好的，正好也是想換車，看了很久的車，我一個比較糾結(jié)的人，也是帶著家里又一起看了一下這個車，老婆也非常喜歡，因為我上班每天主要通勤要大幾十公里，自己家里有一臺燃油車那個月加油要一千多，這個給原本工資就不高的我算下來也是一筆不小的開支，因為現(xiàn)在的油價太高了，我的油車油耗要10個油左右，所以就想著換一輛經(jīng)濟劃算得車，看到最后還是這款車比較喜歡，首先車子有四米九八的長寬有一米九一，高大概是一米五而我本人的身高也蠻高，我老婆和我一樣都蠻高的，在空間這方面我們就覺得可以用了，車子還帶有nfc功能有時候我忘記帶車鑰匙了用手機就可以直接打開車很方便，另外搭載了一款可以旋轉(zhuǎn)的語音控制系統(tǒng)，在車里休息的時候還可以看看視頻聊微信和刷抖音，小孩子也比較喜歡滿足了他們看動畫片的需求哈哈，有一次車子停在地下車庫找不到位置了，直接打開手機就可以看到車的位置，找車也方便，整車的輪轂有19寸使得車身非常大氣，運動感十足，另外這個車的音響效果也特別好，放氣音樂就感覺在聽原唱一樣，另外這個車續(xù)航有605公里，從提車到現(xiàn)在我一共跑了5000多公里，開空調(diào)的情況下可以跑到500左右，不開的話我看了一下是有600公里的續(xù)航，以前開燃油車我每月加油要1500左右，現(xiàn)在我每月充電只要100多每月就能省下來一片多，之前問了一下同級別的車價格要30萬左右，另外漢的內(nèi)飾真是沒得說妥妥的豪華車，有點像奔馳的感覺，第一次開回老家村里的人都跑過來看，說我在外面混的不錯，現(xiàn)在車換的這么豪華上檔次，當(dāng)時我就覺得很面子，讓我們最覺得很好的地方是這個車子還有一個黑科技，移動電站的功能，它可以吧存在車里的電通過轉(zhuǎn)專用的線外放出去，我們有一次開車出去游玩，在外面買了一些食材想吃戶外火鍋，這個時候這個功能一下就體現(xiàn)出來了，老婆買好東西以后我就把車里的放電用的線拿了出來插上以后在連接電磁爐一下子就有反應(yīng)了，放出來的居然真的可以燒電磁爐，沒過10分鐘水就燒開了放好食材以后，所有東西準(zhǔn)備好一家子圍在一起就開吃了，自己動手真的比在店里吃好的多，吃完火鍋以后手機也沒電了插上充電器就給手機沖起了電，特別實用，這個車加速也特別好不像以前的燃油車加速很慢，另外坐椅坐著也很舒服，還是電動調(diào)節(jié)，天氣冷還可以坐椅加熱，后排空間很大，兩個孩子坐后面可以盡情的玩。當(dāng)時買的時候送了一個快充和慢充，每天下班以后開到車位停好車，插上充電器，快充一晚上基本時可以充慢電的，如果是在外面的充電樁充電那就更快了只需要40分鐘就可以充滿，唯一不好的就是滿充實在充的太慢了整體用車還是非常不錯的，
缺點：底盤稍微有點噪音，但是好在非常的小，目前來說還是非常不錯的
外觀：比亞迪家族式前臉，車燈較犀利，led大燈點亮速度快。修長的車身，流暢而不缺運動風(fēng)格，路上回頭率頗高。
內(nèi)飾：中控簡直不要太好看。特別是旋轉(zhuǎn)的大屏，每次啟動車的時候都是一種享受。感受科技帶來的愉悅感。
空間：漢ev的車身尺寸提供了足夠的寬敞后排空間，車身姿態(tài)看上去也更加豪華。坐在車內(nèi)，身體四周都是非常開闊的，座椅也足夠?qū)挻�，就像沙發(fā)一樣，很舒服自在。后背箱空間也比較能裝，20寸座椅的行李箱可以放四個，還能放一些隨身的物品。
配置：這個價格能買5系的配置，相當(dāng)滿意。有的都是男人想要的。
動力：動力方面也是我們購車前一直擔(dān)心的問題，但真正了解完會不是那么會事了，設(shè)置為運動模式加速時有明顯的推背感，響應(yīng)速度快，平順沒有頓挫感，跑高速的時候加速也能明顯感覺到動力的充沛。
操控：
他的車身比較修長，因此調(diào)頭和停車的時候不能一把手到位，要多嘗試幾次，鍵位有一點多，每一個鍵位對應(yīng)的什么要一一進行摸索。
舒適：吹的自然風(fēng)，很舒適，春風(fēng)拂面的感覺，沒有那種緊迫感。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是低配版本，但是漢給人帶來的體驗確是完美的，座椅舒適度優(yōu)秀，整車空間表現(xiàn)很好；智能語音助手和車載的輔助設(shè)備都非常的好；其次車子的外觀很霸氣，讓人乍一看感覺像是一臺百萬級的超跑，隱藏式門把手更是把高端兩個字體現(xiàn)的淋漓盡致，搭配比亞迪的APP還能吧車子當(dāng)遙控車用，挪車很方便；總的來說我對漢最滿意的點就是智能化和美觀有面子。
缺點：用車已經(jīng)小半年了，功能配置太多了，反而覺得有些有點雞肋，剛開始還挺新鮮的，熱情淡下來后，我覺得還是實用性的功能更安逸些。談不上什么不滿意的，都還挺不錯的。
外觀：前臉設(shè)計非常有特色，是我喜歡的點，屁股就不大好看了，而且出了e9看著和漢完全一樣更不喜歡這個屁股了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積的應(yīng)用了鍍鉻或者拉絲金屬面板，以及鋼琴烤漆面，看上去很有質(zhì)感，特別是在有光照的情況下，一股豪華感就迸發(fā)了出來，不過遺憾的就是這個版本沒有氛圍燈，這樣的內(nèi)飾要是有氛圍燈的烘托這個內(nèi)飾就更加完美了。
空間：空間空間特別滿意，坐三個人一點都不擁擠。距離前排都可以不用拳頭去量，直接一個手肘去量都綽綽有余。后備箱空間開口挺大，拿東西什么的都挺方便。放兩個行李箱，塞幾個包不成問題。
配置：總得來說性價比還不錯但是還有降價空間吧，早買早享受，后買享折扣，而且電車和電子產(chǎn)品類似更新?lián)Q代很快
動力：加速流暢 順滑。高速情況下 超車很舒服。車反饋很明顯。上坡動力:不知道為什么電車上坡動力不是很猛 ～
操控：
方向盤是指哪打哪，剎車的靈敏度高這點我能理解，這油門的靈敏度也太高了，我這開慣了燃油車的人，上去一腳嚇我一跳。
舒適：座椅還可以。隔音一般般。后排也比較舒適。車私密性還可以 ～
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀，看上去確實很科技
缺點：就是太費流量了，裝著這么大的一個中控大屏，不用的話感覺就是白買，用的話是里面帶的都需要流量，送的流量用完了還需要自己出錢買。感覺整個大屏也不是特別實用，還占位置。
外觀：外觀沒什么可說的，買回家后朋友看見還以為我買的一個跑車，
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的視覺感受還是挺豪華的，親自體驗后，還能實實在在的感覺到它的科技與智能，每一處都有小驚喜的設(shè)計。
空間：空間方面表現(xiàn)還是挺不錯的，畢竟車身接近5米的長度，前排坐一個1.8米的個頭，后排還很寬敞，很輕松的翹起二朗腿完全沒問題，車身長后備箱空間也顯的很大了，日常用的話足夠了。
配置：買漢EV也是經(jīng)過了兩個月的思考和其他車型的對比，綜合各項考慮之后的決定。新能源汽車不得不承認比亞迪在國內(nèi)做的確實不錯，選擇比亞迪也是很認可新夢想的實力。而且漢也是重磅車型，我覺得應(yīng)該比較不錯的一款車，現(xiàn)實用車也有小半年了，我也真的很認可漢EV的實力，不辜負我的期望與信任。
動力：漢ev采用的是刀片電池，加速這些都是不弱的，最大扭矩能到680Nm，可以說在同級別電動車當(dāng)中，動力是遙遙領(lǐng)先的，推背感，電機反饋力十足，起步超車都是不成問題的。
操控：
剎車在一般般了。車的拐彎半徑也很大。☆ 主動剎車:經(jīng)常不準(zhǔn)確。 有時候一下給你來了抱死。
舒適：跑起來還可以吧，就是過減速帶的時候感覺懸掛有點硬，有的時候感覺軟，是不是我開的太快了，哈哈哈控制不住自己
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11565公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車大小了啊4980*1910*1495，先談?wù)劺m(xù)航吧 畢竟是電車 續(xù)航是根本。反正說實話這些真的親身經(jīng)歷體會 網(wǎng)上測評 根本不準(zhǔn)。這要看每個人的開車習(xí)慣 才能考慮。我自己做過續(xù)航里程的測試。雖然不是百分百準(zhǔn)確 但是也差不多吧。純城市道路 9月份不開空調(diào)情況下。續(xù)航大概560km。山區(qū) 9月份 500樣子。高速我經(jīng)常通勤。90km要費個 140 km電吧 高速（55km）。反正這是自己做的測試。這樣也不會有充電焦慮了。多遠啊 夠不夠跑啊 慌啊 這些的。 其次就是自動輔助駕駛模式。其實這個東西 我用過幾次 還是可以放心使用的。測試的很靈敏 距離剎車靈敏度還算穩(wěn)定。技術(shù)還可以。舒適型 我的車是豪華版本的 怎么講 其實跟真皮有點差異 但是不大。差了幾個配置也都還可以接受 噪音隔音也還可以。 動力方面 我一直開了輛528li。2.0t油車。我覺得官方說加速7.9 但是實際應(yīng)該到不了。sp模式下 沒有非常強的推背感。但是現(xiàn)實生活使用超車足夠了。沒有頓挫助理感。就是很順滑。很舒服。提速很順暢。不像油車要有延遲。 整車空間做的還是很舒適 前后排空間很大 頭頂上邊還做了 凹處理。還是很滿意。充電方面：我一般在單位都要用慢充 每次大概開到不到百分之10 再去充電。整體時常11h左右充滿。 最滿意的是快充。大概用外邊充電樁。大功率的 50多分鐘。轉(zhuǎn)一圈吃口飯的功夫就充滿了。
缺點：提速沒頂配的快，為啥兩者速度差一半，應(yīng)該能做到5秒的，唉。
外觀：車子的外觀表現(xiàn)也很可以，就是比較有科技感的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色好單。多上幾款內(nèi)飾顏色 會更好～
空間：不管前排后排，空間都很大。老人孩子一起上，不極擠
配置：綜合考慮。性價比 真的不錯。家用。商務(wù)都可以。也比較適合剛畢業(yè)的大學(xué)生～ 完美～
動力：動力的話只能說是夠用吧，電車的動力一向很不錯，提速快秒殺一切燃油車，四驅(qū)版本的漢太貴了，我這部低配版本和4S店的頂配試駕車完全沒法比，但即便如此它的表現(xiàn)也沒讓我失望，上高速、爬陡坡、走盤山公路都沒有任何問題，在泥濘路段行駛也完全不虛。
操控：
操控非常的簡單的，也非常的容易的，別看車身比較長，用起來真的是非常的方便的，而且方向盤上的按鍵比較多，很容易上手的
舒適：這個車子的舒適性也是很不錯的，特別是它的乘坐舒適性，能夠感覺到像坐在家里的沙發(fā)上一樣
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實說最滿意吧，也說不太出來，反正就是看對眼了，一眼注定就是它。其實之前已經(jīng)定了別的車了，因為沒車遲遲沒拿到車，有一天忽然看見了漢一切都是緣分吧。買東西就跟談戀愛一樣，對的時間遇到對的事物，一切就順其而然了。拿到車才知道這個旋轉(zhuǎn)的大屏還可以唱卡拉OK。這個真是太贊了，露營的時候這小氣氛是不是就上來了。還有就是自動泊車，像我這種不會停車的人簡直不要太方便。
缺點：唯一有點遺憾的是慢充真的是太慢了，下雨天的時候車子的輪胎聲音有點大，當(dāng)時我們定車是8月定的車，銷售說一個月就能提車，可是我們等了一個月多才提的車，還有那個月送的流量太少了，只有5個g我孩子每天都要在車里看視頻，真的是有點少了，我連接手機熱點導(dǎo)致我手機流量就不夠用，想默默的提個要求給廠家可以多送點流量不
外觀：買漢的熱門應(yīng)該十個有八個是被他的外觀吸引的吧，對于我這種顏值控來說，外觀設(shè)計深得我心，尤其前臉車燈設(shè)計，晚上大燈一開，非常帥氣，車輛辨識度也超級高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體為了體現(xiàn)豪華感有點用力過猛，豪華有余創(chuàng)新不足，車機互聯(lián)很好用，各種功能都有，有用的沒用的都能安裝，和手機差不多
空間：我180駕駛位很舒服，副駕駛高度不能調(diào)所以不適合坐超過180的人，后排坐三個人完全不覺得擁擠。
配置：最滿意的就是外觀，顏值高，走哪都是最靚的車�？臻g比較大。座椅舒適度高，坐在車里面特別安靜。私人化定制空間，讓我感覺特別有面，有檔次感。
動力：加速很快很平穩(wěn)，掛檔的時候沒有頓挫感出現(xiàn)
操控：
油門沒發(fā)現(xiàn)虛位，踩油門，動力也很線性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。方向盤操控感:整體還好，其中我爸開了下覺得方向盤感覺略重了一點，后面我城市路線開久了，也覺得重了點。手有點累�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航用著很舒坦，比以前的定速巡航感覺好多了，開高速的時候駕駛強度大大降低。配合車道保持很爽。按鍵調(diào)一下變化5碼，這個細節(jié)可以，比老車定速巡航調(diào)一次1碼實用
舒適：座椅舒適度不錯，包裹性強，坐的人都說好，空調(diào)效果也不錯，夏天習(xí)慣提前啟動車輛開好空調(diào)，先讓車內(nèi)溫度降下來再上車，就不燙屁股了，車內(nèi)噪音不大，這點做的挺不錯的，據(jù)說是雙層玻璃
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音、封閉性較好、后排空間大，中控屏大，再也不用手機導(dǎo)航了。預(yù)約開啟空調(diào)上車溫度就很舒適，預(yù)約開啟充電合理使用谷電充電。
缺點：不滿意地方 1。整車塑料感強。前邊發(fā)動機蓋子 側(cè)門。有時候跟朋友聊個天 等個人 一靠就咯噔咯噔響。2。剎車問題。真的殺不住啊。朋友怎么調(diào)侃。開了漢 要么離他遠點 要么超過去。絕對不會近距離跟車的�？上攵獎x車的靈活度 3。方向盤確實是歪的。這就很奇怪了。但是不影響駕駛。4。底盤調(diào)校的有點硬了。畢竟2.2t的車 可能還需要進一步調(diào)教。5。音響是真的low。能聽歌聲音的了吧。6。 車機系統(tǒng)經(jīng)常死機 7。轉(zhuǎn)向半徑大。 其實說了這么多 我能接受比亞迪有升級改善的空間 ，我也支持比亞迪 ！沒有國 哪有家 畢竟比亞迪是和國家站在一起的！就是支持 加油?
外觀：非常漂亮，大氣。前臉矩陣式大燈，層次感豐富。
內(nèi)飾：中控大，配色好看。內(nèi)飾充滿活力，方向盤運動感十足，按鍵豐富。
空間：漢ev的空間是沒話說的，非常大，前后排空間都是，翹個二郎腿都不為過，大高個坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱空間也夠平時用的
配置：辦清不到23萬，購置稅就省了2萬多，充電省錢、保養(yǎng)省錢、各種省，性價比無敵！
動力：電車推背感很強，非常跟腳。動力強勁，0-100加速7.9s，夠用。
操控：
漢EV開起來很輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)靈活，而且剎車響應(yīng)也非常的到位，我老婆最喜歡的一個功能就是倒車影像功能，簡直是她的福音，以前不喜歡開車的痛處就是停車，現(xiàn)在有時候爭著和我開車了。
舒適：過彎感覺差些，避震還行畢竟20多萬的車子不能要求太高
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的續(xù)航里程，就單看這個價位和外觀來看的話，有這樣子續(xù)航里程的車子已經(jīng)很少了
缺點：不太滿意的地方當(dāng)屬電門響應(yīng)太快，起步的時候稍微踩一點點，直接就沖出去了，推背感十足，當(dāng)然我自己用肯定很舒服，但是要是車上坐了老人和小孩的話，這種電門的快速響應(yīng)就有點利大于弊了，而且在城市道路行駛的時候，一不注意就超速了，甚至有一次超速了我都沒感覺，還是以為才三四十碼，可能別人看起來是算優(yōu)點，但是我覺得油門響應(yīng)和起步可以做的再柔和一點。還有就是這個車得胎躁聲音太大了，不放音樂基本沒辦法。還有就是沒有腿托，感覺扶不住腿。還有就是購車的時候到4s店面上去的時候有的態(tài)度太差了，也不夠熱情。還有就是有的銷售員還沒有我這個不怎么關(guān)注車的人知道的多，我去買車的時候剛好有新款車機＋電尾門版的，去了倆家都說沒有（不知道是不是故意裝的想賣老款得給我）
外觀：這個車的外觀也是我非常滿意的，它開在路上像跑車一樣帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯，大面積都是軟的，很少塑料件！
空間：空間還是超大的，對于我們身材不高的來說，比較友好，對于高個子來說的話后排乘坐起來就比較擁擠。因為我是家用，上下班代步，像后備箱空間完全足夠。家人乘坐評價:前后排空間比較大，乘坐不擁擠，經(jīng)常開車帶家人出去玩。
配置：除去后期二手車處理，肯定會貶值很多錢，但是對于平時油耗的節(jié)省下來的話，其實性價比相對來說還是挺高的，是一輛經(jīng)濟又環(huán)保的車子。
動力：動力還真是不錯，比我想象的要強勁多了，超車爬坡啥的都是輕輕松松的。
操控：
操控性能是很不錯的，方向盤很輕，電子助力十分給力。電門和剎車也很靈敏，女孩子開起來也不會很累。一些輔助駕駛功能、360全景雷達，讓駕駛更簡單了。
舒適：舒適性我覺得還是不錯的，因為本身使用起來的時候，感覺還是不錯的，因為它的座椅，空調(diào)都是比較舒適的，所以給人的感受就還是比較不錯的，雖然我對于舒適性上的要求不高，這個車子表現(xiàn)的確實也是很到位的了，在這個價位里面，我覺得他的一個乘坐舒適度，包括座椅的品質(zhì)啊，各方面都做得還是非常不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢這輛車怎么看怎么喜歡，而且空間也挺寬敞，都彰顯出來年輕的氣質(zhì)，自從有了這輛車以后出行方便很多。
缺點：1、新車異味較重，導(dǎo)致家里的人在除味前拒絕乘坐；2、上正式車牌時發(fā)現(xiàn)，“丐版”漢EV未配置前機艙防塵蓋，對車輛的整潔性評分大打了折扣（個人認為其實也多不了幾輛銀子，后期版本望添加）。
外觀：外觀顏值我覺得挺高的，前面的Led大燈，形狀設(shè)計得很有特色，照射距離也遠，后面尾燈的照射距離也廣，給后方來車視線上會更廣泛，安全性我覺得也更高了。車輪設(shè)計:車輪設(shè)計我覺得也是蠻有特色的，因為我也發(fā)現(xiàn)了，不同配置的車，輪轂設(shè)計也都是不一樣的，這個細節(jié)我覺得還不錯。
內(nèi)飾：我覺得這個內(nèi)飾還算可以，不管是商用還是家用，簡簡單單，自駕游開出去，沒有花哨的感覺。
空間：空間我是很滿意的，車內(nèi)乘坐空間是足夠了的，而且后排座很寬敞，就算坐三個人也不會覺得擁擠。后備箱也挺能裝的，空間很大很實用。
配置：20個w出頭一點的價位，對標(biāo)其它同檔電車來說，是很有競爭力的。
動力：個人作為一個燃油車的老駕駛員，對于漢EV上手非�？�，也感覺駕駛非常輕松。在實際的加速、超車過程中車輛反應(yīng)很靈敏，這是讓傳統(tǒng)普通燃油車輛難以企及的。
操控：
反應(yīng)也很快，給人的感受很好，然后指向更精準(zhǔn)，尤其是方向盤手感很好，滿意。
舒適：舒適性，駕駛位置還是很舒服的，空調(diào)具有良好的冷卻效果，椅子的填充度也足夠，坐起來舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最先打動到我的就是漢ev的外觀設(shè)計，扁平的車輛流線型，妥妥的轎跑形體，尤其是前臉，眉眼清秀，氣質(zhì)拉滿。我就像70的中國人選車，首選的就是顏值。2、電動車的提速能力是油車不能比的，漢ev的提速相當(dāng)快，官方數(shù)據(jù)是0～100kmh是3.9s，強烈推背感。動力強勁。3、漢ev的緊急制動表現(xiàn)不錯。前陣子鬧得沸沸揚揚的XXX剎車事件給我當(dāng)初選電車還是選油車帶來了不小的陰影，對剎車的考慮也是入手漢ev的主要因素，試駕的時候，進行了多次測試，十分滿意。
缺點：暫時沒有什么不滿意的地方，看后面售后了。
外觀：買車就像找老婆，蘿卜白菜各有所愛，沒有任何一款車能做到人見人愛，畢竟還是個消耗品，大漢帶給我的一次視覺沖擊感是兇猛，車頭帶來的兇猛巨獸的感覺，不愧為龍元素加持，可以說這設(shè)計長在了大多數(shù)國人的審美上，之前一直覺得國產(chǎn)設(shè)計還差的遠，現(xiàn)在看來絲毫不差，聽說大漢出口到國外，深受外國友人的喜愛，甚至賣到國內(nèi)兩倍的價格依然搶購，這的為比亞迪點贊，為大漢點贊！
內(nèi)飾：儀表坐的不錯，它能顯示好多路面的限速路段的標(biāo)識的，還能告訴你限制多少，這個不錯。
空間：空間確實沒得說這個車子的空間是非常棒的，我很喜歡這款車的空間表現(xiàn)
配置：關(guān)注漢挺久了感覺性價比是非常高的、銷量也高，續(xù)航跟標(biāo)出來的相差不大、一周左右才充一次電，可以說是相當(dāng)省費用的了。
動力：這一點可以好好說一下，系能源車動力一直都是它的強項，而且隨踩隨有，柔順絲滑，就像用了飄柔一樣，真的，沒開過電動車的人強烈要求來試駕一下這款新能源車，你會愛上這種隨踩隨有的感覺，可能也是我以前的車動力太弱了吧，反正我感覺這個動力也沒什么好說的，市區(qū)代步，高速超車都沒有什么問題，很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑比較大！經(jīng)常開小車的朋友需要適應(yīng)一下！
舒適：沒有很明顯的噪音問題，減震器的濾震不錯，就是座椅的坐墊稍微有一點硬，時間長了也就適應(yīng)了。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評分
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優(yōu)點：型號是605KM豪華版，等了一個多月，迎來了這兩熱門車，但據(jù)小哥說，已經(jīng)是非常快的了。整個提車流程非�？焖佟�
缺點：也會有一些讓我覺得不太舒服的地方，比如說用起來它本身的一個味道問題，或者說隔音問題，都不能說是特別的好，所以也算是有一些缺點的吧，并不是特別的完美。
外觀：外觀對我來說，車身的線條設(shè)計是整車的靈魂，然后他整體的一個識別度也高，都恰到好處，渾然一體的線條感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多數(shù)是鋼琴烤漆的、看起來蠻有檔次的，副駕駛也有氛圍燈挺有意思的。旋轉(zhuǎn)中控大屏幕像個平板一樣、玩了兩次游戲都沒覺得有卡頓。
空間：駕駛座可以調(diào)節(jié)，它可以容納更多的東西，還是很周到的，我覺得還是挺寬敞的。
配置：性價比非常高，二十多萬，感覺有四五十萬豪華車的體驗感覺。
動力：款車的動力也是沒有問題的，就是在走特別陡的山路的時候，可能有一點懈怠，但是不可能什么路況都能適應(yīng)吧
操控：
操控比較精準(zhǔn)，☆ 自適應(yīng)巡航:高速上面很實用，每次回老家都開始沒以前那么累了
舒適：舒適肯定是漢好點，座椅的坐著都差不多是移動的沙發(fā)了。
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