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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2929公里
綜合評分
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優(yōu)點：21款的新版漢配置了DiLink 4.0版本的內部交互系統(tǒng)，相較于之前的3.0版本，在諸多方面進行了升級，可有效提升車子的整體科技感，為駕駛帶來更多便捷性以及駕駛樂趣。因此，我對于車子的新版交互系統(tǒng)是很滿意的，車內的這塊15.6英寸的中控屏承擔了很多交互責任，中控屏的內容以三聯(lián)屏的形式呈現(xiàn)，查看行車情況以及娛樂可以同時進行，主駕駛查看導航信息，副駕駛可以看一些視頻，功能性與娛樂性同時兼具。
缺點：車子的底盤有點低，遇到比較坑洼的路段需要減速。
外觀：這個車子的車燈設計也是非常棒的，整個車身做工也非常有料，車輪的設計很有特色，這是屬于比亞迪專屬的特色吧，我這是我猜想的
內飾：內飾的做工也挺不錯的，他的內飾的氛圍燈還是有好幾種，做工用料都很精致，感覺起來比較有檔次
空間：車內空間大，我一個180的大個坐在車里都不覺得壓抑，車里還有不少的儲物空間，放放零碎的東西很方便。
配置：雖然是第一次買車，就想買一款實用，性價比高，檔次不能太低的，之前還擔心是電汽車，向朋友了解一下，后又去市場了解一下，各種顧慮都沒有了，我的選擇是對的，車子表現(xiàn)確實不錯，車子的性價比也非常高，帶家里人出去玩很有面子，挺滿意的。
動力：動力方面的話就說他跑高速吧，這邊跑高速是非常不錯的，我覺得嗯，挺值得我去靜配的吧，就設計師可以做出這樣子的一款車子來，確實是超越了很多汽車，比亞迪她在電池上下了很大的功夫，而且它在動力上確實也超越有很多車子，他是一個實實在在的車企，但是他在其他領域發(fā)展的很好
操控：
它開起來特別容易，沒有太多復雜的設計，還提供了很多實用的配置，再加上它的車身非常靈活，方向盤很輕盈，所以能夠更好的應對堵車的情況，遇到人多車多的時候，我也不會覺得特別緊張。
舒適：除了感覺行車過程中有一些風躁之外，其他方面都是比較不錯的，座椅的軟硬程度適中，車子的穩(wěn)定性也比較高，駕駛起來舒適感很高。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車子的外觀，說實在的，這款車子的外觀看上去非常的霸氣十足，整個車的流線形式很優(yōu)美的，就像一個人正在彈鋼琴一樣，非常的舒適，給人的感官很好，這就是我對他外觀的一些看法，因為有一些代名詞或者是什么？我也不太會，我沒有讀多少書，所以只能說我的一點點感受而已，反正我就是喜歡它的外觀的，外觀給了我很大的視覺沖擊
缺點：不滿意就是他的后備箱開口，這個車子的后備箱開口有點小，像東西放在盆里面去的話，那人的都要頭都要伸進去，然后整個身子上半身都要伸進去拿東西，所以這樣子還是挺不方便的，我覺得如果他的后備箱開口能夠再大一些的話，就更合適了，這樣子，我們拿東西的時候可能會方便很多，因為我們經常出去玩，所以后備箱的東西放的會稍微多一點，經常用后備箱，所以我還是比較看中這一點的
外觀：外觀做的挺不錯的，很漂亮的哈哈哈哈，就是車身太長了
內飾：內飾采用的是拼接色的搭配，沒有那么單調吧，漢的logo也很中國，平時我開導航就喜歡豎屏。
空間：周末會帶一家人會老家，這款車空間表現(xiàn)挺不錯，一家五口坐進去不會覺得擁擠，而且前排的視野效果也很贊，長時間坐車也不會感到無趣。
配置：性價比方面的話，我覺得還是可以吧，從我現(xiàn)在跑了有好幾千公里來說的話，沒什么大的問題，而且在購車的時候，你店里人員也比較負責
動力：對于動力我特別滿意，從剛開始試駕時就有很好的體驗，在起步時感覺很輕快，加速時也有很強的推背感，同時也保持了很好的平穩(wěn)性，破百的時間只需要7.9秒，雖然我沒有體驗到這種激情，但在高速上也能夠輕輕松松超車，滿足了我的駕駛樂趣。
操控：
在駕駛的過程中，這款車的方向盤精準度很高，沒有感覺到虛位，所以讓我控制起來更加輕松，而且車上的輔助駕駛配置特別全面，360度全景影像能為我的用車提供很大便利，上了高速后也可以采用全速自適應巡航，所以整個路段都非常輕松。
舒適：車內座椅做得很舒適，并且座椅的靠背也與身體很有貼合性，除了感覺在比較顛簸的路面上會有一些晃動之外，車子沒有明顯的短板，整體舒適度還是很高的。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以喜歡這款車主要在于外觀的車漆質感特別好，很有檔次，還有車內的座椅，包括方向盤都是真皮的材料質感真的說，座椅的包裹性很好，開長途也不回累。
缺點：最不滿意的是，這個車的冬季續(xù)航里程有所欠缺， 從我買車的時候天氣就是有點兒冷啦，像現(xiàn)在我要是跑高速的話 他這個大概就只能跑個三百多不到400km ，而且有時候要是把暖風開開的話，續(xù)航里程還是會受一點影響的 。
外觀：白白白 只買白車 其他顏色不考慮 漢的白色看看高級感滿滿 配上電動隱藏門把手 解鎖上鎖間科技感滿滿 車頭車標還會亮 貫穿式前后尾燈晚上看的很漂亮 車身用工用料看著都不像20萬的車
內飾：內飾真的沒的說，可以說非常的完美了，真皮的方向盤，手握感很好，座椅手摸上去非常的舒服，而且還帶通風加熱，冬天的時候增加了舒適感，最喜歡的就是它的炫彩燈了，特別的是晚上下班的時候，是最放送的時候了，開著車停著音樂，被一圈的氛圍燈包圍，放飛自我的感覺。
空間：要說這款車的乘坐空間確實挺寬敞的，因為它的車長達到4980毫米，接近5米的長度自然為前后排的腿部帶來很大空間，后備箱也非常寬敞，只可惜開口有點小，不過裝普通的行李箱沒有問題，除非偶爾裝大件的時候不是很方便。
配置：這款車子的實用性很高，對于日常出行起到了很大的幫助，和同等價格的車還是很有優(yōu)勢，綜合來看，這車的性價比特別高
動力：動力還是不錯的，起步很快，加速感覺很強。
操控：
方向盤夠輕轉向也很準，但是覺得有點過于靈活了，個人感覺不太好控制，剎車和電門也非常靈敏，輕點一下馬上就有反應。
舒適：座椅皮質十分細膩，前排兩側側翼對于身體的包裹性很好，坐墊長度足夠，靠背也很貼合，坐感舒適。底盤懸架軟，減震效果明顯，過減速帶車內不會有沖擊，就是聽著底盤傳來砰砰兩聲，過去之后都沒有什么明顯反應。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3786公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢這款車的外觀還挺帥氣的，不管是前臉還是大燈都給人很有氣場的感覺。
缺點：汗的車內隔音稍微有點差，這多少對舒適性還是有點影響的，不過平時開開也沒什么事，就偶爾開高速的時候會比較明顯一點吧。嗯，這當然也不算什么問題也不算什么毛病毛病。?
外觀：我買的是灰色的因為我覺得這個灰色的更好看！不接受反駁！對了對了差點說了一點！這個車左后視鏡有一個NFC的功能簡單點說吧就是一個智能車載鑰匙拿著手機就能把車門打開我綁定了兩個手機我和我媳婦的總體來說真方便啊手機不丟車就能打開手機沒電車還能打開大贊！
內飾：說實話，我覺得這款車的內飾有一點偏老了。沒有那種很前沿的感
空間：空間挺大，后排很舒服，整體因為后土后排腿脫的增加，感覺很舒服。
配置：家庭需要，然后第一輛車也是這個品牌的，第一選擇還是這個，所以對比了一下其他的電動的，感覺還是比亞迪汽車靠譜一些，畢竟刀片電池，真的網上我也查了很多，零自然，這個我是很喜歡的。我們去的是開封天時比亞迪，在到店之前有在網上聽說比亞迪的服務不怎么樣，但是到店里銷售經理各種接待啊端茶倒水啊和服務熱情啊都沒有想象的那種高高在上��！難道是比亞迪的車沒別的地方可以批判了，車輛做的太好了沒地方黑了嘛？這個不為人知我也不做出評價，反正我去的時候接待我的銷售經理啊啥的服務都挺好的。
動力：這個是前驅的，動力也可以，提速的話0百加速大概 七八秒左右， 我平時開車還是以安全為主，哈哈，動力追求不是特別高，跑高速:跑高速的話，也挺溜的，就是跑的越快，續(xù)航里程就有點短啦，有一點點里程焦慮 ，還是市區(qū)代步吧。
操控：
操控方面，整車比較智能，全部都可以語音控制 ，還有駕駛輔助系統(tǒng)，好開�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道保持系統(tǒng)蠻好用的，有次跑高速，有一點兒瞌睡，就有一點點跑偏 ，然后車子就直接有提醒了，這個可以，安全性能大大提升了
舒適：車的舒適性還可以，隔音效果還行，要是座椅彈性再好點就更好了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車的動力挺強的，雖然是輛純電動汽車，但它開起來特別強勁，跟同級別的燃油車相比都很有優(yōu)勢，開起來的感覺比燃油車更好，因為它的輸出性能非常平順，感覺有用不完的勁兒，在任何道路上都給了我很好的駕駛體驗。
缺點：以它的車身尺寸來看，長度都要接近5米了，算是中大型轎車，但后排的空間只是一般中型車的水準，甚至我和朋友邁騰對比后排空間時，感覺他那車還更勝一籌，比我的漢后排更大。
外觀：這個車絕對是顏值爆表，外觀就不用說了， 那絕對是非常非常的帥氣車燈設計:車燈設計的也比較有個性，主要是他這個啟動和鎖車，比較有儀式感 嗯，蠻好的
內飾：超大的可旋轉中控屏，就像是擺了一臺筆記本電腦在上面。車內的用料非常高級，大量的皮革，搭配鋼琴烤漆、金屬面板等材質，檔次氛圍營造特別到位。
空間：家里人一起出行，就都感覺剛剛好，尤其是后排，坐了三個人之后很恰當，可能與每個的身材有關系吧
配置：性價比這塊我感覺還是不錯的，畢竟是自己喜歡的，不管是動力還是性能確實都不錯，而且配置高顏值高，空間還滿足我的要求。
動力：它的動力表現(xiàn)還是不錯的，起步很快，后期加速線性，能夠符合日常出行需要。
操控：
操控起來也并不困難，車子的底盤穩(wěn)定性很強，轉彎的時候如果速度很快，也不會有側傾的感覺，方向盤也比較輕盈不笨重，轉向比較精準，基本上沒能虛位，所以整體上來說，這款車了操控起來還是比較舒服的，即使是新手也完全沒有問題。
舒適：整個車的話空間非常的足，開始運動模式整個車跟飛了一樣讓我第一次有了特別棒的駕駛體驗，因為之前開的是日系車嗎大家也都知道日系車是沒有什么加速的哈哈哈，所以說有種村里人進城的感覺整個形勢旅程基本上沒有聲音我想不明白，這個車不是有發(fā)動機嗎發(fā)動機怎么能沒有噪音多多少少會有一些吧，后來才知道這個車有一個專門的純電模式發(fā)動機基本不會運行是我土鱉了，然后試駕完成沒有多一絲絲的猶豫直接下了訂單可以說是非常的沖動吧就這樣入手了。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9091公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這臺車的純電續(xù)航里程。一般20萬能買到一款純電續(xù)航里程超過500，配置齊全的新能源是不容易的。這臺漢的續(xù)航雖然不是最長的，但是在城里代步通行的話，充一次電跑2個星期還是沒有問題的。還有就是車子的顏值挺高的，開出去特別引人注目。
缺點：沒有什么不滿意的吧，我最不滿意的地方就是冬天的續(xù)航里程，其實和油車比起來的話還是有一定差距的。畢竟燃油車沒有李航焦慮，但是練車就不一樣了，所以還是會有一定的顧慮的。
外觀：外觀設計很時尚，車身線條線條絲滑，我感覺很高大上。
內飾：車內的用料和設計都讓我滿意，還有可以旋轉的中控大屏，在使用時可以自適應旋轉，特別樂趣。
空間：這個空間對于代步來說沒有太大問題，不管是乘坐還是儲物表現(xiàn)都還不錯。
配置：個人覺得性價比真心高，內外飾的顏值很好看，而且在路上回頭率高，感覺就像豪車一樣。
動力：這也是很不錯的，從他的起不到那個勻速行駛，還有加速度的時候都能感受出
操控：
漢EV并不是一款強調運動的車型，它的底盤不算特別硬朗，快速過彎會有側傾，緊繃感不足。不過作為家用車，它輕松的操控體驗也讓我很喜歡，沒有大車感，一點都不笨重。還有很多智能駕駛方面的配置，對于操控上有一定幫助。
舒適：這款車的舒適性還算可以，我覺得完全是按照豪華車的標準來的，車內的用料很好，質感很強，觸摸的時候就感覺很舒服，坐在上面也有種溫暖的感覺，而且空調效果也很好，幾乎沒有什么味道，長時間坐在車內也不會覺得頭暈，還會覺得空氣很清新。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是它的外觀，這個車子的外觀有一點像跑車，特別漂亮
缺點：空調剛打開時，會有一種不太好聞的味道散發(fā)出來，而且我感覺后視鏡的視野也有點小，底盤偶爾還會發(fā)出異響。
外觀：外觀看上去運動氣息，整個車散發(fā)著活力氣息，開出去非常耀眼奪，回頭率百分百滿滿。
內飾：內飾方面，配置還是比較齊全的，自帶的有行車記錄儀，皮質的座椅，就是稍微有一點點味道 ，不過價格在這放著，不能要求太高
空間：空間上做的還不錯，因為車的長度很出色，軸距也能達到2920毫米，所以坐在車內的駕乘感都很好，即便是我1.8米的大個子坐在車內也沒有覺得壓抑，后備箱的容積也比較大，車內還有很多儲物空間，放東西都很方便，只是扶手箱的空間有點小。
配置：漢的性價比真的很高，還可以上綠牌，也不要擔心日常出行油耗問題，真的是很省心的。
動力：動力這一款還是比較充沛的，輸出挺快的，也沒有頓挫感。
操控：
方向盤運轉起來比較聽話，很靈活，指向性也很精準。
舒適：作為一款中大型轎車，漢EV的底盤確實有質感，走爛路都是非常沉悶的，很穩(wěn)重，一點都不飄，高速行駛，車身穩(wěn)定性也很強。加上隔音方面，它的表現(xiàn)十分出色，高速上都不吵鬧，特別安靜。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評分
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優(yōu)點：大車一般都不選擇白車 但是自己還是想選擇白色 偶然在大街上看到了白色漢EV 真的太漂亮了 和看到奧迪A6的白色是完全不同的感覺 白色看的是真的大 比A6寬了5公分 主要是還是車身的外觀設計的原因 漢的白色真的好看
缺點：車子座椅彈性感覺不是很好，開長途車就會出現(xiàn)腰酸的情況，這點還是有些不好的。
外觀：外觀幾乎滿分，除了屁股屁股，還是有點兒太厚了，如果能收一收圓一點會好很多。
內飾：座椅看的不是那種普通的皮革 看著很上檔次 拉絲面板也很結實 看著沒那么老氣 還結實 中控小迪很好用 空調溫度 出風口 天窗 車窗 導航 都可以控制 能動口的絕不動手 增加了不少便利性
空間：車身尺寸擺在這，乘坐空間絕對不會有問題，后排能讓我有一個很放松的坐姿。車頂?shù)娜疤齑翱砷_啟，平時對于車內的視野有一個增強作用，坐在車內感覺也特別敞亮。
配置：20萬出頭的價格入手一輛漢EV，續(xù)航能滿足我的使用，設計、功能配置以及整體的行駛品質上表現(xiàn)出色，性價比真是太高了。
動力：7秒多的破百時間，相當于一些2.0T高功率的同級燃油車。不過因為電機響應更快的特性，在起步的時候那種感覺更迅猛，加速更跟腳，超車時讓我更從容。還有就是平順性方面，因為沒有變速箱，也不存在換擋這一說法，加速持續(xù)性強，不會出現(xiàn)一般汽油車換擋時動力短暫中段的感覺。
操控：
都說了，山西的抽空無敵，但是我感覺和山西差不了多少，因為在60邁的情況下，我也直接猛轉過。
舒適：這款車的座椅舒服，車內也沒什么噪音，就算是空調開到最大風量時，也幾乎聽不到聲音，外界的聲音更是聽不到，隔音效果特別好，而且底盤設計的很穩(wěn)，遇到坑洼路段也不會有明顯的顛簸，所以這車的舒適性得到了大家的一致好評。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手這段時間來，我發(fā)現(xiàn)這款車的家用性能是很不錯的，首先是空間，近5M的車長和近3M的軸距帶來了良好的內部空間，這款車的后排地臺也不高，后排滿座的話做中間那個人也不會覺得特別難受，還有這車的續(xù)航，滿電一次，就是550KM的續(xù)航，能跑好幾天都不用充電，用車頻率不高的話，一周最多充一次電也完全可以，前段時間都在臨時通知出差，那個時候才發(fā)現(xiàn)這車快充的好處，半個小時左右就能充電到80，出差一次完全夠用的，根本不用擔心電量的問題。
缺點：內飾方面我覺得有一點太沉穩(wěn)了，設計有點老氣。
外觀：當時就是被顏值吸引的，引擎蓋上設計的凸起線條有時尚氣息。車身的比例很完美，線條又流暢非常好看。
內飾：內飾做工用料比較良心，軟心包裹比較多還是比較舒適的科技感還好。
空間：空間真的不錯，平時上下班代步，周末開車自駕游，都很充足。
配置：車子性價比不錯，它在同價位同級別的車子里面，顏值、配置都是非常好的。
動力：動力這塊感覺非常的不錯，車子很穩(wěn)，提速也快，反應也靈敏，加速的時候推背感很強，體驗感非常的好，不管是等紅綠燈剛起步還是山路爬坡完全沒有任何問題，所以動力這塊完全不用擔心的。
操控：
出色的底盤使這款車具備了一定的操控樂趣，三種駕駛模式也為我?guī)砹瞬煌母惺埽踩幸埠軓�，冬天下雪可以使用雪地模式，但偶爾感覺到底盤有異響。
舒適：個人感覺非常的不錯，座椅的設計很人性化，通風加熱，而且還可以護腰，坐時間長也不感覺到累，中控大屏，非常的方便的，娛樂性很強，車子的靜音非常的好，沒有什么噪音，而且減震也不錯，基本沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子讓我最滿意的地方是它的內飾，這款車子的內飾設計風格不錯，簡約大方，坐進去看著就挺舒心的，而且材質什么也挺不錯，座椅走線工整，整體體驗感比較好。外觀我也很滿意，幾乎沒有什么槽點，所以幾乎挑不出不買的理由。
缺點：說點小問題的，異味比較重放兩三個除味包在車內就好了。
外觀：外觀用的是比亞迪家族的最新款，看起來非�？苹�，前臉的沖擊力也很強，車身有著優(yōu)美的線條，比例也很協(xié)調，總之看到的人都會喜歡。但我感覺后視鏡的視野不是很大。
內飾：不滿意的地方就是內飾異味大，真的難以忍受。
空間：空間這塊非常的寬敞，特別是前排，空間特別的到位，駕駛體驗感非常的非常的舒適，而且儲物空間很多，放東西特別的方便。后排空間也很豪華，面料高檔，舒適性很強，配備的老板鍵也非常的到位。后備箱的空間也很大，每次出門大包小包的，完全沒有問題。
配置：性價比我覺得還可以的，價格還有養(yǎng)車費用都不高。
動力：在中大型車中，我覺得這款車的動力也是非常強的，甚至可以超過很多同級的燃油車，它的最大功率是163千瓦，駕駛起來有種很輕松的感覺，而且起步也非常穩(wěn)，只要輕輕踩電門就可以讓車子跑起來，所以每次綠燈時都感覺自己沖的很快。
操控：
操控這塊自我感覺非常的輕松，方向盤手握感非常的好，而且動力又強勁，方向精準，剎車穩(wěn)，底盤也扎實，只要輕踩油門，速度就上來了，所以開起來真的毫無費勁。
舒適：車子舒適性給我的感覺也是非常不錯的，座椅坐上去挺舒服的，座椅的多項調節(jié)都有，腰部支撐也沒落下，長時間開車也不會覺得很難受，現(xiàn)在只要是開車出門都會安排上座椅加熱，舒適感又增加了不少。還有就是喜歡它的全景天窗吧，可開啟的范圍也是非常的大，像現(xiàn)在這時候冬天出太陽的時候真的非常的舒服，把天窗打開坐在里面曬曬太陽都是非常暖和的。
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