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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2929公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它開起來特別容易,沒有太多復雜的設(shè)計,還提供了很多實用的配置,再加上它的車身非常靈活,方向盤很輕盈,所以能夠更好的應對堵車的情況,遇到人多車多的時候,我也不會覺得特別緊張。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2133公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在駕駛的過程中,這款車的方向盤精準度很高,沒有感覺到虛位,所以讓我控制起來更加輕松,而且車上的輔助駕駛配置特別全面,360度全景影像能為我的用車提供很大便利,上了高速后也可以采用全速自適應巡航,所以整個路段都非常輕松。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤夠輕轉(zhuǎn)向也很準,但是覺得有點過于靈活了,個人感覺不太好控制,剎車和電門也非常靈敏,輕點一下馬上就有反應。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3786公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,整車比較智能,全部都可以語音控制 ,還有駕駛輔助系統(tǒng),好開! 車道保持輔助系統(tǒng):這個車道保持系統(tǒng)蠻好用的,有次跑高速,有一點兒瞌睡,就有一點點跑偏 ,然后車子就直接有提醒了,這個可以,安全性能大大提升了
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控起來也并不困難,車子的底盤穩(wěn)定性很強,轉(zhuǎn)彎的時候如果速度很快,也不會有側(cè)傾的感覺,方向盤也比較輕盈不笨重,轉(zhuǎn)向比較精準,基本上沒能虛位,所以整體上來說,這款車了操控起來還是比較舒服的,即使是新手也完全沒有問題。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9091公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢EV并不是一款強調(diào)運動的車型,它的底盤不算特別硬朗,快速過彎會有側(cè)傾,緊繃感不足。不過作為家用車,它輕松的操控體驗也讓我很喜歡,沒有大車感,一點都不笨重。還有很多智能駕駛方面的配置,對于操控上有一定幫助。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤運轉(zhuǎn)起來比較聽話,很靈活,指向性也很精準。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2101公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 都說了,山西的抽空無敵,但是我感覺和山西差不了多少,因為在60邁的情況下,我也直接猛轉(zhuǎn)過。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 出色的底盤使這款車具備了一定的操控樂趣,三種駕駛模式也為我?guī)砹瞬煌母惺埽踩幸埠軓,冬天下雪可以使用雪地模式,但偶爾感覺到底盤有異響。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控這塊自我感覺非常的輕松,方向盤手握感非常的好,而且動力又強勁,方向精準,剎車穩(wěn),底盤也扎實,只要輕踩油門,速度就上來了,所以開起來真的毫無費勁。
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