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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車的舒適性最為滿意，家用車肯定要保持性能穩(wěn)定的情況下也要滿足舒適性強(qiáng)了，座椅雖然是仿皮的但看起來也很高級，觸感也不錯(cuò)，跟整體風(fēng)格很融合。
缺點(diǎn)：車身比較寬大，第一次開的時(shí)候還是有些緊張的感覺，方向盤有一點(diǎn)重
外觀：外觀非常炫酷、大氣，開在路上識別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上還是可以的，方向盤是真皮的材質(zhì)，摸起來手感真的超棒，但是座椅不是真皮的有點(diǎn)不開心，還好選材還不錯(cuò)，質(zhì)感上也不差，還有12.3英寸的液晶儀表盤，看上去精致雅觀不說，大小尺寸特別合適。
空間：我很喜歡儲物格的設(shè)計(jì)，看著很是精巧，似乎華而不實(shí)的樣子，但是里面別是一番風(fēng)景，可以放得下很多東西，這點(diǎn)我很滿意，我也喜歡在車?yán)锓乓恍〇|西，時(shí)間長了肯定會多的，有這么個(gè)好東西，打理起來就方便多啦。
配置：性價(jià)比還是挺合適的，價(jià)格在我的預(yù)算內(nèi)后期的保養(yǎng)也比較少，又省去了油費(fèi)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色，當(dāng)你在平地起步的時(shí)候，特別輕快，并且還有一種超強(qiáng)的推背感。我平時(shí)是在市區(qū)上下班用，提速也很快，可以和同款燃油車相媲美。
操控：
操控是很順暢的，上手非常快，像方向盤也很好用，很好打彎，車也不會有飄的感覺，數(shù)據(jù)很精準(zhǔn)，沒有滯后感，感覺不到偏差，在擁堵路段就能感受出來剎車和電門的靈敏度也是相當(dāng)可以的。
舒適：車內(nèi)的空氣凈化器和PM2.5過濾裝置還蠻好用的，空氣質(zhì)量很不錯(cuò)，減震效果還需要再加強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常滿意這款車的動(dòng)力表現(xiàn)，最大扭矩可以達(dá)到330牛米，最大功率163千瓦，無論是作為家用還是差旅都妥妥的夠用的了，動(dòng)力絕對夠強(qiáng)勁，滿載的情況下也不會有一絲拖垮，反而后期的爆發(fā)力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：大的方面倒也沒有，都做的很好，小的地方就是中控臺那地方，用的亮漆材料，看上去很高端上檔次，但是實(shí)用性不是很強(qiáng)，這種材質(zhì)比較容易落灰，所以打理起來麻煩一點(diǎn)，需要多關(guān)注一下。
外觀：外觀十分時(shí)尚，車身線條流暢，連LED燈光都設(shè)計(jì)得非常用心，給人感覺非常高端上檔次。在行駛的過程中，回頭率非常高，開出去感覺非常有面子，身邊的朋友們都夸贊我這車選得好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上處理的很好，設(shè)計(jì)很豪華，座椅材質(zhì)、觸感、做工都很好
空間：乘坐和駕駛空間都是非常實(shí)用的，全是成年人乘坐也不會有憋悶的不適感，后備箱更是寬廣，我去送小孩行李兩個(gè)大號行李箱都可以輕松放下，當(dāng)時(shí)都讓我驚訝極了，而且放上之后也有多余的空間放別的東西。
配置：了解這車后，我覺得自己買得很超值，是一款性價(jià)比非常高的車。
動(dòng)力：對于他的動(dòng)力來說，那真的是太給力了，我一般在市區(qū)開，在等綠燈時(shí)同樣是車，但是我的車起步就很很快，給人一種推背的感覺。在高速公路上，那個(gè)更不用提了簡直就是完美。
操控：
這臺車在操控方面的表現(xiàn)也讓我比較滿意，最突出的就是操作方便，方向盤非常輕盈，車身也非常好控制，就算是小身量的女生也能夠輕而易舉的控制住。
舒適：座椅很舒服，讓駕駛遠(yuǎn)路程的時(shí)候少了許多疲憊感，支撐性特別好，還有加熱通風(fēng)的功能，用起來很方便，設(shè)計(jì)很貼心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車的外型，外觀是最好看的，炫酷感較足，這樣的外觀便是我心中的樣子。因?yàn)橛蛢r(jià)比較高，這輛車是純電車，不用加油。因?yàn)橛蛢r(jià)高，所以選擇了這一輛純電動(dòng)的車子。雖然是純電的車子，但也不比燃油的差。
缺點(diǎn)：中控是15.6英寸的觸控液晶屏，確實(shí)很好看，質(zhì)感也很足，而且可以旋轉(zhuǎn)的，方便是很方便，小孩還可以看個(gè)動(dòng)畫片啥的，但是這個(gè)尺寸感覺略大了，特別是豎屏之后有點(diǎn)遮擋視線了，感覺再小一丟丟就可以了。
外觀：外觀十分炫酷，這是當(dāng)初吸引我的重要點(diǎn)之一，我一直認(rèn)為自己不是顏值控，但是遇上漢之后，我被他深深吸引，其他車輛的再也難入我的眼簾，360度怎么看怎么美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面是很用心的，做工也都很精致，還有搭配上面都無可挑剔，都讓整個(gè)車子充滿了溫馨，中控臺的材質(zhì)也很好看，看上去閃閃發(fā)光，但是打理起來不方便外，別的也沒什么，還是得多清理。
空間：對于我家這樣的空間完全夠用了，前面的空間都很舒服，而且后備箱很能裝東西啊，兩個(gè)大號行李箱很輕松拿進(jìn)拿出的。
配置：比亞迪車子的質(zhì)量是超值的，而且這款車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常講究，各方面的表現(xiàn)力都很棒，在可以節(jié)省成本的基礎(chǔ)上，還能有這么好的駕駛體驗(yàn)，超值。
動(dòng)力：加速的時(shí)候會有很強(qiáng)的推背感，但不會往前沖，算是比較平穩(wěn)的。
操控：
雖然漢EV這款車身軀寬大，但是操作起來十分靈活，方向盤十分輕便，并且輕輕踩剎車就能夠立即反應(yīng)，讓我有點(diǎn)反應(yīng)不過來，估計(jì)是我還沒有駕駛習(xí)慣，讓我感覺有點(diǎn)不適應(yīng)。
舒適：舒適性方面也有著不俗的表現(xiàn)，不僅座椅非常的柔軟舒適，而且還非常寬敞。三個(gè)人同時(shí)坐在后排，也不會覺得擁擠，高速行駛也不會聽到風(fēng)噪聲和感到明顯的顛簸，整體的乘坐感是非常OK的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2072公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車我主要就是為了上下班代步方便一點(diǎn)，要說漢讓我最滿意的就是這個(gè)空間，坐在車?yán)锊粫X得壓抑。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有太大的不滿意，畢竟這車的整體表現(xiàn)都挺好的。在目前用車的情況來看呢，讓我覺得唯不太滿意的，就是它的座椅沒有記憶功能。因?yàn)槠綍r(shí)我和老婆兩個(gè)都要用車，而且老婆的身高又我和差距太大，所以每次它用完車之后，我都得重新去調(diào)座椅，感覺就挺麻煩的。
外觀：整體風(fēng)格是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，但是也把優(yōu)雅展現(xiàn)的很好，兩者兼具的特別融合，這也需要一定的設(shè)計(jì)功底，還有車門處的凹凸感也是剛剛好，線條的飽滿度也有，總之就是有一個(gè)令人心動(dòng)還不錯(cuò)的顏值，還有車燈都是LED光源設(shè)計(jì)，照明效果和美觀效果都能很好地達(dá)到。
內(nèi)飾：我本人比較年輕，所以對于內(nèi)飾有著很高的要求，我認(rèn)為這臺車的內(nèi)飾看起來不是很年輕，反而設(shè)計(jì)的比較中性。既適合年輕人使用也適合上了年紀(jì)的人使用，這方面也要看個(gè)人的愛好和需求吧，不過整體還是能夠接受的。
空間：老實(shí)說，這樣的空間很不錯(cuò)了，已經(jīng)可以滿足我的家庭用車所需了。但是，就是車身有點(diǎn)矮，父母上下車的時(shí)候有點(diǎn)不便，老人家嘛年紀(jì)大了腿腳難免有點(diǎn)不便，這樣坐久了他們下車什么的就很不方便了。腿什么的，也不是很好放置。
配置：這車確實(shí)性價(jià)比很高，綜合各方面表現(xiàn)不錯(cuò)，讓我覺得輕松和安心，后期保養(yǎng)也很省心。
動(dòng)力：雖然不是燃油的，但是馬力能達(dá)到222匹，跑起來是一點(diǎn)壓力都沒有的，車子還有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式飆車的車友可以試一下速度的快感。
操控：
第一次開純電車，給我最大的感受就是操控很舒服，那種自在的感覺是以前沒有過的。特別是起步的時(shí)候，明顯感覺到車子穩(wěn)的不得了，偏偏反應(yīng)又很迅速，這個(gè)環(huán)節(jié)行云流水一般，駕駛體驗(yàn)感超級贊。
舒適：不管是空間還是動(dòng)力上都特別優(yōu)秀，而帶給了我很強(qiáng)的舒適感，還有高科技氛圍，讓我也了解了更多東西，讓駕駛這件事變得很輕松，這是一件很值得開心的事情，還有車子的密封性很好，在高速上不會有胎噪或者風(fēng)噪的影響，所以這方面不會造成困擾。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最大馬力可以達(dá)到222匹，這么大的車身真沒想到可以這么給力，而且破百速度只需要7.9秒，完全是沒想到性能可以這么好，駕駛的時(shí)候我從來沒覺著動(dòng)力不足的感覺，而且車身很穩(wěn)，很有安全感。
缺點(diǎn)：雖然這車的定位是中大型家轎，但是這車的空間感覺不是很舒服。雖然它有4980毫米這么長，1910毫米的寬度，以及1495的毫米的高度，坐在駕駛座以及后排座腿腳伸展度也都比較大，但是家里人比較多，兩邊老人加上孩子，一家七口人不能夠一次性乘坐，偶爾需要出游的時(shí)候顯得不是特別的方便。
外觀：它的外表的確很出眾，甚至在很多細(xì)節(jié)的表現(xiàn)力都非常好，車漆的選用就很有質(zhì)感，全身的線條非常順暢，但是又帶點(diǎn)柔和，讓整個(gè)車子霸氣的同時(shí)又不失優(yōu)雅，整體的造型運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)烈，感受到了活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺是偏豪華的，毫不掩飾的高檔氣息，我還是挺喜歡這樣直接的表達(dá)方式的。只是座椅材質(zhì)是仿皮的，但是舒適度上不差，如果是真皮的話檔次上會更高級一點(diǎn)，中控屏是可以旋轉(zhuǎn)的，很方便。
空間：乘坐體驗(yàn)還不錯(cuò)的，里面的儲物空間挺實(shí)用的，坐在前排的駕駛艙里面腿部和頭部有很大的伸展活動(dòng)空間。
配置：我覺得性價(jià)比就是自己喜歡，自己喜歡會怎么看怎么滿意，從何方面來說自己都會認(rèn)可。
動(dòng)力：這車的最大馬力可以達(dá)到222匹，最大功率163千瓦，馬力上來講都比許多燃油車好很多了，所以這款車的動(dòng)力是沒問題的，確實(shí)駕駛起來也很輕松，起步非常穩(wěn)，我覺著起步比起燃油車要穩(wěn)很多。
操控：
方向盤操控起來蠻輕松的，沒有壓力，不會出現(xiàn)不好打的情況，可以上下、前后隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車和電門都很靈敏，非常好用，還有非常給力的輔助系統(tǒng)，讓車子操控起來更加輕松了。
舒適：其實(shí)空間上帶來的舒適性還是很不錯(cuò)的，只是有個(gè)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的華而不實(shí)，影響了一點(diǎn)舒適度，那就是中間的儲物格，是看上去很漂亮精致，但是實(shí)用性不強(qiáng)，放不了幾個(gè)小東西就放不下了，車上東西多的時(shí)候，打理起來麻煩了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢這臺車的整體表現(xiàn)都讓我很滿意各個(gè)方面吧，當(dāng)初選擇他的時(shí)候，做了幾款車的對比綜合下來還是漢的性能參數(shù)更強(qiáng)一點(diǎn)，價(jià)格也在我的購車預(yù)算內(nèi)
缺點(diǎn)：減震效果還不是很好，市區(qū)的減速帶沒多大感覺，但是路況坑坑洼洼的時(shí)候，震感還是很明顯的。
外觀：漢的顏值絕對是在線的，尤其是前臉和車尾，很霸氣。
內(nèi)飾：其實(shí)我覺得它這款車內(nèi)飾用料很不錯(cuò)，內(nèi)飾是拼色設(shè)計(jì)，不僅看起來很有質(zhì)感，觸摸的時(shí)候也很有手感，中控旋轉(zhuǎn)大屏也很好操控，支持語音控制，導(dǎo)航，支持海量APP下載等，科技又智能，車內(nèi)給人一種很優(yōu)雅的感覺。
空間：整體的空間非常龐大，就算是五個(gè)人同時(shí)乘坐也不會覺得擁擠。尤其是后備箱的儲物空間也非常大，非常適合年輕人自駕出行攜帶物品。而對于那些對空間要求不是很高的人來說，這樣的表現(xiàn)完全能夠滿足各種需求。
配置：車子的各方面表現(xiàn)我都很滿意，有很多性能比如動(dòng)力和續(xù)航都很讓我驚喜，純電車絲毫不影響動(dòng)力的發(fā)揮，跑個(gè)長途都沒問題。這是我之前沒敢想的，而且往后的油費(fèi)省掉了，是一筆不小的支出，上下班再也不用肉疼油費(fèi)了。
動(dòng)力：這臺車的動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的，完全能夠滿足我的所有需求。我駕駛這臺車主要在市區(qū)行駛，雖然有很多的紅綠燈，但是起步速度非常快，直接秒殺那些燃油版的汽車。
操控：
操控很好上手的，易用性很強(qiáng)，而且里面很多高科技元素，可以讓駕駛過程變得輕松且有趣，方向盤的手感很好，精準(zhǔn)度很標(biāo)準(zhǔn)，完全就是指哪打哪的操作，剎車和電門也很好用，沒有滯后感，安全性很高。
舒適：除了車?yán)镉幸恍┪兜乐�，其他舒適度都還不錯(cuò)，很喜歡這種座椅的設(shè)計(jì)，腰部支撐非常好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺車最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)，整體外觀運(yùn)用了流線型的設(shè)計(jì)，而且巧妙的將線條搭配在一起。顏色也是讓我非常滿意的，看起來很亮，自從提了這臺車，我覺得我的自信心都提升了，幾乎走到哪兒都開著這臺車。我覺得我倍兒有面子，我的朋友們也非常喜歡這臺車的顏值。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這款車的訂單很多，所以我提車的時(shí)候有些長，好車真的是好多人有目共睹的，不然也不會這么多訂單。
外觀：漢Ev家族的龍臉，不過這個(gè)前臉比我的宋max更為精致耐看，這個(gè)是純電車不需要進(jìn)氣格柵，看起來更大氣沉穩(wěn)，開出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就顏色我挺糾結(jié)的，也挺好看的，把車內(nèi)亮度也提高了，就是不耐臟。
空間：車子空間利用率比較高，車內(nèi)儲物格較多。車內(nèi)完全沒有壓抑感，開車和乘坐會比較舒適。
配置：這車用來日常代步最是穩(wěn)妥不過了，上下班電耗成本低，購物空間很大，可以隨便放，空閑了一家人出去玩一玩不僅乘坐舒服，而且玩的東西也可以帶許多，真的是太方便了。
動(dòng)力：動(dòng)力從不在怕的，漢EV這車其實(shí)開著和燃油車沒啥區(qū)別，買回來之后我還特地開到一個(gè)有坡度的地方體驗(yàn)，這次體驗(yàn)完全打消了我曾經(jīng)對電動(dòng)車的偏見，漢這輛新能源車完全可以和很多同級的燃油車相媲美，源源不斷的能量輸出，感覺有使不完的勁。
操控：
雖然車子大，操控起來是很有感覺的，上手也是很輕松的，車子的靈活度非常好，而且方向盤不重，拐彎的時(shí)候不會有任何傾斜感覺，重心很穩(wěn)，帶來的安全感也不錯(cuò)，還有車內(nèi)的語音識別系統(tǒng)相當(dāng)完善，用起來很不錯(cuò)。
舒適：座椅挺厚實(shí)的，坐著很舒服。再一個(gè)就是懸架調(diào)校也不錯(cuò)，能有效過濾掉一些震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買漢也是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，也是我選擇漢的原因，表現(xiàn)力絕對是遠(yuǎn)超同級車水準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還挺漂亮的，只是顏色上對于我家這種有小孩的來說有點(diǎn)不友好，特別是小孩比較鬧騰，很容易弄臟。
外觀：這款車的外觀真的很出色，估計(jì)看顏值的都會很喜歡，整個(gè)車身都透露著時(shí)尚的氣息，讓人不由自主地親近。還有后視鏡形狀很好看，功能還多，除了電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊之外，還可以加熱和鎖車自動(dòng)折疊的功能，這些功能都很貼心，而且實(shí)用性也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來簡單大方，但是中控臺的設(shè)計(jì)顯得有些老套，而且不是很耐臟，和周圍的環(huán)境無法渾然一體。這也是我個(gè)人的見解，不過完全不影響使用，可以按照自己喜歡的風(fēng)格進(jìn)行裝飾，也具有很強(qiáng)的可變性。
空間：這個(gè)空間對我們家來說足夠了，因?yàn)槲抑饕褪巧舷掳啻綖橹�，基本不會放什么東西。
配置：買這車肯定是沖著性價(jià)比來的啊，高顏值、高性能的車誰都喜歡，更何況這車還這么的智能化呢？不僅這樣，整車的科技感也是妥妥的，絲毫不比那些合資車差。
動(dòng)力：車上用的是單電機(jī)，馬力很強(qiáng)，有222匹，破百的時(shí)間只要7.9秒，這性能太強(qiáng)了。
操控：
這臺車操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，方向盤有一些沉，但是比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的話比較舒服
舒適：我的駕駛體驗(yàn)是很好的，駕駛位的座椅有加熱和通風(fēng)功能，很舒服也方便，前后都有中央扶手，而且前排有多層隔音玻璃，確實(shí)效果很好，快速行駛的時(shí)候我也沒有受到過胎噪或者風(fēng)噪的影響，密封性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對漢來說，我覺得它的設(shè)計(jì)和用料是非常給力的，但最我最喜歡還是內(nèi)飾豐富的配置，尤其是遙控駕駛，這大大的提升了我對駕車的興趣。
缺點(diǎn)：座椅的材質(zhì)是仿皮的，有那么一絲絲失望，不過做工方面沒得說，這個(gè)還好，而且坐上去的感覺是偏軟的，剛好是我喜歡的感覺，坐久了也不會感覺到疲累，角度也很好調(diào)，出個(gè)遠(yuǎn)門也能舒舒服服地享受。
外觀：家里人和朋友沒有一個(gè)不夸這車顏值高的，我也非常喜歡，車漆很有質(zhì)感，不管從正面還是側(cè)面看，都很大氣，氣場非常強(qiáng)，還有外后視鏡有很全面的功能，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)與折疊，還有加熱與鎖車自動(dòng)折疊的功能，人性化的同時(shí)還很實(shí)用，還有車燈的前后點(diǎn)綴顯得更漂亮了。
內(nèi)飾：還是那個(gè)話題，如果把一些位置的材質(zhì)改成真皮的，那會更好的提升車子的內(nèi)部檔次，但是就現(xiàn)有的設(shè)計(jì)來看，這款漢已經(jīng)做得不錯(cuò)了
空間：空間上沒得說，這臺車滿載是五個(gè)人，在滿載的情況下，依然不會覺得擁擠。尤其是駕駛室的空間非常寬敞，坐在后排也不會覺得擁擠。沒有太大的壓抑感，目前使用感良好，我認(rèn)為后備箱的空間也非常寬敞，能夠放很多物品。
配置：車子的經(jīng)濟(jì)性很高，純電動(dòng)充電的話就是小意思，方便又實(shí)惠，這樣算下來生活成本就很小，值得投資。
動(dòng)力：動(dòng)力挺充足的，加速的時(shí)候反應(yīng)很積極，反饋不錯(cuò)。
操控：
雖然車身將近五米長，但是在操控的時(shí)候，并不顯得笨拙，在打方向盤的時(shí)候，顯得特別靈活，精準(zhǔn)度非常高，尤其是在踩剎車的時(shí)候，可以說一點(diǎn)到位。
舒適：座椅選用的材料比較良心，完全對得起這個(gè)價(jià)格，看起來非常的高檔，而且乘坐起來也非常舒適。坐在上面就和在家里坐沙發(fā)的感覺差不多，所以就算長途出差，也不會有太明顯的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車優(yōu)點(diǎn)還挺多的，我最想說的是它的超大空間，接近三米的軸距，空間比例一定不會小的，而且設(shè)計(jì)的很巧妙，給我的感覺就是很舒服，頭部和腿部都留了足夠的空間，隨之帶來的駕乘體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對這款車子不滿意的來說，我覺得他的座椅材質(zhì)再提升一下就更好了，其他的，我都還是挺滿意的了
外觀：車身側(cè)面看特別有型，線條很流暢，流水的轉(zhuǎn)向燈識別度也很高，到了晚上一眼就能看出是亞迪漢
內(nèi)飾：全景天窗出去玩的時(shí)候也是一道別致的風(fēng)景線，還有座椅的柔軟度剛剛好，坐在上面駕駛的時(shí)候不會有疲累感。
空間：這臺車的車身比較長，所以車內(nèi)的空間也是非常寬敞的，我170的個(gè)子在車內(nèi)一點(diǎn)局促感都沒有，活動(dòng)起來非常的輕松自在
配置：整體來看，比亞迪漢具有非常高的性價(jià)比，可以說，這臺車就是我心目中最理想的汽車。所以我認(rèn)為這臺汽車的性價(jià)比很高，非常值得入手。而且比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域也屬于領(lǐng)先地位，選擇它絕對沒有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的，這臺車搭載的是222匹的電動(dòng)機(jī)，能夠保證動(dòng)力源源不斷地輸出。整體的動(dòng)力輸出的是非常平穩(wěn)的，加速和換擋都不會有絲毫的頓挫感。整體來看，動(dòng)力方面有著不俗的表現(xiàn)。
操控：
整體來說操控還是很不錯(cuò)的，方向盤也不重，很好操控，只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果沒開過這種大點(diǎn)的車的話，會覺著半徑有些大，這也是我目前不太滿意的一個(gè)地方。不過開車，也是看自己的感覺，畢竟每個(gè)人的操作方式也是不一樣的，估計(jì)等我開習(xí)慣了，就會覺得沒有什么了。
舒適：座椅雖是仿皮的，但柔軟性和包裹性都很強(qiáng)，前排還有加熱通風(fēng)功能，舒適感跟沙發(fā)有的一拼。
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