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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)過(guò)幾次純電動(dòng)汽車，但性能上總覺(jué)得不強(qiáng)，有種開(kāi)老年車的感覺(jué)，而且坐在車內(nèi)晃悠的很厲害，感覺(jué)特別不舒服，而這款車的性能給力，就像小鋼炮，駕駛感完全不輸燃油車，為此也給我?guī)?lái)了一些操控上的樂(lè)趣，超車、上大坡也很輕松。
缺點(diǎn)：感覺(jué)減震效果不是很好，路面不平時(shí)，顛簸感還是蠻強(qiáng)的。
外觀：這輛車子的車身的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的精致大氣，無(wú)論是這輛車子的前臉，側(cè)身還是車尾設(shè)計(jì)，我感覺(jué)它的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是那種比較時(shí)尚潮流的類型，我還是比較滿意的。
內(nèi)飾：說(shuō)到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺(jué)得它的內(nèi)飾的做工真的是挺精細(xì)的，在我第一眼看到這輛車子的內(nèi)飾的時(shí)候就覺(jué)得它的做工手法比較細(xì)膩，后來(lái)等我坐到這輛車子里面之后，發(fā)現(xiàn)它在細(xì)節(jié)之初設(shè)計(jì)的也非常的講究。
空間：空間上沒(méi)得說(shuō)，滿載的情況下，也不會(huì)覺(jué)得空間緊促，后排坐三個(gè)人不是問(wèn)題，橫向空間非常大，腿部更寬敞，我坐在后排，腿部距離前排座椅還有很大空余，頭部空間也不小，沒(méi)有壓抑感，前排空間就更不用說(shuō)了，腿部和頭部都有多余空間。后備箱的空間也足夠我日常所需。
配置：我感覺(jué)在這個(gè)價(jià)位能夠買到一款實(shí)用性如此之強(qiáng)的車子，漢的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：完全不輸油車，起步很順利，加速非常的給力!
操控：
方向盤十分的精準(zhǔn)，很好上手，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)
舒適：我覺(jué)得這輛車子的舒適度真的是挺不錯(cuò)的，尤其是這輛車子的隔音效果比較好，而且它的懸架減震效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車的整體科技感，能看出漢滿滿的誠(chéng)意，讓我體驗(yàn)到了科技的魅力。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始時(shí)，這車的空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)帶有些異味，可能是新車的原因，后來(lái)就好多了，估計(jì)以后會(huì)完全消失，因?yàn)檐嚿弦灿锌諝鈨艋墓δ�。但我覺(jué)得這車的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能是之前很少開(kāi)這么大的車，一時(shí)之間還有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：比亞迪旗下的車型都挺有特點(diǎn)的，從名字就可以看出，包含著我們民族的一些文化特色點(diǎn)。不僅年輕人看著喜歡，我們這種步入中年的大叔也挺喜歡的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾顏色搭配還是挺不錯(cuò)的，也是有點(diǎn)迎合當(dāng)下年輕人審美需求的意思。就是在設(shè)計(jì)方面還是有一點(diǎn)落伍，雖然說(shuō)增添了很多民族特色的元素
空間：這款車的內(nèi)飾也是我很滿意的地方，內(nèi)飾非常大后排的空間也是非常大的就算是做三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠。
配置：這款車無(wú)論從技術(shù)還是硬件都數(shù)得上高端車的一類，在價(jià)格方面也是很能讓人接受的。
動(dòng)力：車上雖然用的是單電機(jī)，但馬力也非常強(qiáng)，最大能達(dá)到222匹，看這數(shù)據(jù)就知道性能上非常強(qiáng)，很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有這么給力，所以即便是這么大的車身，開(kāi)起來(lái)也很有激情。
操控：
就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，稍微有點(diǎn)吃力，因?yàn)檐嚿淼拈L(zhǎng)度放在這里了，肯定不能和小轎車那樣輕松。方向盤的轉(zhuǎn)向還是非常精準(zhǔn)的，而且這個(gè)底盤做得也挺好，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。
舒適：在舒適性這方面做的也是相當(dāng)不錯(cuò)了，因?yàn)樗旧碜诬浻策m中，不是那種特別軟的類型，所以坐上去即使是開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得特別累，這一點(diǎn)就特別好，而且車自在行駛的時(shí)候也相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)穩(wěn)當(dāng)一些。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)到我對(duì)這輛車最滿意的地方的話，那我覺(jué)得百分百是這輛車子的空間啦，因?yàn)檫@輛車子的空間真的是非常大的，無(wú)論是前排空間還是后排空間都非常的寬大，充足，坐下我們一家人都是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的空調(diào)有時(shí)吹出來(lái)的風(fēng)感覺(jué)有異味，影響了車內(nèi)的舒適性，而且由于溜背設(shè)計(jì)的比較明顯，后排頭部空間也不是很大。
外觀：外觀很時(shí)尚，絲滑，給人的感覺(jué)就很高端，這樣的外觀非常適合現(xiàn)在年輕人的審美。
內(nèi)飾：它讓我覺(jué)得這個(gè)車子內(nèi)飾還是干干凈凈，舒服的才好，而且內(nèi)飾好看了才能夠讓我覺(jué)得這個(gè)車子買的值得。但是新車入手的時(shí)候會(huì)有一些異味，表現(xiàn)得不是特別好。
空間：這款車型不管是橫向的空間，還是縱向的空間，都是足夠使用了。不上班的時(shí)候，帶著家人外出旅游，用這臺(tái)車子也不錯(cuò)，不僅有舒適的自由空間，裝載能力也很強(qiáng)，可以在后備箱里放帳篷等比較大的戶外工具。
配置：買車的時(shí)候，正好車行搞活動(dòng)，享受了一些優(yōu)惠政策，我覺(jué)得還是挺滿意的，而且銷售人員的服務(wù)態(tài)度也比較周到熱情，讓我對(duì)以后的用車也充滿了信心。
動(dòng)力：說(shuō)到這輛車的動(dòng)力，我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的。因?yàn)檫@輛車的整體動(dòng)力感覺(jué)還是比較充足的，平常無(wú)論是在什么路開(kāi)，加速時(shí)這輛車的動(dòng)力輸出都很夠勁兒。
操控：
我覺(jué)得，漢比油車開(kāi)著還要省心，方向盤一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向還能非常精準(zhǔn)，幾乎感覺(jué)不到偏差，它的車身也靈活，哪怕是在擁堵的路段，感覺(jué)控制的也非常好，剎車和電門的靈敏度也高，怎么開(kāi)都覺(jué)得挺方便的。
舒適：風(fēng)噪聲還可以，基本上聽(tīng)不大見(jiàn)，就是這個(gè)胎噪聲稍微有點(diǎn)明顯。在市區(qū)里跑車的話還可以，上了高速之后，速度又升到比較快的時(shí)候，就會(huì)聽(tīng)到太噪音了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的顏值，自從提車之后，去哪里都喜歡開(kāi)著，朋友親戚們都夸好看，都說(shuō)看上去像跑車，讓我感覺(jué)倍有面子，其次就是空間，雖然這是一款轎車，但是空間挺大的，坐在里面滿意一點(diǎn)的壓抑感。最后就是這車的續(xù)航，充一次電可以用那么久，讓我省下來(lái)不少錢。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車子的儲(chǔ)物空間有一些小，內(nèi)飾在剛買回來(lái)的時(shí)候有些異味
外觀：因?yàn)椴还苁菑漠?dāng)時(shí)看那個(gè)車子的時(shí)候那一刻起，還是后來(lái)真正了解它去，知道它很多的性能表現(xiàn)，我覺(jué)得這都是一樣非常讓人滿意的電車。我自己對(duì)于外形這方面還是比較關(guān)注的，我對(duì)于顏值這方面的要求還是比較高的，它貫穿式的車頭就很帥氣。
內(nèi)飾：說(shuō)到這輛車子的內(nèi)飾的話，我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的是比較精致的，尤其是這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)也很不錯(cuò)，所以我對(duì)這輛車子的內(nèi)飾就更滿意了。
空間：空間方面真是太滿意了，比亞迪漢的尺寸就比較大，所以展現(xiàn)出來(lái)的這個(gè)空間也是十分寬敞的。兩個(gè)孩子雖然很小，但是如果出行的話，帶的東西確實(shí)比較多的，所以這個(gè)車的空間剛好能夠滿足我們。比如說(shuō)在后備箱里吧，可以放兩個(gè)兒童小車。后排的座椅空余的地方也可以放一些玩具。
配置：車子各方面的表現(xiàn)都符合我的需求，價(jià)格也不是很高，外觀又這么漂亮，開(kāi)著出去也挺有面子的。
動(dòng)力：開(kāi)著這臺(tái)車子，從來(lái)不會(huì)有被別人甩在后面這方面的顧慮。發(fā)動(dòng)機(jī)的這種爆發(fā)力確實(shí)能夠帶來(lái)很爽的駕駛激情。我本來(lái)不怎么喜歡開(kāi)快車的，自從買了這臺(tái)車子，偶爾也想體驗(yàn)一下駕駛激情了，在運(yùn)動(dòng)模式下，確實(shí)可以體驗(yàn)到傳說(shuō)中的那種推背感。
操控：
總體來(lái)看漢駕駛起來(lái)的手感還是很好的，方向盤比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的穩(wěn)定性也很好。
舒適：說(shuō)到這輛車子的舒適度的話，我最滿意的就是這輛車子的座椅的舒適度了，因?yàn)檫@輛車子的座椅和人體的貼合度還是挺高的，每次我坐在這輛車子的座椅上的時(shí)候，都感覺(jué)自己的身體被這輛車子的座椅緊緊地包裹著，非常享受。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)比亞迪漢出去，吸引了很多的回頭率，仔細(xì)的看看，好像沒(méi)有特別出彩的地方，但是每個(gè)地方搭配的都很協(xié)調(diào)，湊在一起就會(huì)是一個(gè)很出眾的外形了。我比較喜歡在晚上的時(shí)候，開(kāi)著這車的這臺(tái)車出去兜風(fēng)。有一個(gè)比較亮眼的地方，就是這車的光源都采用的是led光源，而且還有一種矩陣式的燈光特色功能，所以打開(kāi)之后特別酷炫。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是相對(duì)的，因?yàn)槲矣X(jué)得車子沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，因?yàn)橛惺裁葱阅芊矫娴膯?wèn)題，就是當(dāng)初入手的時(shí)候是這個(gè)價(jià)格讓它的優(yōu)惠力度給的不是特別高，可能有一些車子在優(yōu)惠這方面給的比較足吧，但是還因?yàn)樵趦?yōu)惠方面沒(méi)有給我太多。
外觀：這輛車就到外觀設(shè)計(jì)我感覺(jué)還是比較好看的，尤其是這輛車子的前臉，看上去真的是設(shè)計(jì)感滿滿，既豪華又大氣，而且這輛車子的車身線條我覺(jué)得設(shè)計(jì)的也非常優(yōu)美流暢，看起來(lái)將這輛車子的美感完美的展現(xiàn)了出來(lái)。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾一看就有著與眾不同的視覺(jué)效果，既顯得十分豪華，也有現(xiàn)在的科技感，中控的設(shè)計(jì)比較潮流化，搭配的12.3英寸全液晶儀表盤畫面清晰，可以顯示出車輛的信息，為我的用車提供了便利，大尺寸的中控屏也可旋轉(zhuǎn)，在使用中更加便利，也多了不少樂(lè)趣。
空間：家用足夠啦，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，后備箱也可以裝很多東西
配置：買車的時(shí)候優(yōu)惠力度給的比較少，這一點(diǎn)我可能不是特別滿意，但是至于性價(jià)比的話，那肯定是不容置疑的哈，因?yàn)樵趦r(jià)格這方面在綜合實(shí)力方面絕對(duì)不輸給其他車的。
動(dòng)力：不管是起步還是爬坡，都游刃有余，并且較為靈敏且迅捷的起步速度可以讓我在每次出發(fā)都快人一步。
操控：
我個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候，喜歡憑借自己的技術(shù)輕松可以駕馭這輛車，但是老婆就不行了，她是新手司機(jī)，所以還是靠這些智能的輔助操控配置。老婆說(shuō)在這些配置里面最有用的就是360度全景影像，還有駐車?yán)走_(dá)了，有了這兩項(xiàng)功能，她在倒車和停車的時(shí)候，都挺輕松的。
舒適：車子的舒適度很高，視野也是比較開(kāi)闊的，天窗觸手可得非常的貼近自然，給人一種美感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的功能和科技感是讓我非常滿意的地方，本來(lái)我就是非常先進(jìn)的小青年，然后上班沒(méi)多久就買一輛自己比較心怡的車子。在網(wǎng)上瀏覽的時(shí)候看到這款車的上市，然后就后期一直關(guān)注，對(duì)比了一些同價(jià)位的車后這款車的綜合性能就映入了我的眼中。
缺點(diǎn)：這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看，這一點(diǎn)是讓我有些不太滿意的地方，而且這輛車子的內(nèi)飾的做工不是很精細(xì)，其它方面就沒(méi)有了
外觀：漢EV在外形方面不用多說(shuō)，反正我身邊的朋友知道我入手了之后也都挺心動(dòng)的，看我選了一輛這么好看的車子也都蠢蠢欲動(dòng)了起來(lái)，所以可見(jiàn)它確實(shí)是很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：有一點(diǎn)氣味也不是大毛病，凡是新車大概都有這個(gè)問(wèn)題吧。設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得這些科技化和智能化的東西挺不錯(cuò)的，用起來(lái)也很順手。
空間：空間著實(shí)是不小，漢EV大空間絕對(duì)能夠體現(xiàn)在它的很多小的方面上。首先車內(nèi)空間就非常足而且，它的后備箱空間也比我想象中的還要大，還要深一些，反正我和朋友們一起坐車的話，他們都夸在我這個(gè)車子選的好，因?yàn)樽先?huì)更實(shí)用一些。
配置：說(shuō)真的，以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源汽車，這類車型給我的印象也一直不太好，不是續(xù)航少就是動(dòng)力肉，而漢EV改變了我對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的想法，完全顛覆了我的認(rèn)知，這就是比亞迪能夠成為國(guó)產(chǎn)新能源品牌龍頭的原因，我為自己能夠選到這款車而驕傲。
動(dòng)力：因?yàn)橐婚_(kāi)始看車的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車子的其他方面還是比較符合我的心意的，所以在試駕之前，一開(kāi)始我還是有些擔(dān)心的，因?yàn)槲遗逻@輛車子的動(dòng)力不是很充足，結(jié)果沒(méi)想到在我當(dāng)初試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的。
操控：
操控太容易了，非常簡(jiǎn)單，只要有駕照都能開(kāi)走。方向盤的指向還很精致呢，沒(méi)有虛位，剎車也靈敏，給新手開(kāi)很放心，很安全。
舒適：這款車的座椅是非常舒適的，我本人腰不是特別的好就怕座椅很硬，這款車為我避免了這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)選擇這輛車就是因?yàn)樗恼麄�(gè)實(shí)用性非常強(qiáng)，因?yàn)樾詢r(jià)比方面不用多說(shuō)，車子自然是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀的，而且它的動(dòng)力也算是同級(jí)別車子當(dāng)中非常強(qiáng)勁有力的那種，所以對(duì)我而言我覺(jué)得車子在很多細(xì)節(jié)方面做的都非常好，即使是在跟一些豪華的車子相比的過(guò)程當(dāng)中，依然能感覺(jué)出來(lái)它的優(yōu)勢(shì)，所以我覺(jué)得最滿意的就是這一點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：由于買車的時(shí)間比較短還是比較喜歡這款車也跟滿意，暫時(shí)還沒(méi)有什么不滿意的地方
外觀：這輛車子的整體的外觀看起來(lái)還是比較好看的，但是這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看，這是讓我有一些不太滿意的地方。不過(guò)我雖然對(duì)這輛車子的外觀有一個(gè)地方不太滿意，但是無(wú)可否認(rèn)的是，這輛車子的整體外觀看上去還是比較精致大氣的，非常的時(shí)尚動(dòng)人
內(nèi)飾：在這輛車剛剛買回來(lái)的時(shí)候，它的內(nèi)飾里有一股難聞的味道，這是讓我有些不太滿意的，不過(guò)后來(lái)我買了一些空氣清新劑放在車內(nèi)之后，那股異味也就很快消散了。更何況這輛車子的內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較好的，設(shè)計(jì)的也比較落落大方，看起來(lái)比較簡(jiǎn)單干凈。所以我對(duì)于它的內(nèi)飾還是比較滿意的
空間：比亞迪漢EV的尺寸為4980mm、1910mm、1495mm，軸距為2920mm�？梢钥闯�，它的車身比較大，空間自然也寬敞，在中大型車中，這么大的空間也不多見(jiàn)，坐上去總能找到讓自己舒服的姿勢(shì)，哪怕胖人也可以有充足的頭部和腿部空間。但因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間有所影響。
配置：我感覺(jué)這輛車子的性價(jià)比還是挺高的，如果作為一輛日常家用車的話，還是非常值得購(gòu)買的，我也覺(jué)得我當(dāng)初買這輛車的決定，還是挺對(duì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面能夠滿足我的需求，平時(shí)上下班的時(shí)候，等紅綠燈，提速挺快的，一點(diǎn)也不比燃油車慢，出去自駕游的時(shí)候，跑高速超個(gè)車，也是輕輕松松的
操控：
整體操控也比較簡(jiǎn)單，液晶顯示屏也很容易看懂，方向盤還是比較輕的。
舒適：我感覺(jué)這輛車子的懸架效果有一些不太好，因?yàn)橛袝r(shí)候如果是遇到比較崎嶇的路面，我發(fā)現(xiàn)這輛車子的車身的抖動(dòng)感還是有一些強(qiáng)的。但是如果是說(shuō)到這輛車子的整體舒適度的話，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@輛車子的座椅的柔軟度還是比較高的，而且他的座椅的角度還可以由我們自由調(diào)節(jié)，我們完全可以調(diào)節(jié)到我們適合的角度。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然買車已經(jīng)成為了一個(gè)必須的需要，所以肯定要挑一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車了。這臺(tái)車子讓我最滿意的地方就是動(dòng)力的表現(xiàn)和電耗。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)能夠帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，而電耗方面，直接關(guān)系到之后的用車成本。用車的時(shí)間不算長(zhǎng)，這兩方面做得都挺好的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候還是會(huì)覺(jué)得整個(gè)的后備箱的寬度和深度做的不太夠，相比于車內(nèi)空間來(lái)講還是車內(nèi)更寬敞一些。
外觀：漢EV的外觀上采用了全新的“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更簡(jiǎn)潔的進(jìn)氣格柵在銀色飾板的搭配下非常上檔次，龍須式的日間行車燈也非常搶眼，車身則表現(xiàn)的很動(dòng)感，搭載五幅式輪轂，尾燈是貫穿設(shè)計(jì)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很有看點(diǎn)。
內(nèi)飾：衡量一輛車子是否具有高級(jí)感，那么看到了漢EV就知道了車子的高級(jí)感覺(jué)展現(xiàn)在它內(nèi)部的小細(xì)節(jié)方面的處理上。
空間：作為一款中大型的旗艦轎車，它的車身尺寸占有很大優(yōu)勢(shì)，軸距接近三米，車內(nèi)的布局也好，所以空間上完全沒(méi)有顧慮，讓每排都可以有很大的空間，任何體型的人坐在上面，也可以特別舒服，還有很平整的后備廂，裝的東西也非常多。
配置：當(dāng)初我買這輛車子的時(shí)候，其實(shí)是沒(méi)有多少猶豫的，因?yàn)檫@輛車子的空間真的是令我太滿意了，所以我也就最終選擇了它。
動(dòng)力：我沒(méi)想到這輛車子的動(dòng)力居然這么強(qiáng)勁，因?yàn)槲乙恢倍贾肋@是一輛純電動(dòng)的車，這在沒(méi)開(kāi)這輛車的之前，我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力應(yīng)該可以滿足我的日常需要，結(jié)果把這輛車子試駕了一下之后，我發(fā)現(xiàn)他的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，在剛剛起步的時(shí)候動(dòng)力輸出也很平順。
操控：
我感覺(jué)這輛車子到操控性也比較好，尤其是平常開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)這輛車子的靈活度還是挺高的。而且這輛車子的整體靈敏度也很不錯(cuò)，平時(shí)在路上開(kāi)的時(shí)候它的剎車的靈敏度很高，而且我覺(jué)得它的電門響應(yīng)也都比較快。
舒適：我特別喜歡它這種乘坐的感受，就會(huì)覺(jué)得一點(diǎn)都不覺(jué)得累，即使是跑高速時(shí)間長(zhǎng)了也不能覺(jué)得疲憊，這一點(diǎn)就特別好。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢EV空間大和動(dòng)力這兩點(diǎn)了，因?yàn)槲业娜胧诌@車子也是奔著這2點(diǎn)去的，我覺(jué)得空間大對(duì)于我來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)檫x車子也是希望它能夠靠譜一點(diǎn)，能夠?qū)挸ㄒ稽c(diǎn)，坐在車?yán)锸娣稽c(diǎn)，這一點(diǎn)是非常有必要的。所以我覺(jué)得選擇這輛漢EV空間這方面就能夠讓我特別省心。再一個(gè)就是動(dòng)力也強(qiáng)勁，別看它是電車，但是起步加速整個(gè)過(guò)程一氣呵成，而且一點(diǎn)都不比燃油車子差。我覺(jué)得我動(dòng)力強(qiáng)勁的車子才算得上是一輛真正適合的車子才算得上一輛有勁的車子，讓我最滿意的就是這兩點(diǎn)了，我也覺(jué)得這一兩點(diǎn)是對(duì)我來(lái)說(shuō)最重要的兩點(diǎn)，也是我選的車子的首選。
缺點(diǎn)：有一個(gè)不太滿意的地方，就是比亞迪漢這款車型的底盤設(shè)計(jì)得有點(diǎn)偏低，所以在行駛的過(guò)程中，老是害怕蹭到路面。特別是在遇到那種路況不太好的時(shí)候，就要非常小心地開(kāi)著，畢竟是新車嘛，還是要愛(ài)惜一點(diǎn)。還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是車?yán)锏囊恍┘?xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不是很完美吧，比如說(shuō)水杯槽，就感覺(jué)稍微有點(diǎn)小了。
外觀：這車的外觀簡(jiǎn)單上檔次，采用的是“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵雖然簡(jiǎn)潔，但彰顯出的氣勢(shì)也非常強(qiáng)，還搭配著銀色飾板，高級(jí)感也馬上散發(fā)出來(lái)，LED大燈很有精神，還有龍須式的日行燈，都很搶眼，但我感覺(jué)后視鏡的視野較為一般。
內(nèi)飾：這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)真的是挺不錯(cuò)的，而且當(dāng)這輛車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候，它的內(nèi)飾里也沒(méi)有什么難聞的味道，這一點(diǎn)也讓我非常滿意，但是有些可惜的是，我覺(jué)得這輛車子的內(nèi)飾做工不是很精細(xì)，有一些細(xì)節(jié)之處我覺(jué)得他的做工還是有些潦草敷衍的，這讓我有一些不太滿意。
空間：其實(shí)這輛車子的體格還是挺大的，而且它的總體空間也都比較寬敞，但是讓我有一些沒(méi)有想到的是，這輛車子的后排的腿部空間有一些小，這一點(diǎn)讓我有一些不太滿意，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)的話，我對(duì)這輛車子的內(nèi)部空間也還是比較滿意的。因?yàn)樽鳛橐惠v日常家用車的話，我感覺(jué)它的空間還是可以的。
配置：這款車的性價(jià)比還是可以的，從價(jià)格到后期維護(hù)保養(yǎng)等等都讓人很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很猛哦，油門踩到底，推背感還是很強(qiáng)烈的。過(guò)個(gè)水坑，爬個(gè)小坡都不是問(wèn)題。
操控：
對(duì)于這輛車子的操控性我也是比較滿意的，因?yàn)檫@輛車子的動(dòng)力比較充沛，所以平常我操控起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)也都更加的輕松，方便一些，再加上這輛車子的方向盤本身就比較靈活，車子的靈敏度也比較高，所以我覺(jué)得這輛車子的操控性還是很不錯(cuò)的
舒適：在整體穩(wěn)定性上，車內(nèi)的感覺(jué)也比較好，沒(méi)有太大的顛簸，可以看出車子的減震系統(tǒng)做的還是很好的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，真是太可愛(ài)了，看它的前臉兩邊很圓潤(rùn)，感覺(jué)前臉像個(gè)小青蛙。
缺點(diǎn)：車子的整體空間利用率我感覺(jué)還是需要再做提升的，儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。
外觀：這輛車子的車頭的進(jìn)氣口的那個(gè)地方擁有金屬飾條，看起來(lái)還是有一些比較高級(jí)的感覺(jué)的，而且這輛車子的車燈的造型看起來(lái)也比較新穎，非常吸引目光，被點(diǎn)亮之后，也讓這輛車子的辨識(shí)度更高了，而且這輛車的車身側(cè)面的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：座椅的材質(zhì)挺好的，觸感不錯(cuò)，填充物的軟硬程度也挺好，車內(nèi)大多地方都是軟性材質(zhì)的，在做工方面比合資品牌更出色，再搭配上銀色飾條和黑色面板，絲毫不會(huì)有油膩感，中控屏也是科技感很強(qiáng)的，換擋桿也非常精致。不過(guò)中控很容易弄臟，還得多清理才行。
空間：漢EV的長(zhǎng)寬高分別為498019101495mm，軸距達(dá)到了2920mm，定位一款中大型純電動(dòng)轎車。這樣的尺寸無(wú)疑帶來(lái)了較大的乘坐空間，后備廂的深度也很好。
配置：說(shuō)到這輛車子的性價(jià)比的話我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)檫@輛車子的整體性能還是非常高的，并且這輛車子的配置本身就比較多，它的性能和動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，所以我覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比非常高，我對(duì)它也非常滿意。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是真的非常給力，提速也是非常的快不會(huì)比燃油車慢
操控：
說(shuō)到這輛車子的操控性的話，我覺(jué)得它的方向盤有一些重，這樣我有時(shí)候在操控的時(shí)候，感覺(jué)不是很靈活，所以對(duì)于這輛車子的操控性的話，我也是有一些地方不太滿意的。不過(guò)這輛車子的整體靈活度還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)配備的操控系統(tǒng)也比較多。
舒適：座椅的材質(zhì)是這種質(zhì)感比較細(xì)膩的，仿皮，摸上去就挺舒服的，里面的填充物也很厚實(shí)，坐在上面感覺(jué)很安全，也很溫暖。
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