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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的就是顏值，他有著超跑的造型，前臉看起來沖擊力特別強，買車時就看到了他帥氣的外表，也被深深的吸引，后來再去看別的車時，怎么都覺得不入眼，而且我對比亞迪的技術(shù)比較認(rèn)可，這款車又是比亞迪精心打造的一款，有著先進的技術(shù)。
缺點：目前來說沒什么不滿意的，唯一的就是這鑰匙太重了…..
外觀：外觀很酷，非常適合我們這一代的年輕人的審美觀，車子的流線和尾燈都是我比較喜歡的點，很帥氣，和我這個陽光大男孩非常的搭。
內(nèi)飾：我喜歡語音識別系統(tǒng)，我覺得操控很方便，還有屏幕很大。
空間：車內(nèi)的空間非常大，軸距達到了2920mm，在合理的布局下，空間上很有優(yōu)勢，我1.75米的個子坐在哪個位置上都非常舒服，后排輕松蹺起二郎腿，葛優(yōu)躺都不是問題，所以永遠都不會覺得累，前排就更舒適了，寬敞程度感覺完全不輸A6L。
配置：漢EV這款車的性價比還是很好的，它的性能與配置都是頂尖的，做工用料來看，比亞迪漢EV確實足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實木材質(zhì)進行裝飾，整體的豪華感上升了一個檔次。車子還配備了手機無線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。
動力：我覺著比燃油車的動力還要強，真的不要小看它，動力可以達到222匹的，在順暢路段，電門也不需要踩的深，是特別輕松的，遇見像爬坡之類的路段，還有運動模式可以調(diào)節(jié)，跑起來是毫無壓力可言的。
操控：
操控性足，也足夠滿足我們這種普通司機95％的超車，試駕過a4寶馬3奔馳c和凱迪拉克ct4,最后在試駕漢，就直接入手了。老公直呼喜歡
舒適：車內(nèi)是非常的干凈和讓人賞心悅目的，皮質(zhì)的座椅坐上去感覺有點硬，要是再軟一點就好了，不過駕駛和乘坐的時候承托性還可以，這款車的駕駛視野也是很不錯的，跑高速的時候也沒什么胎噪和風(fēng)噪，給人精神上的另一種享受。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這車的實力了，個人覺得這車的實力非同一般，在同價格的車中很難找到實力這么強的車，它有著豐富的配置，帥氣的外觀，實力也不弱，給我一種豪車般的享受。最重要的是這樣的車價格還不到21萬，性價比太高了。
缺點：缺點可能就是加速太快，我一個女孩子...有點hold不住，有時候老公總是莫名其妙喜歡踩油門加速（可能這就是男孩子的快樂），我有點緩不過來?，我個人開就是老奶奶買菜，磨磨蹭蹭，不敢加速太快，怕追尾。
外觀：看到它高端大氣的外觀，我馬上就動心了，車身年輕時尚，溜背的設(shè)計也襯托出車的優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就略顯高端了，很豪華。車子搭配超大的可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕，是這款車的點睛之筆，和車內(nèi)的材質(zhì)一樣非常的有質(zhì)感。
空間：駕駛位來說，身材高大或者強壯的也不會有壓力，非常寬敞的空間，頭部的空間也足夠，視野是足夠?qū)掗煹�，乘坐空間來說也是剛剛好，我家小孩在里面玩也不會拘束，后備箱空間來說肯定是足夠的，軸距2920mm的車子，空間是絕對寬敞的。
配置：這樣有實力的車，讓人難以抗拒。而且這車的各方面表現(xiàn)都不差，能入手它，值了。
動力：其實剛開始了解新能源的時候，我并不看好新能源，但是考慮到上下班純電車是很方便的情況下就了解了，也慶幸了解了，現(xiàn)在開著也確實如此，動力非常足，而且感覺電車比燃油車起步穩(wěn)很多，果然是可以達到222匹馬力的車子，果然不能小覷。
操控：
雖然有著龐大的車身，可控制起來很容易，打消了我之前的顧慮，即便是人多的地方，也可以很好的控制它，因為它的方向盤精準(zhǔn)度特別高，完全在我的控制范圍內(nèi)，讓我在用車中也安全了不少，不過由于是轎車設(shè)計，運動感也特別強，所以底盤并不是很高。
舒適：車的舒適性做的很出色，看起來比較高端，而且前排座椅的調(diào)節(jié)功能很好，腰部支撐的也很到位，特別是駕駛位，開久了也不會覺得累，所以在任何季節(jié)都可以感覺很舒服，底盤調(diào)教的也很出色，過坑洼的路段是沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車子的空間設(shè)計的還是非常合理的，而且這輛車子的整體空間也都是比較寬大的。再加上這輛車子的座椅舒適度很不錯，所以我平常坐在這輛車?yán)锏臅r候感覺還是比較舒適的，再加上這輛車子的操控性也很好，能夠很容易地駕馭它。所以我對這輛車還是比較滿意的。所以我最滿意的地方就是這輛車子的空間感和舒適性，還有它的操控感了。
缺點：再好的車子，也有不盡如人意的地方。這輛車子哪里都好，就是有一些小小的缺點。在這里我就簡單說一下吧，一個就是內(nèi)飾的設(shè)計，我個人感覺不夠時尚。這也是有對比才得出來的結(jié)論，因為比亞迪漢的外觀造型是足夠史上的，但是內(nèi)飾就有些差強人意了，平淡了一些。還有就是空間方面，雖然說乘坐空間和駕駛空間比較大，但是儲物空間就挺有限的
外觀：外觀很時尚，潮流，設(shè)計的就是一款小可愛，太稀罕了。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)，感受到的是它豪華大氣的設(shè)計，同時也表現(xiàn)的很有科技感，12.3英寸的全液晶儀表盤科技感很強，支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟和運動三種主題顯示，畫面非常美觀，15.6英寸的中控屏也可旋轉(zhuǎn)，搭載了DiLink3.0車機系統(tǒng)，使用起來更加便利。
空間：這輛車子的車身本身就是那種比較修長的類型，所以從這輛車子的外觀也可以看得出來，這輛車子的內(nèi)部空間絕對不小。而事實上，這輛車子的空間表現(xiàn)也的確是非常優(yōu)秀的，無論是它的哪一排的空間都比較寬大
配置：買這臺車子的時候，考慮得挺多的。一是擔(dān)心續(xù)航里程不夠，特別是冬天的時候，怕影響生活中的使用。二是擔(dān)心自己沒開過純電動車，怕一時半會的操控不了。后來發(fā)現(xiàn)這兩個方面都是多余的考慮，現(xiàn)在的表現(xiàn)還不錯。
動力：動力方面，這車搭載單電機兩驅(qū)形式，電機最大功率222馬力，峰值扭矩330牛米，NEDC續(xù)航里程可達506km。要知道這是輛純電動汽車，又有著那么大的車身，這么強的性能還真是不多見，尤其是在純電動領(lǐng)域中，開起來的輕松感也是我從未體驗過的。
操控：
這么大的體格，在操控上一點都不費力，方向盤又精準(zhǔn)又輕盈，而且反饋也比較及時，很不錯。
舒適：座椅包裹性非常好，隔音效果也是不錯的，座椅還有很多調(diào)節(jié)功能
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子本身的配置也是非常豐富的，看起來很高級。所以我對這輛車最滿意的地方，是它的智能科技感。我覺得這輛車子真的是非常智能的，無論是這輛車子的操控設(shè)計，還是這輛車子的性能設(shè)計，亦或者是這輛車子本身的配置看起來都非常的智能、科技，有一種非常強烈的科技感。
缺點：這輛車的懸架減震效果有些不太好，而且在車子剛剛買回來的時候里面有一點異味。
外觀：每個人的審美觀不同，可能有的人喜歡那種很張揚的車型，我正好相反，我喜歡的是這種造型，看上去很穩(wěn)重，很大氣的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較有藝術(shù)范兒的，15.6英寸的中控絕對的是這款車最亮眼的特點之一。
空間：空間很給力，前排空間很大，后排坐三人也不覺得擁擠，而且后備箱的空間也挺大，能裝不少行李呢。
配置：對于我來說這款車買的是非常超值，當(dāng)時買車的時候同價位的車我看了很多，但是最后我還是選擇了這款，最主要的還是后期在養(yǎng)車方面即經(jīng)濟又實惠可以給家里省很大的一筆開銷。
動力：車子的動力也是非常厲害的，年輕就是比較喜歡速度，這款車的最大馬力能達到222匹，所以這也是我相中這款車的原因之一。
操控：
這輛車子的操控性我感覺還是很不錯的，實際上我覺得這輛車子的操控性還是讓我有些驚喜的，因為這輛車子的體格看起來還是有些大的，所以我一開始還以為這輛車子的操控性可能不是很容易呢，結(jié)果沒想到它操控起來的時候，還是比較簡單的。
舒適：車的舒適性做得很好，座椅寬大柔軟，底盤也是四輪獨立懸架，調(diào)校的比較舒適，而且濾震效果也明顯，一般的坑洼路段都不會有什么感覺，再加上空間上的優(yōu)勢，感覺挺舒服，但因為后背座椅不能調(diào)節(jié)，難免會有一些不太方便。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說到我對于這款車最滿意的地方的話，我覺得應(yīng)該是這輛車子的動力。因為這輛車的雖然是一輛純電動的車子，但是我覺得它的動力真的是非常強勁的，開起來一點都不比燃油車差。
缺點：我覺得就是這輛車剛剛起步的時候，這輛車子的動力有一些不足，還有這輛車子的方向盤有一些重，這是我對這輛車子最不滿意的地方了。
外觀：顏值高，第一眼見到它就愛了，時尚又大氣!
內(nèi)飾：我對車內(nèi)的設(shè)計非常滿意，那質(zhì)感一看就是輛豪車的標(biāo)準(zhǔn)，中控臺有了黑色鏡面飾板的點綴，檔次看著更高，再加上各項中文按鍵，也彰顯出我國的漢字文化，儀表盤的界面清晰，通過調(diào)節(jié)也可以帶來更加科幻的效果，15.6英寸的中控屏也可以旋轉(zhuǎn)。
空間：這塊車接近5米長接近3米的軸距，這么大的空間從數(shù)據(jù)上就能看出來這款車的空間是非常大的。
配置：看到漢EV的實力，我有些驚嘆，再看到它的價格，我更是意外，這車的性價比太高了，想到刀片電池我就覺得很值。
動力：漢EV讓我感覺到了車子在不同速度段上起步加速等等各種表現(xiàn)。反正都是能夠讓我覺得很穩(wěn)定很有勁的一輛車子，這一點比我想象中的要好很多。加速的那種我發(fā)現(xiàn)就很強，也是讓我非常心動，我覺得動力這一點絕對是比其他車子要更好更滿意的。
操控：
這款車操控起來非常輕松，方向盤不會很沉，剎車也是非常靈敏而且還有自動剎車輔助保證了我們的安全性
舒適：這輛車子的噪音效果還是比較好的，平常如果開車的時候，我把窗戶全都關(guān)上的話，即使是跑高速的時候，我覺得外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲基本上也都不大。而且這輛車子的座椅的舒適度也是很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和動力還有價格，都是很滿意的，外觀好看，環(huán)保，最主要的是價格讓我很滿意
缺點：在駕駛這款車時，有時會覺得剎車踏板的輕重度不是很適合我，估計再適應(yīng)段時間就好了。但后排座椅的靠背不能調(diào)節(jié)，舒適性會有一定影響。開車時，感覺車的后視鏡視野一般，不如我原來的那輛SUV。
外觀：外觀顏值確實夠高，當(dāng)然我買這臺車并不是因為外觀的原因。好看的車子確實不少，但是好用的車子卻不是很多，還要兩者結(jié)合起來看，才能起到?jīng)Q定性的作用。外觀方面的缺點就是車漆有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔實用，旋轉(zhuǎn)的屏幕科技感十足，還支持語音操控
空間：駕駛空間很寬敞，有非常開闊的視野，這也是設(shè)計師設(shè)計的一大特點。坐在座椅上，頭部和腿部都可以自由活動。后排空間也是可以的，坐三個中等身材的成人不會覺得擁擠。后備箱的開口比較大，這是值得肯定的，但就是縱深的尺寸不是很開闊
配置：漢這款車的配置挺高的，而且顏值挺高，空間也挺大，而且比亞迪的電池技術(shù)也是特別出名的，所以我覺得性價比還是挺高的
動力：在剛剛起步的時候我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動力稍微有一些不足，不過等車子正常上路之后，它的動力輸出還是比較平穩(wěn)充沛的，所以我對這輛車子的動力有一些不太滿意，但是總體來說，我感覺它的動力也還不錯，因為我也就是把它當(dāng)成一輛日常家用車來開，只要平常開在路上的動力充足，我也就滿意了。
操控：
操控性這一塊的話我覺得還是沒什么問題的，因為我覺得這輛車子的整體舒適度還是很高的，而且這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也很多
舒適：舒適性不錯，這車噪音比較小，很安靜，除了不好的路況有點墊以外，其他都滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人在買純電動車之前，不僅要考慮用車成本的問題，而且也要考慮續(xù)航和安全性的問題。某車型的爆炸視頻確實是挺驚心動魄的，所以我在選擇車輛的時候，對這一塊兒也是重點考慮的。比亞迪漢讓我最滿意的地方就是安全裝備比較齊全
缺點：我覺得這輛車子的后排的腿部空間還是有一些小的，這讓我有一些不太滿意，還有隔音效果不太好。
外觀：漢ev這款車我還是比較喜歡前臉的設(shè)計，整體呈轎跑的那種設(shè)計感覺，很適合年輕的男生。
內(nèi)飾：座椅以及方向盤的材質(zhì)也比較好，摸上去手感比較順滑，可以看出整體內(nèi)飾從設(shè)計到做工都是比較用心的。
空間：在空間上，我感覺車子的儲物空間有待于進一步的強化。
配置：當(dāng)時吸引我的點就是漢EV的這個外形，還有它的整體的性價比。車子的綜合實力比較強，因為電車能夠有它這種配置，有它這種綜合表現(xiàn)實屬不易，而且本身牌子也比較不錯，我自己還是很信賴它的。
動力：這輛車子的動力我覺得還是非常充足的，尤其是這輛車子在平常正常駕駛的時候，它的動力輸出也都比較充沛自然。
操控：
一般這種尺寸比較大的車子，方向盤多多少少都會有一點沉重，這臺車子還好吧，因為方向由電動助力，而且還有這么多的智能配置，開起來就挺輕松的。還有一點讓我聽滿意的就是，這臺車子支持運動以及經(jīng)濟和雪地三種駕駛模式的切換。
舒適：座椅的質(zhì)量好，用料也高級，還有很好的回彈性，所以體驗感跟沙發(fā)差不多，而且它設(shè)計的也比較寬大，跑長途的時候坐久了也不會感覺特別累，不過就是跑高速跑的特別快時，電動機會發(fā)出聲音，應(yīng)該是隔音稍微差了點。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車給的驚喜比較多，第一這款車的外觀是非常時尚的，整體看著非常的舒適，流線型的設(shè)計外觀讓整個車顯得非常的絲滑。內(nèi)部的裝飾也是非常的用心的，一眼就能看出整體的質(zhì)感。車的空間設(shè)計和利用率都比較符合現(xiàn)在的家用，很貼地氣的一款車。
缺點：不滿意的地方有兩點，由于中控加了黑色的亮漆裝飾板，所以很容易弄臟，應(yīng)該是這種材質(zhì)的問題，而且在速度特別快的時候，電動機也會有一些噪音發(fā)出來。不過還好，也在可接受范圍之內(nèi)。
外觀：外形上，漢EV采用的是家族式的設(shè)計風(fēng)格，有著很高的辨識度，前臉設(shè)計的非常低趴，寬體的設(shè)計也讓視覺效果更加突出，有豪車的氣勢，還有矩陣式的LED大燈，并帶有自適應(yīng)遠近調(diào)節(jié)，自動大燈和轉(zhuǎn)向輔助照明，搭配著封閉式的前臉，確實很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置不錯，不過車子剛剛買回來的時候，這輛車的內(nèi)飾里有一些異味，這也是讓我有些不太滿意的地方。
空間：我覺得這輛車的空間設(shè)計非常的合理，而且這輛車子的本身尺寸還不錯，空間也比較大，無論是前面駕駛的空間，還是后面的后備箱空間，容積都比較充足的。
配置：國產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來越優(yōu)秀了，物超所值!外觀好，內(nèi)飾也好，值得購買
動力：車子百公里加速在七秒多，所以這款車的動力還是非常不錯的。
操控：
只要是之前上手過車子的話，那么我覺得操控起來不成任何問題，它的輔助功能還算是比較多。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話，我覺得還是很不錯的。因為這輛車子的座椅坐上去還是比較舒服的，它的觸感也比較好。平時開車的時候我感覺這輛車子的整體舒適度也比較高，只不過它的隔音效果有一些不太好。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車真的是讓我非常滿意的一輛車，因為我覺得這輛車子的舒適度和它的操控性都是比較強的，而且這輛車子的價格也比較低，而且它的性能也是非常優(yōu)秀的，外觀和內(nèi)飾設(shè)計的也比較好看，所以我覺得這輛車子的經(jīng)濟實惠度真的是非常好的，而我對它最滿意的地方也就是它的經(jīng)濟實惠度了。
缺點：不太滿意的地方基本上是沒有，剛駕駛了沒有多久，所以不做過多的評斷。這款車在高速上駕駛，動力后期稍微有點小瑕疵。
外觀：外觀非常的大氣，外觀是我選擇這款車的主要原因非常符合我的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約吧，布局都很合理，做工都很精細，用起來特別舒心。
空間：其實這輛車子的體格還是比較大的，而且這輛車的內(nèi)部空間也都比較寬敞，它的前排座位和后排座位設(shè)計的也都比較合理，但是讓我有一些不太滿意的是這輛車子的儲物空間還是有一些小的，平常放一些日用品還好，如果出去旅游的話放太多東西就有些放不下了。
配置：我覺得這車的性價比實在太高了，它有著比亞迪的先進技術(shù)，搭載了刀片電池，保證了車的安全性，還在續(xù)航方面非常給力，外觀設(shè)計的很搶眼，車內(nèi)也比較科技化，動力還很強，用車成本也低，這車不到21萬，真心覺得挺值。
動力：一家人出行還是安全第一，所以我平時是不怎么喜歡開快車的。比亞迪漢這臺車帶給我的動力體驗是起步比較迅速，超車的時候也不費什么力氣。之前買車的時候，對它的動力表現(xiàn)并沒有太多的期待，現(xiàn)在這個表現(xiàn)反而帶給我一種驚喜感。
操控：
漢的操控感很強，并不像其它純電車那樣肉，而是有著強勁的動力，操作過程也非常簡單，另外還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，比油車要好開多了，只是我感覺這車的轉(zhuǎn)彎半徑有點大，可能再習(xí)慣一段時間就好了。
舒適：很少有車能夠做到像比亞迪漢這樣的效果，就是在碰到一些坑洼路段的時候，車身的穩(wěn)定性很強，基本上感覺不到顛簸的情況。座椅也挺不錯的，因為空間大，坐墊也足夠?qū)挻�，坐在上面很踏實�?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的外觀和性能，漢EV的顏值沒得說，我覺得是人見人愛，前臉大氣又高端，側(cè)面也是濃濃的運動風(fēng)。車的性能也非常給力，破百的時間僅需要7.9秒，馬力達到222匹，比2.0T的發(fā)動機還要強出不少，駕駛激情也是隨時就來。
缺點：車好難等奧，等了一個月之久!不過可以原諒，哈哈
外觀：外觀上，這款漢造型比較酷炫，每次開到路面上，這款車的顏值都會給我很強的駕駛自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)的液晶觸屏操控非常的方便，整體的也是非常有質(zhì)感的。
空間：這部車的空間非常的舒適，坐進去基本上空間很大，駕駛和后排的空間都能讓人有很大的活躍度。后排基本上一米九一下的都能蹺二郎腿。
配置：超高性價比，就外觀已經(jīng)讓我愛的不行，價位也合適，功能也較全，不用加油還省錢，真是棒。
動力：動力這么強勁，我特別喜歡漢EV它加速那種感覺，就覺得非�？�，非常的迅猛，而且不同的速度段上行駛的過程當(dāng)中整體的動力表現(xiàn)也比我想象中的要更穩(wěn)當(dāng)一些。
操控：
看到那么大的車身，我覺得自己以后開車必須要多注意了，否則很有可能蹭到，可實際這車很靈活，有種開著小型車的感覺，方向盤也輕松上手，還有一些駕駛的輔助系統(tǒng)，上大坡有輔助，遇到狹窄的路段也有360度全景影像。
舒適：駕駛位有豐富的調(diào)節(jié)功能，座椅柔軟，腰部支撐的也好，還有加熱通風(fēng)，別提多舒適了，但不知道是不是我太敏感，感覺空調(diào)吹出來的風(fēng)帶有異味。
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