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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車最滿意的就是顏值,他有著超跑的造型,前臉看起來(lái)沖擊力特別強(qiáng),買車時(shí)就看到了他帥氣的外表,也被深深的吸引,后來(lái)再去看別的車時(shí),怎么都覺(jué)得不入眼,而且我對(duì)比亞迪的技術(shù)比較認(rèn)可,這款車又是比亞迪精心打造的一款,有著先進(jìn)的技術(shù)。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)沒(méi)什么不滿意的,唯一的就是這鑰匙太重了…..
外觀:外觀很酷,非常適合我們這一代的年輕人的審美觀,車子的流線和尾燈都是我比較喜歡的點(diǎn),很帥氣,和我這個(gè)陽(yáng)光大男孩非常的搭。
內(nèi)飾:我喜歡語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),我覺(jué)得操控很方便,還有屏幕很大。
空間:車內(nèi)的空間非常大,軸距達(dá)到了2920mm,在合理的布局下,空間上很有優(yōu)勢(shì),我1.75米的個(gè)子坐在哪個(gè)位置上都非常舒服,后排輕松蹺起二郎腿,葛優(yōu)躺都不是問(wèn)題,所以永遠(yuǎn)都不會(huì)覺(jué)得累,前排就更舒適了,寬敞程度感覺(jué)完全不輸A6L。
配置:漢EV這款車的性價(jià)比還是很好的,它的性能與配置都是頂尖的,做工用料來(lái)看,比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次,在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹,另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾,整體的豪華感上升了一個(gè)檔次。車子還配備了手機(jī)無(wú)線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。
動(dòng)力:我覺(jué)著比燃油車的動(dòng)力還要強(qiáng),真的不要小看它,動(dòng)力可以達(dá)到222匹的,在順暢路段,電門也不需要踩的深,是特別輕松的,遇見(jiàn)像爬坡之類的路段,還有運(yùn)動(dòng)模式可以調(diào)節(jié),跑起來(lái)是毫無(wú)壓力可言的。
操控: 操控性足,也足夠滿足我們這種普通司機(jī)95%的超車,試駕過(guò)a4寶馬3奔馳c和凱迪拉克ct4,最后在試駕漢,就直接入手了。老公直呼喜歡
舒適:車內(nèi)是非常的干凈和讓人賞心悅目的,皮質(zhì)的座椅坐上去感覺(jué)有點(diǎn)硬,要是再軟一點(diǎn)就好了,不過(guò)駕駛和乘坐的時(shí)候承托性還可以,這款車的駕駛視野也是很不錯(cuò)的,跑高速的時(shí)候也沒(méi)什么胎噪和風(fēng)噪,給人精神上的另一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這車的實(shí)力了,個(gè)人覺(jué)得這車的實(shí)力非同一般,在同價(jià)格的車中很難找到實(shí)力這么強(qiáng)的車,它有著豐富的配置,帥氣的外觀,實(shí)力也不弱,給我一種豪車般的享受。最重要的是這樣的車價(jià)格還不到21萬(wàn),性價(jià)比太高了。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)可能就是加速太快,我一個(gè)女孩子...有點(diǎn)hold不住,有時(shí)候老公總是莫名其妙喜歡踩油門加速(可能這就是男孩子的快樂(lè)),我有點(diǎn)緩不過(guò)來(lái)?,我個(gè)人開(kāi)就是老奶奶買菜,磨磨蹭蹭,不敢加速太快,怕追尾。
外觀:看到它高端大氣的外觀,我馬上就動(dòng)心了,車身年輕時(shí)尚,溜背的設(shè)計(jì)也襯托出車的優(yōu)美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就略顯高端了,很豪華。車子搭配超大的可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕,是這款車的點(diǎn)睛之筆,和車內(nèi)的材質(zhì)一樣非常的有質(zhì)感。
空間:駕駛位來(lái)說(shuō),身材高大或者強(qiáng)壯的也不會(huì)有壓力,非常寬敞的空間,頭部的空間也足夠,視野是足夠?qū)掗煹,乘坐空間來(lái)說(shuō)也是剛剛好,我家小孩在里面玩也不會(huì)拘束,后備箱空間來(lái)說(shuō)肯定是足夠的,軸距2920mm的車子,空間是絕對(duì)寬敞的。
配置:這樣有實(shí)力的車,讓人難以抗拒。而且這車的各方面表現(xiàn)都不差,能入手它,值了。
動(dòng)力:其實(shí)剛開(kāi)始了解新能源的時(shí)候,我并不看好新能源,但是考慮到上下班純電車是很方便的情況下就了解了,也慶幸了解了,現(xiàn)在開(kāi)著也確實(shí)如此,動(dòng)力非常足,而且感覺(jué)電車比燃油車起步穩(wěn)很多,果然是可以達(dá)到222匹馬力的車子,果然不能小覷。
操控: 雖然有著龐大的車身,可控制起來(lái)很容易,打消了我之前的顧慮,即便是人多的地方,也可以很好的控制它,因?yàn)樗姆较虮P精準(zhǔn)度特別高,完全在我的控制范圍內(nèi),讓我在用車中也安全了不少,不過(guò)由于是轎車設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感也特別強(qiáng),所以底盤并不是很高。
舒適:車的舒適性做的很出色,看起來(lái)比較高端,而且前排座椅的調(diào)節(jié)功能很好,腰部支撐的也很到位,特別是駕駛位,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,所以在任何季節(jié)都可以感覺(jué)很舒服,底盤調(diào)教的也很出色,過(guò)坑洼的路段是沒(méi)有明顯的顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車子的空間設(shè)計(jì)的還是非常合理的,而且這輛車子的整體空間也都是比較寬大的。再加上這輛車子的座椅舒適度很不錯(cuò),所以我平常坐在這輛車?yán)锏臅r(shí)候感覺(jué)還是比較舒適的,再加上這輛車子的操控性也很好,能夠很容易地駕馭它。所以我對(duì)這輛車還是比較滿意的。所以我最滿意的地方就是這輛車子的空間感和舒適性,還有它的操控感了。
缺點(diǎn):再好的車子,也有不盡如人意的地方。這輛車子哪里都好,就是有一些小小的缺點(diǎn)。在這里我就簡(jiǎn)單說(shuō)一下吧,一個(gè)就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),我個(gè)人感覺(jué)不夠時(shí)尚。這也是有對(duì)比才得出來(lái)的結(jié)論,因?yàn)楸葋喌蠞h的外觀造型是足夠史上的,但是內(nèi)飾就有些差強(qiáng)人意了,平淡了一些。還有就是空間方面,雖然說(shuō)乘坐空間和駕駛空間比較大,但是儲(chǔ)物空間就挺有限的
外觀:外觀很時(shí)尚,潮流,設(shè)計(jì)的就是一款小可愛(ài),太稀罕了。
內(nèi)飾:來(lái)到車內(nèi),感受到的是它豪華大氣的設(shè)計(jì),同時(shí)也表現(xiàn)的很有科技感,12.3英寸的全液晶儀表盤科技感很強(qiáng),支持標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)三種主題顯示,畫(huà)面非常美觀,15.6英寸的中控屏也可旋轉(zhuǎn),搭載了DiLink3.0車機(jī)系統(tǒng),使用起來(lái)更加便利。
空間:這輛車子的車身本身就是那種比較修長(zhǎng)的類型,所以從這輛車子的外觀也可以看得出來(lái),這輛車子的內(nèi)部空間絕對(duì)不小。而事實(shí)上,這輛車子的空間表現(xiàn)也的確是非常優(yōu)秀的,無(wú)論是它的哪一排的空間都比較寬大
配置:買這臺(tái)車子的時(shí)候,考慮得挺多的。一是擔(dān)心續(xù)航里程不夠,特別是冬天的時(shí)候,怕影響生活中的使用。二是擔(dān)心自己沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車,怕一時(shí)半會(huì)的操控不了。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)方面都是多余的考慮,現(xiàn)在的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這車搭載單電機(jī)兩驅(qū)形式,電機(jī)最大功率222馬力,峰值扭矩330牛米,NEDC續(xù)航里程可達(dá)506km。要知道這是輛純電動(dòng)汽車,又有著那么大的車身,這么強(qiáng)的性能還真是不多見(jiàn),尤其是在純電動(dòng)領(lǐng)域中,開(kāi)起來(lái)的輕松感也是我從未體驗(yàn)過(guò)的。
操控: 這么大的體格,在操控上一點(diǎn)都不費(fèi)力,方向盤又精準(zhǔn)又輕盈,而且反饋也比較及時(shí),很不錯(cuò)。
舒適:座椅包裹性非常好,隔音效果也是不錯(cuò)的,座椅還有很多調(diào)節(jié)功能
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車子本身的配置也是非常豐富的,看起來(lái)很高級(jí)。所以我對(duì)這輛車最滿意的地方,是它的智能科技感。我覺(jué)得這輛車子真的是非常智能的,無(wú)論是這輛車子的操控設(shè)計(jì),還是這輛車子的性能設(shè)計(jì),亦或者是這輛車子本身的配置看起來(lái)都非常的智能、科技,有一種非常強(qiáng)烈的科技感。
缺點(diǎn):這輛車的懸架減震效果有些不太好,而且在車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候里面有一點(diǎn)異味。
外觀:每個(gè)人的審美觀不同,可能有的人喜歡那種很張揚(yáng)的車型,我正好相反,我喜歡的是這種造型,看上去很穩(wěn)重,很大氣的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比較有藝術(shù)范兒的,15.6英寸的中控絕對(duì)的是這款車最亮眼的特點(diǎn)之一。
空間:空間很給力,前排空間很大,后排坐三人也不覺(jué)得擁擠,而且后備箱的空間也挺大,能裝不少行李呢。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō)這款車買的是非常超值,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候同價(jià)位的車我看了很多,但是最后我還是選擇了這款,最主要的還是后期在養(yǎng)車方面即經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠可以給家里省很大的一筆開(kāi)銷。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也是非常厲害的,年輕就是比較喜歡速度,這款車的最大馬力能達(dá)到222匹,所以這也是我相中這款車的原因之一。
操控: 這輛車子的操控性我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,實(shí)際上我覺(jué)得這輛車子的操控性還是讓我有些驚喜的,因?yàn)檫@輛車子的體格看起來(lái)還是有些大的,所以我一開(kāi)始還以為這輛車子的操控性可能不是很容易呢,結(jié)果沒(méi)想到它操控起來(lái)的時(shí)候,還是比較簡(jiǎn)單的。
舒適:車的舒適性做得很好,座椅寬大柔軟,底盤也是四輪獨(dú)立懸架,調(diào)校的比較舒適,而且濾震效果也明顯,一般的坑洼路段都不會(huì)有什么感覺(jué),再加上空間上的優(yōu)勢(shì),感覺(jué)挺舒服,但因?yàn)楹蟊匙尾荒苷{(diào)節(jié),難免會(huì)有一些不太方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要是說(shuō)到我對(duì)于這款車最滿意的地方的話,我覺(jué)得應(yīng)該是這輛車子的動(dòng)力。因?yàn)檫@輛車的雖然是一輛純電動(dòng)的車子,但是我覺(jué)得它的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)勁的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比燃油車差。
缺點(diǎn):我覺(jué)得就是這輛車剛剛起步的時(shí)候,這輛車子的動(dòng)力有一些不足,還有這輛車子的方向盤有一些重,這是我對(duì)這輛車子最不滿意的地方了。
外觀:顏值高,第一眼見(jiàn)到它就愛(ài)了,時(shí)尚又大氣!
內(nèi)飾:我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常滿意,那質(zhì)感一看就是輛豪車的標(biāo)準(zhǔn),中控臺(tái)有了黑色鏡面飾板的點(diǎn)綴,檔次看著更高,再加上各項(xiàng)中文按鍵,也彰顯出我國(guó)的漢字文化,儀表盤的界面清晰,通過(guò)調(diào)節(jié)也可以帶來(lái)更加科幻的效果,15.6英寸的中控屏也可以旋轉(zhuǎn)。
空間:這塊車接近5米長(zhǎng)接近3米的軸距,這么大的空間從數(shù)據(jù)上就能看出來(lái)這款車的空間是非常大的。
配置:看到漢EV的實(shí)力,我有些驚嘆,再看到它的價(jià)格,我更是意外,這車的性價(jià)比太高了,想到刀片電池我就覺(jué)得很值。
動(dòng)力:漢EV讓我感覺(jué)到了車子在不同速度段上起步加速等等各種表現(xiàn)。反正都是能夠讓我覺(jué)得很穩(wěn)定很有勁的一輛車子,這一點(diǎn)比我想象中的要好很多。加速的那種我發(fā)現(xiàn)就很強(qiáng),也是讓我非常心動(dòng),我覺(jué)得動(dòng)力這一點(diǎn)絕對(duì)是比其他車子要更好更滿意的。
操控: 這款車操控起來(lái)非常輕松,方向盤不會(huì)很沉,剎車也是非常靈敏而且還有自動(dòng)剎車輔助保證了我們的安全性
舒適:這輛車子的噪音效果還是比較好的,平常如果開(kāi)車的時(shí)候,我把窗戶全都關(guān)上的話,即使是跑高速的時(shí)候,我覺(jué)得外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲基本上也都不大。而且這輛車子的座椅的舒適度也是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值和動(dòng)力還有價(jià)格,都是很滿意的,外觀好看,環(huán)保,最主要的是價(jià)格讓我很滿意
缺點(diǎn):在駕駛這款車時(shí),有時(shí)會(huì)覺(jué)得剎車踏板的輕重度不是很適合我,估計(jì)再適應(yīng)段時(shí)間就好了。但后排座椅的靠背不能調(diào)節(jié),舒適性會(huì)有一定影響。開(kāi)車時(shí),感覺(jué)車的后視鏡視野一般,不如我原來(lái)的那輛SUV。
外觀:外觀顏值確實(shí)夠高,當(dāng)然我買這臺(tái)車并不是因?yàn)橥庥^的原因。好看的車子確實(shí)不少,但是好用的車子卻不是很多,還要兩者結(jié)合起來(lái)看,才能起到?jīng)Q定性的作用。外觀方面的缺點(diǎn)就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,旋轉(zhuǎn)的屏幕科技感十足,還支持語(yǔ)音操控
空間:駕駛空間很寬敞,有非常開(kāi)闊的視野,這也是設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn)。坐在座椅上,頭部和腿部都可以自由活動(dòng)。后排空間也是可以的,坐三個(gè)中等身材的成人不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的開(kāi)口比較大,這是值得肯定的,但就是縱深的尺寸不是很開(kāi)闊
配置:漢這款車的配置挺高的,而且顏值挺高,空間也挺大,而且比亞迪的電池技術(shù)也是特別出名的,所以我覺(jué)得性價(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:在剛剛起步的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力稍微有一些不足,不過(guò)等車子正常上路之后,它的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)充沛的,所以我對(duì)這輛車子的動(dòng)力有一些不太滿意,但是總體來(lái)說(shuō),我感覺(jué)它的動(dòng)力也還不錯(cuò),因?yàn)槲乙簿褪前阉?dāng)成一輛日常家用車來(lái)開(kāi),只要平常開(kāi)在路上的動(dòng)力充足,我也就滿意了。
操控: 操控性這一塊的話我覺(jué)得還是沒(méi)什么問(wèn)題的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的整體舒適度還是很高的,而且這輛車子的行車輔助系統(tǒng)也很多
舒適:舒適性不錯(cuò),這車噪音比較小,很安靜,除了不好的路況有點(diǎn)墊以外,其他都滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很多人在買純電動(dòng)車之前,不僅要考慮用車成本的問(wèn)題,而且也要考慮續(xù)航和安全性的問(wèn)題。某車型的爆炸視頻確實(shí)是挺驚心動(dòng)魄的,所以我在選擇車輛的時(shí)候,對(duì)這一塊兒也是重點(diǎn)考慮的。比亞迪漢讓我最滿意的地方就是安全裝備比較齊全
缺點(diǎn):我覺(jué)得這輛車子的后排的腿部空間還是有一些小的,這讓我有一些不太滿意,還有隔音效果不太好。
外觀:漢ev這款車我還是比較喜歡前臉的設(shè)計(jì),整體呈轎跑的那種設(shè)計(jì)感覺(jué),很適合年輕的男生。
內(nèi)飾:座椅以及方向盤的材質(zhì)也比較好,摸上去手感比較順滑,可以看出整體內(nèi)飾從設(shè)計(jì)到做工都是比較用心的。
空間:在空間上,我感覺(jué)車子的儲(chǔ)物空間有待于進(jìn)一步的強(qiáng)化。
配置:當(dāng)時(shí)吸引我的點(diǎn)就是漢EV的這個(gè)外形,還有它的整體的性價(jià)比。車子的綜合實(shí)力比較強(qiáng),因?yàn)殡娷嚹軌蛴兴@種配置,有它這種綜合表現(xiàn)實(shí)屬不易,而且本身牌子也比較不錯(cuò),我自己還是很信賴它的。
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常充足的,尤其是這輛車子在平常正常駕駛的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出也都比較充沛自然。
操控: 一般這種尺寸比較大的車子,方向盤多多少少都會(huì)有一點(diǎn)沉重,這臺(tái)車子還好吧,因?yàn)榉较蛴呻妱?dòng)助力,而且還有這么多的智能配置,開(kāi)起來(lái)就挺輕松的。還有一點(diǎn)讓我聽(tīng)滿意的就是,這臺(tái)車子支持運(yùn)動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)和雪地三種駕駛模式的切換。
舒適:座椅的質(zhì)量好,用料也高級(jí),還有很好的回彈性,所以體驗(yàn)感跟沙發(fā)差不多,而且它設(shè)計(jì)的也比較寬大,跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了也不會(huì)感覺(jué)特別累,不過(guò)就是跑高速跑的特別快時(shí),電動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出聲音,應(yīng)該是隔音稍微差了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車給的驚喜比較多,第一這款車的外觀是非常時(shí)尚的,整體看著非常的舒適,流線型的設(shè)計(jì)外觀讓整個(gè)車顯得非常的絲滑。內(nèi)部的裝飾也是非常的用心的,一眼就能看出整體的質(zhì)感。車的空間設(shè)計(jì)和利用率都比較符合現(xiàn)在的家用,很貼地氣的一款車。
缺點(diǎn):不滿意的地方有兩點(diǎn),由于中控加了黑色的亮漆裝飾板,所以很容易弄臟,應(yīng)該是這種材質(zhì)的問(wèn)題,而且在速度特別快的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)也會(huì)有一些噪音發(fā)出來(lái)。不過(guò)還好,也在可接受范圍之內(nèi)。
外觀:外形上,漢EV采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著很高的辨識(shí)度,前臉設(shè)計(jì)的非常低趴,寬體的設(shè)計(jì)也讓視覺(jué)效果更加突出,有豪車的氣勢(shì),還有矩陣式的LED大燈,并帶有自適應(yīng)遠(yuǎn)近調(diào)節(jié),自動(dòng)大燈和轉(zhuǎn)向輔助照明,搭配著封閉式的前臉,確實(shí)很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置不錯(cuò),不過(guò)車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候,這輛車的內(nèi)飾里有一些異味,這也是讓我有些不太滿意的地方。
空間:我覺(jué)得這輛車的空間設(shè)計(jì)非常的合理,而且這輛車子的本身尺寸還不錯(cuò),空間也比較大,無(wú)論是前面駕駛的空間,還是后面的后備箱空間,容積都比較充足的。
配置:國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)在越來(lái)越優(yōu)秀了,物超所值!外觀好,內(nèi)飾也好,值得購(gòu)買
動(dòng)力:車子百公里加速在七秒多,所以這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的。
操控: 只要是之前上手過(guò)車子的話,那么我覺(jué)得操控起來(lái)不成任何問(wèn)題,它的輔助功能還算是比較多。
舒適:說(shuō)到這輛車子的舒適度的話,我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的。因?yàn)檫@輛車子的座椅坐上去還是比較舒服的,它的觸感也比較好。平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候我感覺(jué)這輛車子的整體舒適度也比較高,只不過(guò)它的隔音效果有一些不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車真的是讓我非常滿意的一輛車,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的舒適度和它的操控性都是比較強(qiáng)的,而且這輛車子的價(jià)格也比較低,而且它的性能也是非常優(yōu)秀的,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較好看,所以我覺(jué)得這輛車子的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度真的是非常好的,而我對(duì)它最滿意的地方也就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠度了。
缺點(diǎn):不太滿意的地方基本上是沒(méi)有,剛駕駛了沒(méi)有多久,所以不做過(guò)多的評(píng)斷。這款車在高速上駕駛,動(dòng)力后期稍微有點(diǎn)小瑕疵。
外觀:外觀非常的大氣,外觀是我選擇這款車的主要原因非常符合我的要求
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約吧,布局都很合理,做工都很精細(xì),用起來(lái)特別舒心。
空間:其實(shí)這輛車子的體格還是比較大的,而且這輛車的內(nèi)部空間也都比較寬敞,它的前排座位和后排座位設(shè)計(jì)的也都比較合理,但是讓我有一些不太滿意的是這輛車子的儲(chǔ)物空間還是有一些小的,平常放一些日用品還好,如果出去旅游的話放太多東西就有些放不下了。
配置:我覺(jué)得這車的性價(jià)比實(shí)在太高了,它有著比亞迪的先進(jìn)技術(shù),搭載了刀片電池,保證了車的安全性,還在續(xù)航方面非常給力,外觀設(shè)計(jì)的很搶眼,車內(nèi)也比較科技化,動(dòng)力還很強(qiáng),用車成本也低,這車不到21萬(wàn),真心覺(jué)得挺值。
動(dòng)力:一家人出行還是安全第一,所以我平時(shí)是不怎么喜歡開(kāi)快車的。比亞迪漢這臺(tái)車帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)是起步比較迅速,超車的時(shí)候也不費(fèi)什么力氣。之前買車的時(shí)候,對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有太多的期待,現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)反而帶給我一種驚喜感。
操控: 漢的操控感很強(qiáng),并不像其它純電車那樣肉,而是有著強(qiáng)勁的動(dòng)力,操作過(guò)程也非常簡(jiǎn)單,另外還有很多的輔助駕駛系統(tǒng),比油車要好開(kāi)多了,只是我感覺(jué)這車的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,可能再習(xí)慣一段時(shí)間就好了。
舒適:很少有車能夠做到像比亞迪漢這樣的效果,就是在碰到一些坑洼路段的時(shí)候,車身的穩(wěn)定性很強(qiáng),基本上感覺(jué)不到顛簸的情況。座椅也挺不錯(cuò)的,因?yàn)榭臻g大,坐墊也足夠?qū)挻,坐在上面很踏?shí)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車的外觀和性能,漢EV的顏值沒(méi)得說(shuō),我覺(jué)得是人見(jiàn)人愛(ài),前臉大氣又高端,側(cè)面也是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。車的性能也非常給力,破百的時(shí)間僅需要7.9秒,馬力達(dá)到222匹,比2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)出不少,駕駛激情也是隨時(shí)就來(lái)。
缺點(diǎn):車好難等奧,等了一個(gè)月之久!不過(guò)可以原諒,哈哈
外觀:外觀上,這款漢造型比較酷炫,每次開(kāi)到路面上,這款車的顏值都會(huì)給我很強(qiáng)的駕駛自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,15.6英寸的可旋轉(zhuǎn)的液晶觸屏操控非常的方便,整體的也是非常有質(zhì)感的。
空間:這部車的空間非常的舒適,坐進(jìn)去基本上空間很大,駕駛和后排的空間都能讓人有很大的活躍度。后排基本上一米九一下的都能蹺二郎腿。
配置:超高性價(jià)比,就外觀已經(jīng)讓我愛(ài)的不行,價(jià)位也合適,功能也較全,不用加油還省錢,真是棒。
動(dòng)力:動(dòng)力這么強(qiáng)勁,我特別喜歡漢EV它加速那種感覺(jué),就覺(jué)得非?,非常的迅猛,而且不同的速度段上行駛的過(guò)程當(dāng)中整體的動(dòng)力表現(xiàn)也比我想象中的要更穩(wěn)當(dāng)一些。
操控: 看到那么大的車身,我覺(jué)得自己以后開(kāi)車必須要多注意了,否則很有可能蹭到,可實(shí)際這車很靈活,有種開(kāi)著小型車的感覺(jué),方向盤也輕松上手,還有一些駕駛的輔助系統(tǒng),上大坡有輔助,遇到狹窄的路段也有360度全景影像。
舒適:駕駛位有豐富的調(diào)節(jié)功能,座椅柔軟,腰部支撐的也好,還有加熱通風(fēng),別提多舒適了,但不知道是不是我太敏感,感覺(jué)空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)帶有異味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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