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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我對(duì)這輛車子最滿意的地方就是它的動(dòng)力和空間了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)上去試駕的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這輛車子的空間真的是挺大的，坐在主駕駛的座位上的時(shí)候，感覺非常寬敞。而且開車的時(shí)候，感覺它的動(dòng)力也比較充足。
缺點(diǎn)：稍微覺得不太滿意的，就是操控起來(lái)會(huì)稍微有一點(diǎn)難度，主要還是因?yàn)樗牡妆P確實(shí)太低了，有時(shí)候在駕駛的過程當(dāng)中，難免會(huì)遇到坑坑洼洼的，稍不注意就特別容易刮蹭到底盤。
外觀：外觀這一塊自然不用提，我當(dāng)時(shí)第一次看到這輛車子的外觀的時(shí)候，就被它的前臉的時(shí)候所震撼了，所以我對(duì)這輛車子的外觀自然是十分喜歡的。
內(nèi)飾：這輛車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，我感覺看起來(lái)還是比較精致的，而且最重要的是我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常細(xì)膩，它的做工也非常細(xì)心，內(nèi)飾摸起來(lái)的手感也非常好，這一點(diǎn)是我非常滿意的。
空間：正常我們家三口人使用感覺真的是特別寬敞的，就是有時(shí)候帶上父母一起出行，也不會(huì)感覺到空間緊湊，后排并排坐三個(gè)人真的是沒有任何問題，腿部和前排座椅還有很大的距離，雖然是溜背型設(shè)計(jì)，但是頭部空間也夠用。
配置：以這車的實(shí)力來(lái)看，價(jià)格挺厚道，剛開始還覺得有點(diǎn)高，畢竟它也不是什么合資車，可考慮到比亞迪的技術(shù)，以及這車各方面的表現(xiàn)，就覺得非常劃算，還有那么出色的續(xù)航，安全性也高，所以很值得入手。
動(dòng)力：我的大漢是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，開起來(lái)我覺得動(dòng)力可以。
操控：
在過彎上，比較穩(wěn)，畢竟車重?cái)[在那里，車內(nèi)語(yǔ)音控制系統(tǒng)很方便，隨喊隨到，解放雙手的感覺，專心開車就行
舒適：車內(nèi)的密封性是非常好的，即使是在高速上快速行駛，也不太容易聽到胎噪或者是風(fēng)噪，一旦路過嘈雜的地方，關(guān)上車窗以后，也基本上沒有大的影響，想安安靜靜的開車完全可以。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是漢的續(xù)航能力，以前聽說(shuō)純電動(dòng)汽車的續(xù)航特別差，本來(lái)打算放棄的，可得知比亞迪在電池方面的技術(shù)后，我對(duì)漢也做了深入了解，它的續(xù)航能達(dá)到500公里，平時(shí)代表遠(yuǎn)行都可以，而且電耗非常低，所以很值得入手。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的隔音效果，具體原因不知道，不過好在普通的道路上沒什么問題，噪音主要出現(xiàn)在速度快時(shí)，特別是在高速上，能夠聽到輪胎發(fā)出的噪音，我發(fā)現(xiàn)很多車都存在這樣的問題。
外觀：說(shuō)到這輛車外觀這一塊，我覺得也是比較時(shí)尚大氣的，這輛車子整體的造型看起來(lái)比較霸氣，而且車身的線條非常流暢，所以看著給人一種極其富有運(yùn)動(dòng)感的味道。
內(nèi)飾：雙色配置，加上可旋轉(zhuǎn)的懸浮大屏很好的提升了內(nèi)飾方面的科技感。
空間：坐在車內(nèi)，我的頭頂與車頂大概有四指左右的間距，通過對(duì)于座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)到比較舒適的位置之后，我的前胸與方向盤的間距大概為兩拳左右，大腿也可以在中控臺(tái)與車門之間進(jìn)行自由的活動(dòng)，并且此時(shí)車子的后排座椅同樣比較寬敞，后排的乘坐人員的膝蓋與前排座椅大概有一拳左右的間距，我的這款漢的內(nèi)部空間大家可以參考一下。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)，符合我的需求，主要就是市區(qū)可以用電續(xù)航里程也不錯(cuò)，所以我覺得性價(jià)比高！
動(dòng)力：自從提了車，在路上還沒有遇到超不過的車，溫馨提示:提速太快了，大家還是安全駕駛的好，嘿嘿！加速?zèng)]有頓挫感，腳踩油門，一踩就給力，剎車也靈敏。
操控：
雖然我開過的車不多，但對(duì)于漢很快就上手了，坐在車內(nèi)的視線挺好，而且動(dòng)力輸出的也很平順，所以平時(shí)開起來(lái)游刃有余，面對(duì)什么樣的道路情況也不慌。剎車也是說(shuō)停就停，方向盤的輕重設(shè)計(jì)的很合理。
舒適：漢的舒適性很不錯(cuò)，座椅的柔軟程度剛剛好，觸摸的手感也很好，而且坐在上面也不會(huì)覺得不透氣，車上的空調(diào)也非常給力，打開后沒多久就能明顯感覺到，另外感覺底盤調(diào)校的也不錯(cuò)，顛簸感并不明顯，不過隔音效果有點(diǎn)不太理想，好在這種情況并不是很常見。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢給我的整體乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，最舒服的就是后排座椅的設(shè)計(jì)，座椅坐著真是非常軟，并且不僅有觸控大屏還能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，感覺以前印象里豪車才有的配置它全都有，很安逸。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)，漢讓我最不滿意的地方就是它的后排頭部空間不大，我的個(gè)頭比較高，漢的設(shè)計(jì)又是轎跑式的，所以外觀上設(shè)計(jì)了大溜背車頂，以我的個(gè)子坐在后排的話，頭部會(huì)感覺有些壓抑，不過駕駛位才是我的專屬座，因此用車時(shí)沒什么影響。
外觀：外觀的話看久了還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)膩，開始的時(shí)候還是非常驚艷的，看著像個(gè)跑車似的，不僅我喜歡，連老媽她們看著也說(shuō)漂亮，我這款紅色的特別在天氣好的時(shí)候，感覺真的是很靚。但確實(shí)時(shí)間久了感覺沒有那么耐看。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)部配置真是豐富多彩，首先這個(gè)觸控大屏就有一種很高大上的感覺，特別喜歡用的就是語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，不僅實(shí)用，而且還帶了很多意想不到的駕駛樂趣。
空間：這輛車子畢竟是一輛中大型轎車，所以它的空間自然也都是比較大的，而且這輛車子的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)也都非常合理，讓我平時(shí)坐起來(lái)的時(shí)候，感覺也都是比較寬大舒適的。而且無(wú)論是前排的腿部空間，還是后排的腿部空間，感覺一點(diǎn)都不擁擠。
配置：不管是質(zhì)量還是質(zhì)保時(shí)間，我覺得都不錯(cuò)。要是優(yōu)惠再大一點(diǎn)，那就更香了。
動(dòng)力：豪華型不是四驅(qū)，百公里加速也沒有3.9秒，只有7.9秒，雖然只有7.9秒，但是我覺得提速已經(jīng)很快了，比燃油車強(qiáng)勁很多!日常用車7.9秒的加速，我覺得已經(jīng)足夠了。
操控：
漢的操控讓我感受到了駕駛的樂趣，車子還是必要穩(wěn)重的，即使在高速度行駛下也不會(huì)感覺到方向盤跑偏或者飄起來(lái)。漢的操控讓我無(wú)時(shí)無(wú)刻都不會(huì)覺得累，即使再跑多遠(yuǎn)的路程，全程我都依然很快樂，很興奮。
舒適：舒適度在一塊我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽谲嚴(yán)镩_車的時(shí)候感覺非常舒服，它的這個(gè)座椅坐起來(lái)柔軟度很好，而且腰部支撐也非常不錯(cuò)。所以我對(duì)這輛車子的舒適度也是比較滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款大漢最滿意的地方就是它開起來(lái)的舒適度和它強(qiáng)勁的動(dòng)力了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車子開起來(lái)真的是挺舒適的，況且它的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，在剛剛起步的時(shí)候就能夠感覺出來(lái)。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，整體的體驗(yàn)感都非常好，回頭率超高…
外觀：外觀非常漂亮的外觀造型，整體車看起來(lái)特別大，顏值巔峰了可以說(shuō)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的質(zhì)感很強(qiáng)，也給我?guī)?lái)一種干凈利落的感覺，非常大方，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，看著內(nèi)心舒暢，我喜歡這種風(fēng)格，液晶屏的尺寸可以達(dá)到15.6英寸，帶來(lái)的科技感也非常明顯，功能還非常齊全。
空間：漢是一款中大型轎車，尺寸上沒得說(shuō)，車長(zhǎng)有4980mm，這樣的尺寸不僅讓外觀看起來(lái)修長(zhǎng)，車內(nèi)的腿部空間也比較富裕，我的個(gè)子坐在后排也是綽綽有余，開車時(shí)也有種輕松感，只是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的原因，后排頭部空間不太大。
配置：性價(jià)比還是很高的也只有咱們中國(guó)人自己的車能在這個(gè)價(jià)位造出這么一輛高配置的車來(lái)！
動(dòng)力：可能我之前都是開的燃油車吧，我對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力似乎還有不適應(yīng)的地方，畢竟買這臺(tái)車的時(shí)間還太短，現(xiàn)在也剛剛跑了只有四百多公里。車子在正常狀態(tài)下的行駛還是沒有問題的，起步也不會(huì)拖拖拉拉的，整體的動(dòng)力還不錯(cuò)，就是想要加速超車時(shí)，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力的后勁沒有那么強(qiáng)。
操控：
就是前面我說(shuō)的制動(dòng)的問題，其實(shí)也不是什么問題，就是個(gè)人喜好，我還是覺得那種一踩就有的制動(dòng)會(huì)更好用。
舒適：車子的舒適性是絕對(duì)可以點(diǎn)個(gè)大大的贊！不僅因?yàn)橛幸粋�(gè)很寬松的空間，能夠提供一個(gè)很自由乘坐舒適性。最主要的還是因?yàn)樽蔚陌院椭涡远己懿诲e(cuò)，可以說(shuō)方方面面都比較到位了。車?yán)锏倪@種隔音效果也值得表?yè)P(yáng)，無(wú)論車速有多快，車?yán)锏沫h(huán)境都會(huì)保持得比較安靜。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車型可以說(shuō)是從里到外都挺滿意的。當(dāng)時(shí)在展廳里就看到這臺(tái)車子是一種與眾不同的存在，其他車型如果有這么大的尺寸，可能就會(huì)有點(diǎn)笨重了，但是這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)挺科幻的，也有一種時(shí)尚的氣質(zhì)，看起來(lái)不但不笨重，還有一種年輕時(shí)尚的感覺。內(nèi)在表現(xiàn)也是非常讓我滿意，有很豐富的智能配置和操控配置，在同級(jí)別的車型里是性價(jià)比很不錯(cuò)的一款。
缺點(diǎn)：這款車的剎車初段還是有點(diǎn)軟了，我喜歡那種一踩就有的制動(dòng)，那樣子覺得更踏實(shí)一些。
外觀：外觀非常大氣，沒有進(jìn)氣格柵的造型，但是加入了一塊大尺寸的鍍鉻飾條，氣場(chǎng)很強(qiáng)。
內(nèi)飾：車?yán)锏淖龉ず陀昧�，也完全�?duì)得起這個(gè)價(jià)格，很有一種精致和豪華的感覺。還有這些智能配置，并不是一些中看不中用的花架子，實(shí)用性都很強(qiáng)的。
空間：這款車的空間也是相當(dāng)?shù)慕o力了，前排后排敲個(gè)二郎腿覺得沒有問題了
配置：性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的有一說(shuō)一電車確實(shí)比油車要省！
動(dòng)力：在開漢之前，我對(duì)純電動(dòng)汽車的性能并沒有好感，只是單純的夠用，開上也不會(huì)有什么樂趣，而漢帶給我的感覺讓我意外，它比燃油車的性能還要突出，提速非常快，起步也明顯能感覺到它的沖擊力很棒。
操控：
操控配置多，喜歡360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航。
舒適：這個(gè)車座椅感受還是比較不錯(cuò)的，非常得軟，通風(fēng)加熱這個(gè)功能也挺實(shí)用的，像現(xiàn)在夏天的時(shí)候開個(gè)座椅通風(fēng)吹著后背還是很舒服的，再一個(gè)就是座椅坐著很爽，空間大，還能各種控制空調(diào)音樂什么的，無(wú)奈我一般都是開車的命，不太有機(jī)會(huì)感受。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀，太有科技感了，看著時(shí)髦。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車子的隔音做的不是特別好，可能是車身的車皮比較薄一些吧。要不就是隔音處理不是特別好。
外觀：外觀上沒得說(shuō)，年輕人都不會(huì)拒絕，這么好看的車子放在哪都會(huì)很搶眼，當(dāng)初在網(wǎng)上看到這車時(shí)，也一下子就被吸引了，很多有錢人也非常喜歡它，足以說(shuō)明它的設(shè)計(jì)突出，適合的范圍比較廣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺也完全不想一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌呢車子，而且這款漢的內(nèi)飾也不是單純的用料奢華而沒有設(shè)計(jì)的，車內(nèi)的整體搭配都給人一種很豪華很高級(jí)的感覺，花這個(gè)價(jià)格的錢能有這種體驗(yàn)我還是很高興的。這款車中控大屏其實(shí)是我以前不太喜歡的，之前還是比較能接受那種嵌進(jìn)去的中控屏，但用了之后感覺還是非常不錯(cuò)的，導(dǎo)航什么的非常方便，都可以直接語(yǔ)音喊的，而且有時(shí)也會(huì)在上面刷刷抖音放松一下什么的，感覺比手機(jī)刷爽，畢竟屏幕大。
空間：作為一臺(tái)中型車車子的空間是肯定是十分充足，而且后排乘坐的話也不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是很高的，雖然說(shuō)價(jià)格不算低，不過整體來(lái)衡量考慮的話，顏值高，能耗低，操控舒服，空間大，這款車就是值得的！值得推薦！
動(dòng)力：起步還是挺快的，不過到了郊區(qū)之后想超車的時(shí)候就要深踩油門了，有點(diǎn)后繼無(wú)力的感覺。
操控：
操控感受稍微差了一點(diǎn)，但是差的這一點(diǎn)并不是說(shuō)這臺(tái)車的方向不夠靈敏，最主要的是車身的長(zhǎng)度和軸距尺寸比較大，所以在轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候，沒有小轎車那么靈活。這也是可以理解的，因?yàn)橛羞@么大空間的車，整個(gè)車身的尺寸也不可能太小。
舒適：舒適度這一塊我感覺也不錯(cuò)，我對(duì)這輛車子的舒適度最滿意的地方就是它的懸架減震效果了，因?yàn)槠綍r(shí)在路上開車的時(shí)候，即使是遇到減速帶或者是水井蓋，車身基本上也不會(huì)晃動(dòng)，這一點(diǎn)我感覺還是很棒的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我對(duì)這款大漢最滿意的地方應(yīng)該就是它獨(dú)特的駕駛感了吧。當(dāng)時(shí)上去試駕的時(shí)候，覺得這款大漢駕駛起來(lái)真的非常舒適給我一種非常特別的駕駛感，這個(gè)也是我買這輛車的一個(gè)很重要的因素，我對(duì)這個(gè)方面要求還是蠻高的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，因?yàn)槲椰F(xiàn)在用車的時(shí)間也很短，也沒發(fā)現(xiàn)特別不好的地方。就是在過一些坑洼不平的路段時(shí)，減震器的性能稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，車身的顛簸感稍微有點(diǎn)嚴(yán)重，如果再減一下速的話，可能這種問題就會(huì)得到緩解了。
外觀：車頭前臉的部分可以說(shuō)是這臺(tái)車子最為好看的地方了，也讓這臺(tái)車的氣場(chǎng)被凸顯得淋漓盡致。車漆的顏色飽和度很強(qiáng)，鈑金件的做工也很不錯(cuò)，沒有那種廉價(jià)的粗糙感。
內(nèi)飾：里面的裝飾給人一種高級(jí)感，特別是它每款顏色的車?yán)锩娴膬?nèi)飾都跟它的顏色相對(duì)應(yīng)，非常的用心了，還有大屏，以及后面的中控系統(tǒng)，真的是我非常的喜歡了，太愛了
空間：空間方面是完全沒有問題的，因?yàn)檐嚿肀旧淼某叽缇褪潜容^大的，特別是車身的高度有4980mm，軸距也3920mm，寬度1495mm，這樣的尺寸，它所帶來(lái)的空間是不可能狹窄的。坐在后排座椅上，可以適當(dāng)?shù)厍们枚赏龋膊粫?huì)感覺到被束縛。
配置：就我個(gè)人而言的話我覺得這輛車子的性價(jià)比也是很高的，畢竟我開這輛車也開了好些天了，目前的使用感受也都是十分不錯(cuò)的。而且在比亞迪4S店看車的時(shí)候店里面的銷售人員也是十分的熱情的，我感覺他們都是很友好，所以對(duì)于他們的服務(wù)我也是很滿意的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，平時(shí)自己使用完全足夠了，而且在市區(qū)的話等紅綠燈起步也很快，高速上的行駛也很平穩(wěn)。
操控：
說(shuō)到這輛車子的操控性的話，我感覺也都是比較好的，因?yàn)槠綍r(shí)開車的時(shí)候，感覺這輛車子操控起來(lái)都是比較平順的。而且這輛車子的視野也特別好 ，這也讓我平時(shí)在開車的時(shí)候，更加得心應(yīng)手。
舒適：座椅挺舒服的，不過郊區(qū)有段坑坑洼洼的路，跑到那里的時(shí)候就感覺減震不太好，有點(diǎn)顛。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的技術(shù)，比亞迪在新能源方面的技術(shù)沒得說(shuō)，在全球都是排名靠前的，當(dāng)初看車時(shí)也被它的外觀折服，滿滿的科技感，是一款很新潮的車，在駕駛了這款車后，覺得它的續(xù)航和性能方面都比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方幾乎沒有，我在這里就說(shuō)一個(gè)小小的不足之處吧。就是這臺(tái)車子的體積確實(shí)是挺大的，所以在操控的時(shí)候，就沒有緊湊型車那樣容易了，也可能是因?yàn)檐嚿淼能囬L(zhǎng)和軸距都比較大吧，畢竟這是一臺(tái)中大型車，方向打起來(lái)也不可能像小轎車那樣靈敏。
外觀：這款車看起來(lái)時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，前臉識(shí)別度很高，大氣上檔次。
內(nèi)飾：科技感爆棚，尤其是大屏幕的功能我是真的喜歡，科技感太足了。還有就是用料，基本都是軟包的，摸上去手感很好。
空間：我感覺這輛車子的空間還是比較充足的，雖然當(dāng)時(shí)有人跟我說(shuō)這輛車子的空間并不大，但是我買回來(lái)之后發(fā)現(xiàn)還是足夠我使用的，而且后排的腿部空間也不存在狹小擁擠的情況。
配置：性價(jià)比我還是挺滿意的，包括他這個(gè)價(jià)格和車子的配置性價(jià)比很高。
動(dòng)力：當(dāng)初看到這臺(tái)車的時(shí)候，很擔(dān)心它的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)不足，因?yàn)檐嚿淼捏w積大，自身的重量也會(huì)很大，跑起來(lái)可能就不會(huì)那么有勁了。一般這樣的車子跑起來(lái)是動(dòng)力比較穩(wěn)定，但是要想特別有激情的話，就會(huì)差了一點(diǎn)。但是這臺(tái)車給我的感覺還是真是不太一樣，跑起來(lái)不僅穩(wěn)定，在穩(wěn)定中還有一種強(qiáng)勁的力量。
操控：
這款車轉(zhuǎn)向廷精準(zhǔn)的，在動(dòng)能回收模式之下松了油門就能減速。
舒適：看到它的座椅，你是不是也有種想要坐上去的沖動(dòng)？看著就比較高端上檔次，能想象到坐在上面的那種舒適感，何況車的空間比較大，什么姿勢(shì)都可以，長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺得累，車內(nèi)的凈化功能也很好，沒有一點(diǎn)異味。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，漢這接近五米的車身一映入眼簾給人的印象就是大！
缺點(diǎn)：續(xù)航?jīng)]有官網(wǎng)上說(shuō)的那么長(zhǎng)有點(diǎn)出入但是不大還能接受吧。
外觀：車子的外觀非常的大氣，不管從哪個(gè)方向看，都非常的時(shí)尚，顏值真的非常的高了，這款真的非常的出色了。感覺外形有點(diǎn)像跑車的味道。而且我覺得在外觀上這款車真不不輸給一些大品牌車。
內(nèi)飾：在這輛車子剛剛買回來(lái)的時(shí)候，里面還是有一些難聞的味道的，這一點(diǎn)是讓我最不滿意的地方。不過除了這一點(diǎn)之外，我覺得這輛車子內(nèi)飾的其他地方都是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的中控屏看起來(lái)真的非常具有科技感，還有它的全液晶屏幕儀看起來(lái)也比較精致，所以讓這輛車子的內(nèi)飾有多了幾分高級(jí)感。
空間：后備箱的話還是很深的，但是可能因?yàn)橥庥^是溜背設(shè)計(jì)，高度不是太夠，當(dāng)然放行李箱之類的還是沒有問題，本人還比較喜歡釣魚，平時(shí)放些漁具還是很夠用的。
配置：選擇比亞迪漢，也正是因?yàn)檫@車的性價(jià)比不錯(cuò)，不論從技術(shù)還是實(shí)力上來(lái)看，它都是值得選擇的一款新能源汽車，買到這樣的車放心。
動(dòng)力：起步的還是還是蠻快的，市區(qū)行駛的話沒啥壓力。
操控：
方向非常靈敏，反應(yīng)及時(shí)到位，剎車方面表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速的時(shí)候，整體的操控還是非常平穩(wěn)的
舒適：舒適性座椅真是又大又舒適，坐進(jìn)去包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，用料也很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我滿意的地方就是只有我想不到的功能，很多功能都讓我覺得很意外很驚喜。還有就是他的外觀和顏色讓我這個(gè)外表協(xié)會(huì)之人感覺毫無(wú)缺點(diǎn)可言，以后找對(duì)象約個(gè)會(huì)，還用愁嘛?
缺點(diǎn)：最不滿意的地方不過這輛車子的隔音效果有一些不好，這一點(diǎn)還是讓我非常不滿意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是很有流線感的，犀利的大燈襯托出前臉看上去非常的大氣，夜間把大燈打開可以開燈會(huì)了，配上合適的音樂效果還是杠杠滴。
內(nèi)飾：我覺得車?yán)锏淖龉ず陀昧线�是很不錯(cuò)的，挑不出任何的問題，整體的感覺是比較高級(jí)的。如果整體的搭配上，再稍微的多一些時(shí)尚就好了。
空間：空間方面的表現(xiàn)真是太贊了，我早就知道這臺(tái)車是一臺(tái)大空間的車，但是沒想到它的空間能夠如此的寬敞。在后排座椅上實(shí)現(xiàn)葛優(yōu)躺和翹二郎腿都是沒問題的。平時(shí)午休的時(shí)候，就可以躺在后排座椅上，在一個(gè)安靜的環(huán)境下休息一會(huì)兒，真的是挺愜意的。
配置：這車買得還是超值得，價(jià)位在這而且免稅還有比亞迪這個(gè)大招牌在背后站著對(duì)于用車這一塊我也特別放心。
動(dòng)力：我的這款車是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，我覺得動(dòng)力也算是可以。
操控：
操控已經(jīng)非常好啦，無(wú)非就是變道超車，其他我也不敢
舒適：電車坐起來(lái)感覺比燃油車舒服別的不說(shuō)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就已經(jīng)省卻了一大麻煩。
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