一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1471公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一款新能源汽車，我覺得它的最大優(yōu)勢就是經濟省電，這也是我最滿意的地方，這意味著我后期養(yǎng)車會比較輕松，一次性投入后，用車時也可以毫無顧慮，要是不小心買到輛油耗大的車，估計開著出門也高興不起來，整天為油耗的問題擔心。
缺點：這臺車子帶給我的綜合感受確實很不錯，但也并不是它就是一臺完美無缺的車型，即使是勞特萊斯，也是有自己的不足之處，何況這是一臺20萬剛出頭的車子，肯定也會有缺點的。我覺得這臺車子在動力表現(xiàn)上似乎有一點點的后勁不足，其他方面都挺好的。
外觀：外觀看上去高端大氣上檔次的，質感非常的不錯，是我喜歡的款式，跑車級別的了
內飾：用料良心!旋轉大屏很喜歡!就是有時候智能語音操控反應有點慢，車機系統(tǒng)需要再優(yōu)化優(yōu)化!期待比亞迪跟華為合作，可以更新華為最新的系統(tǒng)!那就完美了!
空間：中大型的轎車，這個空間已經算是很大的，我一個人夠了。
配置：這款車雖然價格稍微高了點，但是買回去之后會發(fā)現(xiàn)真的很值了，非常的省，后期的保養(yǎng)4S店也送了一些
動力：動力表現(xiàn)十分出色，起步加速我都不敢踩太大力把握不住的感覺。
操控：
由于車子的比較長，可能會影響到車子的靈活性，但是車子的配置比較高的，整體駕駛體驗感還是很不錯的，駕駛的樂趣也高。操縱感來說跟燃油的比可能多少會差一點，但是已經非常不錯了。而且我是剛拿到駕照時間也不長，駕駛起來問題也不大，所以操控給我的感覺也還可以，多跑跑就熟悉了。
舒適：不管是前排還是后排，座椅都是比較軟和的，乘坐起來包裹度挺好。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的還是它的大氣豪華的品質，我因為主要是商務用途，這車開著出去也有面子，很好看。
缺點：目前還沒有感覺到有什么不滿意的地方，畢竟剛提車不久，后面開著再看看，唯一的就是沒給我點優(yōu)惠
外觀：外觀這一塊當然也是讓我十分滿意的了，畢竟當時我在第一次看到這輛車子的外觀的時候，感覺就是非常好看的。雖然不是那種特別豪華大氣的類型，但是也讓人越看越好看，而且十分有自己的特色。
內飾：這臺車的內飾用了很多皮質的包裹，給我的感覺是非常的高級豪華的氣息一下子就出現(xiàn)了。
空間：畢竟也是輛中大型車，空間上不用擔心，滿足日常使用是絕對沒問題的，前后排的空間都設計的很寬敞，把控的非常好，整體的部局看著也非常合理，后排坐滿也沒有擁擠的感覺，雖然設計的比較運動化，但也沒影響到后排的頭部空間，非常滿意。
配置：它的這個價錢我可以接受，不是很高，性能卻很多，這個性價比可以。
動力：剛開始開這臺車的時候，確實還嚇了我自己一跳，沒想到踩下加速踏板，這臺車簡直就是飛出去的一樣。我相信很多喜歡體驗駕駛激情的人，開這臺車肯定是挺高興的�？梢哉f在動力的表現(xiàn)方面，這臺車做到了內外統(tǒng)一，有強勁的動力，也有動感的外表，兩者是非常一致的。
操控：
這臺車子操控也非常靈活，轉向調頭都很輕松。
舒適：車子基本沒有什么噪音，關起窗戶基本聽不到外面的聲音，這點還是非常的不錯的，柔軟的材質加上彈力也不錯，坐在上面感覺真的很好，速度再快也不會感覺到顛簸。而且車子開了沒久也沒有什么異味，這點真的做的非常棒。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車的優(yōu)點個人覺得毋庸置疑的是顏值高，實在是太好看了，回頭率超高，而且價格比較實惠在同級別里價格很親民，續(xù)航里程比較理想。家用的話乘坐空間也不錯，后備箱也很大。簡直就是家用車主量身定做的。三大件成熟穩(wěn)定。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)這臺車有不讓我滿意的地方，因為是新款車型，所以買車的時候，也沒享受到太大的優(yōu)惠，在這方面我還是有點不太舒服的。其他就沒什么了，買車時銷售人員的態(tài)度也很熱情，不厭其煩地給我介紹這臺車的配置和功能。
外觀：外觀的設計非常大氣，比亞迪的車從來沒讓人失望，看上去很豪華，很有品質感。雖然是電動車，但是不另類。
內飾：其實這一款車它的這個內飾做的也是不錯的，首先我覺得他的這個用料方面選的比較好，觸摸的時候都是很有手感的，而且大部分都是軟料。其次就是他的這個中控液晶屏幕，看著真的是非常大，里面的功能也很齊全，操控的靈活度也很高。最后就是它的這個語音識別控制系統(tǒng)，我覺得這個的實用性也很強，用起來方便得很。
空間：這臺車子的軸距馬上就要到三米了，所以它的空間是絕對寬敞的。不夸張的說坐在后排座椅上翹起二郎腿都是沒有問題的。平時車里坐滿了五個人，也不會覺得擁擠，因為每個人之間的間隔距離比較大，而且車里還有一些小的儲物格，可以放日常的小件物品。
配置：現(xiàn)在買這車沒什么優(yōu)惠，但是用車體驗很棒總的來說還算滿意。
動力：動力方面，反應特別快，比我之前開的那臺2.0升自吸發(fā)動機的燃油車好多了，在城市中跑完全滿足各種需求！超車不費勁。
操控：
最滿意的是它的全息影像系統(tǒng)，這個是真的好用，無死角的感覺心里特別踏實。
舒適：乘坐的體驗非常的優(yōu)秀，尤其是低速行駛的時候，車里沒有任何的噪音。再加上他的座椅非常的柔軟舒適，有一個特別優(yōu)秀的乘坐環(huán)境。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4573公里
綜合評分
|
優(yōu)點：比亞迪漢最讓我滿意的無疑就是它超高的顏值了，前臉造型像極了概念車，很有未來感，再搭配上炯炯有神的頭燈和漢字車標，真的是看一眼就再也忘不了它。側面車身線條修長且流暢，給人的感覺很氣派，氣質完全不熟豪華車。尾部設計跟車頭遙相呼應，貫穿式led尾燈科技范兒十足，真的是越看越喜歡。
缺點：這款車的方向有些虛位，這個是我不太喜歡的，我不知道是廠家故意的設計還是怎樣。
外觀：漢EV外形不用多說了，從車頭部分看它就非常的有特點，而且這樣的車子就在綜合能力方面沒有任何問題，車子好看實力還強，誰能不喜歡呢。
內飾：內飾風格還是挺不錯的科技感爆棚，雖然說感覺內飾有種模仿奔馳的感覺但它也有自己的特點和風格，整體我還是挺滿意的。
空間：至于空間方面，我個人感覺它的車內的空間還是比較寬敞的，因為它畢竟是一輛比較大型的車子，而且前排和后排之間的距離把控也比較到位，尤其是在乘坐的時候就會感覺到車子的前排很寬敞，后排也是相當寬松的那種表現(xiàn)，人和人之間不會有特別擁擠的感覺。不過我個人也是覺得它唯一一個不太好的地方就是后備箱的大小沒有那么寬，沒有那么深，其實如果要是對這方面有要求的話，它可能就稍微遜色了一些。
配置：我對于性價比這方面還是比較關注的，因為我自己知道漢是一輛性價比很高的車子，同樣的在價格方面，在整體的實力方面，它表現(xiàn)的也比我想象的要更好，自己是覺得車子價格挺合適的，而且這個車子它沒有什么太大的壓力，對我日常使用來講沒有什么太大的負擔這就足夠了，我也感覺這樣的車子對我來說會更實用一些。
動力：動力表現(xiàn)還可以，動力輸出確實是一點都不肉，電動車比較平順一點。
操控：
掉頭轉彎的時候稍微有一點吃力，其他就很不錯了，因為這臺車雖然體積大，但是方向帶有電動助力，所以在轉向的時候，還不會太沉重。車子還帶有很豐富的操控配置，比如自動駐車和上坡輔助，有了這些功能，不僅能夠提高行車安全性，在爬坡的時候也很輕松。
舒適：父母坐不會暈車，應該算是舒適性比較不錯的吧，鄉(xiāng)下的路不好走，坐在車子上也還是將就，高速上胎噪比較大聲這車的座椅我覺得做得時候很不錯的，包裹性很不錯坐著很舒服，噪音的控制方面我覺得就這個價位而言是已經很不錯的了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程665公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是省錢，電動車是真的太省了。如果是換成一臺純汽油車，這種中大型車油耗肯定低不了。這車省錢，真的好。
缺點：缺點的話就是我這臺車買來的時候味道有點大，我是屬于對氣味比較敏感的，所以還是有點難受的。
外觀：買車的時候銷售一直在給我說這個車是誰誰設計的，自己也沒聽說過這個人，但是聽銷售講還是很牛的，設計過很多車子，是名大師。自己也是蠻喜歡這個外觀的，線條這些都充滿了力量感，一看就覺得是款運動型車。
內飾：內飾方面做的更多的就是細膩，整個的質感，還有它整體的品質做的也比較到位，我還是挺喜歡它的內飾，設計的干干凈凈的，很大方。
空間：這么說吧，雖然這臺車的設置是五座的suv，但其實在后排座椅上坐四個人也是沒問題的。當然了，坐四個人還是不提倡的，因為開車和坐車的人還是要秉承安全第一的原則。有這么寬大的座椅，每個人都可以找到讓自己可以長久保持舒適的坐姿了。
配置：說到漢EV的性價比我覺得懂的人自然是懂，作為一輛電車來說，它在電車當中可以說是非常有實力，而且算是配置很高的一輛車了。而且也不單單是因為我選擇這輛車，喜歡這輛車，所以才這么覺得的，而是因為它真的在這方面表現(xiàn)的特別好，也得到了大家的認可，當時我選車的時候跟我媳婦也是一起決定入手它的，也是對于它價錢的一個認可。
動力：平時在市區(qū)開的比較多，大多數都是使用的經濟模式，而且這樣的模式也完全足夠我使用了。要是想要它的速度更加的優(yōu)秀的話，還是可以切換到運動模式的，這樣的情況下，它的表現(xiàn)也會更加的優(yōu)秀，起步加速更快，超車也是非常容易的事。
操控：
方向盤的手感特別的輕盈，單手操作完全不費力，油門和剎車的高度適中，腳感非常的舒適，特別的跟腳，車身的跟隨性也非常不錯，輔助駕駛非常的豐富，很實用，駕駛起來特別的輕松。
舒適：舒適性上還算是能夠吧，外面任何吵鬧的聲音都不會影響到車內，基本上車里外面的聲音很小，基本聽不到外面的雜音。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置還是挺不錯的，后駐車雷達和倒車影像倒車入庫時真是太好用了，車內的中控屏操作起來也比較流暢，主副駕駛位還有安全氣囊，整體還是比較實用的。優(yōu)點是外形非常喜歡，續(xù)航里程500多公里，非常不錯，作為家用代步車，顏值和實力的并存，并且這個價位的車子能有這樣配置和空間的表現(xiàn)，我非常的滿意。
缺點：新車型還是有點味道的，至于其他的部分，暫時我倒是沒覺得有什么不好的，還是可以的。
外觀：大氣，豪華，品質高。我最喜歡的是它的尾部，貫穿式的尾燈組真的是太霸氣了。
內飾：車里的用料還是挺不錯的，比如說這個方向盤包是真皮材質包裹的，而且設計的大小也正合適，開車的時候握在手里感覺還挺舒服的。還有齊全的多媒體配置，中控大屏的樣子科技又智能，而且實用性也很強。
空間：空間在同級別中表現(xiàn)特別大，中大型SUV，本人還比較胖，坐著也很舒服，寬敞自在的車子總會有這種舒服的感覺，乘坐起來就很不一樣，它有一種明顯的舒適的感覺，而且車子的后備箱也是比較寬大的，日常使用下來就非常方便非常自在。
配置：用車成本極低，而且后期保養(yǎng)之類的也完全不用操心感覺特別劃算。
動力：動力儲備是非常充沛，車子開起來很輕快，而且它的動力響應還特別積極，所以我也非常享受漢EV所帶的動力體驗。作為一個資深女司機，還是挺滿意動力與加速。
操控：
車速很低的時候，方向的虛位感覺非常明顯。比如說在小區(qū)里面轉彎，車速也就是7km左右，就感覺方向不是很準。
舒適：沒想到這樣一輛電車在行駛的時候也是會有一些噪音的，特別是高速行駛的時候，還是有點胎噪和風噪。這一點比我想象中的要稍微遜色一些，因為我之前也是看過了挺多車子的，但是覺得如果要是它能夠在噪音這方面處理的更好，那么整個車子的表現(xiàn)可能我也會更喜歡一些。我是覺得它在舒適度方面做的還算是不錯的，車子乘坐那種感覺就很舒服，而且底盤也調節(jié)的比較穩(wěn)，但是隔音效果還需要加強。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
|
優(yōu)點：把漢當成一個家用車是我做過的最正確的一個決定，當然我也是特別喜歡它的很多的表現(xiàn)的，但要是說最滿意，那么我和我老婆我們兩個人都覺得入手漢EV主要還是因為它是性價比非常高，而且駕駛起來非常舒服的車子。首先說它的動力吧，沒有想到電車在動力方面能夠做得這么好，真是超出了我們倆的想象，本來以為它只是反應特別快，但是沒想到在后期加速的時候也特別的有勁。這種有勁的感覺就在某種程度上深深的吸引了我，也讓我覺得在市區(qū)里面，在高速上，不同的路道上開車也都非常的平穩(wěn)，沒有壓力。再者就是它的性價比是真不錯，因為電車如果能夠達到它的這個級別，還有它的這個檔次，性能配置做的跟它一樣的話，那在某些程度上他們的價格都會遠遠超出于漢，但是我感覺漢的價格就非常適中，而且是跟它自己實力非常相匹配的。
缺點：從訂車到提車確實被惡心了一把當天一起去定車的還有一對小年輕，因為比較健談所以加了個微信畢竟以后是車友嗎，過了一個多月沒想到我看朋友圈發(fā)現(xiàn)他已經提車了我當時就打電話去店里，店里說還要我等我又等了半個月才拿到手說什么，然后去店里我就說和我一天定的提前十來天就提了這不是故意針對我，人家只說是因為沒芯片所以我的比較晚，咋也不懂，只覺得壞心情。
外觀：外形設計方面更多展現(xiàn)出來的是它那種很高級的感覺，這種部分我還是最喜歡的，因為它車頭部分那里貫穿式的設計就很獨特，很不一樣，在整個設計風格方面也是跟其他車子有著明顯的差別。我自己越看這輛車就越喜歡，越來越覺得這輛車我入手著挺開心的，挺值得的，我覺得這就足夠了。再一個也是覺得車子的尾部還有它的側面看上去沒有什么太大的變動，沒有什么太新穎的表現(xiàn)，我覺得如果要是能夠在這方面做得好一點就更好了。
內飾：簡單大方，用料還是可以的，比起有些車來說，塑料感沒得那么強，所以還是很不錯的，那個電子檔桿還是很好看的，多功能方向盤很實用，只是做工有點點差強人意，不過畢竟價格管控著的，一分價格一分貨吧，不能要求太高，本來就是一個代步的
空間：說到這款車的空間其實他還是比較大的，因為它是一款中大型的轎車，所以在前排和后排的空間設計上還是很寬敞的。我自己的身高是有180，然后體重的話是75 kg，坐在前排的駕駛艙里面是沒有任何的問題，然后我的腿部和頭部都是有很多的伸展和活動的空間，就連翹個二郎腿都還有很多富裕的空間。另外就是他的這個后備箱設計的也是比較寬大，他的這個開口設計的很深，所以整體來說這個后備箱很不錯。
配置：性價比這個東西，可能要在用車之后才會得出結論。買車的時候，是覺得價格和配置的對比比較合理，用了這段時間后才發(fā)現(xiàn)這些配置功能實用性很強，使完全對得起這個價格的。
動力：電車的優(yōu)勢就是動力表現(xiàn)出色吧，起步加速特別快推背感隨叫隨到。
操控：
各種輔助功能是應有盡有，上手的時候感覺特別的輕松，而且這輛車的穩(wěn)定性也比較好，方向盤的手感也不會那么重。
舒適：說一個小小的缺點吧，這臺車跑快的時候會隱約聽到一些噪音，可能是風噪聲也可能是胎噪聲吧，這一點最好是再加強一下隔音的處理。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漢EV空間足夠大，外觀顏值高，看起來科技感滿滿。
缺點：最不滿意的是內飾方面吧感覺座椅的設計風格和整體的內飾有點突兀。
外觀：漢的外觀設計真的是讓我驚艷的那種，整的車身造型簡潔干練，又不失高級感和科技感，而且原創(chuàng)度很高。唯一讓我有點不滿意的就是它的車身底盤比較低，平時在走一些爛路的的時候會有托底的風險。
內飾：還是比較高級的，中控大屏，座椅電動調節(jié)，語音操控都是非常OK的，做工也很細致，不像有些車有塑料感，而且中控大屏還可以選旋轉，橫屏豎屏都可以，也可以通過語音操控空調，音樂，車窗這些，儀表盤是液晶的看著就很清楚。
空間：空間完全夠用平時也就一個人上下班，順帶接下娃，家用沒毛病。
配置：性價比挺不錯的，不管是商務用途，還是說用來日常代步家用，這款車都是比較合適的，節(jié)能環(huán)保，品質穩(wěn)定，值得推薦。 .
動力：動力足，起步的時候電門一給，車子瞬間就起來了。高速我開了一次，新車沒舍得使勁開，開110公里不費勁。
操控：
操控方面也挺好的，剎車非常的靈敏，只需輕輕踩下就能穩(wěn)穩(wěn)的停下，電子助力的方向盤，智能化非常高，速度快的時候轉彎，方向盤會變沉，還是非常穩(wěn)的，市區(qū)跑的時候方向輕揉，沒有什么虛位，主動剎車也非常的實用。
舒適：座椅很好，前排支撐很足。后排也是很不錯的。其他的方面，減震和隔音也都不錯，行駛中很安靜。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是漢的外觀了簡直就是比亞迪的顏值擔當！
缺點：目前為止還真沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的點。
外觀：外觀如同它的名字，漢，就是非常的大氣，非常有氣派的一臺車。最愛的是它的側面，隱藏式門把手，空氣動力學輪轂都很提現(xiàn)它的電動元素。
內飾：內飾可以說特別的豪華，整個顏色的搭配看起來就非常的高端，還有就是它的整個中控臺設計比較對稱，功能配置豐富，看起來很高級，只是內飾異味大了點不過放幾包除味碳就好了。
空間：只要不是特別魁梧的身材，坐在車里面還是感覺不錯，就整體來說這個空間是很不錯的，座椅分布位置合適。
配置：我感覺這臺車子在同級別的車子里，性價比可以說是無敵的了。從顏值方面來說就已經很不錯了，會讓人一眼就喜歡上，內在的表現(xiàn)也很豐富，確實很值得購入。
動力：動力表現(xiàn)也是相當的不錯，尤其是起步的時候非常的迅速，動力儲備非常的充足，加速能力非常的強，超車的時候會有非常明顯的推背感，駕駛起來特別的自信。
操控：
操控性還是特別好的，方向盤靈活指向精準指哪打哪。
舒適：車子的舒適性還不錯，車內的座椅軟硬適中，乘坐起來比較舒服，而且前排座椅還有加熱通風功能，車內的空調效果也不錯，還有音響也挺好的，坐進去非常享受。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江西 撫州
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對這臺車的造型是相當滿意的，整體的造型有一種很科幻的感覺，看起來就像是要往前俯沖的樣子。車頭前臉這種大面積的進氣格柵從設計上來說就讓整個車頭充滿了力量感，并且有一種拉寬車頭的視覺效果。還有一個地方也是它的一大優(yōu)點，就是寬松又舒適的空間。
缺點：現(xiàn)在覺得最不滿意的地方也有，就是它在整個的隔音效果方面處理的不是特別好，要是隔音這方面的加強一下，那么整體表現(xiàn)會更好，我也會更滿意。
外觀：每次一見到漢EV這個車子就感覺非常好看，背部的設計很流暢，代入感很強，我自己是非常喜歡的，線型的車身，側面線條很修長，
內飾：內飾我個人還是比較鐘愛的，色彩搭配的還是很漂亮很新穎，一些基礎的配置都很實用。
空間：我178的身高，在前后排坐著都很寬敞。后面我也做過測試，坐三個成年人進去是沒問題的，就很寬敞。至于其他的空間，也都很大。
配置：其實這一款新能源汽車對比特斯拉，蔚來或者小鵬這一類的新能源汽車我覺得它的價格就很有優(yōu)勢，而且性能也不落后，所以說我覺得這款車的性價比是真不錯。而且當時我買這款車的時候4S店的銷售人員服務態(tài)度也是比較好的。
動力：電動車，加速完全感覺不到延遲，不知不覺速度就上來了，開起來真的很爽。
操控：
操控感還是挺不錯的，不僅有靈巧的方向盤，而且還有很多智能的操控配置。表面上看起來這是一臺中大型車體積也蠻大的，但是轉向的時候沒什么壓力。全速自適應巡航系統(tǒng)挺不錯的，嘗試了一下，感覺非常有趣。
舒適：乘坐感受很好的，尤其是后排。我老爸坐過我車后排一次，就喜歡上了，說是座椅很軟和個大沙發(fā)似的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
