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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的續(xù)航能力了沒有太多的虛電能做到續(xù)航500多也只有比亞迪了吧。
缺點(diǎn)：新車剛提的時(shí)候車?yán)镉杏悬c(diǎn)點(diǎn)氣味，過了幾天就好了。
外觀：我喜歡這輛車子如同幼兒一般的設(shè)計(jì)，尤其是自己選擇的這輛車白色的款式，有一種出眾的陶瓷質(zhì)感，晶瑩而剔透。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得穩(wěn)重有余，而年輕感不足，車內(nèi)的格局是比較合理的，但是相較于外觀，內(nèi)飾的科技感與前衛(wèi)性我覺得還有待于加強(qiáng)。
空間：空間我要求本身也不算太高，而且這臺車子的空間比我想象的還是要好很多，日常的家用出行很舒服，平時(shí)和朋友們出去玩都能坐得下。
配置：性價(jià)比高二十來萬你買別的車絕對沒有這個配置好，而且國產(chǎn)車現(xiàn)在越做越好了挺值得信賴的。
動力：動力我覺得還是很強(qiáng)勁的，沒試駕之前我還是抱著懷疑的態(tài)度的，試駕了之后覺得動力一點(diǎn)也不必燃油車差，而且開著的時(shí)候，很容易就感受得到車子的動力帶來的推背感，感覺很舒服。
操控：
動力好，操控性也非常的棒，方向的把控很輕，很靈敏，而且車內(nèi)的一系列職能配置也是讓人非常的的喜歡。
舒適：座椅的柔軟性真的不錯，隔音方面做的也是相當(dāng)?shù)牟诲e，空調(diào)響應(yīng)速度也很給力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值了買了車之后看見得人都會夸那么一句整的我都開始有點(diǎn)飄了！
缺點(diǎn)：空間利用方面確實(shí)還是不到位，儲物設(shè)計(jì)的有點(diǎn)凌亂，后備箱也過于小，可以在一些車門板，或是操作臺部分設(shè)計(jì)一些比較小的格子，屏幕可旋轉(zhuǎn)功能集結(jié)在上面，有時(shí)候用起來稍顯不便，而且遮擋視線，不過作為自己第一輛依據(jù)自己能力來挑選的電車，續(xù)航能力包括外形的精美度，還有質(zhì)保方面都是令人放心，開了這一個月也都聽到了很多夸贊，只是想讓它更進(jìn)步，所以會比較挑剔...
外觀：這輛車子其實(shí)看到第一次的時(shí)候也并沒有覺得特別的好看，但是看習(xí)慣了，覺得還真的是挺漂亮的，屬于比較耐看的類型，挺不錯。
內(nèi)飾：車內(nèi)的氛圍挺時(shí)尚的，看起來檔次也蠻高，對于我這種年齡不算大的消費(fèi)者來說有吸引力。
空間：后面一排就好像SUV一樣，無論是從頭頂?shù)念^部空間還是縱向的一個膝蓋距離，都有比較大的活動余地。
配置：漢的性價(jià)比很高，買車的時(shí)候有優(yōu)惠，后期也不怎么需要維護(hù)，充一次電也是就花幾十塊，感覺很不錯。
動力：在動力的傳輸上是比較順暢的，駕駛時(shí)不會感覺到明顯的頓挫感，動力的輸出也很強(qiáng)勁，這方面我很滿意。車子有運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地等三種駕駛模式可供選擇，我可以依靠不同的路段情況進(jìn)行個性化的駕駛，調(diào)節(jié)到運(yùn)動模式后，車子的推背感還是很強(qiáng)的，駕駛樂趣油然而生。
操控：
雖然說這個車身比較大，但是我覺得操控起來都很簡單的，像一般駕駛者有駕駛經(jīng)驗(yàn)的話，開動這臺車車不是問題。
舒適：這款車底盤好，空間也比較大。坐在車?yán)锸潜容^舒服的，座椅也很柔軟。座椅那些做工也是沒話說。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值的確特別高，整體看上去特別穩(wěn)重大方，而且也不失運(yùn)動感同時(shí)本身的性能也的確很出色，動力非常猛，包括本身的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，車內(nèi)的空間足夠大，配置也給的非常高，所帶來的檔次感也是非常強(qiáng)的，就包括本身的續(xù)航能力也很不錯，綜合水平絕對對得起本身的價(jià)格。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這個車電耗如果再低點(diǎn)就更完美了，還有就是在外觀顏色上能再豐富一點(diǎn)會更愛它。
外觀：車子外觀我是相當(dāng)欣賞的，中大型轎車的修長車身，龍型設(shè)計(jì)也是比亞迪家族式設(shè)計(jì)，車頭和車尾識別度都很高，買的是黑色不太耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，液晶屏的尺寸格外的大，科技感很強(qiáng)，方向盤設(shè)計(jì)的也很有運(yùn)動風(fēng)格，整體搭配的很年輕化。
空間：整個車內(nèi)的儲物空間還挺夠用的，可以放置很多東西，車內(nèi)空間也足夠用了，乘坐空間非常不錯，座椅設(shè)計(jì)合理，長時(shí)間乘坐也比較舒適，后備箱開口較大，放入方便，空間也足夠，出去玩的時(shí)候可以帶很多東西，一家五口出行很舒服，寬敞。
配置：都說國產(chǎn)汽車品牌的服務(wù)差，但是在全程的購車過程,銷售店服務(wù)絕對高于很多合資品牌而且車質(zhì)量也絕不比合資車差。
動力：電車的優(yōu)勢在起步和提速基本紅綠燈第一個出去的就是我，跑長途的話也不虛很平順。
操控：
這車開著挺輕松，油門和剎車的靈敏度都比較高，不需要太用力去踩油門，車子就可以跑起來，剎車的距離也短，安全性提升了不少，這車開起來沒什么壓力，方向盤也輕盈，舒服。
舒適：要我說買車還得買這種大空間的車，用處也多，而且乘坐起來也比較舒服。因?yàn)榭臻g比較大，所以座椅的坐墊設(shè)計(jì)的也挺寬大的，坐在上面就覺得挺踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪的漢Ev它是一款平民級別的轎車，雖然是電動車，一點(diǎn)都不比同款轎車差，漢的設(shè)計(jì)帶給了當(dāng)代年輕人不一樣的一種駕駛樂趣，它的動力也是相當(dāng)杠杠滴，提速快，可以秒甩那些燃油車，跑在路上回頭率還是很高的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有不滿意的地方，后期用用看，有不滿意的地方再來吐槽。
外觀：外觀是很不錯的，就是這個外觀深深的吸引了我，完美的車身造型，漂亮的大燈，年輕人追求個性和前衛(wèi)感的設(shè)計(jì)，比較主流的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較有線條感和時(shí)尚活力，前臉和大燈還有輪轂都是運(yùn)動氣息濃郁的，從外觀看起來就比較的吸引人,比亞迪車子的設(shè)計(jì)辨識度還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格很耐看，個人很是喜歡，內(nèi)飾用料很是用心，基本沒有什么味道，設(shè)計(jì)也很不錯。
空間：空間實(shí)際使用起來不會不夠用的，180的我坐著都完全沒有問題。就別說像我媳婦這樣的了。一般家里用車只要不是說身材很過分我覺得都可以哈哈。
配置：整體價(jià)格下來還是很滿意的，也沒有限行的一些煩惱
動力：動力是很平順的，這個車的動力絕對是王者水平。
操控：
操控感受也是很不錯的，方向盤的那種觸感讓我很滿意，而且轉(zhuǎn)動的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)毫不費(fèi)力，甚至開習(xí)慣了之后，單手操作也是不在話下的，這款車買到手并沒有過了多久，我就能夠熟練的掌握它了，甚至可以把它放心的交給家里人去開，所以就算是新手也很容易上手的。
舒適：舒適度也蠻高的，乘坐空間寬敞，駕駛員的視野也是開闊的，底盤調(diào)教優(yōu)秀，通過顛簸路面及減速帶沒有很強(qiáng)的震感，它的隔音效果還是非常出色的，開車的時(shí)候享受音樂也沒有太大的影響，再就是座椅軟硬適中，包裹性很好，長時(shí)間乘坐也沒有太大的疲憊感，不論是駕駛還是乘坐，這個舒適度在我心里都是可以拿高分的，贊一個。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這個車的內(nèi)飾，這個內(nèi)飾豪華感爆棚。當(dāng)然不僅僅是有豪華感科技感也是雙重在線的。真皮座椅，還有旋轉(zhuǎn)大屏。另外這個車的實(shí)木配置，都讓我覺得這個錢花的值。
缺點(diǎn)：最不滿意的，可能有稍微覺得不太好的地方就是我媳婦開這個車的時(shí)候覺得有點(diǎn)費(fèi)勁。畢竟她是個新手哈哈。
外觀：外觀符合年輕人的眼光，我也比較喜歡這種風(fēng)格，圓潤的車頭也顯得很有運(yùn)動風(fēng)范，前臉雖然沒有特別大的進(jìn)氣格柵，但粗壯的銀色飾條也顯得很上檔次，車身的線條很優(yōu)美，還有犀利的前大燈，LED的日行燈非常搶眼，整體的視覺效果挺好。
內(nèi)飾：非常的耐看，做工也很精細(xì)，真皮方向盤摸上去手感也很好。
空間：空間超級大，這個車給我的第一印象就是車子很大。家用上下班或者接送孩子的話，這個空間足夠用。儲物空間后備箱較大，目測放四個大行李箱也沒有問題。
配置：這車子的性價(jià)比還是得到大家認(rèn)可的，不管是車子的外觀，內(nèi)飾以及它的配置還有買車后期的養(yǎng)護(hù)來說這款車子在同類型中都算是佼佼者，很適合上班族的。
動力：一般我都是在市區(qū)內(nèi)開，起步很穩(wěn)，提速也很快，等紅綠燈的時(shí)候也沒有那種很肉的感覺，我覺得它的動力完全可以和燃油車相比了。
操控：
方向盤輕重也還好，整個車開起來還是比較舒服的，轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭都很輕便，適合我。
舒適：nappa真皮座椅，坐著很舒服。前排座椅是有加熱通風(fēng)功能。中控區(qū)域的顯示屏尺寸非常的大，看著非常的舒服。就是看什么東西都能做到一目了然。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對漢最滿意的地方比較多，要說到最滿意的就有兩點(diǎn)。一就是車的外觀，作為90后的我，當(dāng)然喜歡漂亮的東西，漢設(shè)計(jì)符合我的審美，整體看起來非常大氣。二是安全性，我覺得這車的安全方面做得很到位，車上有安全配置特別豐富，開著它出門，讓我內(nèi)心感覺很溫暖。
缺點(diǎn)：盡管我覺得這車哪都好，但也有一些不太滿意的地方，我覺得最主要就是這臺車的胎噪比較明顯，如果速度不是很快的話感覺不到，只是在高速上比較明顯，不知道是不是輪胎的用料不夠好。
外觀：外觀還是比較喜歡的，買它就是始于顏值，前面的設(shè)計(jì)很好看，后面就差了點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料上乘，沒有給人很強(qiáng)的塑料感，隔音做得很好車?yán)锫犚魳泛苁且环N享受。
空間：空間上自然也沒得說，坐在駕駛位上，頭部還能有一拳多的余量，壓力一點(diǎn)也沒有，腿也很寬敞，坐在后排腿部的活動范圍也是比較大的。后備廂也足夠大，全家出游時(shí)完全可以應(yīng)對。
配置：比亞迪漢EV的價(jià)位確實(shí)不低，但我覺得這輛車還是很有底氣要這個價(jià)格的，畢竟它所帶來的駕乘體驗(yàn)以及各方面的配置等等都能達(dá)到這個級別車子的中上的水準(zhǔn)，而且這臺車子續(xù)航能力也比較強(qiáng)，日常消耗也會更低一些，所以結(jié)合我們的用車需求來講，我覺得這臺車子的綜合性價(jià)比還是很高的。
動力：買車的時(shí)候想到是家用，平時(shí)在城里開開應(yīng)該足夠了�？墒钱�(dāng)我開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)動力讓我有點(diǎn)小驚喜，起步很順暢，很平穩(wěn)，沒有很肉的感覺，爬坡或者超車輕松都可以應(yīng)對完成
操控：
有一點(diǎn)不好的就是和普通的轎車比起來，漢的車身更加長一點(diǎn)，車身更加寬一些，剛開始開還有點(diǎn)不太習(xí)慣，感覺有點(diǎn)不適應(yīng)，磨合一段時(shí)間就好了吧。
舒適：舒適度座椅是可以多方位調(diào)節(jié)的。反正我是找到了一個屬于自己的非常合適的位置。我覺得坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從得知了比亞迪漢的實(shí)力后，就一直想著把它開回家，后來終于如愿，用車幾個月以來，最讓我滿意的就是它的先進(jìn)技術(shù)和實(shí)力，車上用的是刀片電池，續(xù)航的問題不用擔(dān)心，自燃也不會發(fā)生，還特別經(jīng)濟(jì)，這么出色的一款車真是讓我放心滿意
缺點(diǎn)：作為我的新車要是問我有不滿意的地方，還真的挑不出毛病來。
外觀：漢的造型是真心的不錯，設(shè)計(jì)感滿滿當(dāng)當(dāng)，尾部貫穿的流水式燈光，讓我在晚上開車面子十足，回頭率超高，還有等紅綠燈問我車在哪里買的，顏值高就是不一樣啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用高端大氣上檔次來體現(xiàn)了，整個內(nèi)飾不論是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)都吊打同價(jià)位車，朋友坐在車內(nèi)也都稱贊說這款車沒有選擇錯，大大滿足了我的虛榮心。
空間：空間挺大的，后排空間特別寬敞。坐在后排就感覺像是坐在頭等艙里的感覺一樣
配置：性價(jià)比還是很高的，這車讓我找不出任何毛病，價(jià)格也比較厚道，要是跟同價(jià)格的車相比，配置、動力遠(yuǎn)不如它，何況比亞迪的技術(shù)越來越先進(jìn)，這樣的車肯定買的劃算。
動力：動力不錯，雖然是輛純電動車，但性能特別強(qiáng)，每次開車時(shí)都覺得很充沛，起步的勁也很大，平順性也很好。
操控：
方向盤很聽話，可以說是指哪打哪，轉(zhuǎn)向基本上沒有虛位。而且方向盤力度也適中，既不會沒有安全感又不會讓人覺得很沉。我開著沒有問題就是我媳婦這種新手開著可能稍微有點(diǎn)困難。
舒適：之前開比亞迪的F0，大家都知道燃油車發(fā)動機(jī)噪音很大，這款漢也稍微有那么一點(diǎn)噪音，除了跑高速風(fēng)聲大點(diǎn)之外，市區(qū)還是可以的，可能是我有點(diǎn)敏感吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我先說一下這臺車子的續(xù)航問題，這可能也是很多車主關(guān)心的一個問題，因?yàn)橘I純電動車，最擔(dān)心的就是怕續(xù)航里程不夠用的。我這臺車子充一次電，可以跑到480公里以上，我感覺還是挺不錯的，就是不知道冬天這個續(xù)航里程會不會少一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒有完美的車子，肯定是有不足之處的。只要不是什么大問題都能接受。其實(shí)存在的都是一些基本的主觀因素。像我覺得后排的空間稍微小了點(diǎn)。容納三個成年人有一點(diǎn)擁擠，其他方面倒沒多大問題。
外觀：漢的造型那真的是設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，就看它那頭部的造型，誰能想到這是一款平民價(jià)位的轎車呢，我第一次看到它的時(shí)候甚至覺得它值100W，坐在它車內(nèi)開著出去的時(shí)候，享受著路上行人投來的目光，心里就美滋滋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，比較普通，但是那個中控屏還是很滿意的，語音識別度也很高。
空間：自己一個人開的話，空間倒是很足夠。畢竟前排空間挺寬敞。1米8以上的人都能夠輕松坐下。并且可以隨意活動。后排坐三個成年人也不會顯得太局促。身材比較胖的話做進(jìn)去稍微有點(diǎn)擁擠。
配置：選擇漢也是看中了它的性價(jià)比，再加上養(yǎng)車成本不高，感覺買它是件很輕松的事。我覺得這車不錯，自己開車時(shí)順心，全家用車也很滿意，各方面都很給力。
動力：動力表現(xiàn)非常出色，整體加速非常流暢。不管在什么路況下都能夠能到非常強(qiáng)烈的動力輸出。
操控：
雖然它的車身很大，但開起來很靈活，絲毫沒有笨重的感覺，坐在車內(nèi)時(shí)的視線很好，座椅也沒有那么低，所以減少了很多盲區(qū)，方向盤也非常輕盈，轉(zhuǎn)動時(shí)不需要太大的力氣，遇到緊急情況時(shí)，剎車的靈敏度也高，開起來得心應(yīng)手
舒適：漢的乘坐感也是很舒服的。座椅很寬大，底盤調(diào)校的也好，再加上車的空間上也不錯，舒適性做得真不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這是一款非常完美的車，我發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)太多了，設(shè)計(jì)、配置和動力都讓我無可挑剔，何況比亞迪的技術(shù)也值得信賴，這么優(yōu)秀的車我覺得比買車合資豪華車要劃算。
缺點(diǎn)：操控性不是特別強(qiáng)吧，電車本身也比較輕可能也不怎么注重操控性。
外觀：這輛車絕對可以靠“臉”吃飯了，顏值特別高，在4S店第一次見到實(shí)車時(shí)確實(shí)有震撼到我，封閉式的車頭造型可以表明純電動車的身份，由車頭延伸而出的鍍鉻飾條直至兩側(cè)的大燈，大的看著都犀利了不少，總之作為比亞迪旗下的旗艦型轎車，這臺車子的外觀風(fēng)格的確是非常有特色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是舒展又大氣，不僅僅只是因?yàn)檫@輛車有著極其寬敞的空間，而是橫向展開的中控臺造型在很大程度上拉寬了內(nèi)飾給人的視覺效果，而且車內(nèi)的用料也是極好的，整體看上去也特別上檔次。
空間：作為一款中大型車，尺寸還是很給力的，車長4980mm，軸距為2920mm，在同級中也算是中上等水平，我坐在前排感覺很舒服，視線也特別好，頭部和腿部也都有很大的余量，坐在后排也沒問題，坐三個人也比較寬松，后備箱也不小，還足夠深，總之能滿足我的使用需求。
配置：價(jià)格真心不高，像這種中大型車，又有這么多豐富的配置，才20萬出頭，這樣的價(jià)格也是挺實(shí)惠的。
動力：動力是比較給力的，平時(shí)我上下班的時(shí)候在市區(qū)里面開車起步是比較迅速的，而且車子提速的時(shí)候坐在車子里面能夠感受到特別強(qiáng)烈的推背感，這一點(diǎn)對于駕駛者來說還是比較給力的。
操控：
我感覺這車開著不錯，能夠讓我輕松駕馭，不管是在任何路上都讓我很有信心，轉(zhuǎn)向時(shí)精準(zhǔn)度比較高，底盤也挺扎實(shí)的，開車時(shí)的視線也不錯，坐在駕駛位上時(shí)，可以觀察到周圍的道路情況，對于我這個開車技術(shù)一般的人來說，這樣的感覺非常滿意。
舒適：這款車給人帶來的舒適性還是比較高的，首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，平時(shí)坐在車子里面感覺特別的輕松，這一點(diǎn)對于車子給人帶來的舒適度還是比較高的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程413公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個車的安全性，首先這個車的刀片電池就是安全性的一大保證。另外這個車的安全氣囊也非常的多。主副駕駛座安全氣囊，前后排側(cè)氣囊還有前后排頭部氣囊，包括膝部氣囊都有�？梢哉f在安全氣囊保護(hù)方面做的也是非常到位了。特別是側(cè)安全氣囊，有的車是沒有配置的。但是我覺得這個還是很重要的，可以減緩側(cè)面撞擊造成的傷害，隔離軀干與門板直接碰撞。關(guān)鍵時(shí)候還是能夠保護(hù)我的。另外這個車還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)。還有主動剎車和安全系統(tǒng)也都配置了。所以綜合看了看這個車的安全性是我最滿意的。
缺點(diǎn)：新車異味較大，這不是挑剔有孩子的人所以畢竟注重這個剛買的時(shí)候都不敢開它接孩子過了一個星期才消散。
外觀：很大氣的外觀，本身這臺車的體積就不小，所以整體的造型看起來就很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，我剛開始坐進(jìn)去的時(shí)候，就感覺這個真不是這個價(jià)格的車。這個內(nèi)飾說是豪華車完全不帶虛的。不過新車味道是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：平時(shí)就自己一個人開，空間很大，放東西的地方也特別多，后備箱空間超乎預(yù)期。
配置：性價(jià)比總體還可以。價(jià)格20萬出頭。搭載的安全配置很多。續(xù)航也是同級別中數(shù)一數(shù)二的成績。
動力：動力就是說這個起步，那是一氣呵成。紅綠燈起步完全不拖拉，我是個急性子就喜歡這種起步快的。
操控：
我很滿意漢帶給我的操控樂趣，我開著它尤其是跑高速的時(shí)候特別喜歡切換到運(yùn)動模式下，這樣它可以發(fā)揮出100的實(shí)力，麥弗遜式和多連桿式的獨(dú)立懸架組合帶來的強(qiáng)而有力的車身支撐。
舒適：車子內(nèi)部的配置確實(shí)是非常高的，而且本身的隔音也做得很不錯，但就是后排地板中央的凸起真不低呢，成年人坐到中間位置大長腿還真是放不開，再加上后排中間靠背的支撐性本來就不是很好（相對會更硬一些）。
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