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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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滿(mǎn)意后再溝通
官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):外觀我好喜歡,簡(jiǎn)約科技的外觀造型,時(shí)尚耐看。作為比亞迪的旗艦車(chē)型,外觀內(nèi)飾用料都十分的足,摸上去很有質(zhì)感。車(chē)子操控性很出色,即使對(duì)于我一個(gè)新手,全景影像的加持,也感覺(jué)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):本來(lái)買(mǎi)這款車(chē)是試駕后沖著性能去的,沒(méi)想到買(mǎi)回來(lái)家用代步居多,還讓我感受到了這車(chē)更多的好處。我家到公司來(lái)回80公里,上下班開(kāi)一周電量還不會(huì)耗盡,最主要的是省錢(qián)啊。開(kāi)燃油車(chē)的話(huà)上下班高峰期堵車(chē),加200塊的油也跑不了幾天吧,漢EV跑一周才幾十塊,是真給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的選車(chē),最終選擇了漢,是因?yàn)槲矣X(jué)得它的品質(zhì)好,技術(shù)也靠譜,而且也非常經(jīng)濟(jì),最讓我滿(mǎn)意的就是這車(chē)的操控,剛開(kāi)上時(shí)就覺(jué)得很給力,日常代步?jīng)]問(wèn)題,自駕游也可以應(yīng)對(duì),感覺(jué)很好,而且后期養(yǎng)車(chē)也不用發(fā)愁。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意電機(jī)帶來(lái)的出色駕駛感受,雖然我這一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版動(dòng)力不是亮點(diǎn),百公里加速時(shí)間接近8秒,和同級(jí)別一些2.0T的車(chē)型差不多,但是它在低速下那種輕快的提速體驗(yàn)還有非常平順的動(dòng)力輸出是一般汽油車(chē)比不了的,質(zhì)感很棒,特別高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是漢的外形了,有著超高的科技感和特別獨(dú)特的樣式,這個(gè)造型絕對(duì)是吸引人的一個(gè)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):在那么多車(chē)中,我最終還是選擇了漢,是因?yàn)槲覍?duì)比亞迪的技術(shù)放心,何況這車(chē)也確實(shí)有實(shí)力,最滿(mǎn)意的是顏值和動(dòng)力,外觀設(shè)計(jì)的非常符合我的審美,動(dòng)力也是隨叫隨到,開(kāi)車(chē)時(shí)的體驗(yàn)感很好,也正是因?yàn)檫@樣,讓我對(duì)它愛(ài)不釋手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):試駕了漢EV之后就覺(jué)得這個(gè)車(chē)是不錯(cuò)的,之后又去試駕了別的車(chē),就是忘不了漢EV帶來(lái)的感覺(jué)。漢EV的動(dòng)力很強(qiáng),能滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力的需求,而它的配置還有空間等方面的要求也滿(mǎn)足了我老婆對(duì)車(chē)的需求,老婆覺(jué)得只要空間夠大,配置夠豐富,這車(chē)就是好車(chē)……聽(tīng)說(shuō)這款車(chē)還是首個(gè)搭載刀片電池的,這也說(shuō)明比亞迪對(duì)這輛車(chē)很看重。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):漢的內(nèi)部配置比較豐富這是我比較滿(mǎn)意的一個(gè)地方,并且每樣配置的科技感也比較強(qiáng),從此可以看出漢在做工上的用心程度,不僅提升了車(chē)的檔次,還保證了配置方面的實(shí)用性與人性化,讓這款漢不僅是一款電動(dòng)車(chē),還是一款新時(shí)代的全新智能家用車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始我還覺(jué)得這么大一輛車(chē)對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)肯定不好駕馭,但是現(xiàn)在習(xí)慣以后,城里面的穿行還有停車(chē),感覺(jué)也都很方便,沒(méi)有我想象中的笨重感,動(dòng)力很跟腳,開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程837公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):漢ev是一輛綜合實(shí)力特別強(qiáng)的車(chē)子,最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子的空間方面了,在同級(jí)別可以說(shuō)是比較好的,也是給足了我驚喜的一輛車(chē)子。車(chē)子滿(mǎn)載的情況非常輕松,只有坐進(jìn)去才能感受得到,車(chē)子是實(shí)實(shí)在在的非常寬敞。作為家用絕對(duì)的足夠了,腿部空間充足,頭部也還有不少剩余位置,后排滿(mǎn)載三個(gè)成年人也不會(huì)擁擠,每個(gè)人都可以活動(dòng)開(kāi)來(lái)。
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