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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漢特別注重車子的安全性，采用的磷酸鐵鋰的刀片電池，不會(huì)有車子自燃爆炸的危險(xiǎn)，這也是為什么特斯拉也采用比亞迪電池的原因。再則是比亞迪漢的外觀造型時(shí)尚又有中國文化氣息，讓人一眼就為他傾心，貫穿式的尾燈，再加上鍍鉻的裝飾，讓時(shí)尚的車身又多了幾分商務(wù)氣息，夜間行駛當(dāng)車燈亮起來的時(shí)候，真的很奪目。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8203公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方了太多了，容我一一道來，純電動(dòng)車的省錢，一個(gè)月開下來電費(fèi)就一百多塊錢，燃油車一百多塊錢估計(jì)都只能開一個(gè)多禮拜吧，而且現(xiàn)在充電樁直接可以裝在家里，快充非常方便，還可以預(yù)約充電，睡覺前預(yù)約好，早上直接就能開，現(xiàn)在天冷了上車前提前手機(jī)上把空調(diào)開出來，上車的時(shí)候就不凍屁股了，座椅加熱功能也是非常奈斯，強(qiáng)勁的動(dòng)力也是非常滿意的地方，加速提速的時(shí)候可太爽了
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1（動(dòng)力）最滿意的肯定第一是動(dòng)力：四驅(qū)模式，這幾天下了小雪，開了四驅(qū)雪地模式，抓地力非常強(qiáng)，學(xué)生還沒放假，市區(qū)車比較堵，偶爾超車非常輕松的，但是安全是要注意的，畢竟這么大的車，變道還是挺危險(xiǎn)的，老司機(jī)不說了，新手小白一定要注意，布雷博的卡鉗，制動(dòng)效果嘎嘎的，也沒有前傾車頭的感覺，還是非常舒服的，比我的老車強(qiáng)多了。2（空間）第二個(gè)就是空間舒適性了：將近3米的軸距1米9幾的寬度，后排乘坐空間非常大，座椅的寬度和角度傾斜度也比較大，坐里面腿部的支撐和腿部得空間也非常的奈斯，平常出去喝酒，媳婦開車，我是肯定躺在后排的，哈哈…3（經(jīng)濟(jì)性）之前對(duì)新能源的車不太了解，之前接觸的和家里的老車都是燃油的，老是聽說新能源多省多省，開下來才知道是有多省77度電，充滿大概50塊錢左右 冬天開空調(diào)550公里版本的大概480公里左右，一公里大概一毛錢，一年大概兩萬公里，比我的燃油車能省一萬三四的油費(fèi)！！4（保養(yǎng)）車子目前才跑2000公里不到，所以不是很著急去做保養(yǎng)，車子雙11提的，大概3000公里做首保，二保三保都一萬多公里保養(yǎng)一次，銷售顧問跟我講保養(yǎng)一次200塊錢左右，（感覺是真便宜哈哈）
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面我還是挺認(rèn)可的，外觀設(shè)計(jì)大方且時(shí)尚，非常適合年輕人。再一個(gè)它的電耗表現(xiàn)確實(shí)也是很不錯(cuò)的，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小，在經(jīng)濟(jì)性上也是很有保障的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于車子的表現(xiàn)力還是很認(rèn)可的，當(dāng)然其中最主要的一點(diǎn)就是，我覺得這個(gè)車子坐著是真的很舒服，它在支撐性方面做的非常強(qiáng)。之前我有開過其他車子，但是多多少少都會(huì)覺得在底盤懸架的調(diào)節(jié)方面有點(diǎn)偏硬，或者是有一些不太舒服的感覺，但是這輛電車穩(wěn)穩(wěn)的那種抓地感，包括非常舒服的支撐性，是我特別喜歡特別欣賞的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程774公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車不僅有些強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有著很比較低的電耗。真的是讓我感覺到了什么叫做兩全其美，時(shí)常會(huì)想怎么會(huì)讓我遇到這么天上掉餡餅的事情。一般動(dòng)力很好的車電耗都不會(huì)很低，這臺(tái)車真的是給了我很大的驚喜，不管是在好的路段，還是不太好的路段上開都沒在怕的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的性價(jià)比很高，首先是車的價(jià)格不會(huì)那么的貴，即便是以我目前的工資承擔(dān)起來也不會(huì)有太大的壓力，其次就是有了這款車以后我平時(shí)不論是上下班還是出去辦事兒的時(shí)候都不用懼怕風(fēng)吹雨淋了，出行的便捷性上確實(shí)能夠提高很多，最后就是這款車它的電池續(xù)航里程非常的可觀，而且電池的使用壽命也挺久的，在輔助智能系統(tǒng)配置這一塊兒我覺得也挺齊全的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家選車子都是想給自己選一個(gè)實(shí)用點(diǎn)的車，自從我本科畢業(yè)之后，我就想要入手一輛實(shí)用一點(diǎn)的電車來方便工作，包括自己經(jīng)常在市區(qū)里面開車的，希望入手一輛續(xù)航能力比較強(qiáng)，而且還省電的車。這個(gè)車子的實(shí)力就還是很不錯(cuò)的，它的續(xù)航能力比我預(yù)期的還要更好，這個(gè)車子就不用花費(fèi)太多的精力在這方面，也不用去考慮它整個(gè)的實(shí)用性了，這一點(diǎn)是非常好的，也非常省錢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車的駕駛體驗(yàn)了，提速非常的快，簡直是飛一般的感覺。以前超覺得車跟不上我的思想，現(xiàn)在超車，覺得思想和動(dòng)作同步進(jìn)行，人車合一，秒天秒地。
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