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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8738公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):霸氣的外觀,充沛的動(dòng)力還有寬大的空間表現(xiàn),這是我對(duì)這臺(tái)車最滿意也最看重的三點(diǎn)。外觀看這臺(tái)車整體造型大氣,但是并不臃腫,各個(gè)細(xì)節(jié)線條勾勒的很有動(dòng)感。空間方面也是我選擇了這款車的理由之一,后備箱空間巨大,平時(shí)帶著孩子的推車和我的折疊自行車都能放得下。后排坐三個(gè)人成年人不擁擠,出去自駕游乘坐不局促。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。轎跑車身線條,流暢硬朗。貫穿式尾燈設(shè)計(jì),夜間開啟很漂亮。辨識(shí)度很高,19寸運(yùn)動(dòng)輪轂、隱藏式門把手,凸顯運(yùn)動(dòng)感。2、百公里加速3.9秒,起步很快,加速時(shí)推背感很強(qiáng)。電四驅(qū),抓地力很穩(wěn),行駛起來(lái)很平穩(wěn)。3、空間很寬敞,2.95米的軸距,保證了車內(nèi)的乘坐空間。我身高175cm,坐在主駕駛位置調(diào)整好后,腿部空間很大,頭部還有一拳半的距離。4、配置豐富,不管主動(dòng)安全還是輔助駕駛功能,該有的配置基本上都有了。比如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、360度全景影像等等。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢,是首輛搭載刀片電池的車型,壽命長(zhǎng)、成本低、安全性高,刷新了人們對(duì)于電動(dòng)汽車不安全的固有認(rèn)識(shí)。在發(fā)布會(huì)上,比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生也曾表示:“漢,從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn),十年磨一劍。比亞迪匯領(lǐng)先技術(shù)之大成,致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標(biāo)桿于一體的新能源旗艦轎車!北葋喌鲜侵袊(guó)新能源汽車的領(lǐng)軍者,性價(jià)比高、配置高、性能好是比亞迪新能源車的特點(diǎn),可是,汽車安全品質(zhì)非一日之功,再加上近幾年新能源汽車的自燃、失速等惡性安全事故頻發(fā),要打造真正的超高安全性,這對(duì)任何一個(gè)跨國(guó)巨頭,都是一件極具挑戰(zhàn)的考驗(yàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢的EV我開著感覺(jué)還行,不過(guò)最常用的還是360°的影像,漢的倒車影像不緊可以看車底,而且在清晰度上也是非常的給力,不僅僅是倒車時(shí),在過(guò)一些復(fù)雜路段的時(shí)候我也經(jīng)常使用這個(gè)功能,給我省了不少的心。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最先購(gòu)車的時(shí)候,很多親朋好友都不怎么支持我購(gòu)買漢EV,大概意思就是電車?yán)m(xù)航不行,充電特別麻煩等等。奈何我有點(diǎn)執(zhí)拗,最后還是堅(jiān)持購(gòu)買了漢EV。當(dāng)經(jīng)過(guò)又一次油價(jià)上漲之后,大家紛紛開始討論如何省油,我告訴身邊的朋友,我的漢EV大概一周才沖一次電,而且就算在外面的充電站沖,也就花費(fèi)50塊錢左右,可把他們羨慕壞了。所以說(shuō)啊,節(jié)能省油,就是令我最為滿意的地方。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先顏色是我覺(jué)得最特別的一個(gè)地方,給人一種年輕四射,特別有活力的感覺(jué),非常nice;其次是它的自動(dòng)泊車功能,讓我們這些女司機(jī)只需酷酷的開著拉風(fēng),不需要再擔(dān)心倒車、側(cè)方位停車的問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的首先是車身顏色,當(dāng)時(shí)進(jìn)店第一眼就看到紅色的漢靜靜的停在那里,感覺(jué)一眼入了心。雖然紅色是貴了2000塊錢但是就是覺(jué)得顏值在線。然后就是內(nèi)飾看起來(lái)也比較豪華,座椅的材質(zhì)方向盤的手感都特別舒服。設(shè)計(jì)不浮夸感覺(jué)就是它。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,我買車最在意的是性能如果我中意一款車那么一定是他的超高性價(jià)比吸引了我,我最喜歡漢ev百公里加速3.9秒,提速快,開起來(lái)穩(wěn),還能剎得住是我需要的車,之前家里的是一輛燃油車,不得不承認(rèn)的一點(diǎn)就是純電車的提速比燃油車快的很多,感應(yīng)迅速,從我買了漢ev以后開車到哪里都是焦點(diǎn),都有很多人向我了解新能源汽車,內(nèi)心的小竊喜。
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