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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8738公里
綜合評分
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配置：整體來說。這車的性價(jià)比很高。不用擔(dān)心電池的安全，加速堪比超跑。車內(nèi)的座椅乘坐起來很舒服。對于漢，我還是很滿意的。購車:漢是新能源汽車，可以免購置稅，交保險(xiǎn)就可以開走了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比方面因人而異吧，畢竟一些人覺得花30萬買國產(chǎn)車，腦子被驢夾了。但是我們不可否認(rèn)我們的國產(chǎn)品牌越做越好，只是被陳舊的念想綁住了。漢EV在這個(gè)價(jià)位里可以說是十分的車型了。外觀、空間、舒適、內(nèi)飾、配置等等都有，我挺喜歡的。任何事物都是有缺點(diǎn)的，包括漢ev，但是當(dāng)優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的時(shí)候，就覺得缺點(diǎn)都是些小問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2755公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話只有體驗(yàn)過才覺得值，畢竟也差不多30萬了，光看表面沒有感覺的，一定要試過才知道價(jià)值，畢竟再這個(gè)浮夸的社會(huì)，有實(shí)力的事物要去發(fā)掘
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比的話我綜合對于好多車，最終選擇比亞迪漢EV的原因也是從多方面考慮，無論是動(dòng)力上，比亞迪漢EV四驅(qū)高性能版的百公里提速3.9秒。而且它配備的是高性能的剎車卡鉗，聽說只有在一些跑車上才配備的。能耗上也是非常省的，還有就是比亞迪漢采用的刀片電池，它的安全性都是其他車企比不了的，解決了我的用車顧慮。所以結(jié)合其他來說，這就是我選擇比亞迪漢EV的原因。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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配置：比亞迪的車性價(jià)比還是非常高的，這款車超長續(xù)航里程，搭載刀片電池，安全性能高。而且新能源車，不限號，使用方便。而且后期費(fèi)用陳本也低，所以整體來說，我對這款漢Ev還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2823公里
綜合評分
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配置：原本購車預(yù)算在28萬左右，四驅(qū)旗艦版的漢EV在配置上非常的豐富，在同價(jià)位的車型里，直言不諱的說，像天窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)、ACC、氛圍燈等基礎(chǔ)配置外，其他配置也基本上都配備有了。但是回到之前與大家說的，四驅(qū)多了幾萬的花費(fèi)，性價(jià)比就只能算是一般了。若是選擇兩驅(qū)版本，相信性價(jià)比會(huì)非常的不錯(cuò)。后續(xù)保養(yǎng)的話就非常省心了，漢EV的保養(yǎng)十分便宜，不需要像燃油車一樣使用機(jī)油，一般來說做一下常規(guī)的檢查就可以了。4S店服務(wù)人員也認(rèn)真的幫我算了一筆賬，基本上一年下來，在用車成本方面，能剩下不少錢呢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3527公里
綜合評分
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配置：二十萬出頭的新能源，就看中漢ev的比亞迪的電池續(xù)航和平時(shí)用車成本，同級別里磷酸鐵鋰電池安全性能高，電池密度最密集，平時(shí)充電效率也比普通電池高，在這個(gè)快節(jié)奏奔走的城市，快捷，高效是行事工作的必要，代步要做到同樣出色也只有新能源，形形色色里，還是逃不開喜歡的基礎(chǔ)原因。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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配置：花20多萬的價(jià)格買到比同級別車更高配置，心里還是很開心的，它還帶nfc功能，不用擔(dān)心沒有鑰匙打不開車，而且還帶云服務(wù)功能，可以隨時(shí)隨地掌握車的動(dòng)態(tài)。
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