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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)就是剎車片異響在冬天,也去售后檢查過沒有什么問題,冬天一剎車就很響,聽別的車友說暖的時(shí)候好一些!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
缺點(diǎn):喜憂參半,來說不滿意。現(xiàn)在只有兩個(gè)最突出的地方,群里很多車友吐槽也是比較頻繁的。1.冷車剎車片異響,太尷尬太煩人,每次開到公司開回家,尖銳的剎車聲,都知道那開比亞迪漢ev的那誰過來了,每次去店里都沒有很好的調(diào)整,這么優(yōu)秀的成品出廠前咱就不能在這方面好好把關(guān)?2.自然是車機(jī),卡頓就不說,這馬上6g都要出來了,還是希望在智能科技上可以與時(shí)俱進(jìn),該升級升級,也讓我們國人一直為比亞迪引以為豪下去
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評分
缺點(diǎn):目前沒有 如果說要吐槽的話 應(yīng)該是沒有備胎 但是有配備 打氣泵和補(bǔ)充液 還沒使用過 不知道效果如何
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5799公里
綜合評分
缺點(diǎn):車子天冷掉電有點(diǎn)快,好在我們這屬于南方,天冷的時(shí)間只有兩三個(gè)月
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評分
缺點(diǎn):就是車身有點(diǎn)大,有時(shí)候車不太方便。有利有癖…還有一點(diǎn)就是提速太快了,對于女性來說相比與速度,更關(guān)注顏值和續(xù)航能力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點(diǎn):本身這車子的內(nèi)飾沒有什么異味存在,但是店里送的一些塑料腳墊可真不環(huán)保,剛開始用就熏的不行,我直接扔到院里散了幾天味道,這純電車車子的操控需要從燃油車子過渡一下,感覺方向盤很輕盈,力感上面有些不適應(yīng),雖然不是什么大問題,但是也得關(guān)注一下自己的駕車感受,熟能生巧多開開就可以了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
缺點(diǎn):感覺這后排的座椅不是我理想的空間,如果是滿載一堆朋友出行的話,除了合理安排乘坐位置,還得時(shí)不時(shí)的安慰一下坐在后中間位置的人,腿部確實(shí)不舒服,伸展受局限,還有就是懸架有點(diǎn)硬了,在一些不好的鄉(xiāng)下土路上面會很咯噔,如果不控制速度會感覺顛簸的很難受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn):整個(gè)車目前給我的反饋都是很滿意的,非要說不滿意地方的話 只有一點(diǎn)吧,跟車沒關(guān)系。 主要是我買的是EV,我們屬于小城市公共充電設(shè)施不是很多 這點(diǎn)有點(diǎn)麻煩,有時(shí)候去一些地方玩需要做一個(gè)準(zhǔn)備工作提前在家里充好電,擔(dān)心在路上找不到充電的地方。其他的都是沒有什么問題,這個(gè)跟車沒有多大的關(guān)系,還是跟我們這邊的城市公共基礎(chǔ)建設(shè)的問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評分
缺點(diǎn):可能就是因?yàn)檐囆偷捏w積太大了吧,所以操控起來稍微有點(diǎn)難度,這也是一個(gè)適應(yīng)的過程。以前總開緊湊型車開慣了,所以一下子開這種中型車,就稍微有一點(diǎn)不適應(yīng)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):輪轂輪轂輪轂,最不滿意的就是輪轂了,官方可選配的輪轂太少了,第三方的輪轂又不放心購買,希望官方能多提供一些輪轂的造型跟尺寸,方便我們消費(fèi)者選購,也好讓我們能有更多的個(gè)性化拼湊,不然開出去都是千篇一律的
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