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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力方面對(duì)于我這種新手來說是相當(dāng)足夠了。日常就是城市道路駕駛,加速很快,起步也沒有明顯的頓挫感,很順滑。開了幾次高速感覺也非常不錯(cuò),加速很快,劇官方數(shù)據(jù)3.90s,我是對(duì)這些數(shù)據(jù)沒什么多大概念,我只知道上了高速以后那叫一個(gè)舒適。車在上坡的時(shí)候感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車加速比較快很多人都清楚,漢EV頂配3.9S可以破百,可以媲美跑車的速度。不過正常市區(qū)行駛基本用不著。也就是起步提速快,不落人后吧
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力在二十萬左右車子當(dāng)中動(dòng)力相對(duì)是比較強(qiáng)的,油門輕踩一下動(dòng)力就來了對(duì)于老司機(jī)來說是相當(dāng)滿意的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5799公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的動(dòng)力其實(shí)比燃油車子輸出更利落呢,電門在腳下根本不用多大力量,速度就能涌出來,特別是在起步的時(shí)候很迅速,高速上也已經(jīng)試驗(yàn)過了,到百邁也就是分秒的事,速度很棒,持續(xù)加速一點(diǎn)頓挫都不存在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6555公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我想大部分漢的車主都會(huì)覺得漢的動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了,加速非常迅猛,而且提速響應(yīng)也是非?。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁,提速很快,平時(shí)超車也是相當(dāng)?shù)妮p松
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步很快,百公里加速3.9秒。有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式下提速推背感很強(qiáng)。平時(shí)市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力輸出很平順,比較省電。遇到雨雪天氣,使用雪地模式,提高了行車的安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,一開運(yùn)動(dòng)模式后,輕踏油門就可以感受到推背感,駕駛體驗(yàn)感Max。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常的棒,百公里加速3.9秒不是吹的,每次紅綠燈那里我永遠(yuǎn)都是第一個(gè)沖出去的,然后超車的時(shí)候也是非常的給力,在高速上只要我想超車,就沒有超不過的,這一點(diǎn)非常的爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買車之前就有試加過很多次,車子整體給我的動(dòng)力感受還是蠻驚喜的,反應(yīng)特別的快,一點(diǎn)都不比燃油車差,電機(jī)介入還是很快的,起步什么的也不遲鈍。
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