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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4097公里
綜合評(píng)分
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空間:車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理,讓人坐著有緊湊的感覺,后排空間也很寬敞,給人的坐乘體驗(yàn)也很棒。后排地板很平整,舒適性大大提高了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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空間:雖然我的身高比較高,但是坐在車?yán)锩娓杏X還是挺寬敞的,前排座椅不僅前后空間寬敞,左右的寬度也合適。偶爾我坐在后排座椅上感受一下,空間也是夠用的,雖然腿部和前排座椅不會(huì)有太大的空間,但是起碼不會(huì)別腿。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間:車子的空間非常大,對(duì)于我185偏高一點(diǎn)的身材而言,坐進(jìn)車內(nèi)也絲毫不覺得擁擠,座椅的設(shè)計(jì)高度適中,確保了視覺效果的同時(shí),能夠讓頭部和腿部都預(yù)留較為充裕的空間,后備箱的實(shí)用性也是相當(dāng)扎實(shí),日常我把我釣魚的漁具放在后面,基本上占不了多少地方。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4360公里
綜合評(píng)分
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空間:空間在同級(jí)別的車型中,應(yīng)該算是比較大的了,座椅寬大,車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也比較多,實(shí)用性也是可圈可點(diǎn)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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空間:不論是前排還是后排,都非常寬敞,坐起來(lái)沒有壓抑的感覺。后備箱的延展性也不錯(cuò),整個(gè)后備箱比較深,適合放置一些較為大件的物品。車子天窗較大,因此讓車內(nèi)的采光之類的顯得更加出眾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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空間:空間挺大的,軸距,腿距,高度,都不錯(cuò),就是后備箱稍微小了一點(diǎn)乘坐空間:四米多長(zhǎng)的車,軸距,高度確實(shí)不錯(cuò),本來(lái)我個(gè)子蠻高,還怕頂?shù)筋^,沒想到根本不存在車內(nèi)儲(chǔ)物能力:蠻多放東西的地方,小細(xì)節(jié)很到位,掛鉤,化妝鏡,眼鏡盒都很實(shí)用
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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空間:漢的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的十分合理,不管是在乘坐空間還是儲(chǔ)物空間上都人性化,我一米八的身高也能夠輕松坐在前后排,按照正常駕駛坐姿的話在主駕駛位置也不會(huì)影響到后排乘坐著的腿部空間,完全是可以滿足我一家人的出行。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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空間:作為一臺(tái)C級(jí)轎車,這輛車的空間確實(shí)是非常大的,前后排坐上去都不存在絲毫的束縛感,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的非常豐富,用來(lái)儲(chǔ)存一些小物件或是放些隨手拿的東西就很方便了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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空間:空間表現(xiàn)很可以了,畢竟是款中大型車了,乘坐方面沒壓力,就看那車長(zhǎng)都到將近五米了,也能知道車內(nèi)很寬敞了,滿載隨便坐,后備箱也可以容納很多大件行李。
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