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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車從買來到公司,我自己也駕駛了有三個多月吧,開起來還是很得心應(yīng)手,方向盤什么的都是很輕盈,而且底盤穩(wěn)定性也比較好,在速度40-550碼過彎的時候,車身也不覺得有很大的傾斜
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上這款車很容易上手,車身也很穩(wěn),在高速上也不會覺得飄。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得很好的,方向盤的握感挺舒服的,剎車也挺靈敏的,車內(nèi)的中控大屏,語音交互功能很方便快捷,開車時候我覺得也更安全了,然后還有自動泊車功能我覺得設(shè)計得也很貼心,有時候比較懶,不想停車入庫,可以使用這個功能,解放雙手,我覺得挺不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我能夠感受出來輔助功能比較多是有多么的重要,這車子在駕乘的過程當(dāng)中也是覺得一點(diǎn)都不費(fèi)勁,特別的輕松,特別的自在,這就是它操控好,轉(zhuǎn)向好,而且特別精準(zhǔn)的一個最主要的體現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控的話是非常的方便的,開起來是完全沒有問題的,而且車子有很多的輔助功能,特別的方便,這些輔助功能感覺特別適合女性用;方向盤沒有虛位,非常的精準(zhǔn),是指哪打哪,剎車啊什么的都很靈敏。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的配置比較高,輔助駕駛功能也很多,不管是跑高速還是在市區(qū)里面跑,輔助駕駛功能都可以用的到,比如說主動剎車,有在路上開的時候,突然有個小孩兒,猛的從馬路邊跑過來,觸發(fā)了車子的主動剎車系統(tǒng)當(dāng)時把我給嚇得不輕。從那以后,感覺車子的配置高好處還是非常多的,經(jīng)過這次事之后,感覺這些輔助駕駛功能真的是太重要了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感還是比較不錯的轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,電子駐車系統(tǒng)的反應(yīng)非常的快了,同時車內(nèi)還配置了很多輔助的駕駛系統(tǒng)的,不僅實(shí)用而且非常的有科技感
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動模式和雪地模式可以滿足不同的駕駛需求,提速和剎車性能也非常棒,制動距離很短,底盤很扎實(shí),路感不錯,不愧是前奔馳的底盤專家調(diào)校的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剛開始需要習(xí)慣,在最初駕駛這個陌生電車的時候,我也是沒有任何的電車駕駛經(jīng)驗(yàn),所以我覺得上手的剛開始肯定不能那么非常快的適應(yīng),肯定是需要一個時間去過度的。事實(shí)也確實(shí)是如此,剛開始沒那么輕松,所以我覺得在操控這方面還是需要花一點(diǎn)心思去熟悉。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車我適應(yīng)的已經(jīng)差不多了,開起來很穩(wěn),我喜歡它的方向盤,把控起來很輕,還帶有中文標(biāo)示的按鍵,在高速上時可以開啟自動巡航功能,這樣長途開車可以輕松一下,而且這款車還帶有緊急制動的功能,在小路上不怕突然沖出來的摩托車之類的,能幫你緊急制動,很實(shí)用。
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