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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有幾點,大家來聽我說,一、車子的性價比高,價格定位就是咱工薪階層能接受的水準,買車沒有壓力。二、外觀是十分的犀利有豪氣的那種,真的不是以價位衡量的,款式很時尚有氣質(zhì)。三、空間大小剛好符合我的用車標準,日常家用或者商務(wù)出行都沒有壓力的。四,這車子用來日常代開動力都挺隨心所欲的,隨叫隨剄也不浪費耗能。
缺點：最不滿意的是二拍的頭部空間。漢的整體空間是沒問題的，特別是前排，我翹二郎腿坐直身子都沒問題，后排我本來也覺得沒問題的，因為都是家人坐的，但是后來這幾個月天天接送朋友，朋友個子1.8，每次都說頭都沾到頭，后排車部空間不夠，這應(yīng)該是這個車唯一的缺點吧，而且是好幾個月以后別人覺得的缺點。對我來說，如果硬說缺點就是等車挺久的，沒有優(yōu)惠也沒送什么。
外觀：外觀本身就是我和家里人比較喜歡的地方，因為之前本來就是想買一個轎跑，結(jié)果轎跑太貴，所以比亞迪出漢以后一直在關(guān)注，關(guān)注很久了，所以現(xiàn)在才慢慢去深入了解，才有后來的確定這款車。
內(nèi)飾：車子氛圍燈好看，內(nèi)飾顏色鮮艷奪目，高級感十足，中控屏超級大，導航的時候特別清晰，車內(nèi)的音響音質(zhì)也很好。還有車載話筒，可以隨時隨地唱歌。
空間：空間整體挺不錯的，因為也算是C級的車了，感覺后面的空間還有整體空間還是挺不錯的，因為我也是剛提車沒多久，整體的后排空間都是挺大的。后排師傅
配置：性價比很高，高顏值外觀，強勁的動力，以及搭載了刀片電池，提高了行車安全性。
動力：加速一時爽，一直加速一直爽。但還是要遵守交通規(guī)則，上班要上高速，所以還是比較能發(fā)揮出漢ev的性能的，也是應(yīng)該經(jīng)常上高速才下決心買高性能版本，要不然市區(qū)路況其實長續(xù)航版本會更適合。電機特性，扭矩大，高響應(yīng)。
操控：
開著很順手，在駕駛的過程中車子很穩(wěn)，拐彎沒有內(nèi)種明顯的傾斜感，底盤調(diào)節(jié)很扎實，方向盤不輕不重剛剛好，像我朋友這種新手也很好上手，360度全景影響隨新手非常友好，停車以后不成問題，再加上自動駕駛，尤其是跑高速的時候簡直是貼地飛行，踩油門還沒來的及反應(yīng)就已經(jīng)加速了。
舒適：這個車的舒適性是按豪車來設(shè)計的，坐著真的非常的舒服，老婆孩子都很喜歡躺在車里。而且車的座椅都可以電加熱吹風，我們家的閨女坐后排的時候可喜歡這個功能了，特別是冬天呀！我跑過幾次短途的高速，隔離噪音這方面也做的很好，幾乎聽不到什么雜音噪音！
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車科技感十足，而且比較省錢，基本上這款車動力也是非常強的，車內(nèi)的配置和內(nèi)飾我個人都非常滿意
缺點：最不滿意應(yīng)該讓我覺得這個車頂配的續(xù)航有點不盡人意，感覺這個車的續(xù)航還是太少了。正常我的用車感覺續(xù)航什么時候能實際達到真正意義的600公里就可以，或者更多點。因為現(xiàn)在我平時用也就是400公里左右。
外觀：這款車子的外觀正是最吸引我的地方，不管是前臉還是車身流線造型，還是車子的大燈和后尾燈，各個地方都透露出設(shè)計感，最喜歡這種隱藏式的把手，真的是大愛。
內(nèi)飾：車里面的聯(lián)網(wǎng)和氛圍燈都做得挺到位的，個人覺得稍微有一點簡單，缺乏一點高科技的感覺。
空間：空間還是非常充足的，前后排空間都非常大，翹個二郎腿沒有問題，而且車內(nèi)的消除哥兒也比較多
配置：總的來講性價比還是非常高的，畢竟在這個價位區(qū)間很難找到一臺像漢EV做的這么優(yōu)秀的電動車。這車真的，就是非常的劃得來。而且想著國家充電樁也在慢慢整加，充電肯定是越來越方便，以后肯定也是朝電動這方面去發(fā)展，這車真的性價比很高我覺得。
動力：動力就是一個字，就是快，我這臺四驅(qū)的版本零百加速時間達到了驚人的3.9S，地板油原地起步的時候那種感覺就是你被牢牢地按在座椅上了，甚至胸腔都有些壓迫感，我老婆的反應(yīng)更大，直接就是頭嗡嗡的，頭暈。
操控：
操控感不錯，當調(diào)到運動模式的時候儀表盤會變成紅色，營造的氛圍是十足的。高速過彎的時候能明顯感覺到車輛懸架的支撐很到位。
舒適：舒適性讓我感覺完全可以和合資品牌對比，因為座椅的舒適型還有軟硬成度都是不錯的，特別后排還可以調(diào)節(jié)很多的地方。關(guān)鍵是漢這款車的座椅皮質(zhì)，整體的感覺真的比其他品牌的座椅舒適度好的多，而且摸起來也非常舒適。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的小鋼鐵俠來說，這款車滿意的地方很多很多，最最最滿意的肯定就是這款車的外觀，我相信很多車主買這款車，主要就是看中了這款車的外觀了，流線型的LED大燈看起來逼格真的是滿滿的，就像是電影里鋼鐵俠的眼睛一樣，犀利而且有神。低趴的車身以及寬體的車身，看上去更像是一款跑車，車身整體的線線條把整個車的力量感和運動感的氣息都勾勒的淋漓盡致。還有優(yōu)點就是這款車的一個續(xù)航里程比較長一點，達到了550公里，這樣不管說是短途駕駛，還是說長途跨市跨省行駛的話，我覺得很有保障，我的工作主要就是業(yè)務(wù)銷售，然后比較經(jīng)常跑，見客戶，客戶有的在市區(qū)，有的在其他市，自從買了汗以后，我的用車成本比以往低了很多很多，之前我的第一臺是豐田雷凌，雖然說也省油吧，但是也著不住這樣跑來跑去的，所以我在買第二臺的車的時候就打算買一個續(xù)航能力高，而且是新能源的車
缺點：這款車類似跑車的設(shè)計感，坐在里面感覺比較低，我怕刮蹭到地盤
外觀：造型動感十足，時尚新穎，20幾萬就能買到跑車的造型也算是值了，這車子開到哪里去回頭率都是很高，一般我都是喜歡開在鬧市街頭，讓大家都能以羨慕的眼光欣賞著，全車珍珠漆，特別顯車的高級感，前大燈用的是龍睛之魂，喚醒款式大燈，穿透性強，晚上行車安全同時又漂亮，背面采用的是龍爪之痕尾燈，辨識度超高，同時又特別的美觀，總之這款車的外形就是酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺亮閃閃的，很貴的樣子，也沒有凹凸不齊，平滑大氣
空間：空間很大鴨，對我來說戳戳友誼啦，我反而希望車緊湊一點呢
配置：買車要考慮實用性，我買車之前在論壇里看了好久，也研究了好久，畢竟這小30萬自己掙得也不容易，有的人嘴一張一合就把一個用心做車的車企噴得一文不值，但是當你靜下心來認真研究以后他完全符合你的用車需求，這比什么都重要，希望你買車買的是你自己喜歡的，而不是你的朋友替你選的。
動力：我選的是3.9秒頂配版的試駕的時候，開起來就有一種熱血澎湃的感覺，平時開或者說跑跑高速基本上是無敵了，但是還是想跟大家說一下安全駕駛第一。
操控：
這輛車給我的手感就是很輕，開起來隨心應(yīng)手的感覺，但是這輛車還是很穩(wěn)的可能是底盤低 的緣故，不過在高速上來的太快的時候感覺車有點發(fā)飄但是不影響正常的駕駛。這輛車的剎 車系統(tǒng)也挺好的，叫啥忘了但是這個剎車系統(tǒng)也算是這輛車的招牌了，所以剎車還是很穩(wěn) 的，突然剎車的時候即使系著安全帶也會往前一慫，有很強的推背感。
舒適：車子的座椅做工比較出眾一些，而且很細膩的。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方那就是漢這臺車的加速度了，顯得特別的能夠體會到我要加速的意圖，可以說在任何的情況下只要想加速，它總能夠為我?guī)眢@喜，當然在性價比方面我同樣認為它是非常令人滿意的。
缺點：最不滿意可能就是后備箱了，可能是因為電池和下面的有個控制盒的原因，所以有點小了，然后屁股可以在設(shè)計的稍微圓潤一點，飽滿一點，現(xiàn)在有點太方了
外觀：買這車就是從這款車的外觀來的，外觀也是我選擇這款車的主要原因之一，尤其是打開燈光的時候，遠遠看上去就像是電影里鋼鐵俠。霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控是一個超級大的屏幕，而且看著會比較科技化，感覺上很高級，沒有很多花里胡哨的感覺，上面還有很多的中文字在上面，讓很多用戶都可以輕松的看到上面的什么功能，還是比較人性化的，中控屏幕反應(yīng)靈敏，一點都沒有卡頓的感覺。
空間：漢的空間這個我想也不用多說了，真的是超大級的轎車空間，坐進去呢，腿部空間不是多那么一點2點的，我的身高是1.9米，坐后排還是蠻空的，不管是腳還是頭部都非常的充足，另外車的后備箱空間也算是夠用吧，不過電車有個缺陷，就是這個車沒有備胎，不過沒有關(guān)系，可以用一點補胎液。
配置：沒去對比過，就是第一眼就是看中就是它了。
動力：要說動力那可是特別的強勁的，并且是加速特別的快，記得第一次在高速上超車的時候太讓我記憶深刻了，它和油車完全是不一樣的，只要輕輕地踩下踏板速度立刻就上來了，動力特別的強特別的快速，真的讓我感到非常驚喜。
操控：
對我來說操控也是相當?shù)慕o力，就算是一個新手也能夠非常輕松的快速駕駛它，我想這應(yīng)該是它標配了大量的電子化以及科技化的配置，讓駕駛變得更加的輕松，當然安全配置上也非常豐富，行車在路上也會更安心，這對于現(xiàn)在擁的路況下的新手來說真的是非常貼心，非常的有安全感。
舒適：座椅軟硬適中，坐起來也算比較舒服的，靜音方面做的很好，比起開燃油車，少了發(fā)動機的聲音，開了一段時間，最大的感受就是安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小白讓人滿意的，他是一個純電的車，安靜又續(xù)航里程比較長，我住在郊區(qū)上班，在市區(qū)每天要跨幾個高架橋，但是我基本上一周到10天才充一次電真的，省得不止一點點。
缺點：這輛車的顏值高是高，但是他的缺點也很明顯就是容易臟，特別是遇到雨天，淋雨之后車身上就有很明顯的痕跡，看起來很臟，所以需要經(jīng)常的刷車。
外觀：自從比亞迪換了設(shè)計師之后，設(shè)計的龍臉造型可以說是比亞迪車型里面的特有的標志了，不管是新出的什么系列車型，都有這樣的設(shè)計元素在里面，所以現(xiàn)在街小巷里面，老遠就能辨別出來這是什么牌子的車型，可謂辨識度和回頭率都蠻高的；而且前臉搭配的LED大燈，夜間點亮后也很好看，后尾就不更不用不說了，貫穿式的尾燈加上英文的標識，瞬間不管是從前臉還是后尾看，都是一部顏值高的車型，買了它不得不夸自己眼光好
內(nèi)飾：打開車門看到的內(nèi)飾還是比較有個性的，特別是中控的那塊大屏用起來很方便，而且也非常的人性化，當然最主要的是還是非常的智能，用語音便可以控制非常的實用和安全，此外內(nèi)飾在選材用料方面也都比較優(yōu)秀，組裝工藝也一流，所以坐在車內(nèi)完全沒有什么異味，某些細節(jié)方面要是在優(yōu)秀點就更好了
空間：首先買車當然要考慮空間，畢竟要作為家用的，日常的一些總要能裝的下，但是漢在空間的表現(xiàn)上我沒話說，也沒什么可挑剔的，我也不是那種又高又壯的身材，所以駕駛的空間很寬松，后排的話平時加上父母孩子也就坐個三個人，也是寬敞的狠，瘦的感覺擠擠四個人都沒問題的
配置：漢對我來說省，從三方面來說吧，省電省心省錢，一個車充電的話，家用電也就六毛錢一度，平時在公司用快充，而且這個車是用的比亞迪最新的三電技術(shù)。安全又放心，現(xiàn)在比亞迪在刀片電池方面也做得很好，很安全為國產(chǎn)車加油
動力：3.9秒破百加速，動力十足，雙電機四驅(qū)讓車子適合在各種路況上行駛，油門能及時響應(yīng)你要的速度感。車子最大扭距680Nm，最大功率363千瓦，這絕對算得算超大動力的一款轎車了！
操控：
方向盤輕便靈巧，剎車感性強，剎車距離短，可以規(guī)避很多的安全隱患。這款車子因為動力太大，建議在提車開回家時先適應(yīng)一下加速度感和剎車功能，這樣就可以了解車子的操控，可以避免在第一次開這款車子的時候因加速度過快而導致剎車不及時造成的隱患。
舒適：舒適性那可真是太安靜了，并且隔音效果也是那樣的優(yōu)秀，寬大的座椅柔軟又舒適，并且還有通風和加熱的功能，優(yōu)秀的調(diào)校讓減震效果非常好，再有給力的自動空調(diào)都為乘坐帶來了更多的舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我想說的是吸引我的不是外觀的顏值，而是內(nèi)在強勁的動力，因為我覺得再好看的東西，內(nèi)在沒點貨也是不行的，所以當時試駕的時候，漢的動力就深深的吸引了我，以至于喜歡到用行動證明；再來就是續(xù)航了，確實這樣的續(xù)航不僅可以滿足日常所需，偶爾江浙滬自駕游也是可以的，所以就不用擔心只能上下班代步開，其實大漢還是可以帶你領(lǐng)略各處美景的；最后要說的才是外觀顏值，確實足夠好看，這也讓身邊的女性朋友羨慕不已，說實話女生開個紅色的也很拉風，所以目前大漢可以說是在朋友們的車圈里，顏值說第一沒人擔第二的角色，開心
缺點：買一輛車一定有好的優(yōu)點也有不好的缺點，但是從買車時候?qū)h的了解來說，說實話車子確實沒什么好挑的毛病，想吐槽的無非比亞迪的車型，提車周期挺久的，不過好在我因為喜歡漢，所以接受了它這點，當然好車不怕等嘛
外觀：車子的外觀很好看，而且比較修長一些，做工不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是挺細膩的，每個細節(jié)都值得推敲
空間：空間是沒的說的，我最看重的就是這一方面，不僅前排空間很足夠，后排的空間也是非常大的，后備箱的容量也大，可以放很多東西進去。
配置：就是看中的價格和外觀，對比過某品牌都是還是選擇它
動力：動力這一塊的話，那簡直是沒話說，自從有了這款車以后，真的是給足了我的面子，每次等紅綠燈的時候，綠燈一變，第一個能出去的絕對是我的車。這一點真的是自豪滿滿。然后電車嘛跟燃油車從傳統(tǒng)的心理作用上，總感覺燃油車的動力跟電車的動力是沒有辦法相比的，但是自從使用了漢這款車以后絕對是顛覆了以前的認知。跟燃油車的動力相比起來毫不遜色
操控：
方向盤4向調(diào)節(jié)，你上下前后隨便調(diào)節(jié)，怎么舒心怎么來
舒適：座椅包裹性很強，填充物很實在，對身體的支撐性很高，可以讓我在駕駛過程中沒有那么疲憊，通風加熱，無線充電，老板按鍵，后排的三相電插座，智能領(lǐng)航，后排還有獨立的空調(diào)出風口和控制屏，不過這控制屏似乎平時很難用到？整體來說加上用心的靜音設(shè)計，坐在后排還真有老板的感覺
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是提速快，推背感那是真的強，內(nèi)部空間相當大，一家人乘坐絲毫不顯得擁擠，乘坐舒適性方面么感覺還行，有通風、加熱，配合云服務(wù)使用，能夠使各種天氣上車都有舒適的溫度，總體來說性價比挺高！
缺點：這個車最不滿意的，現(xiàn)在應(yīng)該是沒有發(fā)現(xiàn)吧，就是希望以后新能源汽車的續(xù)航里程可以做到更長比如說1000公里2000公里。
外觀：外觀嗎，就還是一直傳統(tǒng)的龍臉設(shè)計，主要之前我就有了一臺秦，所以可能審美上面有點疲勞了，也許比亞迪可以再創(chuàng)新一下，或者再升級一下？然后整車的流線型還是很好看的，同時也很好的降低了風阻，從而進一步提升駕駛以及降噪效果
內(nèi)飾：類似方面做的就是細節(jié)整個的質(zhì)感，還有他整體的品質(zhì)非常到位，我還是喜歡他的內(nèi)飾紅色滿滿的中國風設(shè)計得很大方。
空間：漢擁有4980的一個車長1910的一個車寬，軸距2m9多�？上攵膬�(nèi)部空間得有多大，在后背翹個二郎腿絕對沒有問題。
配置：后期保養(yǎng)反正是挺簡單的，比之前燃油車便捷多了，值了
動力：這款車的配置表上寫的是百米加速3.9秒，大家可以自己腦補一下。我在高速上也試過，真的是非常快，把我嚇得。這輩子都沒體驗過這種的速度激情，動力輸出很澎湃
操控：
方向盤比較輕盈吧，轉(zhuǎn)向很好打，反應(yīng)靈敏指哪去哪，單手雙手操作都很輕松的。
舒適：底盤很穩(wěn)，很扎實，可能是因為電池包在下面的原因吧。獨立懸掛開車坐起來也非常舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車，它的純電的性能， 因為不管是純?nèi)加蛙囘�是油電混合動力的車，它都是用油的，但是這輛車他只使用電就可以，可以省很多能源，也可以省很多錢，這樣就相當于比同價位的車是相同的配置但是卻又便宜了不少，再有就是這輛車的顏值也是非常高的特別是這輛車的這個涂漆感覺很個性，很有活力。
缺點：要說最不滿意的地方大概就是在他的“價格”上了，比亞迪漢從上市熱度一直就很高，我也關(guān)注了半年多一直在等他降價入手，但是等來等去價格一直很堅挺，無奈之下只能下手了，相較于他得性價比來說漢性價比真的很高，但是在現(xiàn)在合資車動輒優(yōu)惠好幾萬來說總感覺心里有點不平衡呀。
外觀：當時相中的就是這車的外觀，動感流線型，黑色穩(wěn)重。后貫穿式尾燈，晚上特別好看。車身做工:整車鈑金厚實深沉，爸爸特別喜歡開關(guān)門的聲音。說這車給人的感覺就是厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)中控屏采用的是15.6英寸的觸控液晶屏，12個丹拿音響，音效立體環(huán)繞，音質(zhì)，音色都沒話說，車內(nèi)主副駕駛椅具有加熱通風功能，方向盤位置還可電動上下前后調(diào)節(jié)，車內(nèi)語音識別控制功能強大，在開天窗，開空調(diào)，開導航，接打電話等功能都能快速有效識別，車內(nèi)還具有多色的環(huán)境氛圍燈，可在各種顏色上進行轉(zhuǎn)變。真是氛圍感滿滿！
空間：空間腿部就能放下兩個腿部的空間，還算是不錯的
配置：性價比上來說，車子很對得起這個價格，因為同等級別里面要么動力沒他強，要么配置沒他豐富，要么就是外觀老套，不過這些都是蘿卜青菜各有所愛，只能表達自己的觀點，各位也只是做個參考就行
動力：動力方面新能源車的優(yōu)勢就很大了，加入的時候相當震撼，每次0百的時候，都帶我老婆嚇得不輕，正常行駛遇到需要超車的時候也是毫無壓力
操控：
操控整體還是挺輕松的，這段時間市區(qū)道路跟山路都有跑過，整體使用感下來還是不錯的，值得一提的是，有一個自動泊車入位的功能，剛開始的時候不太會使用這個功能，現(xiàn)在慢慢熟悉了以后，感覺還是特別的方便。
舒適：感覺坐進駕駛座不像是在坐著，而是在半躺著，這種感覺很舒服，而且座椅也很舒適，對人體的包裹面積也大，后排的大空間坐上三個人都不會顯得擁擠
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是去年買的，現(xiàn)在已經(jīng)過了一年多了，截止到目前為止，已經(jīng)開了12,000公里了，今天我就跟大家分享一下，我這12,000公里的用車體驗。說實在話，這款車我開了12,000公里，基本上沒有多大的問題，車子外形漂亮，是我非常中意的地方，每次看到街上去回頭率都非常的高，車子的車長有4.98米長，是一款非常大氣的B級轎車車子的軸距有2.92米，內(nèi)空間非常大完全夠全家人使用，車子的內(nèi)飾采用的是真皮座椅，魚鱗紋設(shè)計彰顯奢華，內(nèi)氛圍燈情調(diào)滿滿，方向盤觸感舒適輕便大小適中，男女開著都很合適，主駕駛椅記憶座椅，副駕駛椅也有電動座椅，后排座有分屏控制器可以控制空調(diào)溫度以及音樂大小，還可以自由切割，這款車就是集運動時尚商務(wù)為一體的高b級轎車，裸車價27.95萬元，純電動車上綠牌又可以免2萬多的購置稅，車子續(xù)航550公里，3.9秒加速破百，各種性能都非常優(yōu)越，在它一上市就果斷入手，享受到了終身保養(yǎng)的權(quán)利。
缺點：這款車子其實沒有什么槽點，非要說上一兩個的話，我覺得這款車子的輪胎用馬牌輪胎還是不太合適，馬牌輪胎雖然以舒適柔軟著稱，但除了這兩點其他的一無是處，我開車兩個月，第二個月的時候就刮到馬路牙子上面，直接把側(cè)面刮破了，換輪胎的時候跑遍撫州都沒買到。最后還是在4s店訂了一個，等了將近半個來月，花了兩千大洋。所以這點讓我蠻不開心的！
外觀：外觀好看，線條做的是真的很好看的，我喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):拓展性特別強，想聽什么歌直接和小迪說就可以。☆ 氛圍燈:多色氛圍燈晚上特別漂亮。
空間：老爸現(xiàn)在出門就喜歡坐我這車的后排。老板鍵也舒服，靠背也可以調(diào)節(jié)。現(xiàn)在天天找機會和我換車開。乘坐空間:身高175體重180我這大體格子，乘坐毫無壓力。無論前后排，2.9米的軸距都能滿足家里日常的使用需求。車內(nèi)儲物能力:扶手箱的空間不大。其他地方?jīng)]什么突出的亮點，這個級別都差不多。后備廂容積:后備箱進深可以，但是開口不是很大。家人乘坐評價:全家對這車的滿意度超高，無論是爸爸駕駛還是媽媽乘坐。親戚朋友坐了這車，都沒想到現(xiàn)在國產(chǎn)車能做的這么好�，F(xiàn)在也在轉(zhuǎn)介紹發(fā)小去看看漢dm。
配置：總體來說還是很滿意的，畢竟用料和做工都不錯，車輛偏智能化更多一點，都是讓行駛過程更安全，還有很多的中國元素融入到車內(nèi)，希望再過幾年續(xù)航能更高、更智能、更安全！
動力：動力必須贊一個，這提速的感覺就像飛機起飛一樣，有次跑高速給我的感覺就是飛得太低（因為在車上喝水，不小心把水弄灑出來，就近找了個臨時停車點，弄好后上車從后視鏡看到有車過來，目測時速在120左右，我只用了不到1#秒鐘便從靜止狀態(tài)超過了他），這就是我對動力、提速這塊，最滿意的地方！
操控：
這款車的操控方面，方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也很精準，完全沒有虛位，油門和剎車靈敏度很高，再配上布雷博的剎車卡鉗，完美，建議新手多試駕幾次，深度感受一番，自動泊車功能對于很多新手司機來說還是比較友好的，互動界面簡潔明了，操作也很方便
舒適：舒適度做的非常的好，采用的都是納帕真皮，座椅的包裹性也特別好。 全車的空調(diào)跟隔音效果都做的很不錯，后排設(shè)有獨立空調(diào)，全車加有座椅通風加熱功能，后排座椅靠背調(diào)節(jié)等一些只有豪車才配備的亮眼功能。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一款車作為新能源汽車來說，最主要的我覺得除了他優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，還有他非常舒服的那種操控感受之外，我認為的就是這個車子的外觀非常好看，選擇他的最開始真的就是因為是朋友的推薦，而我又對這輛車的外形蠻喜歡的，他整個設(shè)計風格在我眼中處于特別的那種，我喜歡他的樣子，那種霸氣，又有時髦的運動感，很多年輕人和我們一樣喜歡它的中國風，非常的吸引，我覺得不管是什么人選擇這一款車都會顯得很上檔次，不會有廉價感。?
缺點：對我來說沒有特別不滿意的地方可能就是在他的后備箱設(shè)計方面略有缺陷吧，車子里面的空間還是蠻大的，每個人做的都會顯得很寬松的。?
外觀：龍形外觀，一眼看去就好大好，貫穿尾燈搶眼，側(cè)面很有力
內(nèi)飾：車內(nèi)基本沒有異味，據(jù)說采用的都是跟奔馳一樣的材料，實木裝飾、真皮座椅、高保真音響等，前檔和前排窗戶玻璃都是雙層的，據(jù)說能有效隔熱防曬，提高隔音效果，后排是隱私玻璃，配置方面感覺挺貼心，有行車記錄儀、360影像、智能語音、云服務(wù)等
空間：一般都是老婆用來上下班開，偶爾接送小孩用，所以對空間方面也沒有特別的要求，夠用就可以了，確實漢的空間比我們預想的要可觀很大，說它屬于大型轎車類型都不為過。我有時候開開的時候，就算我一米八的大個子坐在里面輕輕松松，毫無壓力。
配置：總體來說這款車的性價比還是很高的，辦完所有手續(xù)30w不到，比亞迪在這個價格上還是有優(yōu)勢的，無論是新能源的電池技術(shù)，配置還是品牌口碑，都是領(lǐng)先其他品牌的，再加上外觀好看，續(xù)航又可以滿足我日常需求，妥妥的選定它！
動力：3.9s中國速度，在高速表現(xiàn)方面，無人能敵，而且他是新能源汽車在加速方面沒有發(fā)動機的噪音給人一種很安靜，但又很想去操控他的感覺。
操控：
說到操控也是非常的完美的，因為這一款車的底盤搭載了電池板過彎的時候非常的穩(wěn)，而且他是獨立懸掛，讓乘坐的人也非常舒服，又運動又適合家里。
舒適：漢可以支持恒溫空調(diào)。通過pm2.5一個濾鏡系統(tǒng)，使車內(nèi)保持清新空氣，拒絕污染。我副駕駛位帶通風加熱應(yīng)對夏天不錯，可以通過遠程啟動，提前預約，把空調(diào)打開。增加出行了一個乘坐舒適度。附主副帶雙層夾膠玻璃。所以隔音比較好。不拍，包括后排帶一個電動調(diào)節(jié)座椅。避免手調(diào)的尷尬。比亞迪DiLink攜手丹拿打造HiFi級定制音響，漢EV旗艦型搭載的丹拿HiFi級信心系列音響系統(tǒng).丹拿首席調(diào)音師Bjarke Pihl Bovbjerg在丹拿丹麥總部實驗室歷時3個月，領(lǐng)銜完成車輛調(diào)音。新車型配有12個丹拿頂級揚聲器，采用丹拿獨有的音效算法，營造身臨其境的音樂現(xiàn)場。全車有主駕，副駕，后排四種丹拿聲場聚焦方式，可以根據(jù)需求調(diào)整聲場的聚焦位置，對不同位置進行聲場優(yōu)化，使每位駕乘者都有機會處于音樂品鑒的最佳聲場位置
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