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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
開著很順手，在駕駛的過程中車子很穩(wěn)，拐彎沒有內(nèi)種明顯的傾斜感，底盤調(diào)節(jié)很扎實(shí)，方向盤不輕不重剛剛好，像我朋友這種新手也很好上手，360度全景影響隨新手非常友好，停車以后不成問題，再加上自動(dòng)駕駛，尤其是跑高速的時(shí)候簡直是貼地飛行，踩油門還沒來的及反應(yīng)就已經(jīng)加速了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感不錯(cuò)，當(dāng)調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候儀表盤會(huì)變成紅色，營造的氛圍是十足的。高速過彎的時(shí)候能明顯感覺到車輛懸架的支撐很到位。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車給我的手感就是很輕，開起來隨心應(yīng)手的感覺，但是這輛車還是很穩(wěn)的可能是底盤低 的緣故，不過在高速上來的太快的時(shí)候感覺車有點(diǎn)發(fā)飄但是不影響正常的駕駛。這輛車的剎 車系統(tǒng)也挺好的，叫啥忘了但是這個(gè)剎車系統(tǒng)也算是這輛車的招牌了，所以剎車還是很穩(wěn) 的，突然剎車的時(shí)候即使系著安全帶也會(huì)往前一慫，有很強(qiáng)的推背感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)我來說操控也是相當(dāng)?shù)慕o力，就算是一個(gè)新手也能夠非常輕松的快速駕駛它，我想這應(yīng)該是它標(biāo)配了大量的電子化以及科技化的配置，讓駕駛變得更加的輕松，當(dāng)然安全配置上也非常豐富，行車在路上也會(huì)更安心，這對(duì)于現(xiàn)在擁的路況下的新手來說真的是非常貼心，非常的有安全感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕便靈巧，剎車感性強(qiáng)，剎車距離短，可以規(guī)避很多的安全隱患。這款車子因?yàn)閯?dòng)力太大，建議在提車開回家時(shí)先適應(yīng)一下加速度感和剎車功能，這樣就可以了解車子的操控，可以避免在第一次開這款車子的時(shí)候因加速度過快而導(dǎo)致剎車不及時(shí)造成的隱患。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15090公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控整體還是挺輕松的，這段時(shí)間市區(qū)道路跟山路都有跑過，整體使用感下來還是不錯(cuò)的，值得一提的是，有一個(gè)自動(dòng)泊車入位的功能，剛開始的時(shí)候不太會(huì)使用這個(gè)功能，現(xiàn)在慢慢熟悉了以后，感覺還是特別的方便。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控方面，方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全沒有虛位，油門和剎車靈敏度很高，再配上布雷博的剎車卡鉗，完美，建議新手多試駕幾次，深度感受一番，自動(dòng)泊車功能對(duì)于很多新手司機(jī)來說還是比較友好的，互動(dòng)界面簡潔明了，操作也很方便
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6780公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到操控也是非常的完美的，因?yàn)檫@一款車的底盤搭載了電池板過彎的時(shí)候非常的穩(wěn)，而且他是獨(dú)立懸掛，讓乘坐的人也非常舒服，又運(yùn)動(dòng)又適合家里。
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