一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次見漢是在商場，那會兒和姐們在逛街，看到商場中央停著兩輛挺好看的車，好奇心驅(qū)使著我們過去看了看外觀，因為太晚了并沒有銷售，所以也沒有具體了解，那時候還在想漢是什么牌子，就是覺得挺好看。后來在路上看到一輛紅色的漢極速閃過，簡直太帥了，好奇心驅(qū)使我在網(wǎng)上搜索漢的相關(guān)文章……后來了解到漢的動力和內(nèi)飾。如果說剛開始的一見鐘情是外觀的話，最后讓我下定決心要買它一定是因為內(nèi)在的動力和內(nèi)飾
缺點：最不和我心意的就是中控大屏，雖然設(shè)計上有很多功能，娛樂實用都有，但是有一些實際上是用不到的，有時候弄錯了要找好久，還有就是有時候反應不靈敏，感覺像在使用舊手機響應跟不上需求。
外觀：外觀上這臺車采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉標準的造型和大燈融合在一起，整體感還是很強的。發(fā)動機蓋上有凸起的線條，顯得這臺車的前臉多了些力量感和沖擊力。側(cè)面造型則屬于簡潔流暢的，尾部的造型則有著很強的層次感，尾燈組的辨別度很高。
內(nèi)飾：我對這款車的內(nèi)飾很滿意，中控臺操作簡單又方便，而且也有很強的科技感，方向盤的造型飽滿，一看就讓我充滿了駕駛欲望，坐在車內(nèi)沒什么味道，車上該有的配置也都有了，不管是舒適性的還是安全性的，我覺得都挺到位的。
空間：前排空間相當充足，像我這樣身高將近190的進車開車基本沒有問題，而且感覺很寬敞，開車的過程中還可以稍微調(diào)整一下坐姿。后排空間很大，在后面可以蹺二郎腿，困的時候在后面也可以躺下，都可以，不需要太縮身體。
配置：跟其他的同級車相比，漢的性價比真的挺好，否則我也不會選它，感覺這車的優(yōu)點太多了，車上的技術(shù)和品質(zhì)也讓我放心，我特別滿意。
動力：不存在頓挫感，加速很線性，高速實測最高能跑188邁，經(jīng)濟模式和運動模式都是188，僅供參考。
操控：
銷售說這車有兩噸多，試駕的時候給我們演示了S彎很穩(wěn)，高速開車也特別穩(wěn)，因為隔音很高，車里開車的感覺我覺得比以前的A6還好☆ 自動泊車入位:這個功能很雞肋呀，雖然能停進去，但是太慢了，我的急性子等不了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能不錯，跑長途的時候很喜歡，缺點是手必須要扶在方向盤上，不然他會報警
舒適：整車都配備座椅通風加熱，所以它的舒適性還是非常好的，而且第二排也有獨立的顯示屏，給人的感覺也非常的豪華。車內(nèi)的隔音也做的很不錯。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山西 大同
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10440公里
綜合評分
|
優(yōu)點：帥！這是我對我的小漢一個字的評價，買車就像找老婆，首先要看著順眼，才愿意繼續(xù)發(fā)展，車子也要一眼就愛上，才想要擁有！小漢就是我在去年的國際車展上一眼就喜歡上了，迄今為止最讓我滿意的也依舊是小漢的顏值，依然這么耐看，當然經(jīng)過了半年多了使用也發(fā)現(xiàn)了小漢更多的優(yōu)點，比如節(jié)能使用成本低、行駛乘坐更舒適、空間巨大更能裝…都是我對小漢非常滿意的地方，轉(zhuǎn)眼陪伴我半年的時間了，它已經(jīng)完全融入到我的生活成為了家庭一份子！
缺點：其實對于這款車，我覺得整體感受都還不錯，目前還沒有太大的不滿意，
外觀：外觀我非常滿意，起初也是先看到它的外觀才有興趣深入了解的，它的外觀屬于那種比較大氣時尚的設(shè)計，同時有一種強烈的氣勢，車身看起來的運動感較強，但設(shè)計的也不浮夸，車尾飽滿大氣，整體既彰顯出它的氣派，氣勢展現(xiàn)的也不錯，開出去也不丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計其實看起來是比較一般的，不是特別有亮點。而且內(nèi)飾的異味也比較重，還需要繼續(xù)通風。
空間：空間蠻好，轎跑造型雖然犧牲了點后排空間，但是車內(nèi)的儲物空間不少，前排我腿也伸得開。我個子是1米78。
配置：買車的時候我爸仔細的算了一筆賬，包括之前的車每年的費用，電車肯定是比較省，而且省得比較多，因為家里可以充電，油錢每月都能省一千多，一年輕松省幾千塊�，F(xiàn)在我們這常態(tài)化限行，限行讓我們很頭疼，新能源不限號也是我們喜歡他的地方。以前很顧慮電車的安全性，后來經(jīng)過銷售的講解，安全是比亞迪最大的買點，綜合考慮之后，我們選擇了黑色的大漢。前路漫漫，以后的日子里還要辛苦大漢你啦
動力：動力我覺得太牛了，零百加速3.9特別恐怖，超車很有信心，只要想超沒有超不過去的車，哈哈哈大家不要學我，一定要安全駕駛哈
操控：
操控感受也很棒，方向盤既輕盈又精準，很容易上手。車輛底盤屬于那種比較有韌性的，支撐性很好，即便是快速變線，車身也不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾。
舒適：隔音降噪表現(xiàn)不怎么好，只要時速高于70公里每小時，車內(nèi)就可以聽到比較明顯的胎噪聲，音樂聲音也要隨之放大一些，否則聽不清楚唱的是什么。舒適性配置挺豐富的，后排有獨立的空調(diào)，可以自由調(diào)整風量和溫度，前后排座椅都支持通風和加熱功能，冬暖夏涼。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點河北 保定
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程445公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我選擇漢的四驅(qū)旗艦款雖然不可能有那么的優(yōu)秀，但它可以接近我們對以上買車考慮因素的要求。 一，外觀龍須前大燈，貫穿式尾燈，隱藏式門把手，真的很有辨識度，運動風，大輪轂，可以讓你在夜間一眼就看到自己的車。 二，刀片電池，這個大家都知道它的安全性，續(xù)航550km在市區(qū)跑足夠用了！ 三，同級別的內(nèi)飾豪華程度，簡直不要太棒了！真皮座椅通風加熱，實木內(nèi)飾（部分），腰部支撐，律動氛圍燈；旋轉(zhuǎn)大屏，可以刷抖音，看電影，斗地主（哈哈哈）；支持HUAWEIcar，手機NFC進入，無線充電。 四，駕駛輔助功能更適合新手上路，ECO模式開起來更穩(wěn)定，當然喜歡駕駛操控的可以選擇sport模式。全車雷達預警系統(tǒng)，車道偏離預警，自動泊車功能，不過這個不常用，360全景影像，回老家過墩子再也不用擔心剮蹭了（嘿嘿） 五，車聯(lián)網(wǎng)，一個字香，比亞迪APP已經(jīng)提醒我?guī)状瓮涘e車門了，感恩�？梢赃h程控制開關(guān)車門，千里眼功能可以讓我時時關(guān)注車邊情況，夏天，可以提前開空調(diào)，不再會有一上車就熱的不行了的經(jīng)歷。 六，手機遙控汽車，這不就是一個大人的“玩具車嗎”，小時候連玩具車都買不起，現(xiàn)在體驗也為時不晚。（憨憨） 七，好吧！最主要的是用車劃算，合肥這邊夜間充電3毛多，充滿也就30多塊錢，跑500多公里，這可不是省的一點半點。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾方面，用料和做工倒是沒什么問題，就是它的異味比較重，買回來的第一天我每天都會堅持通風散氣，但現(xiàn)在還是有異味，可能還得一段時間才能散干凈。
外觀：貫穿始終的都說到了我對小漢的最愛就是顏值，外觀方面當然要發(fā)100分，同價位同等級中最讓我驚艷，不愧是奧迪設(shè)計師操刀，更是吧中國龍的元素近乎完美的融入到了車輛車中，細節(jié)處更見驚喜，話說王朝系列的套娃臉在一眾汽車品牌中也算顏值中上等的了吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾到了晚上音樂一放，氛圍燈隨著音樂而律動，忙碌了一天，聽聽歌，自我放松一下，未嘗不可。
空間：我身高1.75，體重135，對我這種身材來說前排后排空間都很大，和我們公司以前的一輛老A6差不多吧，比我前年買的帕薩特后排要更寬敞，但是后備箱比帕薩特和A6都要略小一點。儲物空間還是及格的，方向盤左手邊還有放卡的小儲物盒，很細心。
配置：性價比很高，比特斯拉和小鵬p7都強，值得大家去購買，買了愛不釋手！
動力：即使對我這樣的老司機來說，小漢的動力也要用澎湃來形容了，各種車子也開過不少，不過像漢一樣響應速度塊，提速如此迅猛的確實少見，不過也好理解，畢竟在這方面電動車有著獨特的優(yōu)勢，大功率電機動力隨叫隨到，布雷博剎車卡鉗更讓你更從容的對動力收放自如！跑高速:因為我上班遠，每天來回都有一段不短的高速路，感覺高速上電耗偏高一些，但是動力即使上了120碼也感覺不到乏力，澎湃動力源源不斷隨叫隨到！
操控：
開起來很順手吧，之前其實我也沒開過什么別的車型，就是覺得好開順手就可以了�？赡芪覀兤綍r開車少，對于操控的體驗其實也體驗不出什么特別的感覺。非要說的話，我覺得這車剎車挺好使的，一腳就立馬剎住了，這個算是一個優(yōu)點吧，就很好開。
舒適：舒適性上做得不錯，來到車內(nèi)就有種想要體驗下的感覺，它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯，避震效果也挺理想的，過顛簸的路段是沒有明顯的感覺，不管在什么樣的道路上行駛，都可以讓我有個舒適的體驗，另外車內(nèi)也沒什么噪音，感覺很愜意。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得買下一臺車最終的決定因素肯定是性價比。所以要問我對比亞迪漢最滿意的地方是哪里？肯定就是性價比比較高了。當時也去看了同級別的其他車型，感覺還是這臺車子最合適，不僅有超長的續(xù)航，而且用車成本還挺低的。
缺點：對這款車比較不滿意的感覺還是它的空間表現(xiàn)，車長4980軸距2920要說這個表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，但是在空間上還不是很充足，可能他頭部的空間不是很大，總感覺頭部比較小，會有些擁擠。還有一個小缺點，就是它內(nèi)飾的異味比較大，比較難聞，作為新車它的內(nèi)飾的味道還是挺大的。
外觀：外觀顏值非常高，可以說是360度無死角。其中前臉造型非常霸氣，視覺沖擊力很強。側(cè)面比較簡約，但也很動感立體。尾部辨識度非常高，主要因為這個貫穿式尾燈的設(shè)計真的太獨特，太好看了。
內(nèi)飾：這款車型的內(nèi)飾設(shè)計和用料超過了它本身的價格，整體帶來的感覺是一種豪華享受。這個中控大屏，我相信在同級別的車型中，屬于比較大的了。車里的多媒體系統(tǒng)和這個語音識別系統(tǒng)確實很有趣。車機系統(tǒng)的反應也比較靈敏，實用性還挺強的。
空間：當時我試了幾個同價位同級別的車，空間最大的就是我這臺了。它的前后排都很寬敞，坐進去可以輕松的翹起二郎腿來。后備箱的開口夠大，放東西的時候很方便的，里面也是很工整的造型，空間還是夠用的。有時候放點大的東西，這個車的后備廂空間也夠用了。
配置：20多萬就能買到外觀顏值這么高，內(nèi)飾這么豪華，動力還這么強勁的車子已經(jīng)非常劃算了，性價比毋庸置疑。
動力：動力很強勁，日常代步完全足夠了。而且我平常說真的，我也沒舍得開太快哈，基本上在國道也就是控制在80公里左右。這車的發(fā)動機，超車加速什么的還是很自如的。車輛滿載的時候，動力也不會覺得肉。
操控：
操控這里，我有一點覺得不好。就是它的方向還是有些小小的虛位的，不是市區(qū)開的時候，因為市區(qū)車速達不到，就是國道開到70左右的時候，方向一開始打的時候，會感覺稍微有一點點的虛位的。
舒適：噪音不大，比我以前那輛凱美瑞聲音還小，高速上也如此，基本上聽不出外面聲音！不過減震有點硬，底盤低的原因吧！
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣西 河池
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：續(xù)航里程很實在，能夠達到500公里左右，像我平時只買菜代步使用的話，基本可以使用半個月，家用完全夠了。外觀顏值真的非常高，前臉霸氣，側(cè)面修長動感，尾部的貫穿式尾燈也擁有超高辨識度。內(nèi)飾也很豪華，高級感滿滿。
缺點：避震略微有一點點差，可能因為考慮到提速的問題的吧，懸架調(diào)教的偏硬了一些。還有就是智能語音有時候有點聽不懂人話，其他幾乎完美。
外觀：非常帥氣又時尚的外觀，我挺喜歡的。在整體的設(shè)計上也很用心，車頭除了看起來比較霸氣之外，還有幾分精致感在其中，再加上兩邊犀利的大燈襯托，就顯得更加氣勢十足了，很符合時下的流行超勢，吸引力很高。
內(nèi)飾：車里的設(shè)計算是比較大眾化，看上去很順眼。讓我最滿意的是車里的用料很不錯，用手摸上去，能夠感覺到很細膩的質(zhì)感。值得表揚的是，這臺車子基本上沒有什么難聞的氣味。從這點上也可以看出，廠家在用料方面很注重環(huán)保。車機的反應速度還算是比較靈敏，使用的時候也很方便。
空間：這款車型的車長接近五米了，軸距也接近三米，從車身尺寸上就可以看出這是一款大空間的車輛。之所以挑選這款車，也是因為我們家人比較多，也都挺喜歡旅游的，有了這臺大空間的車，乘坐起來就更方便了。
配置：作為家庭用車的話，我覺得性價比主要就是體現(xiàn)在電耗和后期養(yǎng)車的成本，還有就是實用性是否滿意。這臺車自身的經(jīng)濟性和實用性都是不錯的，這個價位能夠做到極致，也是一種能力。
動力：我購買的是最頂配版本，四驅(qū)高性能版旗艦型，這個版本車型搭載的是494匹馬力電動機，還擁有四驅(qū)系統(tǒng)。這個動力配置別說滿足家用了，就算是和那些跑車來一場百米加速賽也能輕松獲勝。不過動力太強也會帶來一個弊端，那就是在城區(qū)開必須悠著點。
操控：
方向盤很輕，一根手指就可以操作，比燃油車輕,油門也是如此。掉頭轉(zhuǎn)彎加速一氣呵成！
舒適：座椅挺舒適的，坐墊的填充物很厚實，坐在上面很有安全感。減震器的性能不錯，在過一些不太好的路段時，車身也沒有很明顯的跳動，乘客坐在車里不會有不適的感覺。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點山東 煙臺
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4825公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得它有實力有魅力，魅力主要來自于外觀的設(shè)計，設(shè)計的很有格調(diào)，渾身散發(fā)出濃濃的運動風范，實力體現(xiàn)在多方面，空間、動力、配置都很好，不管接送孩子還是出去玩，都能夠滿足我的需求。不管去哪都開著它，非常方便。
缺點：行駛時候的胎噪稍微明顯了一些，特別是時速高于70公里每小時之后，耳邊就總是會傳來嗡嗡聲。
外觀：這臺車子的整體設(shè)計簡單大氣。整個外形輪廓看上去成熟穩(wěn)重，戶外旅游時開著它出去，感覺很拉風。出入其他比較莊重的場合也挺合適的，這臺車子還有一種滿滿的商務氣息。
內(nèi)飾：早上的時候還行，就是這個下午的時候下班，我剛好是從西往東走，剛好這個太陽就從后車窗照進來，直接就照在了大屏幕上面，反光的現(xiàn)象還是有些明顯的。
空間：車身尺寸比較大，所以車內(nèi)也有足夠使用的空間。除了寬松的空間之外，我認為這臺車子在空間上的布局也是比較合理的。車里有很多實用性比較強的儲物格，后備箱的裝載能力也不錯。
配置：我覺得在這個價位段入手漢EV是非常劃算的，畢竟這臺車子續(xù)航里程足夠?qū)嵲冢庥^內(nèi)飾也很打動人，售價的話也比較實惠，并沒有高到離譜。
動力：動力上真是沒得說，雖說這是輛純電動汽車，但性能的爆發(fā)力還是很強的，開上這車時，感覺特別有勁，滿載的情況下提速也非�？�，在高速上跑的更輕快，推背感也是不斷出現(xiàn)，性能一點也不比燃油車差，主要是它的技術(shù)非常先進。
操控：
操控性挺好的，這么大的車開起來一點也不吃力，車內(nèi)視線也好。車子挺好開，方向盤一點也不沉，之前還擔心開的時間久了會胳膊累，完全是我多想了，出去玩時感覺也很輕松，車身也穩(wěn)，一看就特別安全。
舒適：電動車的其中一個好處就是沒有了發(fā)動機的聲響，開車的時候感覺車里的環(huán)境很安靜，沒有什么噪音。底盤的表現(xiàn)也很穩(wěn)，坐在車里感覺很有安全感。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的設(shè)計和空間，不管是車內(nèi)還是車外，都透露出很強的霸氣感，也顯得比較上檔次，開出去以后很吸人眼球，自己也覺得面子很足，空間上也滿足了我的需求，平時休息也能帶家人出去玩，坐在車內(nèi)還沒有壓抑感，一路上別提有多舒適。
缺點：地盤稍微低了一些，過減速帶的時候必須放滿車速，走爛路也挺危險的，很容易磕壞電池組。
外觀：外觀方面的話，設(shè)計的非常有科技感，封閉式的車頭設(shè)計不會顯得特別的沉悶。兩側(cè)也非常帶有流線型的設(shè)計，凸顯了肌肉感。而且車身側(cè)面也是十分的低趴，隱藏式的門把手也提升了側(cè)面的科技感，所以整車看上去也是非常的大氣上檔次。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計的也挺上檔次，挺潮流的，中控有塊較大的屏幕，科技感很強。方向盤是真皮的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：漢是輛中大型車，車的空間特別寬敞，這車的長度為4980mm，軸距達到2920mm，數(shù)據(jù)在同級車中也是很出色，前后排都體驗了一下，比較富裕，沒有局促感，活動的范圍很大。后備廂也特別看了下，能裝大的行李箱，全家出去玩也方便。
配置：性價比沒得說，肯定是很高的，普通人買車就適合買這種性價比高的，錢花的到位，而且配置也豐富，整體算下來入手它的必要性也是比較強的。而且它還是一款新能源車，在節(jié)能方面很不錯，不需要向燃油車那樣花費高昂的油耗。另外在保養(yǎng)方面也挺劃算的，所以對我來說選它還是挺適合的，在后期成本方面也能省不少。在我看來，買純電動機確實要比燃油車實惠很多。
動力：3.9s的百公里加速度，超車很快，但也要理想超車哦
操控：
操控起來沒什么難度。這臺車子雖然是一款中大型車，但是因為方向盤比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準，所以操控起來還是很輕松的。全速自適應巡航系統(tǒng)挺不錯的，上次在高速公路上體驗了一下，帶來了不少駕駛樂趣。
舒適：舒適度倒是還好，平常的話大部分時間還是在城區(qū)里開，這車的懸掛整體還是可以的，即便是有些時候，遇上點那種有點顛簸的路況，底盤懸掛的處理和弱化也還是不錯的。車內(nèi)的隔音也值得點贊，平常開車的時候車內(nèi)的環(huán)境還是挺安靜的。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先就是這車的外觀了，這臺車的外觀很大氣，特別是我選擇的這個顏色，看著非常的大氣有感覺！另外就是車內(nèi)的空間了，買車的時候我也是對比了幾個差不多價位的同級別車型，這款車的空間還是不錯的，不敢說遙遙領(lǐng)先，但是也不差。
缺點：我覺得車內(nèi)的隔音效果差了點，這對舒適性多少還是有些影響的。不過好在這種情況不是天天見，一般的道路基本聽不到噪音，對車內(nèi)的交流也沒有任何影響，只是在上了高速后速度加快，明顯能聽到輪胎的噪音，當然這么小的問題也算不上毛病。
外觀：外觀見仁見智吧，我個人覺得很好看。經(jīng)常停車后有人過來問我這是什么車，我都回答中國車。
內(nèi)飾：基本上是全皮的，很耐臟，雖然中控大屏有事時候不太好用，但是架不住功能多，感覺在車上完全可以不用手機，就用它就可以代替了，很智能，小迪很智能也很有意思，總體上給個良吧，以示鼓勵。內(nèi)飾就是簡單的風格，沒有太花哨的裝飾，這也是一種極簡風吧，還蠻不錯的。
空間：空間的話，這款車也沒得說�？臻g非常的寬敞，舒適性非常的好，無論是前排還是后排，坐在里面都非常的舒適，而且儲物空間也都特別的多。
配置：雖然說第一次接觸純電動車，但是早就聽說過比亞迪家族在純電方面的成就。既然是買純電動車，還是要買一臺口碑不錯的車輛。這臺車子在性價比上應該是同級別車型中的佼佼者，把這臺車作為家用，我還是很放心的。
動力：四驅(qū)車的動力那肯定是非常不錯的。提速很快，但平常開車的話我也不敢開太快，因為我覺得新能源車比較容易暈車、只是真的平常需要超車的時候太方便了。輕輕的給油門就超過去了。
操控：
操控性特別好，因為它的操控感不錯，質(zhì)量也好，保值率也都挺高的，車子設(shè)計得比較扁平，但是他的視線一點也不影響。在轉(zhuǎn)向的時候也都非常的輕松。
舒適：舒適性好，因為本身這車的空間就是挺寬敞的，所以就坐進去之后空間感受不會錯，這個確實也是影響舒適的一個很重要的地方。座椅的軟硬適中，這種體驗也不錯的，并不會感覺特別硬。過減速帶的時候，車子的避震也不錯，不會有別的車那種很硬的感覺。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7820公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾偏向豪華典雅的風格，看起來非常的不錯。做工和用料的感受也都不錯。這車的音響喇叭的效果，就是說音質(zhì)的感覺也不錯。就省了買車回去再自己換了。座椅坐著也很舒服，安全配置也很高，關(guān)鍵時候可以提供更好的安全保護。尤其刀片電池安全性很高的。
缺點：漢的技術(shù)先進，口碑也好，能夠選到它是我最正確的決定，當然它也不是十全十美的，最讓我不滿意的是后備廂的開口不大，要是全家出去玩，在裝大行李箱時會感覺不方便。
外觀：車型的設(shè)計可以說是比較前衛(wèi)了。比亞迪漢的車頭前臉采用了家族式的龍臉設(shè)計。從側(cè)面看，整個腰線又非常圓潤流暢，增加了滿滿的科技感和運動氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計很好，我非常喜歡，有自己的個性，也非常人性化。中控臺的布局非常精致，功能也容易辨別，用料方面也很有質(zhì)感，摸起來就覺得手感很好，平時用起來很方便，方向盤的造型我也喜歡，很有運動感，我最喜歡這車的內(nèi)飾，科技感特別強。
空間：一個字：大，畢竟定位的是中大型車。前排在后排沒人的時候，可以推到最后，就是頭頂空間不是很大后排打算買個車載小桌子一放，看個劇，打個游戲，電腦辦個公，，后備箱也可以放兩個大行李箱。☆ 空間設(shè)計亮點:慢慢的科技感，尤其是夜間。
配置：這款車它的性能不錯，保值率各方面也都非常好，質(zhì)量方面也都蠻好的。性價比在這個級別算是比較高的車型吧。
動力：漢的動力系統(tǒng)真的是他最亮眼的地方，就光時提速一個方面就讓很多同時期的車望而興嘆，從打火到完成提速5—10秒就可以完成，剛提回來的時候，都適應不過來這一點，就幾次還超速了，而且因為這輛車的動力來源于電所以供能很穩(wěn)定，就是軟動力，綿延不斷的感覺
操控：
聽他們抱怨方向盤過大，我覺得剛剛好，可能也是我胳膊長的緣故，嘿嘿，但這才是大氣嘛，符合整體漢的設(shè)計，要不方向盤小家子氣的也不好看，反應很靈敏這不用說。還有就是漢搭配的自動停車系統(tǒng)，對于想我這種汽車小白真的很暖心，不用怕停車的時候刮碰到其他人的車輛。
舒適：綠凈系統(tǒng)滿分，空調(diào)效果也很好，座椅通風大愛，加熱還沒用過，座椅很舒服，隔音效果也及格，就是避震稍微差了點意思。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于比亞迪漢這款車來說，吸引我的地方實在是太多了。之前我開的是燃油版的車型也開了很多年。你準備換車。就在關(guān)注新能源的車型。去買一個新能源車，因為出去自駕游啊，會非常的省油。對于這款車，我最滿意的還是它的性價比。其實，作為家用車來說，我覺得性價比這一點是非常重要的。頂配的原因是因為我喜歡這樣的操控感，說實話。3.9S這個數(shù)字確實讓人非常的心動。感覺開在路上，我就是最耀眼的。而且這款電池采用的是刀片電池，我知道刀片電池在目前新能源車來說。這一款電池，也是經(jīng)過了實驗的檢驗。所以它的安全系數(shù)是非常高的。因為你買車肯定還是會考慮到它的安全性。
缺點：噪音方面還是要再加強一下的，在勻速行駛的情況下，徹底的環(huán)境還是比較安靜的，如果上了高速，速度又跑得快了一點，噪音就稍微有些明顯。其他方面目前還沒發(fā)現(xiàn)有問題，表現(xiàn)都還不錯。
外觀：外觀設(shè)計的話確實非常的霸氣，對我來說也是非常的滿意，而且我覺得它的燈光設(shè)計也非常的漂亮，非常的有儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常的豪華，而且細節(jié)方面也做得非常的不錯，用料也非常的好。讓它的檔次感和品質(zhì)感。車內(nèi)呼吸詩的氛圍燈，在晚上也是特別的好看。內(nèi)置攝像頭或者外置攝像頭，畫面也都非常的高清。
空間：車長近五米，這個級別的車空間都沒問題，因為是純電車，后排基本上沒有凸起，做三個人很輕松，值得一提的是后排的配置夠高，像座椅通風加熱，電動座椅，還有整車的控制系統(tǒng)都讓坐在后排的老爸無比享受
配置：高大上的外觀設(shè)計、豪華的內(nèi)飾表現(xiàn)，再加上豐富的智能配置，我覺得比亞迪漢的價格確實挺實惠的。而且后期的用車成本和續(xù)航里程也挺讓我滿意的，所以我覺得買這臺車作為家用確實很合適。
動力：動力上我很滿意，雖說我不喜歡開快車，但也想擁有輛性能強的車，漢就是個不錯的選擇，在駕駛的過程中，明顯感覺沖擊力很強，應對普通的道路也不是問題，并不像其它的電動汽車那樣肉，回老家時走那些不好的路，感覺也很充沛。
操控：
操控時非常簡單，開起來也不笨重，方向盤設(shè)計的很輕盈，在開車的時候一點也不費力氣，真皮的方向盤手握感很飽滿，能感覺到這車強悍的性能�，F(xiàn)在我對車上的各種功能也特別熟悉，感覺在開車時就更輕松了，再加上油門剎車都特別靈敏，真是得心應手。
舒適：這款車乘坐的舒適度還是非常的好，前后排都支持座椅通風加熱，這樣也提高了乘坐的舒適性。車內(nèi)的噪音控制的也非常的好。自帶的隱私玻璃也非常的不錯。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
