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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7517公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個動力沒有話說，的確很帶勁，買這個車的人很多都應(yīng)該沖著這個動力去的吧，加速的確很好。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速很快，跟官方宣傳相差無幾，三秒九差不多，跑高速沒有壓力
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購買時間2020年12月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5766公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車動力還是比較足的，開起來的時候也感覺車不是很大，就比較容易帶的動，平時開車也都感覺得心應(yīng)手的，加速或者起步也感覺不到有什么遲疑，在高速上超個車也感覺一點也不吃力。還有三個模式可以切換呢，運動、經(jīng)濟、雪地三個模式，在市區(qū)一般都是經(jīng)濟模式。
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 石河子
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力可以說是綽綽有余，不管是什么樣的路況，車子的動力永遠都是非常強勁，市區(qū)的時候使用經(jīng)濟模式就足夠了，打開運動模式的情況下百公里加速僅僅只要3.9S，推背感十足，每次提速的時候都是腎上腺素飆升的時候。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：城區(qū)里邊兒開出也是需要一個強勁的動力的，我選電車一方面是希望它在市區(qū)里邊兒能夠有一個比較強勁的加速表現(xiàn)，漢的動力非常強，所以跑起來也就挺爽快的。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速3.9s是真的強，路上超車隨隨便便。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，起步超快的。
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購買時間2021年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我以為電動車動力肯定會比燃油車要弱一些，但實際開起來覺得還不錯，因為在市區(qū)內(nèi)基本上車子都跑不起來，動力也沒有太大差別，跑高速的時候，動力也是夠用的，想快就快，想超車也輕松。
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購買時間2021年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒啥可說的，提速很快，過紅燈再也不著急了，輕點油門就可以了，畢竟百公里加速數(shù)據(jù)在那，可不是吹的呦
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開過新能源車的車主們都知道新能源車的起步提速是任何燃油車都比不了的，給油就走，唰的一聲后車已經(jīng)望塵莫及了
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