一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是杠杠的呀,2.0T四驅(qū)的 開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式是非常刺激的,百公里加速要飛出去的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),開(kāi)到過(guò)3.7秒,布雷博卡鉗我也不擔(dān)心剎不住車(chē),等紅綠燈什么的秒殺一切車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我的漢EV是四驅(qū)旗艦版本前后各有一個(gè)電機(jī),在行駛過(guò)程中前后電機(jī)會(huì)一起運(yùn)行輸出動(dòng)力,這樣在雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)之下它可以達(dá)到全時(shí)電四驅(qū)的功能,并且百公里加速只要3.9秒。它配備了布雷博剎車(chē)卡鉗,我再淘寶上搜過(guò)最便宜也需要2萬(wàn)塊左右而且還不一定是正品!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力的話,完全可以滿(mǎn)足家用的一個(gè)正常使用情況,而且還非常輕松,而且上高速的時(shí)候也有非常強(qiáng)勁的一個(gè)提速效果,我覺(jué)得我對(duì)他的這個(gè)動(dòng)力的話是非常滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這一塊問(wèn)老婆也講不出一個(gè)所以然,只是說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順暢,開(kāi)在路上跑很平穩(wěn)。這款車(chē)的油門(mén)是隨叫隨到的,想多快就踩多深。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前前車(chē)龜速行駛,他前面距離也不是很寬裕的時(shí)候,我開(kāi)公司車(chē)的時(shí)候會(huì)不敢超,F(xiàn)在隨便超,開(kāi)上這個(gè)車(chē)后感覺(jué)隨隨便便秒殺路上的車(chē),以前不敢超的車(chē)隨便超!超大回饋配上運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)自己身體的腎上腺素瘋狂分泌特別帶勁,特別愛(ài)這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百公里加速只需要3.9秒,這是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)很大亮點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)提速都是要快很多的,這臺(tái)漢EV更是優(yōu)秀。如果說(shuō)3.9秒百公里加油很多人理解不了的話,那我告訴你一腳油門(mén)下去你可以感受到類(lèi)似過(guò)山車(chē)的推背感,當(dāng)然,肯定沒(méi)有過(guò)山車(chē)的推背感這么激烈,但也是有很強(qiáng)勁的推背感。這樣說(shuō)你們估計(jì)就好理解很多了。跑高速:特別是跑高速的時(shí)候,切換成運(yùn)動(dòng)模式,就可以在高速上“自由翱翔”了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話這車(chē)真的沒(méi)得說(shuō),當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)也是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)到了它無(wú)解的加速,現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)一般我都只敢跑個(gè)節(jié)能模式,但還是想超車(chē)就一腳油的事,還得時(shí)刻提醒自己注意車(chē)速,不然一不小心就得挨罰單了。跑高速:跑高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)速上了100之后再給油就沒(méi)有低速的時(shí)候來(lái)得那么猛了,但也還行,一般高速也不敢超過(guò)120的車(chē)速。
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