一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力方面還是有一些遺憾的，因?yàn)楫吘故羌冸娪密?chē)，所以我覺(jué)得它的動(dòng)力與油耗車(chē)相比的話，我覺(jué)得還是有一些遜色的，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話還是夠用的，起步的時(shí)候車(chē)子還是稍微有一些肉感吧，但是不是特別的嚴(yán)重，在我的能力接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式加速也比普通的車(chē)子快的多，推背感很強(qiáng)烈，更別提運(yùn)動(dòng)模式了，開(kāi)不習(xí)慣的話會(huì)把握不住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力這方面為出發(fā)點(diǎn)是希望能夠滿(mǎn)足日常需要，其次在想要出行的時(shí)候它的動(dòng)力也可以很好的支撐，結(jié)合目前行駛的狀況和效果來(lái)看還是達(dá)到了我內(nèi)心的標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有出現(xiàn)動(dòng)力緩慢和不順暢的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)的沒(méi)話說(shuō)，除了在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)sport模式，自己平常開(kāi)車(chē)都用不到，動(dòng)力源源不斷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7256公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4522公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量16.6kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.9秒的加速實(shí)測(cè)差不多4秒多點(diǎn)，漢提速非�？�，而且很順暢，也可能是因?yàn)殡娷?chē)的原因，在提速方面的表現(xiàn)會(huì)比油車(chē)要舒服很多，跑高速的時(shí)候就有明顯的感覺(jué)，不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的情況，駕駛樂(lè)趣不就是這樣嗎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12046公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話就強(qiáng)的沒(méi)話說(shuō)了。除了在試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)。經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。自己平常開(kāi)車(chē)都用不到。動(dòng)力源源不斷。而且提速也非常的快。超車(chē)這些基本上都是沒(méi)有問(wèn)題的。主要還是自己沒(méi)有那個(gè)膽量去嘗試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為國(guó)產(chǎn)電車(chē)，動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)的，一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得電車(chē)動(dòng)力會(huì)不足，然后在店里試駕了，覺(jué)得還是出乎意料的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速很快，0-100kmh加速3.9秒，當(dāng)起步那一瞬間，油門(mén)反應(yīng)很靈敏。電四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。還有三種不同的駕駛模式，雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式以及經(jīng)濟(jì)模式，可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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