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漢
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車子好不好，必然跟你對他的期待是有所關系的，我對于這一款車子的期待我覺得不高，反正他各個方面都滿足我了，空間用起來非常的充足，動力整體也比較的絲滑，操控手感也非常的流暢，電耗感覺也挺穩(wěn)定的，舒適性雖然說不上是完美的，但是基本上還是比較舒適的一個乘坐狀態(tài)，所以當時試駕的時候就給我感覺特別的好，最重要的是這個品牌我也是相當?shù)男刨嚒?/span>
缺點：其實對于車子本身來講，這臺車子的定價也算不上是特別高的，但當時買車的時候又沒有什么優(yōu)惠，而且這臺車子后期的保值率也比較低，一方面因為本身的品牌影響力不夠強，同時更多的也是因為這就是一臺純電動車。
外觀：作為年輕人，我們都特別喜歡車子外觀的設計，尤其是車前臉和別的車完全不雷同，既時髦又顯得帥氣，非常具有年輕的氣質。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質也絲毫不含糊，把關比較嚴格，所以不會有什么異味，設計的儲物空間也不少，收納一些小的物件，非常方便使用。
空間：就是正常成年人，兩男兩女坐四個人，空間非常的可以，但是如果坐五個人的話，有點稍微得擠。后備箱的空間也夠用，感覺口有點小，不過不影響放東西，平常放進去一大一小兩個皮箱，再放兩箱牛奶。再放一袋子面粉，幾捆面條放這些東西差不多都滿了。
配置：對于我們家來說，它是非常實用的，不管是我開還是老婆來開，都會非常順手，到目前為止也沒有出現(xiàn)過任何故障，所以說性價比還是比較高的。
動力：車子動力方面還是有一些遺憾的，因為畢竟是純電用車，所以我覺得它的動力與油耗車相比的話，我覺得還是有一些遜色的，但是對于我來說的話還是夠用的，起步的時候車子還是稍微有一些肉感吧，但是不是特別的嚴重，在我的能力接受范圍之內(nèi)。
操控：
操控手感我覺得還是挺不錯的，畢竟確實是沒有什么問題，包括在操控這一塊兒，方向盤的油門剎車這些地方，其實整體他是沒有什么問題的，所以可以說也是非常靈活，然后也非常輕松的一個地方吧，就不需要你多么的去上手去關注，稍微熟悉一下子就可以了。
舒適：車內(nèi)的噪音很低，尤其是在行車途中，有PM2.5濾鏡系統(tǒng)，對我們的健康很重要
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的地方就是它的外觀設計，設計的是運動風，我也比較喜歡這樣的風格，而且它整體的線條也特別的鋒利，包括整個車子的車頭采用的都是家族式的前臉，而且細節(jié)方面處理的特別的到位，只要是你有心去留意的地方，它完全能經(jīng)得住你的考驗，然后顏色選取的也是非常的經(jīng)典，非常的百搭。
缺點：對于我這個喜歡油門剎車的人來說，目前電耗28kwhKM，550的續(xù)航還是有點虛。
外觀：比亞迪漢的顏值，是我非常喜歡的，前臉的設計很獨特，特別是它的大燈看起來就很霸氣，特別喜歡紅色的配色
內(nèi)飾：車子的中控屏看起來非常的有立體感，觸碰的時候屏幕的質感也是非常的細膩，而且里邊的功能性非常的強，每次用到什么的時候只要你去找就沒有不夠用的時候，到目前為止，我都完全沒有探索到這款中控屏的全部功能，對我的吸引力也非常的強，但是內(nèi)飾的顏色采取的就沒有那么的亮眼了，在這方面還需要加強。
空間：乘坐空間:將近三米的軸距，不管前排還是后排都很寬敞哪怕是一米九的個子坐在里面都不覺得擠
配置：這款車的售價很有優(yōu)勢，也就是合資車的價格，搭載的比亞迪最新的刀片電池恒溫系統(tǒng)夏天給電池降溫，冬天給電池升溫，可以保障正常的一個行駛里程。掛綠牌不要購置稅，不限行不限號，很方便。只需要一個裸車加一個保險和上牌費就可以上路。
動力：經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式加速也比普通的車子快的多，推背感很強烈，更別提運動模式了，開不習慣的話會把握不住
操控：
方向盤很精準，指哪打哪！剛開始方向盤很輕盈，速度起來之后會逐漸減重，開起來很穩(wěn)。剎車踏板偏硬，這個要把握好腳的力度。
舒適：全車的真皮座椅，坐上去比較舒適，就開起來剎車硬了點，特別是老婆開的時候，每次把車剎停都變成急剎車的
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用了這么幾個月的時間，對這款車最滿意的地方就是它的外觀，設計的真的特別的大氣，每次拍照片曬朋友圈的時候，都會有很多人夸這款車子的顏值，讓我倍兒有面子，我自己也很喜歡這樣的設計。
缺點：討厭是后備廂無法放備用輪胎，這是我一直的疼，搞不懂為啥。我擔心啊。。。
外觀：只看前臉真的很漂亮妥妥的概念范兒，扁平的前臉加修長的LED大燈，整車看起來動感又有攻擊性，車燈的點亮也很有儀式感很吸引人的眼球，亮閃閃的紅色車漆有超高的回頭率，有降低風阻功能的輪轂也是別具一格，車尾就比較平庸了，有點虎頭蛇尾的感覺
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾大面積采用的是搪塑的軟內(nèi)飾，觸摸感特別高檔，座椅用的真皮座椅，柔軟度也比較高。所以開了四五個月了，基本上現(xiàn)在車內(nèi)已經(jīng)沒有異味了。車內(nèi)帶的31種顏色的氛圍燈，晚上特別炫酷。它配備的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和語音控制系統(tǒng)特別方便。
空間：我覺得它的空間還是挺寬敞的，尤其是后排座椅的腿部空間格外的寬敞，有時候我的朋友們坐在后邊的時候就會經(jīng)常說非常的放松，而且他們的身高平均也就在1m80左右，個子那么高的人在后邊兒都沒有啥拘束感，那相對于一般的家庭來說，肯定使用起來都是沒有啥問題的，能帶給你最大程度的空間自由。
配置：性價比因人而異吧，看個人的看法，我既然買了肯定是覺得性價比是很好的，而且它剛上市的時候就非常的搶手，配置也很多總的來說我覺得不虧，國貨之光，值得入手
動力：在動力這方面為出發(fā)點是希望能夠滿足日常需要，其次在想要出行的時候它的動力也可以很好的支撐，結合目前行駛的狀況和效果來看還是達到了我內(nèi)心的標準也沒有出現(xiàn)動力緩慢和不順暢的表現(xiàn)。
操控：
對于操控相關方面表現(xiàn)精準度還是比較好的。其次在轉彎和指向性這方面，我自己覺得很穩(wěn)定，我試駕的時候和自己在平常駕駛都很安全，并沒有出現(xiàn)振動，方向盤啥的也是可以很好的實現(xiàn)掌握。
舒適：說到它的舒適度整體的情況我還是挺滿意的，日常使用也沒有啥大問題，尤其是減震效果做的比較好，過減速帶的時候都是正常的起伏狀態(tài)，但是后排座椅的舒適度還有待提高，如果是要長途駕駛去玩的話，還是需要自己準備一下抱枕，比較容易累。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8522公里
綜合評分
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優(yōu)點：電氣性能加速很給力，500公里純電續(xù)航，足以滿足日常用車需求；磷酸鐵鋰電池性能穩(wěn)定，衰減慢充放電次數(shù)多，再加上刀片電池的加持，漢可以說是全球最安全的一款新能源車，相信王總的話：安全才是電動汽車最大的豪華。
缺點：目前還沒有什么不滿意的，如果非要挑毛病，大平板豎起來后有點影響空調(diào)出風口，算是一個bug
外觀：外觀好看，這也是我喜歡的地方，黑色的漢有一種黑武士的感覺，特別酷。路上回頭率很高，哈哈
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾用料很良心，座椅是真皮座椅，質感很好，特別12.3英寸的大屏，讓車內(nèi)的科技感十足！因為經(jīng)常要搭我的外甥仔，所以請忽略這座椅套！～
空間：空間夠用，畢竟車身尺寸在這呢，后排比前排舒服，這對家人太友好了。后排用了電動座椅，通風加熱也都有，我媽媽媳婦兒比較喜歡
配置：這車的性價比在同等級別來說。性價比還是挺好的，反正我開著覺得挺好的，支持國產(chǎn)，也是因為國產(chǎn)車進步很大，配置高，用料良心，值得支持！
動力：動力強的沒話說，除了在試駕的時候體驗過sport模式，自己平常開車都用不到，動力源源不斷。
操控：
漢是由前奔馳底盤調(diào)校專家漢斯調(diào)教的底盤，所以它的操控性很好，底盤很穩(wěn)，方向盤指向精準。它配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括主動剎車，自動緊急制動，提高了操控性，還兼具了安全性。ACC自適應巡航系統(tǒng)，加上車道保持系統(tǒng)，讓我跑高速的時候很輕松。
舒適：座椅很軟，包裹的很舒服，坐久了也不會輕易覺得累。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 涼山
裸車價格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪漢的外觀動力，內(nèi)飾的舒適性既然選擇了這款車，那肯定還是沒什么不滿意的
缺點：最不滿意的是新車的價格很堅挺，談不下來，而且提車的話要等上一段時間。
外觀：外觀設計的還是挺耐看的，它就是屬于那種經(jīng)典百搭型，不管是什么年齡層的人或者是什么身份的人開起來都比較符合，非常的有時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有優(yōu)點有缺點，優(yōu)點就是整體的布局非常的簡潔，也比較有規(guī)矩，這樣簡潔的設計看起來就會非常的舒適，一點都不亂，而且材質方面選取的也非常不錯，但缺點就是它整體的顏色過于的單調(diào)，沒有特別亮眼的顏色，會有一點沉悶。
空間：很適合全家一起出游的一款車，畢竟有近5米的車身，車內(nèi)空間非常寬敞，尤其是后排不僅寬敞而且乘坐起來非常舒服，只可惜大部分的時間我只能做司機很難享受到后排的舒適，后備箱相較于這個車身來說就顯得有點小了，應該是為后排犧牲了一部分空間，也給電池讓出了一點空間，車內(nèi)儲物空間也很多，手機無線充電很方便
配置：買新能源車，看中的就是性價比，它既節(jié)省了購置稅，然后它的保養(yǎng)費用也很低，基本上一次保養(yǎng)就200多塊錢，我剛做完首保，感覺他們售后的服務也特別好，他們銷售顧問也很專業(yè)，用車方面問到他們都能及時專業(yè)的解答，比亞迪在服務方面越做越好了，我很看好比亞迪。
動力：動力表現(xiàn)很不錯，起步既快又穩(wěn)，加速也很順暢，不像燃油車那樣有頓挫。
操控：
操控性能非常棒，方向盤的操控非常舒適，動力反應特別快，沒有燃油車的頓挫感，剎車系統(tǒng)非常給力，布蘭博的四活塞卡鉗 體驗感很舒服。有自動泊車系統(tǒng)，可以自動倒車入庫，找到合適的車位。
舒適：座椅透氣性跟舒適性非常好，包括車內(nèi)搭配了木質面板，天然的紋路顯得更加有檔次，車輛隔音做得很好，基本上聽不到噪音，非常安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4522公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個愛國的熱血青年，對于新興的科技感十足的事物我都是非常感興趣的，特別是高科技產(chǎn)品，以前我對國產(chǎn)車也是抱著懷疑的態(tài)度，直到我遇到漢之后，就被它深深吸引，作為一個外貌協(xié)會的人，最吸引我的就是漢EV的顏值，我看到馬路上有很多紅色的漢EV，紅色也是這款車的主打色，雖然紅色也是很驚艷，但是黑色我個人覺得是最好看的了，黑色經(jīng)典，耐看，感覺有一種力量！很酷！每次開出大街，回頭率都100，我身邊的朋友也說我這款車的外觀很帥，超跑的既視感！
缺點：總體來說都在接受范圍內(nèi)，希望續(xù)航能再長一點，夏天開空調(diào)冬天開暖氣電耗還是比平時代步開要多一些。還有就是車子沒有備胎，這點還是感覺有點美中不足吧，平時開車不怕一萬就怕萬一，沒有備胎還是感覺有點怪怪的。
外觀：整個外觀都很好看，車身線條設計很流暢，特別前臉看過去，有種轎跑的風格！車燈設計很獨特，辨識度很高，可以說是一種“犀利的眼神”！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈還有中控臺我都很喜歡，有很多的按鍵操控，配色也很新穎獨特
空間：漢的空間還是比較大，畢竟車長四米九，接近五米，后排坐上去的話基本上很寬敞，家里面人做后面的座椅，感覺也很舒適，就是后備箱有點小，感覺一家人出去玩的話，東西放不下很多。車內(nèi)的儲物空間也很多，細節(jié)做的特別好。
配置：高顏值的外觀，寬敞的空間以及強悍的動力表現(xiàn)，我對漢EV的表現(xiàn)還是很不錯的。
動力：目前起步?jīng)]輸過，百公里3.9秒的加速還是很厲害的
操控：
我感覺開車也不是一個高難度的工作，只是一個熟練程度的問題，本身這個車子的方向盤以及油門和剎車都是比較順滑的，而且沒有虛位，所以駕駛起來還是沒有什么難度的，只是隨著時間越長，熟練度就會更好一些。
舒適：漢的座椅是很滿意的，座椅不會很硬，材質也很喜歡，做工都很精細
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購買時間2020年11月
購買地點河北 保定
裸車價格28.75萬元
耗 電 量16.6kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的加速性能吧！百公里加速3.9秒，開起來真的爽
缺點：我跟喜歡他的加速的感覺，但是車上帶著朋友的話瞬間的加速朋友們還不是很能適應，如果能讓我自己調(diào)節(jié)就好了。。。。
外觀：外觀這塊兒我想我還是屬于大眾審美的吧，我相信很多人都會覺得這車很漂亮，大燈非常的凌厲，再配上比亞迪所說的龍須，前臉造型真的讓人欲罷不能。側面很低矮，很有一種動勢。再強調(diào)一點，我這個紅色真的是騷氣十足啊，哈哈。而且我還給我的卡鉗噴了個熒光黃，是不是更有特點呀。后面來說，這個貫穿尾燈是點睛之處，能夠讓人一眼就能看出這是一臺比亞迪的車型，尾燈上還有一個亮條，不得不說能夠體現(xiàn)尾部的層次感。下保險杠還有擴散器的設計，這個蠻虎人的，很多見了以為是我改的呢。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾是我個人感覺國產(chǎn)車里最有對稱美感的設計，很多元素都經(jīng)得起推敲，不會有那種用力過度的感覺，配色方面我選的朱雀紅內(nèi)，沒錯 內(nèi)飾也是紅色嘎嘎。其實最初我是想選那個白色內(nèi)飾的，但實在等不起，但我也不喜歡那個棕色，所以。。。。比亞迪在定制化這方面有待加強啊。說一說車內(nèi)的裝備吧，行車記錄儀 全景影像 自動泊車這些全都有，還是很厚道的，當然我還是覺得陪著有些過剩呢，很多功能我只在摸索的時候試了一下。吐槽一下頭頂?shù)暮谏幸稽c點壓抑，其實可以換個亮一些的顏色。
空間：一家5口，剛好舒舒服服的坐下。準C級的空間確實有更好的舒適度
配置：相對于一般的車來說它讓我很明顯的感受到價格的優(yōu)惠，而且畢竟我自己是一直都保持兩點一線的生活模式，在出行這方面并沒有過多的追求，所以還是選擇了性價比很高的它。
動力：3.9秒的加速實測差不多4秒多點，漢提速非�？�，而且很順暢，也可能是因為電車的原因，在提速方面的表現(xiàn)會比油車要舒服很多，跑高速的時候就有明顯的感覺，不會出現(xiàn)反應遲鈍的情況，駕駛樂趣不就是這樣嗎。
操控：
車有點長，剛開始的時候有點把控不了距離。這車子雙層玻璃隔熱確實好，但是容易起霧，密閉性好，以前車子起霧就不會那么厲害，第一次起霧差點把我搞死，開了除霧也不行，后來才知道除霧先把窗戶開開，室內(nèi)外溫度一樣再進行除霧，新的漢車主可以記得這點...另外漢的主動安全系統(tǒng)還是很高級不錯的，自動剎車我說說吧，之前開小差沒注意到前車剎車，可見非常靈敏，這點必須比個心。輔助駕駛也好不錯，除了不能自己變道，目前國內(nèi)的路況不適合真正脫手，心理還是要有個分寸，所以ACC高速的時候好用減輕駕駛負擔。
舒適：過坑坑洼洼的地方其實震感不強烈，估計就是所謂的底盤確實扎實吧。座椅舒適度真心不錯的，腰部支撐性特別不錯。隔音也是非常棒的。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12046公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于漢頂配這款車來說，沒有什么比3.9秒的百公里加速來得更直觀了。說走就走的旅程，說有就有的加速，我都要。每次踏板踩下去的一瞬間所迸發(fā)出的強烈推背感，在這個鴨梨山大的生活中總是讓人欲罷不能的。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意，車身較寬，走在市區(qū)比較窄的局面掉頭轉彎有些麻煩。
外觀：外觀確實很漂亮，不管是前臉還是屁股，老少皆愛，現(xiàn)在路上漢超級多，以前看到小兄弟還激動下，現(xiàn)在習慣了都，開始交付多起來的時候，本來路上一輛都看不到，開在路上回頭率真是100，停商場車庫都有人上來看車，可見漢的外觀驚艷之度了。我這車我可是又好好折騰，改色了，備案二十分鐘就搞定了。車燈和車子顏色很配吧（本來有視頻，不知道操作錯誤，還是咋的，傳不上去，大家腦補吧）
內(nèi)飾：精致高貴，前擋玻璃看著還挺高級的，反正開著100可以讓我感覺像是60，這塊前擋肯定不錯?。說正事皮質座椅線縫可見精致質感也更好了。外加視野開闊，后排還有獨立空調(diào)控制，看著就非常高級。
空間：比亞迪漢ev作為一輛b級的車型，空間是非常大的，坐著也很舒服，我身邊的朋友，他們坐我的車的時候說比座奔馳寶馬還要舒服。
配置：配置高外觀美，加速塊內(nèi)飾高級，還不耗油保養(yǎng)費用還低，挺好的。
動力：動力的話就強的沒話說了。除了在試駕的時候體驗過。經(jīng)過運動模式。自己平常開車都用不到。動力源源不斷。而且提速也非常的快。超車這些基本上都是沒有問題的。主要還是自己沒有那個膽量去嘗試。
操控：
可能是為了平衡一下超強的加速性能，一上手方向盤有點重，這個車也顯得比較笨重，但當你真正開起來后，又會覺得非常靈活，這個車也會變得非常輕盈，剛剛習慣看360度影像泊車他又升級到了自動泊車，這下更省事了，自動識別車位自動停車入位，剛開始還有點不放心總要盯著看，車道偏離方向盤會有震動，開車時走神能及時給你拉回來，博世最新的剎車系統(tǒng)，布雷博的剎車卡鉗，剎車又快又穩(wěn)，至于網(wǎng)友普遍的剎車異響問題，我的漢沒有出現(xiàn)過
舒適：我還是挺滿意它這個隔音效果的，開起來聽不到任何的胎噪聲，還有外面的鳴笛聲，坐在車里放一點兒小音樂，整個開車的過程就非常的享受，但是后排座椅的腰部支撐設計的就比較薄了，家里面老人坐的時間長了還是挺容易累的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀科技感十足。很吸引眼球，開出去路上的回頭率都很高。龍的元素的設計語言。影響著我的實現(xiàn)。加上大燈前后呼應。晚上又是一道美麗的風景線�？臻g又大。前后排的空間都很寬裕。一家人出去玩。做起來都非常的舒坦。整體的豪華感很強。你坐進車內(nèi)。就是豪華的內(nèi)飾。紅色的內(nèi)飾！后排中央扶手帶有液晶顯示器。可以控制車內(nèi)的部分功能。
缺點：一直以來我關心蠻多的就是電耗，因為新能源車整體的續(xù)航能力是比較重要，即使是日常生活需要不會出去太遠的情況下也會很擔心，所以在使用頻率最高的市區(qū)里我進行了一段時間的考驗，它整體的電耗浪費程度是有一點高，所以在這個駕駛情況下，目前我是不太滿意它的效果，另一方面是我覺得它的減震效果跟我理想中是有一點差距，但也不是特別的差，所以對于這方面我覺得可以忽略。
外觀：車燈采用LED大燈照射距離遠光線強，前臉的設計 這個漢字標志會依次向兩邊點亮。車身的腰線做得非常漂亮，看起來剛勁有力。
內(nèi)飾：里面的無極變色氛圍燈可調(diào)節(jié)七種色彩。晚上駕駛氛圍很好。座椅舒適度很舒服，不會讓人感覺到疲勞。一個人的時候我經(jīng)常會在車里面休息。
空間：漢的車身尺寸很長，比常規(guī)轎車的尺寸還要大，所以車里面的空間不會小，坐上去膝蓋還有兩到三個拳頭的距離，頭頂?shù)目臻g也完全夠用，可能是因為座椅設計有點內(nèi)陷的感覺，坐到里面人會很自然的變成半躺的姿勢。
配置：在我看來，這個車性價比真的無敵了，3秒多的加速，布雷博的剎車，全時四驅系統(tǒng)，五米長近兩米寬的車身尺寸，還有各種各樣的配置，賣這個價格，可以說真的是無敵的。再加上一些附加的政策，比如三電終身質保，8年15萬公里的整車質保。都是非常吸引我的點。
動力：作為國產(chǎn)電車，動力是沒得說的，一開始會覺得電車動力會不足，然后在店里試駕了，覺得還是出乎意料的
操控：
☆ 自動泊車入位:現(xiàn)在漢都升級了自動泊車，而且新車也是自帶，這個功能有了但還是用不太習慣，還是喜歡自己停車。。。。
舒適：座椅包裹感比較強，pm2.5過濾挺好的，遠程高溫殺毒沒怎么用過，主要是開起來隔音不錯特別好就算跑到一百也基本沒什么太大的噪音
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是這車好評率還是很高的，畢竟不想被人說買了量比亞迪差的車，最怕被說：你看吧不聽老人言之類的，當時買車確實成熟了很多壓力。好在現(xiàn)在基本看過的人沒人說不好看，說明產(chǎn)品力很到位了。我同事去買車還想談優(yōu)惠，銷售鳥都是高冷穩(wěn)得住。。。（很喜歡遙控駕駛經(jīng)常用，因為車寬，停進去，出來比較費勁，每次車蹭一身的灰）
缺點：不滿意的地方就是我覺得它的后排座椅的舒適度還有待提高，如果坐的時間是太長的話，還是挺容易累的。另外一點就是它內(nèi)飾整體的顏色選取的不是很亮眼，可能年輕人都比較喜歡那種稍微偏絢麗的顏色。
外觀：看車跟看老婆一樣，都是眼緣！漢一下就吸引了我，才會有后面去了解它。外觀方面我也喜歡它屁股的龍爪尾燈，太好看了。
內(nèi)飾：真皮座椅加上縫線工藝，坐進去高大上的感覺就出來了，就是當時選紅色覺得紅色好看，看的久了也會覺得說有點太艷了。。。
空間：2.95米的軸距，車內(nèi)的乘坐空間還是很寬敞的。我身高175cm，坐在前排座椅，調(diào)整好坐姿，頭部空間還有一拳的距離，腿部空間可以舒展的開。后排地板很平整，乘坐三位成年人完全不覺得擁擠。車內(nèi)的儲物空間很多，車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱、車門儲物格等，可以在車里放些小物件。
配置：純電車型，后期保養(yǎng)還是省的。新車的配置在同級別也高。
動力：百公里加速很快，0-100kmh加速3.9秒，當起步那一瞬間，油門反應很靈敏。電四驅，開起來很穩(wěn)。還有三種不同的駕駛模式，雪地模式、運動模式以及經(jīng)濟模式，可以根據(jù)不同的路況進行調(diào)節(jié)。
操控：
操控就特別喜歡自動泊車入味，越來越多的高科技，也特別方便，都不用自己停車了
舒適：首先在路上帶它的平穩(wěn)程度很好面對陡路的狀況行駛過程就有一點晃所以沒有特別喜歡，在噪音這方面就給我們帶來一個很舒適的乘坐環(huán)境不會出現(xiàn)聲響來影響出行，在駕駛的時候座椅的貼合度很好，關于座椅的填充物我也進行過了解采用的填充物都是很有質量并且有相關的證明還是很合格的。
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