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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是能跟得上我的節(jié)奏的，一般在紅綠燈路口的時(shí)候，它的起速很快，提速非常的猛，給我推背感很強(qiáng)，再說一下，他在山路上的行駛過程吧，我走的山路也非常的少，但是走了一截，能感受到它在山路上的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)有一絲懈怠，還是挺快的，第三就是在高速路上行駛的時(shí)候，整個(gè)車子的速度也給提上來
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3642公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可以說都不用重踩油門，就能夠起步了，整個(gè)車的加速動(dòng)力還是蠻強(qiáng)悍的，能感受到有充足的推背感，特別是在市區(qū)里面超車的時(shí)候，別的車只能看著我的尾后燈，望而興嘆。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，純電車的加速在同價(jià)位就沒輸過給誰，更別說是四驅(qū)雙電機(jī)的旗艦版漢，3.9秒的零百加速性能讓大部分燃油車都望塵莫及，平順性比CVT變速箱那種還順，深踩油門那推背感連靈魂都跟不上。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整車的動(dòng)力輸出不像燃油車的輸出那樣源源不斷，總是能夠感覺到他有一個(gè)動(dòng)力輸出的極限值存在，到達(dá)了那個(gè)數(shù)值范圍以后，再往上提升就會(huì)變得比較困難一點(diǎn)，不過如果在相對(duì)低速的情況下，他的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，動(dòng)力響應(yīng)這一塊兒確實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)能比得上的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了，因?yàn)槲屹I的這個(gè)也是高性能版本的，電動(dòng)機(jī)的傳遞效率很高，加速過程沒有絲毫的拖沓感，而且油門踩下去感覺也很輕盈，開在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺足的，這種我驚喜的就是，這個(gè)車子居然可以營造出像燃油車那樣非常線性的感覺。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這個(gè)人吧心情一旦不好的時(shí)候就喜歡跑到高速上去飆車，所以我其實(shí)對(duì)于車子的動(dòng)力要求還是蠻嚴(yán)格的，但是我感覺它起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，不過一旦跑起來后，它動(dòng)力表現(xiàn)的還是可以的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：如果說不追求性能的話，如果說不追求速度的話，那我怎么可能會(huì)去買這個(gè)高性能旗艦版呢？實(shí)際的動(dòng)力輸出實(shí)在太強(qiáng)，毫不夸張的來講，剛開始的時(shí)候還真的是控制不了這個(gè)“暴躁”的比亞迪漢。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，不會(huì)因?yàn)槭请姾能嚲腿猓炊@幾個(gè)月每次在我早上上班開著它的時(shí)候啟動(dòng)的時(shí)候都特別的靈敏，那種感覺就是特別的給力又利索，不拖拉，而且上坡什么的都不費(fèi)勁，輕松滿足我對(duì)動(dòng)力的要求。
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