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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力：電耗方面我還是比較滿意的，開車都一直開著空調(diào)，電耗基本在14個(gè)左右，我覺得這是完全能夠接受的，車子節(jié)能性很好。而且愛車的續(xù)航能力也很強(qiáng)，不用擔(dān)心出行沒電什么的，總體算下來，充電的費(fèi)用要比油費(fèi)省得多。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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動力：油板踩下去，車子動力響應(yīng)的那種從容感真讓人覺得特別有信心，它的動力表現(xiàn)完全達(dá)到了隨叫隨到的狀態(tài)，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不拖拉，官方所給出的百米加速僅需要7.9秒就能完成，可以說這個(gè)性能也真的是很強(qiáng)啊。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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動力：這款車的動力還是挺讓我滿意的，494匹馬力再加上百公里加速成績打到7.9秒，還是挺讓人意外的。開這款車感覺比較的平順，而且不管是起步還是加速，都能跟得上我的節(jié)奏，動力也是說來就來的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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動力：當(dāng)時(shí)朋友推薦我是買頂配車型的我感覺沒有必要,買尊貴的就是想著續(xù)航能長一點(diǎn),就沒有考慮最高配的,兩個(gè)配置的車?yán)m(xù)航相差50公里,感覺這個(gè)車的動力也夠用,市區(qū)跑和跑高速超車都沒有問題動力夠用了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力：動力方面還是不錯(cuò)的，輕踩油門，動力非常的大，完全不輸給燃油車，可以明顯的感覺到滿滿的推背感，而且油門和剎車系統(tǒng)反應(yīng)都是非常的大，開起來非常的方便，也很順心。等紅燈起步的時(shí)候或者超車時(shí)真的非常的給力，一腳油門的事，真的是誰用誰知道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程496公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7747公里
綜合評分
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