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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于電動(dòng)車來講，動(dòng)力好只是個(gè)必修課先天就要比發(fā)動(dòng)機(jī)更直接，推背感會(huì)在踩下電門的那一刻緊接著到來。自從買了漢EV之后，整個(gè)人的開車習(xí)慣都變得沖了起來，該加速的時(shí)候從來不猶豫，直接沖出去，只要不是性能車，別的家用車超過他們很輕松。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買漢的人哪個(gè)不是看中漢的實(shí)力，漢的動(dòng)力在高配版上做到了淋漓盡致的體現(xiàn)，反正我在試駕的時(shí)候感受了0-100加速，我暈車了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有時(shí)候在過紅綠燈的時(shí)候，我一腳電門，總把后面的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，三點(diǎn)八秒的百公里加速果然是名不虛傳的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車的動(dòng)力表現(xiàn)都很優(yōu)秀呢，提速很快的，我選擇的這款動(dòng)力完全夠用了，就上下班，接送孩子，完全沒問題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整車動(dòng)力也是這漢的賣點(diǎn)，當(dāng)你踩電門的那一刻，推背感十足，還有點(diǎn)暈的感覺。上坡根本不費(fèi)力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力非常的給力，起步迅速且平穩(wěn)，提速也非常的暢快，超車對(duì)于它來說，是完全沒有問題的。我買車主要目的就是家用為主的，老婆都不讓我開太快，偶爾激烈駕駛，漢EV也能給到我很好的反饋。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV畢竟是新能源車動(dòng)力比我想象中的要好很多，有三種駕駛模式可以根據(jù)不同的路況來選擇。而且它的官方百公里加速成績(jī)是7.9秒，這個(gè)成績(jī)也可以說是超越了一眾的傳統(tǒng)車型，所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說是可以的了，我開車也不是很喜歡開太快就安全第一，上下班的時(shí)候在城區(qū)里面起步倒是不慢就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)就可以了，當(dāng)然了這車動(dòng)力也不弱。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2535公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力表現(xiàn)上讓我覺得這輛車開著是充滿自信的，包括我平時(shí)在高速上開車也能感受到相當(dāng)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，需要加速需要超車的時(shí)候完全沒有任何壓力，所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力我也是非常有信心的。
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