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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評(píng)

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漢車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點(diǎn)：

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 上手方便，方向盤真皮材質(zhì)，手感棒極了。配置特別多，使用性十足，沒有任何壓力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛時(shí)整體操控很輕便，輔助功能很齊全；倒車時(shí)影像非常清晰，還有3D的效果和軌跡指引；我也能完美入庫，贊一個(gè)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 感覺車子相對(duì)來說還是比較容易操控的，首先車子的方向盤轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn)，車子買回來之后我并沒有感覺到上手有多大的虛位存在，當(dāng)然也沒有在熟悉轉(zhuǎn)向掉頭方面花費(fèi)太多時(shí)間。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控感覺不錯(cuò)，打方向盤，拐彎的時(shí)候感覺非常有信心。自己還能控制住這個(gè)車。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)車操控是真的好,懸掛的支撐性非常的好,這個(gè)車我還沒跑過高速,速度在85左右的時(shí)候超車非常的平穩(wěn),過彎的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn)也沒有 明顯的傾斜。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 雖然它的動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，但是開起來的時(shí)候一個(gè)操控感受卻比較的一般底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，開起來會(huì)比較顛簸。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： D型的方向盤設(shè)計(jì)也非常靈巧，轉(zhuǎn)彎打方向盤也非常輕松，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，把看得到的用得到的按鍵都集中到方向盤上更加方便，
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能很好啊，駕駛這款車挺便捷而且挺簡單的，很快就可以熟悉并適應(yīng)。方向盤的指向度很精準(zhǔn)，而且操作很穩(wěn)，不管是前進(jìn)還是后退，都能讓你游刃有余的操作，方向盤的重量也適中，沒有那種很重不好操控的感覺，所以一路上開下來胳膊和手部也不會(huì)很累，挺輕松的駕駛感受，所以在操控性方面，我覺得挺不錯(cuò)的，首先只要車子好開，我覺得這就很好了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程496公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 漢操縱起來還是比較方便的，自動(dòng)擋的車子操縱起來沒有那么復(fù)雜，而且多功能方向盤上面什么都可以操縱，非常的方便簡單
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7747公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性的話，感覺就是一般，路況好的時(shí)候，操控感還是很好的，速度較快的時(shí)候，顛簸感明顯
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