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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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操控：
從目前開(kāi)下來(lái)的體驗(yàn)來(lái)看，新能源汽車體會(huì)到真正的駕駛樂(lè)趣 老婆，這種新手來(lái)開(kāi) 也比較好上手 過(guò)完的時(shí)候，車子不會(huì)飄忽不定 可以感覺(jué)到底盤相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重 沒(méi)有太大的傾斜感，非常好掌控
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18635公里
綜合評(píng)分
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操控：
覺(jué)得這款車的方向盤很穩(wěn)準(zhǔn)沒(méi)有虛位，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手，剎車也很靈，開(kāi)起來(lái)特別的輕松。新手司機(jī)或者女生都可以完全的掌控。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6590公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體感覺(jué)也很好，雖然車很長(zhǎng)，但是整車的靈活性很高，底盤也很扎實(shí)。配一大堆輔助駕駛功能，雖然有些功能可能平時(shí)用不上，但還是讓人感覺(jué)科技感滿滿，就和用手機(jī)一樣的感覺(jué)！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不能說(shuō)自己是個(gè)老司機(jī)，但是開(kāi)車也有好幾年了，說(shuō)實(shí)話純電車真的比油車好開(kāi)很多，就方向盤和油門都輕好多，開(kāi)起來(lái)都輕松省力，而且轉(zhuǎn)向輕盈又精準(zhǔn)，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)還是挺好開(kāi)的，除了車大市區(qū)車位小，停車小心一點(diǎn)，其他真都挺好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
比亞迪漢的軸距確實(shí)比較長(zhǎng)，但是開(kāi)起來(lái)還是比較平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有什么盲區(qū) 輕松應(yīng)對(duì)拐彎的技巧，因?yàn)檐囎佑休o助駕駛功能，方向盤也比較輕松
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
整個(gè)車子的操控其實(shí)是還蠻簡(jiǎn)單的，因?yàn)槠綍r(shí)的話，我女朋友她自己也會(huì)開(kāi)這款車子，所以說(shuō)整體感覺(jué)的話是比較簡(jiǎn)單的，而且最喜歡的就是他的倒車影像，360度真的看的非常的清楚，新手上手的話，根本就沒(méi)有什么壓力，很容易就上手。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16260公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車的配置都很全，各種功能都有，車道保持并線輔助啥的。底盤感覺(jué)很扎實(shí)。操作感也相當(dāng)不錯(cuò)可能是自身車重較重的問(wèn)題，在高速上，即使到了120，也感覺(jué)特別的穩(wěn)。并線超車一點(diǎn)都沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)很干脆很利索。這車配置我覺(jué)得相當(dāng)全了，還有這個(gè)千里眼的模式，平時(shí)的時(shí)候回家了，有送快遞過(guò)來(lái)，直接讓他放在車上面，我在家就可以看見(jiàn)給我放在什么位置，女朋友平時(shí)也可以看見(jiàn)我。。。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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操控：
超控按鍵大部分是觸摸按鍵的。仕最開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)。后面就覺(jué)得還可以。習(xí)慣了以后發(fā)現(xiàn)比傳統(tǒng)的方便。智能互動(dòng)效果強(qiáng)。
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