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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控比較輕,我用的是較大規(guī)模式制動距離還可以。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤紋路摸起來很舒服,過那些小路也不會有顛簸,而且有360高清影像,車的各個角度一覽無余。就是車身有點長,女生不好倒車。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 反正在我看來這臺車子操控起來還是很簡單的,不僅有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它而且一些安全配置也比較齊全,打方向掛擋的時候都比較輕松完全不需要費勁兒連我這種女生也可以輕松地駕馭。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控說不上指那打那,但也是中上水平剎車表現(xiàn):布雷博剎車卡鉗和通風(fēng)打孔剎車盤讓我跑的快剎的。『孟衤犝f這兩個都不便宜。所以說比亞迪漢用料還是相當(dāng)下本的! 自動泊車入位:自動泊車功能很好用,特別是我老婆這種女司機開車停家里的車位特別方便,老婆說原來還有這功能,太方便了,太好了,簡直是女司機的福音。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4189公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于操控也非常滿意,行駛起來也比較平穩(wěn),而且搭配比亞迪自主研發(fā)的電四驅(qū)系統(tǒng),加速超快,而且底盤的懸架調(diào)校也非常不錯,走比較復(fù)雜的路況時也表現(xiàn)的很好
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不管是動力輸出還是剎車調(diào)教,都是比較線性的,而且它的底盤調(diào)校也特別穩(wěn)重,而且這輛車各方面的輔助性操控配置也給的很全面,盡管車身龐大,但還是很好上手的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先就是駕駛過程中的平順性,換擋頓挫感不存在的!顛覆了我對汽車的認知,這種感覺真的很不錯!同時底盤給我?guī)淼哪欠N踏實感也非常棒,不愧是大師級別的底盤調(diào)校!
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 純電車沒有變速箱沒有燃油發(fā)動機,什么叫頓挫,那是不存在的。什么叫動力延遲,那是我是孤陋寡聞了,沒有感受到。哈哈哈! 自動泊車入位:這個我覺得很高科技!但是我不敢嘗試!我始終相信我自己可以倒車!
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比亞迪漢的輔助功能我也挺滿意的,自適應(yīng)巡航,倒車影像,上坡輔助,自動駐車等駕駛輔助功能,提高了駕駛的體驗感,方向盤也好控制
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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常滿意,尤其是在通過爛路的時候,抖動很小,高速開長途開啟自動巡航acc,基本來說不會覺得很累,但也是要注視前方,我試著放手讓他自動駕駛,不到一分鐘吧,車會感覺到你手不抓主方向盤就會提示你接管方向盤,挺人性化
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