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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2485公里
綜合評分
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操控：
這款車的操控性還是比較不錯(cuò)的車子很容易上手，方向盤也很精準(zhǔn)，輕中重也是剛剛好，剎車踏板反應(yīng)也比較快，油門的反饋也很及時(shí)，我女朋友開過這款車之后，也覺得挺好開的，屬于比較適合新手司機(jī)的車型吧。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
我覺得操控最主要的是要體現(xiàn)在車身的穩(wěn)定性，然后得有好的支撐性，還有就是開起來，他方向是比較精準(zhǔn)的，那么這些方面都做到了，那么足以證明它是一款操控好的車。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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操控：
操控就是很有參與感，盡管是電動(dòng)車，但它的操控也一點(diǎn)都不含糊，無論是轉(zhuǎn)向的力度，還是指向性都非常的好，特別懸架底盤的質(zhì)感都做到了特別好，而且支撐好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
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操控：
用的話稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，我覺得它的車身太大了，所以導(dǎo)致我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要非常的小心，還有就是他的方向盤相對來說有點(diǎn)重，嗯，剛開始不太適應(yīng)，但是開久了，他的感覺都還好，其次就是剎車也很靈敏，沒有頓挫感，整個(gè)總體來說還是可以吧！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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操控：
操控沒有什么難度，車內(nèi)按鍵都是中文的標(biāo)識，車內(nèi)又自帶了360度全景影像跟全息透明影像停車、會(huì)車也不費(fèi)勁，打開感應(yīng)雨刷功能可以根據(jù)雨量大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷速度，這些輔助功能給駕駛提供了不少便利，方向盤的手感很好，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候很靈活，指哪打哪，剎車非常的靈敏，只要輕輕踩下能穩(wěn)穩(wěn)的停下，非常的有安全感
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14634公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，沒什么虛位。在馬牌mc6的加持下，頗有樂趣�！� 車道保持輔助系統(tǒng):用過一次，表現(xiàn)中規(guī)中矩。剎車表現(xiàn):剎車腳感偏軟，需要一兩天適應(yīng)。外放電:外放電功能太香了！前兩天公司停電，客服四臺電腦一個(gè)風(fēng)扇和網(wǎng)絡(luò)用電，一車解決，早八點(diǎn)到晚六點(diǎn)，電量剩余85，附近公司發(fā)電機(jī)轟轟隆隆，我們這安靜辦公?方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑中等。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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