一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
|
操控：
駕駛體驗(yàn)沒有任何問題，上手挺簡(jiǎn)單的，剛買了車，就能輕松的飛馳上路了，方向盤很精準(zhǔn)，目前還沒發(fā)現(xiàn)有虛位，開起來還是很靈活的，剎車也靈敏，沒感覺到剎車很硬。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控起來并不困難，本身這款車子的方向盤就比較輕盈，一點(diǎn)也沒有感覺到笨重，而且手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，所以在操控的時(shí)候，完全不需要大幅度的操作，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就可以達(dá)到預(yù)期的效果，還是挺不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控感整體來說還是可以，不過唯一覺得有一點(diǎn)難的就是它的倒車，可能會(huì)稍微的難一點(diǎn)。因?yàn)檫@款車的尾部要更加的方正一些，所以有時(shí)候360全景影響的精準(zhǔn)度就不會(huì)那么的高，所以一般情況下都得注意一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這臺(tái)車操控起來還是挺簡(jiǎn)單的畢竟連我這種新手都可以很快上手，它不僅挺好駕馭而且它還有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕駛它，平時(shí)開著它上路我都感覺很平穩(wěn)畢竟它的底盤設(shè)計(jì)的很給力。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2327公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控感還不錯(cuò)，挺有意思，低速的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)向手感比較偏輕巧，運(yùn)動(dòng)模式偏沉穩(wěn)。不會(huì)飄。輔助配置也特別豐富，是真的到位，考慮到新手司機(jī)，360度全景影像，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)駐車，上坡輔助等功能都有搭載，真正的能幫助到我們開車，讓行車更方便，還更有安全感了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控我特別的滿意，因?yàn)槲液芟矚g車身的姿態(tài)低趴一點(diǎn)，這樣看上去也更加的運(yùn)動(dòng)，那么它的操控也更好，特別是速度快，在過彎道的時(shí)候，那么確實(shí)能夠帶來很好的駕駛感，而且最主要的是車身不發(fā)飄。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺得前驅(qū)版的比亞迪漢開著轉(zhuǎn)向更加從容，準(zhǔn)確來講是沒有那么暴躁，更加容易駕馭，而且剎車的調(diào)校也是有一種十分線性的感覺，所帶給我的駕駛體驗(yàn)是真的棒，而且輔助性操控配置也做的是非常全面的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
從主觀的駕駛感受上來講，我覺得比亞迪漢的這個(gè)底盤真的是很穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤也比較輕盈，但主要問題就是這輛車子的尺寸大，轉(zhuǎn)彎半徑也大，說白了也就是車身不是很靈活；從客觀角度上來講，這臺(tái)車子的輔助性操控配置做的確實(shí)是非常全面的，但實(shí)際所帶給我的操控體驗(yàn)還是存在一定問題的，不過只要是這種大尺寸的車子，都會(huì)存在同樣的問題，看后面多多適應(yīng)吧。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我覺得方向盤的轉(zhuǎn)向是很清晰的，不會(huì)有虛位。自動(dòng)泊車功能也很好用，使用起來方便，ABS防抱死功能、全速自適應(yīng)巡航等都很實(shí)用。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
