一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)還是比較智能化的、操控起來(lái)比較順手、轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向很順暢沒(méi)有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。剎車(chē)時(shí)反應(yīng)也靈敏、給人很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12280公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)子的操控確實(shí)比較麻煩,因?yàn)樗麄(gè)車(chē)身比較長(zhǎng),尾部就比一般的車(chē)子要長(zhǎng)一些,所以很麻煩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,方向盤(pán)的握感挺好,方向也蠻精準(zhǔn)的,剎車(chē)也挺靈敏,還有車(chē)內(nèi)的各種按鍵功能,使用起來(lái)也方便的。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)我覺(jué)得還挺穩(wěn)的,可能我平時(shí)開(kāi)著也比較平穩(wěn),不會(huì)突然猛加速之類(lèi)的,所以我感覺(jué)底盤(pán)穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
漢EV的操控非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,指向精準(zhǔn),而且中控旋轉(zhuǎn)屏幕,還可以支持語(yǔ)音交互,識(shí)別率也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)輛因系中大型汽車(chē),其路上操控性比較出色,但不知道是設(shè)計(jì)還是其它工藝或成本方面的原因,其轉(zhuǎn)彎半徑太大!個(gè)人在上完正式車(chē)牌時(shí)曾與前車(chē)(寶馬5系)同向轉(zhuǎn)彎340度,前車(chē)很輕松的轉(zhuǎn)完,但漢EV在轉(zhuǎn)向方向盤(pán)打死的情況下,比前車(chē)整整多用了大半個(gè)車(chē)道!在停車(chē)入庫(kù)時(shí)個(gè)人之前一般一把入庫(kù),但現(xiàn)在在全景影像的協(xié)助下仍需用兩到三把(也許是還沒(méi)適應(yīng)該車(chē)的性能)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3654公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)子的操控也比較舒服,怎么說(shuō)呢?因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子看上去是比較寬和長(zhǎng)的,可能有人會(huì)覺(jué)得她操控起來(lái)比較麻煩,但是如果是老手的話,還是能很快的適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控起來(lái)也沒(méi)什么難度,底盤(pán)方面的表現(xiàn)挺穩(wěn)定的,在過(guò)減速帶的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有很明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程533公里
綜合評(píng)分
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