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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向的力度輕盈,單手駕馭很輕松,但是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼的變化沒(méi)那么細(xì)膩,始終都比較輕,在調(diào)教上和一些好的車型有差距,這方面需要改進(jìn)。如果駕駛風(fēng)格比較佛系,像我媳婦那種,她開著倒沒(méi)什么問(wèn)題,說(shuō)很穩(wěn),但我總覺(jué)得操控樂(lè)趣上還是差了些火候。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控上還是比較簡(jiǎn)單的,電子助力的方向盤在保持精準(zhǔn)性的同時(shí)也能夠保持輕盈的手感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子買回來(lái)不久,我經(jīng)過(guò)一處稍微有點(diǎn)坑坑洼洼的地方,就把底盤蹭了一下,雖然沒(méi)有多大影響,但我也特別心疼,因?yàn)樗牡妆P確實(shí)是太低了,有時(shí)候路況不好確實(shí)是有點(diǎn)兒難操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車有360全景影像,方向盤也好操控,不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)方向盤的手感不錯(cuò),大小也比較適中,加上精準(zhǔn)的方向盤調(diào)校,使得車子的駕駛比較精準(zhǔn)且靈活,開在街上我的操控自信油然而生。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 起初看到這款車時(shí),真怕自己駕馭不了,因?yàn)樗能嚿矸浅4,我?dān)心不夠靈活,實(shí)際開起來(lái)的感覺(jué)很好,盡管在堵車的環(huán)境中,也可以游刃有余,轉(zhuǎn)向或拐彎時(shí)都很好掌握,新手也能輕松駕馭它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)向半徑也并不大,車頭跟進(jìn)速度挺快的,車尾循跡性也很好,只是底盤設(shè)計(jì)的比較低,如果一旦遇到市內(nèi)修路,那么坑坑洼洼的路況會(huì)容易刮蹭到底盤,必須要特別小心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1785公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 至于這輛車子到操控,我感覺(jué)也是比較簡(jiǎn)單的。因?yàn)槠鋵?shí)嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),以前我是沒(méi)怎么開過(guò)車的,但是當(dāng)時(shí)我上去試駕這輛車子的時(shí)候,開了兩圈之后,感覺(jué)基本上也就能很好的操控它了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手開起來(lái)還是蠻好開的,方向盤轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的而且摸起來(lái)手感也不錯(cuò),整個(gè)車身的穩(wěn)定性也是比較不錯(cuò)的,安全度數(shù)是蠻高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 綜合來(lái)講,操控體驗(yàn)感不錯(cuò),有NFC鑰匙。有遠(yuǎn)程控制,剎車也沒(méi)問(wèn)題,方向盤轉(zhuǎn)向也是清晰無(wú)誤。
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