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漢
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

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漢
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

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漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： ACC自適應巡航，在環(huán)路上跑的不多，偶爾用，但是覺得還可以吧。個人覺得還是自己開的才會踏實一點，不過喜歡用的人可以放心使用，漢的這個技術還是可以的。輔助性非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車很容易上手，哪怕是女司機也沒有太大壓力，之前沒怎么開過這類車型，但開過以后覺得比燃油車還要好開，操控非常簡單，方向盤也很輕，還有精準的指向，在行駛中也覺得更安
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 現(xiàn)在都是自動擋，操作上很簡便，媳婦上手也很容易。而且比亞迪漢的動力跟腳，車尾不拖沓，城里面連續(xù)轉彎開著一樣能夠讓我非常從容。還有很齊全的駕駛輔助功能，全景影像、自適應巡航、主動剎車，在不同的駕駛環(huán)境下都能給我一個很智能的操控體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，比較好控制，電子轉彎助力的，用起來比較輕松，易上手！
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我的感覺就是純電動車會比普通的燃油車駕駛起來更加輕松，也不知道是什么原因，反正就感覺它的方向盤一點兒也不沉重，轉向也能夠達到比較精準，即使有一點點偏差，也是非常小，油門和剎車踏板反應很靈敏，提速的時候輕踩油門就可以了。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身雖然很大，但靈活性很好，所以開起來有種很輕松的感覺，轉彎、變道時也可以很好的控制，剛接觸這車時確實有點不太習慣，畢竟也很少開這么大的車，但沒幾天就很熟練了，不過因為是輛轎車，所以底盤設計的比較低。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 寧德
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 駕駛這款車在轉彎時我覺得車身比較平穩(wěn)，并且轉彎半徑不大，加上車子豐富的駕駛輔助配置，很好的提升了駕駛的自信心。就是感覺車子的科技感太強了，上手需要一定的時間。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 看車身的話確實挺大，但開起來感覺很靈活，可以在人多的地方隨意穿梭，而且它的方向盤精準度很高，讓我控制起來非常方便，遇到急轉彎的地方，車身也沒有傾斜感，感覺挺安全。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車不但性能很強，帶給我的樂趣也很多，在高速上，輕松可以感受到它的推背感，而且方向盤指向非常精準，拐彎時非常方便，朋友也說，開上了漢后，感覺自己的開車技術都提升了不少。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 達州
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作這一塊，我覺得就比較簡單了，因為基本上沒有什么需要我們操控的地方，我們只需要掌握好方向盤，該踩電門的時候踩電門，該踩剎車的時候踩剎車就差不多了。況且這輛車子的方向盤還是比較容易操控的，所以我覺得這輛車子在操控這一塊沒什么問題。
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