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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3312公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4745公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音最大的時(shí)候是啟動(dòng)的時(shí)候，但是一分鐘之內(nèi)幾乎聽不到聲音，如果不把變速箱掛到 N檔，根本感覺(jué)不到電機(jī)的震動(dòng)。每次下班開著車，都會(huì)有一種與世無(wú)爭(zhēng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5118公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性非常不錯(cuò)，前排和后座我都坐過(guò)，非常舒適，座椅內(nèi)部包裹非常厚實(shí)，坐久了也不會(huì)有什么不適，而且底盤很穩(wěn)，懸掛也很不錯(cuò)，開起來(lái)也不會(huì)有顛簸和不舒服的感覺(jué)，這讓我很滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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舒適：據(jù)說(shuō)比亞迪底盤調(diào)教不好。我試駕過(guò)水泥路面，顛簸非常明顯，等我坐上同事的本田 CRV和馬自達(dá)阿特茲經(jīng)過(guò)同一條路時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己的車更顛簸，果然，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，相比之下，漢的濾震還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：非常舒服，非常舒服，有重要的事情要說(shuō)三遍。尤其是座椅很柔軟，感覺(jué)就像是坐在椅子上一樣。座椅的通風(fēng)和暖氣都是很好的，雖然只有我一個(gè)人開，但大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開的，有了這個(gè)功能，我就不用擔(dān)心后背會(huì)濕透了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3169公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1072公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，如果是在城市里開著還好，但是如果是在鄉(xiāng)間的公路上，或者是去旅游的時(shí)候，會(huì)有一些顛簸，減震效果會(huì)差一些，但是這并不是什么大問(wèn)題，畢竟這輛車的價(jià)格比那些高檔車要貴的多。老人和孩子坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得不舒服，但是年輕人可能更容易適應(yīng)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，車門和車窗關(guān)上后，外面的聲音幾乎聽不到車內(nèi)。減震調(diào)節(jié)得很好，開起來(lái)很舒服，每一次經(jīng)過(guò)小區(qū)門口的減速帶都沒(méi)有太大的顛簸，在高速上行駛的時(shí)候也很平穩(wěn)。
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