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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是用真皮包裹的，手感很好，材質(zhì)也很好，手感也很好，坐在上面很舒服。以前我不知道減震是什么意思，但自從和老爸那輛老車對(duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)，在顛簸的路面上，漢 EV的感覺就完全不一樣了，減震效果很好，哪怕是在鄉(xiāng)下，坐在上面也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15365公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅下面全是真皮座椅，還有單納音響，主駕駛位置有腰部調(diào)節(jié)，腿部調(diào)節(jié)，后排電動(dòng)座椅，豪華程度堪比奔馳 e。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：在我看來，這輛車還是挺舒服的，自從買了這輛車之后，座椅的設(shè)計(jì)非常的舒服，坐在上面也不會(huì)覺得累。同樣的，它的支撐力也很強(qiáng)，坐在車?yán)锏臅r(shí)候，可以感覺到后背上有一種很強(qiáng)的包裹感，這樣坐起來會(huì)更加的舒服，尤其是在嘈雜的道路上，更是能起到很好的隔音效果。它的隔音效果很好，如果把所有的門窗都關(guān)上，我的車噪音就會(huì)小很多，隔音效果也會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評(píng)分
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舒適：幾乎沒有異味和噪音。沒有引擎聲，隔音效果很好，開了一段時(shí)間后，再開燃油車，就會(huì)覺得很吵。父母坐在后排，感覺有點(diǎn)暈，可能是車速太快了。夏天的時(shí)候，空調(diào)和座椅的通風(fēng)會(huì)更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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舒適：我之前就說過，這是一款以家用為主的車，開起來不會(huì)覺得累，也不會(huì)覺得不舒服。無論是納帕座椅、座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)還是后排娛樂系統(tǒng)，都能讓您在枯燥的旅途中有家的感覺，后排扶手上的大屏幕可以調(diào)節(jié)溫度、音樂、氛圍燈的顏色，甚至還能調(diào)節(jié)主駕駛座椅外的座椅，這是一款高端豪華車才能擁有的配置。
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