一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然四驅(qū)版漢 EV的加速時(shí)間并不多，但是不得不說(shuō)，漢 EV在動(dòng)力方面還是很有一套的，除了在起步階段擁有純電車(chē)的速度外，中段加速的速度也是相當(dāng)驚人的，只要輕輕一按油門(mén)，就會(huì)產(chǎn)生一股強(qiáng)大的推背感，超車(chē)又快又準(zhǔn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是電車(chē)上經(jīng)常會(huì)遇到的情況，畢竟沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么好的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15365公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3080公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：他很喜歡這輛車(chē)的加速能力，在起步的時(shí)候，他的反應(yīng)也很快，一腳油門(mén)下去，車(chē)子的動(dòng)力就會(huì)瞬間爆發(fā)出來(lái)。而且，這輛車(chē)在不同的速度下行駛的時(shí)候，動(dòng)力十足，到了后期，更是可以感覺(jué)到它的加速能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8346公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)版的動(dòng)力是毋庸置疑的。具體能跑多快，他還沒(méi)試過(guò)，畢竟現(xiàn)實(shí)是不允許的。不過(guò)，和普通路段比起來(lái)，消耗的能量要大得多。如果不追求動(dòng)力的話(huà)，兩驅(qū)車(chē)的日常使用就足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力輸出還是很快的，動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不拖泥帶水，我個(gè)人感覺(jué)很好，只要給油，動(dòng)力就會(huì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最快的百公里加速只有3.9秒，平時(shí)在路上開(kāi)開(kāi)是不可能的，雖然我沒(méi)跑過(guò)，但這并不妨礙我覺(jué)得它很牛逼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，開(kāi)了快一年了，我還真不敢開(kāi) sport模式，一踩油門(mén)就能飆到七八十碼。在 ECO模式下，超車(chē)是輕而易舉的事情，不知不覺(jué)中，它已經(jīng)跑出了100碼的距離。
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