一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音降噪效果不太好,平時(shí)在開車的時(shí)候都能聽到胎噪的聲音,耳邊也都是感覺嗡嗡嗡的,剛開始聽的時(shí)候確實(shí)聽不習(xí)慣,所以我都是打開音樂來聽的,這樣可以壓低一些噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適:前后排的座椅坐上去都是相當(dāng)舒服的,車內(nèi)的配置同樣也是非常高的,但就是這輛車的減震比較硬一點(diǎn),過減速帶時(shí)沒有降車速降到很低坐到車上的晃動(dòng)就會(huì)很明顯,更別說遇到一些坑坑洼洼的路面了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒服,駕駛漢就是舒服,座椅包裹性可以,然后做進(jìn)去就像是陷進(jìn)去了一樣,反正感覺就很棒,后排沒怎么做過人,倒是不知道體驗(yàn),駕駛位不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性是沒的說的,就這個(gè)隔音來說,整體的表現(xiàn)就很優(yōu)秀,畢竟是純電的車子沒有亂七八糟的噪音,平時(shí)開在路上安安靜靜的還是挺舒服的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3499公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的很舒服,剛打開車門就感覺視覺效果特別好,座椅是真皮材質(zhì)的,用料非常高的,坐在上面也覺得舒服,包裹性非常強(qiáng),腰部支撐的效果也很好,所以坐在上面不會(huì)有腰痛的感覺,車上空調(diào)也給力,效果很明顯,總之坐在車內(nèi)感覺也是種享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適:這輛車的座椅設(shè)計(jì)的真的不錯(cuò),首先它的材料也是真皮的,而且它的舒適性也很高,軟硬程度正合適,對(duì)腰部的支撐性也很強(qiáng)。但是它的隔音效果就一般了,尤其速度快了之后風(fēng)噪聲和胎噪聲有些明顯,好在它的多媒體設(shè)備還挺好用的,放一些舒緩的音樂也挺好的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先電車很安靜,沒有燃油車那發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟的聲音,這點(diǎn)對(duì)于跑高速的時(shí)候真的是太愛了,車的視野覺得還不錯(cuò),之前一直覺得這種包裹性較強(qiáng)的車視野可能會(huì)差,但是最后是完全不用擔(dān)心。還有就是自動(dòng)泊車功能,這個(gè)我用過幾次, 不得不感嘆真的是太需要這樣的功能了,雖然平時(shí)用的少,但是真正到能用上的時(shí)候,才知道這個(gè)功能多么的強(qiáng)大!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克孜勒蘇
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
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