一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4910公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)座椅的材質(zhì)還是很舒服的,日常形成駕乘體驗(yàn)很好。并且車子的底盤軟硬程度適中,在過(guò)顛簸的路面時(shí),車的晃動(dòng)程度比較小,我感覺(jué)這也和車的懸架系統(tǒng)有關(guān)。幾個(gè)月開(kāi)下來(lái),車子的舒適度還是挺強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2570公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車的舒適性挺好的,特別是隔音這一塊,做的特別棒,雖然說(shuō)不可能做到絕對(duì)的0靜音,畢竟車速上了100碼以上,電機(jī)就會(huì)有那么一點(diǎn)的噪音,外面也會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪聲,真皮座椅很舒服,座椅的包裹性以及軟硬性非常好,另外就是懸掛的減震過(guò)濾的很好,過(guò)坑洼路段的時(shí)候,震感都非常。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅龍鱗紋的觸感高級(jí),前后座椅通風(fēng)加熱還有誰(shuí)!真皮座椅:頂配紅色內(nèi)飾座椅,果斷入手也只有頂配可選擇紅內(nèi)飾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1583公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅包裹性很好,采用Nappa真皮座椅,乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅有通風(fēng)、加熱功能,后排座椅的靠背可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。車內(nèi)的隔音效果很好,聽(tīng)不到車外的噪音。后排獨(dú)立空調(diào):后排座椅有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,還有一個(gè)屏幕可以控制空調(diào)風(fēng)量和溫度。
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凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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