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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：中午上車，大太陽(yáng)底下，擋把前面杯架里的水還是涼的。那個(gè)擋風(fēng)玻璃3層，隔絕紫外線；另外這車用車機(jī)的apple Music放歌比用手機(jī)apple Music藍(lán)牙連接音質(zhì)要好，門(mén)板上的喇叭明顯感覺(jué)到在工作了，一個(gè)人開(kāi)車悶的時(shí)候，還是想要?jiǎng)哟未虼蔚募ち乙稽c(diǎn)，當(dāng)然也可以直接聯(lián)藍(lán)牙，藍(lán)牙直連是方便穩(wěn)定，但是有時(shí)候還是會(huì)需要音質(zhì)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是很舒服的，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，過(guò)個(gè)坑洼路段沒(méi)有特別的硬，當(dāng)初試駕特斯拉，特斯拉就很硬，稍微有個(gè)石子都顛的很，而且漢的降噪效果特別好，說(shuō)再多都不如自己親自試，但試的時(shí)候可以格外的試試這個(gè)降噪，挺nice的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅挺舒服的，噪音跑到120的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)拍照，可能說(shuō)這個(gè)輪胎不一樣吧！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:，分區(qū)空調(diào)制冷效果特別好，還不費(fèi)電，夏天基本下車了，沒(méi)滅過(guò)車。后排獨(dú)立空調(diào):都帶后邊的空調(diào)座椅舒適性:座椅舒適的挺好。高配的配備的是納帕真皮舒適度非常好，帶座椅通風(fēng)加熱。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音抑制優(yōu)秀，雙層玻璃加持，大量的隔音材料，靜音輪胎，速度開(kāi)到120的時(shí)候車內(nèi)噪音值比之前的銳志好太多了!空調(diào)雙溫區(qū)，而且后排后單獨(dú)的控制面板和出風(fēng)口，這一點(diǎn)確實(shí)對(duì)的起比亞迪的旗艦車型了。沒(méi)法吐槽……
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程479公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)著很舒服，走賴路不是特別顛，唯一一點(diǎn)就是減震比著朋友開(kāi)的日產(chǎn)有點(diǎn)硬，座椅沒(méi)他的車軟，其他的還可以。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用的巴西進(jìn)口頭層黃牛皮，NAPPA工藝的設(shè)計(jì)，軟硬適中，包裹性很好，整車有四個(gè)座椅都帶通風(fēng)和加熱，舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一般座椅的質(zhì)感還可以不滿意的地方就是這個(gè)剎車異響的問(wèn)題，目前沒(méi)有很好的解決方案，看車友群里也是這樣的反應(yīng)，這一點(diǎn)很不滿意，其他都還可以，后排有獨(dú)立空調(diào)車的隔音做的也很不錯(cuò)，前面是雙層玻璃。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的哦，坐著不會(huì)覺(jué)得軟綿綿的，隔音效果也很好，放的很大的音樂(lè)關(guān)上窗都不會(huì)吵到外面的人，可以在車?yán)锩孀脏斯?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評(píng)分
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舒適：看我新車的座椅，好看又舒服，跟家里的大沙發(fā)沒(méi)有啥兩樣了。我很喜歡后排躺著睡覺(jué)的感覺(jué)呢，而且隔音效果好，走到哪了累了直接能躺下休息。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10743公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車給我最大的感受就是科技帶來(lái)的舒適性，先來(lái)說(shuō)說(shuō)我感覺(jué)最實(shí)用的一個(gè)功能NFC車鑰匙，尤其是早上著急上班最容易忘記帶鑰匙，下樓才發(fā)現(xiàn)鑰匙沒(méi)帶，再按電梯上去來(lái)回肯定遲到，所以簡(jiǎn)單一個(gè)手機(jī)靠近一下就能解鎖，又方便又高級(jí)。車內(nèi)超大的中控屏幕也是我的最愛(ài)，觸感不錯(cuò)就像玩平板一樣，可以下載多種APP,用起來(lái)特別的方便，偶爾還能K歌追劇刷抖音，娛樂(lè)功能很不錯(cuò)。
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