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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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舒適：各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，車內(nèi)除了靜音還有減震，過濾的也比較好 音樂的音質(zhì)也那我滿意，整體的內(nèi)飾用料還是挺好的 大部分用了皮質(zhì)的材料，所以味道還是比較明顯
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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舒適：舒適度不錯(cuò)，但減震稍有點(diǎn)兒硬；內(nèi)飾用料實(shí)在，沒有異味；NVH降噪效果不錯(cuò)，幾乎沒有什么噪音，純電動(dòng)嘛，大優(yōu)點(diǎn)哈哈，馬牌輪胎噪音很小，能接受懸架減震舒適性:我感覺有點(diǎn)兒偏硬，過減速帶時(shí)有點(diǎn)兒顛☆ PM2.5過濾裝:效果不錯(cuò)，車內(nèi)無異味，但具體過濾了啥咱也不知道哈哈空調(diào)效果:制冷制熱效果都很好，沒有什么異味；后排空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)，方向，風(fēng)量都比較合適座椅舒適性:座椅偏硬，長途駕駛不太累，但市區(qū)顛簸路面感覺有點(diǎn)兒顛，魚與熊掌不可兼得嘛
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適：座椅加熱，通風(fēng)都是有的，很方便，覺得這個(gè)配置很好用，空調(diào)制熱也很快，不到1分鐘就會(huì)有熱風(fēng)！空調(diào)控制面板也很簡單易懂。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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舒適：先不說座椅如何如何，最讓我震撼的就是他的雙層夾膠玻璃，確實(shí)要比其他車要安靜的非常非常多，我當(dāng)時(shí)在展廳看車我還覺得奇怪了，但是比亞迪的銷售人員跟我說這是夾膠玻璃，中間的阻尼膠會(huì)隔絕大部分在噪音，試駕的時(shí)候我感覺確實(shí)是這樣的，果斷交定金！而且座椅也是有加熱通風(fēng)的，現(xiàn)在是冬天，這個(gè)功能確實(shí)好用 不是雞肋，到夏天的時(shí)候我估計(jì)不會(huì)粘屁股
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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舒適：因?yàn)樗能嚳臻g非常的寬敞，所以它的舒適性還是非常不錯(cuò)的。而且他的座椅包裹性也特別的強(qiáng)，所以其實(shí)長途開車的話也會(huì)感覺不那么累。而且溫度的話都可以分區(qū)控制，整車的懸架減震的舒適性還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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舒適：關(guān)閉車門，門把手自動(dòng)回縮，結(jié)束一天的工作，可以和漢ev徜徉在路上，天晴的時(shí)候看得到太陽光在路面上，車?yán)锊粫?huì)覺得光線晃眼，靜謐密封的空間，dirac音響效果超級好，也不用找人改裝，座椅材質(zhì)雖然不是真皮，整體還是很舒適，坐過的人都很稱贊，主駕通風(fēng)加熱一步到位，夏冬也很實(shí)用
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：我相信只要坐過這款車的人，對它的舒適性應(yīng)該都是滿意的吧，畢竟它的座椅設(shè)計(jì)的比較的寬大，而且靜音效果也非常的到位，所以整體的舒適性是一點(diǎn)也不會(huì)差的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：整體的舒適程度還是挺不錯(cuò)的，尤其是車的底盤對顛簸的過濾還是很細(xì)致的，即使平時(shí)在低速駕駛過減震帶的時(shí)候傳入車內(nèi)的顛簸感還是不明顯的，車的密閉性也很強(qiáng)在車內(nèi)幾乎是聽不到什么胎噪風(fēng)噪的，開車的時(shí)候也就不容易分心了。
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