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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:漢的隔音很好,電車又安靜。漢底盤路感不強(qiáng),但對(duì)顛簸過(guò)濾的很好。座椅包裹性很好,非常舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺(jué)得這臺(tái)車子的底盤舒適度做的確實(shí)挺一般,相對(duì)來(lái)講這個(gè)底盤偏向于運(yùn)動(dòng)方向?qū)嵲谔啵哉f(shuō)并沒(méi)有那種比較細(xì)膩的感覺(jué),缺乏一種高級(jí)感,這個(gè)噪音更多的還是來(lái)自于這個(gè)輪胎和底盤。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性沒(méi)話說(shuō),它的懸架緩震的結(jié)構(gòu)能夠很好的把地面反饋回來(lái)的那種震蕩降低處理,經(jīng)過(guò)處理以后,絕大一部分震感都不會(huì)傳遞到車內(nèi)的。還有就是如果把車窗車門關(guān)嚴(yán)實(shí)之后,隔音效果還挺不錯(cuò)的,在車?yán)锩嬷荒苌陨缘穆?tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:坐在里面還是感覺(jué)挺舒服的,首先是座椅的支撐性和包裹性都非常的好,做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到不舒服,而且隔音效果也非常的棒,基本上聽(tīng)不到什么噪音。不過(guò)它的減震性能不算優(yōu)越。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:它座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的呦符合人體的設(shè)計(jì),不僅挺軟和坐上去對(duì)于身體的包裹性也是挺不錯(cuò)的,但是我有點(diǎn)不太喜歡它的隔音表現(xiàn)感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到我想要的那個(gè)效果,平時(shí)開(kāi)在市里還好畢竟有限速但是一旦上了高速上速度太快的時(shí)候就會(huì)有風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性我感覺(jué)做的非常的優(yōu)秀,這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)非常的精致,坐在上面給我的腰部支撐也還好,而且還有加熱功能,設(shè)計(jì)的很人性化。車內(nèi)噪音:這款車的對(duì)噪音的過(guò)濾也是挺不錯(cuò)的,平時(shí)就算速度特別高的情況下,車內(nèi)也比較安靜,噪音不是很大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適型也是非常的強(qiáng),座椅都是真皮的,包裹性也很強(qiáng),坐上去特別的軟,坐很久也不會(huì)覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性很高,操作起來(lái)就很舒服,隔音降噪能力很高,懸架減震讓顛簸的路上不在難受,座椅還很舒服,支撐性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:漢ev的座椅設(shè)計(jì)很寬大有柔軟性,咱們開(kāi)車不就是為了方便舒適嘛,所以在試駕的時(shí)候我特意著重的感受了一下它的填充物,比較飽滿,系好安全帶就有不錯(cuò)的貼合感,這樣開(kāi)起來(lái)的車子就更有安全感了。懸架的設(shè)計(jì)很棒,減震過(guò)濾一等一的,顛簸的路也不怕。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:純電動(dòng)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的靜音效果做的很好,坐在車內(nèi)跟車外簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。而且它的底盤調(diào)校也做的比較的舒適,過(guò)一些顛簸路段一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得難受,再加上座椅的填充物軟硬度適中,坐上去就像坐大沙發(fā)一樣。
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