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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車主點(diǎn)評

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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：底盤懸架調(diào)教的好，小坑挖還是可以輕松過濾掉的，車?yán)锘緵]有什么顛簸感，高速上行駛的時候，車?yán)锏娘L(fēng)噪胎噪聲有一些明顯
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：用過的都有同感，已經(jīng)不是新聞，漢ev舒適性確實(shí)不錯，估計有原因是車內(nèi)封閉做得好，車門一關(guān)車?yán)锩荛]空間，對行駛減低風(fēng)阻起大作用，自然起步就很安靜咯，熱風(fēng)打開，小迪把音樂放起，開車路上不煩悶，也不無聊，老婆喜歡聽喜馬拉雅，也下載一些實(shí)用APP,座椅包裹性不錯，都不用再墊坐墊，整體來說開漢ev乘坐的人很享受，開車的也人很放心。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)通過凈化無雜味，無異味，隔音效果明顯，懸掛稍微差點(diǎn)，總體還是比較好的！
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程696公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的駕駛的舒適性還是真的不錯的，走路況不好的路面的一點(diǎn)震動也感覺不到的，座椅也是很柔軟的，坐上去很舒服，時間長了也不會感覺到疲累的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面還是有優(yōu)點(diǎn)的，比如座椅的設(shè)計非常棒，腰部支撐對于我這種容易疲憊的人來說剛剛好，每次都能很好的放松一下，但是有一次我半夜加班回家開的比較快，就能聽到明顯的發(fā)動機(jī)噪音，可能是開的快所以聲音才比較明顯的吧，不影響使用。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤是奔馳工程師調(diào)教的，非常的扎實(shí)，車輛自帶PM2.5過濾裝置，很貼心。美中不足的是副駕駛座椅沒有加熱的功能
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車身的底盤離地面的距離還是稍高一些的，所以能夠給他緩震充分的發(fā)揮空間，當(dāng)震感反饋回來的時候經(jīng)過多層的減震，基本上傳到車內(nèi)的那么一丟丟是掀不起什么波瀾的，不怎么仔細(xì)感受的話是不會察覺出來的。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：正常的乘坐空間還是能夠得到充分保障的，這方面倒不會影響他的一個舒適程度的體驗(yàn)，主要問題還是座椅這一塊兒的處理不是很好，首先后排座椅靠背偏直一點(diǎn)，靠上去的話，腰部這一塊兒就沒有一個很好的支撐，其次就是填充物感覺偏硬一點(diǎn)兒，沒有那種下陷感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：就以我的開車體驗(yàn)來講的話，它的前排座椅的設(shè)計是需要改進(jìn)的，不太符合人體工學(xué)，尤其是靠背這一塊兒。對腰部的支撐還是偏弱一點(diǎn)，開車時間長一點(diǎn)，腰部就會覺得酸困，而且屁股坐著的地方是有點(diǎn)硬的，時間長了屁股會發(fā)麻。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型這個沒有什么可說的，舒適型完全可以達(dá)到一個非常好的標(biāo)準(zhǔn)，真皮座椅舒適性是非常棒的。說實(shí)話車也挺寬的，后排躺一個人睡覺沒有太大問題。
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