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太平洋汽車 > 汽車報價 > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評

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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(704+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 超控的話就很靈性了,我自己開就很輕松,老婆每次開就覺得太大了,不能掌控,還需要多練習(xí)。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車的操控也很棒,3.9秒的加速度,配上布雷博的剎車卡鉗,不怕剎不!方向盤操控感實(shí)在是太棒,轉(zhuǎn)彎過道,再也不用像以前那樣大力轉(zhuǎn)方向盤了!跑高速也很穩(wěn),偶爾累了,自適應(yīng)定速巡航,可以解放下雙腿。緩解駕駛疲勞。不過這款車的車機(jī)系統(tǒng)確實(shí)反映比較慢,剛開始還是聽靈敏的,后來可能儲存系統(tǒng)垃圾越來越多,現(xiàn)在比剛開始用的時候反應(yīng)沒那么靈敏快速了。希望比亞迪可以幫我們車主免費(fèi)升級鴻蒙系統(tǒng)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3621公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎特別的順,沒有任何的側(cè)傾,不會暈車,底盤重
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 多功能的方向盤具有輔助功能,輕輕的點(diǎn)一下剎車和油門就能夠反應(yīng)過來了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤上手握感較沉,開起來后很靈活,應(yīng)該是刻意的調(diào)教,畢竟是一輛性能猛獸,安全的操控最重要,剎車表現(xiàn)也很出色,既剎的住也剎的穩(wěn)☆ 自動泊車入位:自動泊車升級后用過幾次,體驗(yàn)不錯,解放雙手和雙眼☆ 車道保持輔助系統(tǒng):壓線方向盤會有震動提示,高速變道時方向盤會有一個輕微的糾偏的力
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控的話,我感覺我開一點(diǎn)問題都沒有。老婆開的時候就感覺這款車特別大特別寬,然后老是說看不到前面。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感還是比較不錯的轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,電子駐車系統(tǒng)的反應(yīng)非常的快了,同時車內(nèi)還配置了很多輔助的駕駛系統(tǒng)的,不僅實(shí)用而且非常的有科技感
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 經(jīng)濟(jì)模式,運(yùn)動模式和雪地模式可以滿足不同的駕駛需求,提速和剎車性能也非常棒,制動距離很短,底盤很扎實(shí),路感不錯,不愧是前奔馳的底盤專家調(diào)校的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剛開始需要習(xí)慣,在最初駕駛這個陌生電車的時候,我也是沒有任何的電車駕駛經(jīng)驗(yàn),所以我覺得上手的剛開始肯定不能那么非?斓倪m應(yīng),肯定是需要一個時間去過度的。事實(shí)也確實(shí)是如此,剛開始沒那么輕松,所以我覺得在操控這方面還是需要花一點(diǎn)心思去熟悉。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車我適應(yīng)的已經(jīng)差不多了,開起來很穩(wěn),我喜歡它的方向盤,把控起來很輕,還帶有中文標(biāo)示的按鍵,在高速上時可以開啟自動巡航功能,這樣長途開車可以輕松一下,而且這款車還帶有緊急制動的功能,在小路上不怕突然沖出來的摩托車之類的,能幫你緊急制動,很實(shí)用。
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