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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格43.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是輔助駕駛了，對(duì)于經(jīng)常來(lái)回潮汕和佛山的我，能極大緩解高速駕駛的疲勞，更能讓我把注意力集中到觀察路況上來(lái)�，F(xiàn)在還不能當(dāng)自動(dòng)駕駛來(lái)用，該看路還是要看路，有情況的時(shí)候立即接管，蔚來(lái)的輔助駕駛軟件雖然比不上小鵬智能，但是體驗(yàn)感也差不多，小鵬比較激進(jìn)一點(diǎn)，蔚來(lái)偏保守。有時(shí)候會(huì)不敢變道，提前2公里變道下閘道，離老司機(jī)還差一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，等到有不滿意的時(shí)候再來(lái)寫哦。
外觀：尾燈設(shè)計(jì)絕了，最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)，選的是黑色，干凈的時(shí)候非常上鏡，很亮！
內(nèi)飾：必須滿分，十色氛圍燈，晚上開(kāi)車也是一種享受，哈哈哈。材質(zhì)的使用上也是比較高檔的
空間：空間非常大，后備箱不僅電動(dòng)的，還有腳踢感應(yīng),提重物的時(shí)候只要?jiǎng)油染涂梢源蜷_(kāi)后備箱，很人性化，還有雙層隱藏空間，零碎物件可以很好收納， 大型行李可以裝下好多。
配置：保養(yǎng)一年大概1000塊吧，如果從動(dòng)力售后來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位比較無(wú)敵
動(dòng)力：純電轎跑suv動(dòng)力方面那是沒(méi)話說(shuō)的，綠燈起步、跑高速，都是秒天秒地秒超跑，不是蔚來(lái)厲害，電動(dòng)車都厲害！跑高速:跑高速?zèng)]的說(shuō)，就是耗電
越野：
Suv得操控肯定是沒(méi)轎車好的，但在同級(jí)別里面算是數(shù)一數(shù)二了，指哪打哪
舒適：剛開(kāi)始覺(jué)得座椅挺硬的，銷售說(shuō)的是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)，后來(lái)也怕提車得時(shí)候有點(diǎn)不舒服，還好提車得時(shí)候座久了，座椅軟了很多
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大.外觀設(shè)計(jì)太贊了.內(nèi)飾也是非常高端大氣.超級(jí)實(shí)用.還有最可愛(ài)的nomi.它就像我的小仆人一樣.輕輕一喊.可以解決我所有問(wèn)題.車內(nèi)空間.那就更不用說(shuō)了.大到可以在里面打滾.再也不擔(dān)心.腿腳伸不直了.后備箱也是.超級(jí)大.帶著孩子一起去旅游.隨便放.輕輕一踩.提速也是非常不一般.推背感.那就一個(gè)爽.簡(jiǎn)直太愛(ài)了.買了這款車.真的太愛(ài)了.太值了.推薦身邊好朋友也買了好幾輛.真的太值得推薦了.愛(ài)了愛(ài)了...
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意點(diǎn)，蔚來(lái)給我的感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒適
外觀：車子非常漂亮，哪哪看著都好看，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，內(nèi)部空間也很大，大屏幕看劇很爽
空間：乘坐空間十分寬敞，后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠。儲(chǔ)物空間也很多，后備箱很大。
配置：個(gè)人覺(jué)得完全ok 支持國(guó)貨 哈哈哈 就是不要無(wú)腦噴油車 油車電車一家親 peace
動(dòng)力：起步快，比以前油車加速快，很平順，對(duì)于女司機(jī)足夠了
越野：
方向盤手感很好，高速轉(zhuǎn)彎指向性和底盤的支撐做的都很到位，駕駛起來(lái)非常有信心
舒適：懸架系統(tǒng)比較好，平時(shí)過(guò)坎坷路段不會(huì)有太多的震感，座椅的舒適度也還算不錯(cuò)，可以在改進(jìn)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不太會(huì)說(shuō)話，總體分析一下吧1.總體來(lái)說(shuō)行駛質(zhì)感很棒2.內(nèi)飾用料，做工，走線都非常的不錯(cuò)。之前都是開(kāi)油車，第一次開(kāi)電動(dòng)車，一個(gè)月開(kāi)了將近2000公里真的是回不去了，現(xiàn)在日常通勤都開(kāi)他，超車隨意3.蔚來(lái)獨(dú)有的換電模式真的是目前電車中yyds！貫徹買了就要享受的理念，剛提車第一次電量用完就沖去了家樓下的換電站，五分鐘滿血復(fù)活，真的很舒服4.蔚來(lái)獨(dú)有的活動(dòng)很多，車友們都蠻友好的，氛圍很舒服，送的積分買買吃的買買用的還是不錯(cuò)滴
缺點(diǎn)：電耗，雖然都在市區(qū)內(nèi)，但每周換電還是過(guò)于頻繁。好在現(xiàn)在換電站太多了，家門口五公里內(nèi)好幾座，基本不需要排隊(duì)，體驗(yàn)杠杠的。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，因?yàn)樗麄�(gè)是一個(gè)掀背的造型，整個(gè)車很動(dòng)感很酷炫，我選的是灰色有點(diǎn)像外面的水泥灰，開(kāi)了膩了的話，我去外面貼個(gè)膜。順便把卡鉗噴個(gè)紅色。哈哈，確實(shí)這個(gè)車的造型，我認(rèn)為是目前所有車型里面最好看的一種造型，大愛(ài)溜背車。
內(nèi)飾：EC6的喜馬拉雅棕很美，正好線條和氛圍燈配紫色的yyds
空間：乘坐空間:后排基本坐兩娃，有時(shí)候會(huì)坐一位老人加兩娃，寬松一點(diǎn)也不擁擠，后排中間位放腳也比較舒服
配置：單純從價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不高，看個(gè)人喜好以及接受程度吧
動(dòng)力：起步較快，有明顯推背感，本人不飆車，常要載小朋友，對(duì)提速要求不高。加速動(dòng)力:平路和坡道起步都比較快動(dòng)力平順性:感覺(jué)起步和剎車，相比油車有點(diǎn)急起急停的感覺(jué)，平順性不夠，對(duì)乘坐的舒適感有些影響
越野：
倒車影像:倒車影像非常清楚，由于車比較寬，停車位小一點(diǎn)就不方便，女司機(jī)表示倒車影像比較有用
舒適：舒適感個(gè)人覺(jué)得還可以吧！美中不足的地方就是.開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候.腰會(huì)有點(diǎn)酸
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子尺寸比較大，我是寶媽平常也很少開(kāi)這么大的車子，但是蔚來(lái)車子看著很大，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心這么大的車子會(huì)不會(huì)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁，提完車以后老公開(kāi)回家的，晚上我自己試了一下，感覺(jué)真的很好開(kāi)，車身比較高，視野非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這個(gè)車子還有窄道輔助，倒車有360全景影像，也不用擔(dān)心倒車停車的問(wèn)題。而且每個(gè)月都有免費(fèi)換電的服務(wù)，加上家用充電樁，使用的成本很低，每個(gè)月上下班通勤的話連免費(fèi)換電都用不完。車子的內(nèi)飾也是我喜歡的，特意選擇的喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾真的好看，看著也像粉色，當(dāng)時(shí)選了織布加皮拼接的座椅，結(jié)果提完車就后悔了，大家以后要是選擇c6的話建議兩個(gè)材料的都看下，我覺(jué)得還是真皮的好一些，有通風(fēng)按摩還有加熱這些，最重要的這個(gè)真皮摸著坐著也很舒服。還有就是蔚來(lái)公司這邊會(huì)經(jīng)常性的有活動(dòng)哦，去他們的中心店能喝特飲，還有小孩子的托管呢。平常也會(huì)有一些親子類活動(dòng)，體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.電池的續(xù)航太低了，70度的電池，基本只能開(kāi)個(gè)250公里2.車外的隔音太差了，車內(nèi)聽(tīng)不到外面的聲音，但外面能聽(tīng)到里面的聲音
外觀：外觀很好看，一直就想換溜背的車型，后尾燈很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì).超愛(ài).每次拍照.不管怎么拍.色彩搭配的都很高端
空間：軸距2. 9m，空間還是很大的，后備箱也比較大。
配置：一直能保持目前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和換電站更多的建成，總體性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：提速秒殺油車，隨叫隨到，紅綠燈過(guò)掉后瞬間提速感覺(jué)好爽加速動(dòng)力:提速隨叫隨到，動(dòng)力澎湃
越野：
開(kāi)起來(lái)不是很重的感覺(jué)，雖然聽(tīng)說(shuō)這車很重，開(kāi)起來(lái)就像在開(kāi)兩箱車
舒適：整個(gè)底盤沒(méi)啥毛病，過(guò)減速帶也挺舒服沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初并不考慮電動(dòng)車，因?yàn)榭偪紤]不方便，比如說(shuō)續(xù)航，充電，后期保養(yǎng)，可是真的當(dāng)我接觸了新能源和試駕了之后，發(fā)現(xiàn)我想錯(cuò)了，試駕了蔚來(lái)以后一個(gè)是被科技感吸引，二個(gè)就是換電體系的原因，因?yàn)閾Q電技術(shù)真的挺新潮的，三個(gè)就是蔚來(lái)的服務(wù)態(tài)度，不管是提車，還是后期的小暖心動(dòng)作，都讓我買車覺(jué)得值！
缺點(diǎn)：好像也沒(méi)什么特別不滿意的地方。隔音稍微差點(diǎn)吧。
外觀：就是喜歡這個(gè)外形和內(nèi)飾才選的，所以我自認(rèn)為比特斯拉帥
內(nèi)飾：選了棕色系座椅，個(gè)人比較喜歡，顏色搭配也不錯(cuò)
空間：我開(kāi)車，我爸媽和我弟（初中）乘坐，后排空間還有很多富裕，完全足夠
配置：30萬(wàn)租電到手，全鋁車身，雙電機(jī)，空間很大，還送上海大牌，相當(dāng)?shù)膭澦?/span>
動(dòng)力：提速非�？�，零百加速4.5s，都能趕上百萬(wàn)豪車，操縱性強(qiáng)
越野：
因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是寶馬的車，其實(shí)寶馬的操控就非常好了，像這臺(tái)EC6的話，我覺(jué)得它的操控并不輸寶馬，它的車雖然非常大，但是在使用方盤的時(shí)候，只要一輕輕轉(zhuǎn)彎，操作還是非常靈敏的。
舒適：除了隔音 座椅腰部支撐 其他的都沒(méi)啥好說(shuō)的 基本滿意
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的第一臺(tái)電車使用的非常滿意，EC6 做為城市代步的SUV 空間夠大，動(dòng)力很好， 各種細(xì)節(jié)都非常舒服。車身流線型好看， 帥氣。實(shí)際感受， 推背感十足而且是持續(xù)的推背感， 可以說(shuō)油門不減， 推背感不減， 動(dòng)力不論什么速度依舊隨叫隨到，包括懸掛帶來(lái)的減震效果過(guò)坑洼路段很舒服，回彈很足，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，百公里加速不談， 秒殺馬路上絕大部分車子作為車界的“ 海底撈 ， 蔚來(lái)的服務(wù)可以說(shuō)讓車主們方便許多。一踺加電， 晚上回家停好車， 第二天出門就有滿電的車， 還有充電車來(lái)給半路沒(méi)電的車充電， 到了換電站換掉小哥更是有求必應(yīng)。換電模式很香， 沒(méi)電了航到換電站5 分鐘又可以滿電出發(fā)，
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我用了大概三個(gè)月嗎？其實(shí)就是他的電耗，我感覺(jué)這個(gè)車正常開(kāi)的話大概要打個(gè)八折。確實(shí)在電控制方面國(guó)內(nèi)的新能源車一般哈，實(shí)話實(shí)說(shuō)。還有就是我感覺(jué)這個(gè)座椅的舒適度，其實(shí)只能說(shuō)將就。
外觀：我選擇的黑色 輪轂噴黑后 真的是黑武士 特別酷
內(nèi)飾：50萬(wàn)的內(nèi)飾 物有所值都在說(shuō)車機(jī)慢 其實(shí)我也能接受 因?yàn)槲议_(kāi)車發(fā)動(dòng)之后都會(huì)深呼吸三次 平緩一下 不路怒 多禮讓
空間：本人171cm.空間都很合適，可能我之前的車是轎車，對(duì)我來(lái)說(shuō)，suv還是有點(diǎn)大了，我喜歡嬌小的，已預(yù)訂ET5
配置：看跟誰(shuí)比了，國(guó)產(chǎn)車中顯然性價(jià)比偏低。但對(duì)標(biāo)BBA，車況和服務(wù)是碾壓
動(dòng)力：加速很快，平順性好。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出線性，電踏板靈敏，加速提速更猛
越野：
方向盤還算比較精準(zhǔn)，指向性比較明確雪地的話，目前我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)等天氣再冷一點(diǎn)去滑雪就開(kāi)這個(gè)車去跑一下雪路吧
舒適：座椅有點(diǎn)時(shí)間久了不舒服，可能跟轎車比舒適度還是欠缺的
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕齡12年，開(kāi)過(guò)大眾、寶馬、別克的油車，蔚來(lái)總體感覺(jué)開(kāi)起來(lái)輕便省力，操控性也不錯(cuò)，我基本市內(nèi)上下班，接送孩子開(kāi)，周末開(kāi)過(guò)幾次近郊，充滿電基本可以開(kāi)350公里左右。外面充電也比較方便，因?yàn)樾萝囘�沒(méi)使用過(guò)換電功能。我家兩娃也比較喜歡坐這輛車，基本上車就是喜馬拉雅聽(tīng)故事，興趣來(lái)了唱個(gè)卡拉OK。有人說(shuō)坐電動(dòng)車容易暈，這一點(diǎn)我和家里人倒是沒(méi)這個(gè)感覺(jué)。感受比較深的是，昨天車被別人撞了，對(duì)方全責(zé)，APP上點(diǎn)一鍵維保，蔚來(lái)上門取車并送上代步車，太省心了，贊一下蔚來(lái)的無(wú)憂服務(wù)！
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是剛提車后坐姿不是感受太好，開(kāi)了幾天一直未找到舒適的坐姿，也換了幾個(gè)靠背，都不如意，最后發(fā)現(xiàn)蔚來(lái)的電踏板和剎車位置比較靠近座椅，也很高，之前我的油車相反，離腿比較遠(yuǎn)，所以可能我一開(kāi)始還是習(xí)慣性的把腿往前伸，導(dǎo)致腿比較累，現(xiàn)在我改變了坐姿，也越來(lái)越舒適了，也沒(méi)必要用靠背了，浪費(fèi)了我購(gòu)買的三個(gè)靠背。
外觀：全鋁車身，1960*4850*1720比路上大多數(shù)suv都要大一圈，要高一點(diǎn)，接縫都很均勻，整個(gè)車很大氣做工車漆:車漆是金屬漆，灰色很耐臟，有灰都看不出來(lái)，顏色看起來(lái)很潤(rùn)
內(nèi)飾：選的喜瑪拉雅棕內(nèi)飾，晚上看起來(lái)是咖啡棕，白天有的時(shí)候像臟粉色，挺特別的，儀表盤都是烤漆，很細(xì)致
空間：空間上我還是很滿意的，后備箱能放下，大概三到四個(gè)二十幾寸的行李箱，第二排也可以放倒，但是放大之后呢，他會(huì)有一定的弧度，不能做到完全放平，但是也可以哈暫時(shí)我還沒(méi)有在后排放倒的情況下休息過(guò)，改天有機(jī)會(huì)一定要睡一下。
配置：這個(gè)車子我選擇的是租電的模式，下來(lái)30出頭一點(diǎn)，感覺(jué)也還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速反正是非�？炝�，這個(gè)速度是沒(méi)話說(shuō)的，超車很爽
越野：
方向盤剎車底盤輕重軟硬都可以三檔調(diào)節(jié)，可以自由選擇自己喜歡的力度，每次FOTA底盤調(diào)教也都會(huì)有變化，常常開(kāi)新車，當(dāng)前版本底盤都是偏硬的，方向盤虛位沒(méi)有明顯感覺(jué)。
舒適：家人對(duì)舒適性評(píng)價(jià)比較認(rèn)可，后排座椅墊有點(diǎn)短靠背直了一些，但大天窗帶來(lái)的頭部空間和采光非常好。最舒服的位置還是副駕
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已小半年，對(duì)蔚來(lái)ec6最滿意的地方當(dāng)然是最初中意它的顏值，溜背的車尾，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉酷似鯊魚(yú)頭造型，很具有攻擊感。使用起來(lái)最滿意的就是蔚來(lái)的換電技術(shù)，簡(jiǎn)單方便，讓原本就沒(méi)有里程焦慮的我使用起來(lái)更加自如。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)，nomi反應(yīng)很慢，要等一會(huì)才能喊nomi
外觀：帥氣，運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)。車身造型:前臉具有攻擊性俯沖感，溜背造型很帥氣運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：那是在同級(jí)別電車?yán)锩鎽?yīng)該是相當(dāng)好的存在，用料做工都比較舍得下本。
空間：空間比較滿意，也夠大一家人出行完全沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)我也會(huì)帶著老婆孩子出去郊游，挺滿意的
配置：標(biāo)配配置:感覺(jué)低配就夠了，市區(qū)開(kāi)開(kāi)挺好，當(dāng)時(shí)現(xiàn)車沒(méi)有nomi，很是遺憾，選裝要等很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)沒(méi)有那個(gè)頭感覺(jué)也沒(méi)什么 功能完全一樣
動(dòng)力：這臺(tái)車其實(shí)是相當(dāng)3.0t的排量動(dòng)力本來(lái)就非常的懵向上坡荷甲彎道加速超車我都不擔(dān)心。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，說(shuō)用的懸掛也很好，過(guò)彎很有自信的。
舒適：整個(gè)底盤感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，然后也比較安靜，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為油改電，原本是有疑慮的，現(xiàn)在看選對(duì)了。顏值沒(méi)得說(shuō)，蔚來(lái)EC6顏值擔(dān)當(dāng)。動(dòng)力，兩噸多重量，提速秒殺之前試駕60萬(wàn)內(nèi)所有BBA，電動(dòng)對(duì)傳統(tǒng)油車渦輪增壓就是降維打擊。提速真的是隨叫隨到，平時(shí)只用舒適模式已經(jīng)足夠，運(yùn)動(dòng)模式太澎湃了，開(kāi)了一次就切換回舒適。內(nèi)飾，選配Nappa真皮，香！抬頭顯示體驗(yàn)非常好，尤其跟導(dǎo)航結(jié)合，基本上不再看儀表盤信息。NOMI很可愛(ài)也夠智能，開(kāi)車添加很多樂(lè)趣。選了NOP全配包，目前還沒(méi)體驗(yàn)，等車子操作熟悉再分享。操控很不錯(cuò)，SUV橫向?qū)Ρ�，比GLC和X3不相上下。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程冬天城市大概只能跑300km，高速只跑120的話只能跑250km
外觀：懸浮式車頂耐看的，誰(shuí)看誰(shuí)知道，比較喜歡；
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料精致，有設(shè)計(jì)，有質(zhì)感，也能滿足空間大的舒適感。手感材質(zhì):手感好，顏色搭配漂亮
空間：這臺(tái)車通常情況下只有我一個(gè)人開(kāi)，偶爾的話，周六周天會(huì)更父母一起開(kāi)。他們坐在第二排，感覺(jué)腿部非常的舒適，然后向本來(lái)駕駛室空間就很大，所以空間我覺(jué)得并不擔(dān)心。
配置：性價(jià)比很高呀！ET5我來(lái)了，既不用擔(dān)心沒(méi)有固定車位的煩惱，又能解決了電車充電的煩惱，蔚來(lái)加電yyds
動(dòng)力：加速很快 沒(méi)有頓挫感 這是燃油車比不了的
越野：
車子比較大，要4m85，但是開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)很輕巧的。整個(gè)底盤也比較扎實(shí)。
舒適：懸掛軟硬有三檔可以調(diào)，個(gè)人感覺(jué)較軟比較舒服（在城市柏油道路），如果小路開(kāi)的多的話可能還是調(diào)硬一點(diǎn)舒服一點(diǎn)，不然和搖搖車一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直以為自己會(huì)成為一位奔馳的用戶奔馳不管是內(nèi)飾或轎車的款式都長(zhǎng)在我的顏上，完全抵抗不住我不知道特斯拉和小鵬好不好，也沒(méi)有去看過(guò)對(duì)他們也不了解我跟蔚來(lái)的緣分始于偶然的一次聚餐就只是覺(jué)得NOMI可愛(ài)就稀里糊涂鎖單了用了134天的感受就是起步非�？�，適合我這種不喜歡墨跡的人 現(xiàn)在是新能源時(shí)代，選擇蔚來(lái)是不會(huì)錯(cuò)的，畢竟免費(fèi)換電，在合肥到處都是充電樁偶爾補(bǔ)個(gè)電也很方便，因?yàn)槲沂琴I斷電池的，蔚來(lái)終身質(zhì)保，我每次跟朋友開(kāi)玩笑，只要我不死，我的車子就可以傳宗接代！哈哈哈
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是目前皖北高速上換電0資源，每次出差我都規(guī)劃好一下行程，在高速上補(bǔ)電順便也算休息一下吧！因?yàn)榇汗?jié)的來(lái)臨加上冬季電量耗損比較大，果斷升級(jí)了一個(gè)月大電池，正好過(guò)完正月十五，春暖花開(kāi)的日子也即將來(lái)臨！
外觀：外觀設(shè)計(jì).我覺(jué)得非常的高端.再suv的車型中.我最愛(ài)就是這款蔚來(lái)EC6
內(nèi)飾：我選的內(nèi)飾的顏色是喜馬拉雅棕色，它的這個(gè)內(nèi)飾顏色非常的商務(wù)，而且非常有高級(jí)感，跟我的這個(gè)深藍(lán)色的車切相配，我覺(jué)得特別好看。
空間：平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi)車 偶爾帶著父母 腿部空間很寬敞
配置：總體來(lái)講，性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，因?yàn)殡妱?dòng)車嗎？省錢啊1公里一毛錢，而且基本上不需要保養(yǎng)�，F(xiàn)在我們這邊開(kāi)這個(gè)車的也越來(lái)越多了，還有他們的后續(xù)服務(wù)非常晚上，我感覺(jué)有十幾個(gè)人在為我服務(wù)，我還被拉在了一個(gè)專門的服務(wù)群，里面里面有一個(gè)專屬的人工客服，每次問(wèn)問(wèn)題他們都回答的很快，這是我感覺(jué)之前沒(méi)有體驗(yàn)到的地方。說(shuō)了再多也不如你們自己去試一下，真的有機(jī)會(huì)一定要去感受一下這個(gè)車我個(gè)人認(rèn)為其實(shí)算這個(gè)級(jí)別里面比較好的一個(gè)車子。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的好，提速快，全系雙電機(jī)的，平常舒適模式就夠用了。
越野：
還可以就是倒車影像不太行，還好我技術(shù)ok
舒適：朋友們反饋 座椅包裹性很好 而且織物的座椅透風(fēng)很好
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