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一鍵砍遍全城
蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車至今開了也有六百多公里了，客觀的說滿意得地方還是挺多的，我是一個怕麻煩的人，從試駕到下定、提車、上牌，都可以用輕松來形容。要說最滿意的地方，可以歸結(jié)為“用戶價(jià)值”這四個字吧。為用戶創(chuàng)造價(jià)值，其實(shí)是許多企業(yè)在講的文化宗旨之一，但蔚來作為造車新勢力，確實(shí)做到了。比如從品牌命名上，蔚來就已經(jīng)開始服務(wù)（取悅）用戶了。蔚來這個名字和諧音，在造車新勢力中相對來說是最有科技感和神秘感的，一個不土氣的名字，既可以樹立品牌形象，也可以讓你的用戶談?wù)撈饋砀杏X很有面子吧（偷笑）。產(chǎn)品力方面，有之前中保研的測試結(jié)果，質(zhì)量和安全性就不用多說了，外形上，我選的南極星藍(lán)和 20 寸輪轂，加上家族整體的設(shè)計(jì)語言，和 coupe 車型的溜背造型，加上內(nèi)飾選裝的 nappa 真皮座椅，顏值絕對是在線的，周圍人都說酷～ 性能上來說，電動車性能都是過剩的，和老婆雙雙作為新手，舒適好開是真的，電子手剎、換擋等操作設(shè)計(jì)的都很人性化，簡單易懂，加上 HUD 抬顯和各種電子輔助，上路基本沒什么壓力，手忙腳亂的時候，還可以喊 nomi 幫忙～ 除了車子本身，還得說說蔚來另一個重要的用戶價(jià)值——服務(wù)，此處贊揚(yáng)一下我的 fellow 高琳吧～從試駕階段沒有確定購車意向的時候，就耐心的帶我試駕并做了詳細(xì)的講解，購車的時候介紹和申請了各種活動優(yōu)惠政策，幫忙講解了各項(xiàng)選配是否符合我的真實(shí)用車需求（蔚來的選配項(xiàng)還挺多的），最終我是除了帶空懸的性能版沒有上、簽名套裝沒有選，其他的諸如 nappa、自動駕駛大包、女王副駕等各種選配包全部入手，沒有遺憾～提車環(huán)節(jié)，交付儀式和講解就不用贅述了，付款和購買保險(xiǎn)都安排的明明白白，作為小白車主我是覺得很省心了。還有很讓我滿意的一點(diǎn)，就是車輛代辦的增值服務(wù)，去年底北京新的車牌政策出臺后，正是購車旺季，看到朋友圈里五六點(diǎn)起大早去排隊(duì)幾小時驗(yàn)車的同事，那叫一個苦啊，我是花錢選擇了代辦服務(wù)，早上九點(diǎn)開著車不慌不忙到交付中心，進(jìn)屋簽個字填個表，躺在沙發(fā)上刷刷手機(jī)，吃吃零食，完事踏實(shí)開車走人，沒有花錢的不是～
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕時就充分的感受到了有著賽車基因的蔚來帶來的提速性能，那種快要窒息像坐過山車一般的百公里加速。在實(shí)際使用過程中能夠很輕松的完成超車，同時偏舒適的懸掛調(diào)教能夠輕松的過爛路和減速帶。其次購買蔚來后給我的體驗(yàn)不僅僅只是買一輛車這樣，同時帶我進(jìn)入了蔚來打造的用戶生態(tài)圈。在這里我能夠很輕松的融入到蔚來空間當(dāng)中沒事和門店的小伙伴一起交流討論用車體驗(yàn)，也能夠充滿自信的像身邊以及前來門店試駕的用戶推薦蔚來的產(chǎn)品。同時在每周五也會有下周的nio house活動可以報(bào)名參加。在整個提車的過程中全程有工作人員對接我的各類事項(xiàng)，不厭其煩不限時間的解決我的諸多疑問。并且蔚來的服務(wù)無憂包也在我的用車過程中帶來了極大的便利，任何用車出現(xiàn)的問題例如剮蹭補(bǔ)胎維修出險(xiǎn)都會由蔚來幫我一同解決。同時蔚來app的社區(qū)氛圍營造也讓我認(rèn)識了很多志同道合的新朋友。同時對于我這種工作地點(diǎn)旁邊就是換電站的人來說續(xù)航焦慮以及補(bǔ)能問題完完全全是不用擔(dān)心的。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：踩下電門推背感毫無遲滯，老八還會慢一點(diǎn)才往前沖，加速沒老八快的EC6反而前段有很大的優(yōu)勢，在城市里穿梭信心更足了。由于車身也比老八短了十厘米，在停車場也停的舒服，窄道過彎更容易。底盤調(diào)教的很是舒服，濾震比老八有不少提升，希望以后系統(tǒng)升級能有更好的體驗(yàn)。內(nèi)飾有不少的改進(jìn)，更加精致和有質(zhì)感，絨頂手感和視覺都透著高級感，座椅皮和布的拼接別有一番風(fēng)味，感覺很英倫，此布非彼布質(zhì)感和實(shí)用還是杠杠的。座椅的包裹性延續(xù)了蔚來一貫風(fēng)格，支持可調(diào)而且很到位，不用各種靠墊都很好，軟硬也適中，長途開車首選蔚來，腰不累（當(dāng)然要規(guī)劃好補(bǔ)能）。外觀是方面遛背大天窗就是EC6最大的特點(diǎn)，前臉雖然和ES6一模一樣，但是側(cè)面太好看了，翹翹的屁股，遛背曲線優(yōu)美并不顯得駝背。能耗方面那么大臺車還挺省電，車現(xiàn)能耗在15—18之間。nedc430，實(shí)用自動輔助駕駛長途開出400壓力不大，市區(qū)沒試過極限，七折里程也有300基本女士開車一周夠用。目前為止一直換電也沒好好算過，反正不要錢開起來就是任性。雖然換電免不了前面等一兩臺車，但都可以合理規(guī)劃自己的事情就可以順便而為了。整體來說，這是一輛有顏值又能打還很溫柔的一輛車，女士開起更添一道靚麗的風(fēng)景。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)已經(jīng)有很多人在說蔚來的服務(wù)是海底撈服務(wù)，我覺得，主要蔚來從前期銷售，到充電樁安裝，到用車后期客服，都在堅(jiān)持一個點(diǎn)對點(diǎn)的理念，舉個例子，之前其他品牌的車，買車的時候是銷售對接，買完車就是售后對接，然后你每次有啥問題去問，都會換個人和你對接，千人千面，搞的你每次都得想著怎么和不同的銷售，售后去解釋問題，蔚來不會有這個問題，你的銷售，你的充電樁交付，你的車輛交付都是固定的人，不會隨便換，他們的電話會主動提供給你，你有任何問題都可以找他們，我是在長泰廣場買的車，銷售老李一路從第一次試駕到現(xiàn)在用車這么久了，在我需要的時候一個電話都可以聯(lián)系到，有些人會問說銷售能做什么，答案是蔚來的銷售什么都能做，舉個例子，我辦貸款，銀行的人放我鴿子三次，約好的時間不是說沒空就是說要我自己過去，某天在又一次被鴿后厭倦了和銀行業(yè)務(wù)扯皮，給老李打了一個電話問有沒有辦法快一些，老李說沒問題，他搞定，電話打完10分鐘，銀行業(yè)務(wù)打電話過來，說突然有空了，半小時內(nèi)到我公司現(xiàn)場辦理掉。掛上電話整個人都舒坦了，結(jié)果當(dāng)天業(yè)務(wù)就辦好。什么叫專業(yè)，這就叫專業(yè)。我裝充電樁，遇到點(diǎn)小插曲，一個電話打過去給老李，又是很快給我搞定，這里也感謝一下幫我裝充電樁的蔚來張工的專業(yè)和盡責(zé)，用過蔚來真的你會很感動于他們的行如己任，也會很樂意去給別人推薦蔚來，因?yàn)槟阒滥悴粫䜩G臉，你心里有底。言歸正傳，買了蔚來之后真的體會到了什么叫越用越喜歡，這種喜歡是方方面面的，首先喜歡這個車，我這個是運(yùn)動版，選了小機(jī)器人，選了全pilot包，有些人會說運(yùn)動版沒有空氣懸掛是不是不舒服，我這么說吧，比起性能版，運(yùn)動版的確在過減速帶等一些凸凹時會有更明顯的路感，但是，將底盤選到舒適，你會發(fā)現(xiàn)過這些凸凹坑洼還是很順暢干凈的，在駕駛位那叫一個爽。我沒有坐過后排，不過聽老婆說后排還是有點(diǎn)多余晃動。又有些人說這個車音響不好，我這么說吧，這個音響的效果應(yīng)該屬于國產(chǎn)里面很好的了，我覺得比三系綽綽有余。我老婆的哈曼，和EC6一比沒法聽了。這里不得不說有一點(diǎn)就是這也得益于這個車的隔音很好，老婆的MINI的隔音不好，所以再好的音響也白搭。說過了車子，來說說面子，這個我之前也沒料到，這個車開出去回頭率真的超高。我把這個車開出去跑客戶，幾乎每個客戶都想試乘試駕一下。還有個很有面子的地方，就是你和奔馳瑪莎拉蒂一起等紅燈，然后綠燈亮起，你一腳電門下去，看著后視鏡里那些個車連動都沒怎么動起來你就已經(jīng)出去200米了，車道任意選任意開，那個感覺真的倍有feeling。目前這個車開了2000多公里，不多，但已經(jīng)足夠我喜歡上這個車的駕駛感，便捷感，怎么說呢，我自認(rèn)為我不是蔚吹，后面在不滿意的地方也會說到不滿意的點(diǎn)，但是，滿意的地方那真的是很滿意，我也經(jīng)常會向客戶，向朋友推薦這個車，很難想象我會推薦一個車給別人，之前的車不管BBA也好，�？怂柜R自達(dá)也好，我開的都沒有去給人推薦過，這個頭一次！
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，181的身高，90K G的體重做起來空間感很好，后排也比較不錯。 加速感受也很不錯，電動車沒有變速箱加速很順暢，舒適模式就很夠用了，起步很快，開多了都沒有和旁邊車比的欲望了，人家剛起步，我已經(jīng)過紅綠燈了。 蔚來的服務(wù)很不錯，你只要交錢，其他的全部交給蔚來，什么也不要操心和跑路。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)很特別：1，電車的優(yōu)勢，比如提速、智能化等特點(diǎn)，C6都有，第一個月開下來將近一千公里，很滿意，尤其是智能化這方面，Nomi非�？蓯�，又很實(shí)用，語音識別率很高；2，輔助駕駛，雖然還沒達(dá)到L3的級別，至少可以在高架和堵車的時候緩解一下。3，APP上的功能也非常完整，車機(jī)不斷迭代，提車后一個月居然可以自動泊車和遙控了，這個在以往油車上不敢想象。4，高端品牌的優(yōu)勢，比如用料、操控、服務(wù)等，蔚來做的比BBA更好，這個要點(diǎn)贊。提車一個月后，所有的預(yù)期基本都被滿足，送走了陪伴四年的x3。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評分
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