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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：只有黑絨頂棚，沒(méi)有淺色頂棚可選，駕駛座感覺(jué)車?yán)餂](méi)那么明亮。坐在后排大太陽(yáng)對(duì)著大天窗是有點(diǎn)曬，配個(gè)簾子或者貼個(gè)膜就好，不至于像t家要打傘
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航，說(shuō)是430續(xù)航，其實(shí)實(shí)際上在城里開(kāi)也就是300不到，高速上估計(jì)還要打折。希望蔚來(lái)后面能給老車主優(yōu)惠升級(jí)大電池，現(xiàn)在電池技術(shù)發(fā)展很快了，這樣的續(xù)航確實(shí)都不好意思說(shuō)出口。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能我的用車時(shí)間還非常短，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么車子上零部件的毛病，非要說(shuō)一個(gè)毛病的話，就是北方冬季的續(xù)航問(wèn)題，一月初最冷那兩天，北京白天零下18度，實(shí)際續(xù)航應(yīng)該是打到了5折以下，但是每家電動(dòng)車都面臨相同的問(wèn)題，好在蔚來(lái)有換電體系，北京用戶還能享受冬季送溫暖活動(dòng)免費(fèi)用國(guó)電裝群充電一個(gè)多月。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能我對(duì)車子的靜音要求比較高，就是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)隔音略微差點(diǎn)意思，和家里的a6比起來(lái)差點(diǎn)。還有就是中控屏不能旋轉(zhuǎn)雖然能看愛(ài)奇藝但是不能旋轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)有點(diǎn)影響我的觀影感受
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方，我想和大多數(shù)車主一樣，應(yīng)該就是 70 度電池的續(xù)航焦慮，以及車主變多了，換電站當(dāng)前的效率供不應(yīng)求。因?yàn)槲移綍r(shí)除了周末用車不多，且都是在市內(nèi)，目前兩三周充一次電倒還好，但還是希望技術(shù)成熟后， 70 升 100 度電池的價(jià)格能降下來(lái)，為了 30 度電加 5w8，感覺(jué)還是貴了。換電的話，因?yàn)槭切码姵�，還沒(méi)有舍得加入換電行列，希望今年的二代換電站，可以解決換電效率問(wèn)題，以后就沒(méi)啥可擔(dān)心的了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：本身我也是希望性價(jià)比和舒適性共存的，誰(shuí)不希望自己購(gòu)買的產(chǎn)品物廉價(jià)美不是？作為國(guó)產(chǎn)豪華SUV不配備電動(dòng)踏板和電吸門著實(shí)讓人遺憾。以我身高174cm來(lái)說(shuō)，每次下車都會(huì)等座位自動(dòng)下降到最低位時(shí)再下車，不然會(huì)稍許費(fèi)力。電吸門主要省力靜音，非常符合蔚來(lái)主打的未來(lái)智能自動(dòng)化的互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)品的理念。雖然EC6與上代相比關(guān)門確實(shí)有優(yōu)化，現(xiàn)在只要在車門閉合時(shí)稍加一點(diǎn)力順勢(shì)一推就可以關(guān)上了，但是大部分人下次還是習(xí)慣用力甩門，不然容易關(guān)不上，這導(dǎo)致每次別人下車關(guān)門都震的我耳朵疼。本身加個(gè)電吸門和電動(dòng)踏板也花不了多少錢。
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