一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):電耗,雖然都在市區(qū)內(nèi),但每周換電還是過于頻繁。好在現(xiàn)在換電站太多了,家門口五公里內(nèi)好幾座,基本不需要排隊(duì),體驗(yàn)杠杠的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.電池的續(xù)航太低了,70度的電池,基本只能開個(gè)250公里2.車外的隔音太差了,車內(nèi)聽不到外面的聲音,但外面能聽到里面的聲音
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的地方,我用了大概三個(gè)月嗎?其實(shí)就是他的電耗,我感覺這個(gè)車正常開的話大概要打個(gè)八折。確實(shí)在電控制方面國內(nèi)的新能源車一般哈,實(shí)話實(shí)說。還有就是我感覺這個(gè)座椅的舒適度,其實(shí)只能說將就。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的可能就是剛提車后坐姿不是感受太好,開了幾天一直未找到舒適的坐姿,也換了幾個(gè)靠背,都不如意,最后發(fā)現(xiàn)蔚來的電踏板和剎車位置比較靠近座椅,也很高,之前我的油車相反,離腿比較遠(yuǎn),所以可能我一開始還是習(xí)慣性的把腿往前伸,導(dǎo)致腿比較累,現(xiàn)在我改變了坐姿,也越來越舒適了,也沒必要用靠背了,浪費(fèi)了我購買的三個(gè)靠背。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的地方就是目前皖北高速上換電0資源,每次出差我都規(guī)劃好一下行程,在高速上補(bǔ)電順便也算休息一下吧!因?yàn)榇汗?jié)的來臨加上冬季電量耗損比較大,果斷升級(jí)了一個(gè)月大電池,正好過完正月十五,春暖花開的日子也即將來臨!
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