一鍵砍遍全城
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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)槲抑伴_的是寶馬的車，其實(shí)寶馬的操控就非常好了，像這臺(tái)EC6的話，我覺得它的操控并不輸寶馬，它的車雖然非常大，但是在使用方盤的時(shí)候，只要一輕輕轉(zhuǎn)彎，操作還是非常靈敏的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤剎車底盤輕重軟硬都可以三檔調(diào)節(jié)，可以自由選擇自己喜歡的力度，每次FOTA底盤調(diào)教也都會(huì)有變化，常常開新車，當(dāng)前版本底盤都是偏硬的，方向盤虛位沒有明顯感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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